Espacios verdes puras payasadas ,si que mejor pasen ppr la calle para qhe los levante un bus🤣🤣genios

La verdad la ciudad debería integrar el valle de san Nicolás al área metropolitana, Medellín no puede estar condenada a encaramarse en las montañas.

Medellin debe contar con la line soterrada qué parte desde Sabaneta pasando por el poblado, centro Robledo Castilla y qué va hasta el Picacho, además un tranvía por toda la carrera 65, y que debe recorrer la comuna noroccidental sobre la carrera 65

Bueno sin medir el área metropolitana porque con metro ya cambia y por lo que veo aquí no cuenta el área metropolitana

No mijo como así que bogota tiene menos de 8 millones. Buenaventura tiene 500 mil y Cali tenía esa población en 2010 además Pasto en 2010 tenía 425 mil en 2020 mas o menos 500 mil y ahora a de tener sus 530 mil o un poquito más o menos. En resumen buenaventura pasto cali popayán tumaco y muchas ciudades del sur de colombia les merman población para robarse la platica Un descaro muy claro es el de Pasto que segun el dane en 2010 tenia 424 mil en 2020 481 mil y ahora 413 mil esos tipos no saben ni donde estan parados. YO subí un video donde exagere porque no conseguia bien los datos pero voy a subir otro un poco mejor

Lo más importante de todo, es la culminación de lo inconcluso. No más obras a medias. Todo lo nombrado en el video es importante. Obras iniciadas y avanzadas en gran porcentaje. Ahí es donde se piensa, en la irresponsabilidad de no terminarlas. Dentro de lo que no se ha iniciado aún, diría que lo más importante sería la doble calzada entre Santuario y Pto.Triunfo. Inconcebible, que a estas alturas, para ir a Bogotá en transporte público, se gasten más de diez horas.

Doble piso desde niquia hasta la estrella con brazos extendidos en varios puntos de la ciudad.. esto descongestionaría la avenida regional

Lo que participarán los próximos años son el monoriel el funicular el Metrocable la cruz y san Antonio de prado y el estadio Atanacio Girardot eso es lo que van a seguir en los próximos años bayyyyy

Super se seguirá expandiendo el metro cable Chocón jajjaa que miedo eso ni a palo me monto

excelente tema, solo falto darle mas detalles, queda uno con ganas de saber mas... (sitios posibles de las estaciones, fotos o videos de la zona etc)

Soy Gustavo Torres, en el comentario anterior estaba utilizando el movil de mi mamá osea soy yo quien estuvo en Medellín,por tres ocasiones.

Estuve mucho tiempo queriendo ver cómo era Medellín en décadas pasadas y usted me ha complacido,me gustó ver la foto de la iglesia San José en otra época, pues cerca de allí yo trabajé en 2005 y 2007 he visto videos de la avenida del Poblado en 2024 y he notado un cambio con respecto a 2007 que fue la última vez que estuve en Medellín.

Amanecerá y veremos llevan más de 15 años diciendo que harán un metro cable y ampliarán y mejorarán vías en San Antonio de Prado y hasta el sol de hoy.... Ni reparchean las calles😢😢😢

Puro Metro Cable, Ya No Cabe La Gente En El Metro, No Se Dan Cuenta De Eso?

ANTIOQUIA eligió como gobernador el alcalde más corrupto que ha tenido RIONEGRO y MEDELLIN. Tiene como alcalde a otro corrupto.

Hay que hacer es las estaciones faltantes desde Caldas hasta Barbosa 🎉🎉🎉

El río se debe aprovechar como una gran autopista fluvial ya que atraviesa todo el valle de aburra con estaciones estrategicas en los diez municipios de caldas a Barbosa.

Una línea paralela al metro que ya tenemos para descongestionar las estaciones, eso es lo más urgente porque la población ya creció mucho.

Son muchas las obras que necesita la ciudad de Medellín: limpiar el Rio e llenarlo de vida. El atrazo mentale que el Rio demustra de los ciudadanos es brutal.

Sería muy bueno suavizar las aguas del río Medellin para usar barcazas de transporte público

Super por qué San Antonio de prado lo necesita, pero esta como demorado. Prado lo necesita urgente

Falta muchisimo para que se haga realidad, y eso teniendo en cuents sino se retrasa o no se roban la plata como siempre

El sistema metro en cualquiera de sus sistemas de transporte debe llegar a el aerpouerto y al valle San Nicolas. Eso si seria innovador

Si como departamento no tuviéramos que mantener tantos departamentos vagos y corrruptos como la guajira y chocó, Antioquía estaría mejor

La mejor solución es el reciclaje porque hasta da plata.

La mejor ciudad? He ido varias veces y solo tiene metro con tranvía pero de resto es horrible

QUE BIENN!!!!!!! VAMOS MI MEDELLINNN

En ese entonces ya estaremos muertos…. sigan de pronto a nuestros hijos les toca.

A mi me convendría una estación x.el parqueadero la 13 ya que es un.sector. que tiene mucho.movimiento y ayudaría a mermar la congestión que se presenta diariamente por la escuela Angela Moreno es el dolor de cabeza diario los tacos que se forman.en ése sector y afecta demasiado a quienes trabajan y a los que se tienen que desplazarse a estudiar a otros sectores

Pero la verdad si es gue de prado solo rresiben los impuestos pero ni las calles arreglan

Y eso gue yo pago en prado setecientos mil de impuesto las calles destruidas solo son buenos para imbentar nuevos impuestos como el urbanístico mi padre costrullo hasr

Faltó el TAV Medellín Bogotá

Cual Metrocable ni que mier..., mejor metanle un Monorriel a eso, mediocres!

La doble via de la carrera 65 q falta desde Colombia hasta la 30, q taco Medellín con eso... convertir ese hueco de villanueva en un lago como el jardín botanico.... Tumbar los puentes de san Juan y la 33 con la oriental, eso no une, eso divide, quien camina por ahí...y mas, falta mucho.... Medellín...

Excelente !!! Nuestro corregimiento necesita una mejor movilidad. Necesitamos este metro cable !!!

Loa paisa somos muy BERRACOS por eso es la envidia de los bogotanos" y vamos por ANTIOQUIA FEDERAL ADELANTE FICO gracias.

creo que la migracion tambien creo un problema en las basuras ya que el local tenia mas conciencia al sacarlas, retomar los programas de concientizacion y resiclaje

Muchos. Años... Casi 10.pa.un.proyecto

Yo le meto un túnel desde Belén rincón con un viaducto hasta San Antonio y asi mejorar la movilidad

Si lo hacen me felicitación la vida total

DEBERIAN PENSAR EN CONSTRUIR UN METROCABLE, DE LA ESTACION HOSPITAL HASTA MANRIQUE LA CRUZ. YA QUE ESO POR ALLA ES UNA PENDIENTE DEL DEMONIO, Y NO SE PRESTA PAR QUE HAYA UN SSITEMA EFICIENTE DE BUSES. MUCHOS USAN MOTOTAXIS, DE LA CANCHA DEL RAIZAL HASTA LA CRUZ, Y CUANDO LLUEVE, HAY MUCHOS ACCIDENTES POR LO PENDIENTE Y RESBALADIZO QUE ES ESA CALLECITA

alguna vez , alguien propuso construir una via de san antono de pareado a medellin, por la vereda el barcino, con salida a belen, pero no se sabe con certeza que fin tuvo esa propuesta y porque no se ejecuto

Yo vivo en San Antonio de prado y la vialidad es de las peores del mundo. Para salir de acá hay que madrugar 2 horas antes.

Si se hace ese proyecto que le paguen lo justo por su vivienda a la gente que necesariamente van a reubicar

oigan, no quiero generar odio, pero leo a mucha gente que se queja de que en Antioquia invierten mucha plata, para todos esos que dicen esas cosas les recuerdo: Antioquia es literalmente el departamento más productivo del país (recordemos que Bogotá no es un departamento ni hace parte de Cundinamarca) además de eso, por el centralismo solo recibe una cuarta parte de lo que produce, nos merecemos que se invierta y se siga invirtiendo en nuestra región por que somos los más productivos y muchos de nuestros proyectos se ven más estancados por parte de la nación que por parte del departamento. por eso es que resultan tantos antioqueños pidiendo a gritos una Antioquia federal, por que no recibimos ni la mitad de lo que producimos y fuera de eso se quejan en otras regiones cuando los mantenemos... literal mente el presidente Petro lo dijo, que si Colombia fuera federal, sería mucho más presupuesto para Antioquia, pero menos para la guajira o el chocó.

La administración debería ir hablando (gestionando) del corredor de la Av 34 y el MetroCable de Palos Verdes - Manrique Oriental

Que viva la ciudad de Medellín.

yo pondria el metrocable desde hopital hasta manrrique

Video más falso is que un Billón de pesos sabiendo que el corredor en el plan rector de expansión del Metro lo registra que está en fase de caracterización quiere decir que está en estado de estudiós y diseños esta como líneas de deseo además lo que muestra en imagen es una versión desactualizada del plan maestro del Metro no desinforme!!! No mientan!!