النجاح امامك

Пікірлер

@kibutsujimuzan9782 7 ай бұрын

هطف

@ابوخطاب-ت6ك Жыл бұрын

الصوفه تحتاج له خبره لانه تحته رمان علا طول اذ انكسر شوي من الرمان مع الايام تخرب الدوده وسبب يكون الذي انكسر من الرمان كلها تكلف مائتين ريال صوفه مع فك وتركيب

@عبدالرحمنالمخلفي-ه8ش Жыл бұрын

عندي استفسار عندي دينا تايوتا رفعت حراره نص وطفت من حالها ولا عاد اشتغلت وش المشكله ؟

@AdelOm Жыл бұрын

حصلي حرار في سيارة ايسوزو، اول شئ قبل ان تعمل ان تعمل تصيخ وتنظيف الاديتر، انا خسرت كثير وطلع الاديتر وسخ جدأ، يوم ان غيرته رجعت الحرارة طبيعية

@الحربي-س9ج1ن Жыл бұрын

مافهمت شي

@غريبالدار-ج9غ Жыл бұрын

بكل أمانه الشباب مسخر الهلال ههههههه

@ttdd1009 Жыл бұрын

الفرق بين الفلتر الصغير والكبير الصغير: فلتر ديزل فقط الكبير : فلتر ديزل وفاصل ماء بنفس الوقت انت مثل حقين الورش نفس الشئ حافظ مو فاهم 🥴

@معلوماتاساسيه-ش1ث 2 жыл бұрын

انا عندي دينا 14 لزم اعبي ماء قبل ل امشي عشان مترتفع والماء مدري وين يروح

@بندرالقحطاني-ك3ذ Жыл бұрын

انا زيك حصلت حل ؟

@عبدالكريمالمحمد-ز8ط Жыл бұрын

ممكن وجه المكينة عندك ضرب

@ابراهيمالاسمري-ط8ط Жыл бұрын

حتى انا وش الحل عجزت احصل حل الي عنده خلفيه يفيدنا وشكراً

@mo7ssen1991 9 ай бұрын

@@ابراهيمالاسمري-ط8طحصلت معي لقيت في الراس خريمه صغيره ، تهرب الماء بعدها راح ماء واجد و صلبت المكينه ، الماء يطلع من الشكمان على هيئة بخار ، لانه ما خلط مع الزيت عندي .. المشكله احيان يكون سببها وجه راس للعلم

@عمادالسعودي-ي4ل 2 жыл бұрын

حرارة الدينا النص طبيعية اما اذ كانت واقفه ونص لا فيه مشكله عن كلام مكانيكي بمحطة الجرف الحاكم اسم المحطة التميمي

@SaifSaif-di3xm 2 жыл бұрын

انت عارف انا السر بل فك والباقي مالوش عازا فاشل وانت افشل

@محمدابوجاسم-ف4ط 2 жыл бұрын

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته إذا سياره موجوده أنا ابي اشتريها ابيها تشليح ارجوا رقم الجوال للتواصل

@user-ey4sr3em5x 2 жыл бұрын

انته قلت متحتاج مكنيكي بس الي ركبها مكنيكي ههههههههه ااااأسف فكرتك انته ذي فكيتها وركبتها

@ahmedal-hussiny5704 3 жыл бұрын

طريقة غلط لأن المسمار احتمال يخدش شفت التركسيون وعندها لا ينقطع نضوح الزيت الافضل اخراج الشفت بأكمله واستبدال الجبنه او الصوفه كما تقول

@ssadyssady3709 2 жыл бұрын

انت مابتدق على العمود مباشره وثاني شي شفت الدركسون قوي ماينخدش ثاني شي انت تفتح بس مجرى للسكروب ويكون مبرود ونحيف وبعدين تضغط عليه يطلع اهم شي مايوصل المسمار على الرومان ويكسره

@خلفابندعيجا-ي5خ 3 жыл бұрын

السلام عليكم عندي دينه 2011اذا مشيت ترتفع الحراره الي النص وش السبب بلف

@استغفرالله-ث6ب2غ 3 жыл бұрын

ماء ميتسوبيشي أفضل بكثير من ماء تايوتا. الجالون الأبيض هذا مخلوط محلياً من الوكيل شركة عبداللطيف جميل أما الجالون الأسود تايوتا من المصنع في اليابان تايوتا يتجمد بدرجة ٢٤ تحت الصفر أما ميتسوبيشي يتجمد عند ٣٥ تحت الصفر ولزوجته عاليه بالنسبة لتايوتا

@b--dg5mk 3 жыл бұрын

مع ابوسلامه النجاح ابتعد كثيرا

@مللهبل 3 жыл бұрын

تصوير وشرح ولا أفشل خرى عليك وعلى الفيديو يا فاشل

@عبدالله-ق5ح2د 3 жыл бұрын

انا سوتهه مانضبطت

@user-ey4sr3em5x 2 жыл бұрын

ههههههه العمود محفور عندك لازم تنزل الدوده كامل وتفرطها وتودي العمود المخرطه منشان يعبو الفظاوه

@سالمنجد 3 жыл бұрын

ماشاءالله الله يوفقكم

@abuomar8010 3 жыл бұрын

السلام عليكم يعطيك العافيه عندي نفس موديل موترك سطحه لماامشي الظهر ونا محمل ترفع حراره صيخت الرديتر وكلتش مروحه جديد اصلي ولسا المشكله موجوده خص لمااكون محمل وفي طلوع انا موظب السياره قبل سنه لاكن ماوضبت طرمبة الديزل الحراره تتعدى النص قريب الفل بس لما اعشق نمره ٤ تنزل ع طول

@relax8932 2 жыл бұрын

هل لقيت حل المشكله ؟ انا اذا ضغطت الموتر ترتفع بس اطفي المكيف تنزل بس ماسوتها معي الا مره انا فالليل لو بالمجاكر ماترتفع

@relax8932 2 жыл бұрын

@abdullahalghamdi1208 2 жыл бұрын

انا نفس المشكلة وغيرت مروحه وسيخت الرديتر وغيرت كلتش المروحه نفس المشكلة قالو لي لازم الرديتر يكون حق الوكاله والي مركبه أردني والى الان ماغيرته اخاف اغيره حق الوكاله وترجع نفس المشكله رديتر الوكاله غالي يوصل ٣٠٠٠ ريال

@cvvc9733 6 ай бұрын

اول ماتبداء به عند الحراره هوتغير غطاء الاديتر وكاله يعني وكاله وتلاحظ وثم توزن الماء في القربه

@abuomar8010 6 ай бұрын

@@cvvc9733 الله يحزاك خير بعتها من سنه