Paulo Cesar Araujo 1836

Пікірлер

@DOGOINBRAZIL 4 күн бұрын

Esse problema de arrefecimento atinge as Ranger g2 flex?

@deborabarreto3212 4 күн бұрын

Boa tarde, minha cunhada passou por esse problema e acabou estragando o motor, você poderia nos ajudar informando o local que vc fez a retifíca do seu motor?

@paulo50023 4 күн бұрын

@@deborabarreto3212 retificar, em campo grande, ms

@deborabarreto3212 3 күн бұрын

Certo, obrigada.

@DiogoYazawa 13 күн бұрын

Parabéns pelo vídeo. Muito útil. O atuador que faz a recirculação é do lado direito atrás do porta luvas? É fácil de trocar?

@paulo50023 13 күн бұрын

@@DiogoYazawa tem do lado direito e esquerdo, do lado direito é fácil trocar

@RoberTorre8 13 күн бұрын

Aqui apavorado pq tive essa mangueira do ar quente estourando. Fiz a gambiarra de cortar encurtada a mesma mangueira e fui correr saber ro mecanico. Ele falou da valvula egr Disse que teria de ver mesmo oque tu disse.. fazer motor. Mas pra tirar a duvida, viagem curta oque seria ? 😅

@paulo50023 13 күн бұрын

@@RoberTorre8 bom dia, provavelmente ela deve ter alterado o barulho do motor, mas vc pode ir usando normalmente, mas ela deve ter queimado junta e riscado camisa.

@RoberTorre8 13 күн бұрын

@@paulo50023 Bom dia ! Vou tentar ir levando na manha, ver oque fazer... Tempos atrás fiz correria aqui de vídeos no YT, e uma gambiarra na fechadura "blindada"... Depois de passar uns dias literalmente andando abraçado na porta😅mas essa vez levar num profissional então. Obrigado.

@paulo50023 13 күн бұрын

@@RoberTorre8 essa fechadura é um dos problemas crônicos , já tive que fazer isso 2 vezes

@RoberTorre8 13 күн бұрын

@@paulo50023 sim. umq fechadura toda em aço e materiais fortes .. colocaram uma micro pecinha de plástico lá no interior, só podia dar ruim. Do jeito que concertei, até agora não deu problema. 🙏

@mariojunior2591 16 күн бұрын

Muito relevante, parabens pelo trabalho!!

@user-eu7cj5mp7p 18 күн бұрын

Paulo admiro vc e seu amigo arrumar, sou grato

@irlanmartinstavares3112 21 күн бұрын

Congratulações pelo vosso trabalho, meus parabéns. Peço-lhe humildemente para te dar uma sugestão, quando se possível, troque os retentores, porque a peça já está fora, para que você não tenha surpresas desagradáveis posteriormente e ter que refazer o seu belíssimo trabalho por causa de um detalhe. Um abraço e continue assim. Gostei muito. Obrigado.

@eng.cicero 22 күн бұрын

Um rele simples temporizado tb dá certo, o DNI8171 por exemplo.

@paulinho3511 27 күн бұрын

A minha não funciona o ar quente só do lado do motorista Carona funciona

@cambojabp Ай бұрын

Seria bom conversar durante o vídeo sobre a moto, o desempenho dela

@gilvancosta834 Ай бұрын

Boa noite, tenho uma 2013 esta com esse mesmo problema, tentei consertar mas não consegui, devido ter que tirar o painel.

@patriciacamposguimaraes2565 Ай бұрын

Motor simples, pq que da tanto problemas né?

@paulo50023 Ай бұрын

Motor bom, problema é quando estoura a mangueira do arrefecimento

@guilhermeschweitzer8459 Ай бұрын

Na proxima me chama, quero ser seu ajudante!

@oficinademaquinaspesadas9399 Ай бұрын

Como estava o bloco estava empenado ou não vc usou junta de chapa

@paulo50023 Ай бұрын

Não

@oficinademaquinaspesadas9399 Ай бұрын

Quando fervel ele bateu esse barulho logo depois que esfriou e vc funcionou

@paulo50023 Ай бұрын

Sim, assim que troquei a mangueira e adicionei o líquido de arrefecimento

@oficinademaquinaspesadas9399 Ай бұрын

@@paulo50023 bateu saia

@adaosilvadebrito9867 2 ай бұрын

Parabéns pelo carinho com seu carro e interesse de compartilhar conhecimento com os demais proprietários.

@scania805 2 ай бұрын

Paulinho aqui Adriano Crestanello estou aqui no Pará assistindo!! Minha ranger passou dos 200mil km mas já realizei 2 vezes trocas de óleo e filtros!!! Agora vou fazer do diferencial que ainda é original...m

@elmirgrassini4839 2 ай бұрын

Bom Paulo, é melhor um conversor novo mesmo e esse óleo atf + filtro não foi trocado de jeito nenhum ,até porquê o imã tem ajuntamento de muitas limalhas já que tem de ser aberto a tampa de cárter na troca de óleo + filtro.

@rafaelmarques4795 3 ай бұрын

Top👏👏

@marianogoncalves 3 ай бұрын

Q maravilha

@rafaelnorbt839 3 ай бұрын

Tarde essa bomba é ligada na luz ou bateria

@RodrigoOliveira-nb6sg 3 ай бұрын

Amigo vou precisar tirar o motor da minha, qual o machete pra tirar os 2 parafusos do cambio x motor que fica atrás do motor por cima? Não cabe chave nenhuma lá. Eu mesmo to fazendo!

@paulo50023 3 ай бұрын

Tem que tirar o cabeçote primeiro, daí facilita o acesso

@RodrigoOliveira-nb6sg 3 ай бұрын

@@paulo50023 Obrigado eu consegui tirar com uma catraca articulada, so tive que tirar a churrasqueira.

@tizimm 3 ай бұрын

Qual e o positivo tenho um mais nao sei como ligar

@Loosecannon16 3 ай бұрын

Muito obrigado pela aula! Os meus 2 motoreszinhos também estão desgastados, estou com as engrenagens na mão, e vou replicar elas numa impressora 3D, felizmente tenho um filamento de Nylon começado.

@edsonmarcosgarciamelo3905 4 ай бұрын

Vamos vê-lo.

@edsonmarcosgarciamelo3905 4 ай бұрын

Vamos ao vídeo .

@guilarezende 4 ай бұрын

O pessoal respeita as cadeiras numeradas no setor M ? Pq a gente compra sem escolher posição

@paulo50023 4 ай бұрын

Respeita sim

@lenonnlima8427 4 ай бұрын

Parabéns video top

@timoteoalbrecht8540 4 ай бұрын

Ranger não é caminhonete. Ford brincando com consumidor. Vou desmanchar a minha 2018 . Não compensa arrumar motor. Ferveu teria que trocar tudo. Motor completo

@augustocalais9643 4 ай бұрын

E a pressao de 2bar no sistema , o sensor de nivel de agua , esta aguentando , quanto tempo ja de uso

@paulo50023 4 ай бұрын

De boa, já faz mais de 1 ano

@augustocalais9643 3 ай бұрын

Boa amigo ainda não instalei por receio , instalei apenas o sensor de bloco , aliás onde vc colocou a ligação do sensor de bloco eu coloquei no cano de saída de água ,mas acho que poderia instalar em outro lugar

@claytonsalino5805 4 ай бұрын

Opa...voce é guerreiro, eu não tenho essa paciência para desmontar um painel deste..... Parabéns pelo seu trabalho, não sei a remuneração cobrada mas espero que seja satisfatório para você.... Uma observação: percebe que aos 14:11 seg do vídeo, quando voce coloca o ar aos 16 ⁰ acontece uma pequena pressão no final da abertura e causando uma torção da haste, com certeza esse é defeito vicioso destas peças, pois ela rosca sem fim é muito forte e causa a quebra do dente da cremalheira. Você descobriu o defeito que os engenheiros e a Ford não são capazes de admitir. Mil parabéns a você..

@adaosilvadebrito9867 5 ай бұрын

Parabéns, muito útil seu vídeo.

@user-hb3iw8gz4y 5 ай бұрын

Olá tudo bom a minha também fez isso estou com ela na oficina ferveu aí não sabia o mecânico tirou o cabeçote levei pra aplainar ele montou mais mesmo assim está com o barulho forte quanto custa pra comprar as peças e mandar aplainar a parte de baixo igual vc fez na tua ?

@paulo50023 5 ай бұрын

Boa noite, depende qual a marca da peça que vc vai usar, no meu caso eu gastei uns 5.000 na parte de baixo

@fabioandrefabioandre4003 5 ай бұрын

Parabéns acredito que a Ford esqueceu dos corcel e das f1000, que fizeram uma adequação para o Brasil 🇧🇷 que é um país continental, e não usaram as mecânicas da época que usavam no exterior na época, acredito que esse motor é muito bom, motores 5 cilindros são muito bons e fortes, agora essas mangueiras e manutenções não estão adequadas aos regimes das nossas estradas e continente acredito também que essa tecnologia ecológica tá matando o bolso dos brasileiros isso e pra todas caminhonetes

@LouvorCCBOficial 5 ай бұрын

Comprei pelo link mas parece que não vei o mesmo

@LouvorCCBOficial 5 ай бұрын

Parabéns irmão pela dedicação. Bem explicado. E pelo link

@user-mg8fz4gr1r 6 ай бұрын

السلام عليكم انا من الجزائر واحتاج الى القطاعات ولكن لا تتوفر عندنا هل من مساعده شكرا

@williamlima6983 6 ай бұрын

Boa Noite,amigo estou negociando uma 2014 suas dicas de manutenção preventiva a sua ranger você trocou a bomba de óleo eliminou EGR filtro de partículas fez remap?

@paulo50023 6 ай бұрын

Boa noite, bomba de óleo não. No caso do filtro, eliminei é fiz remap.

@brunogomes1143 6 ай бұрын

Cheguei na conclusão, vai continuar tec tec.... Parabens pelo vídeo

@jorgecruz444 3 ай бұрын

Pensei a mesma coisa. Deixa o tec tec

@jhoniartfibraacessoriospar2317 6 ай бұрын

Botei e na primeira volta passei raiva kkk vou ter que botar esse relé

@gabrielcastineira3790 6 ай бұрын

Que tal podria indicarme de donde tomo el cable positivo, tengo entendido que debe ser de algun fusible en la caja exterior que se energize cuando se da marcha con la llave de contacto, es correcto? De ser asi me podria indicar cual? Muchas gracias!

@paulo50023 6 ай бұрын

Bom dia, tem que puxar de algum fusível pós chave. Daí tem que testar com um multímetro.

@leonidiojosedonascimento3788 6 ай бұрын

Parabéns pelo excelente trabalhado, tenho uma Ranger, e está com o esse problema. Valeu!

@freddyramos9618 7 ай бұрын

Pq a sua fazia aqueli barulhão a minha faz igual

@paulo50023 7 ай бұрын

A minha estava com a camisa riscada

@freddyramos9618 7 ай бұрын

@@paulo50023 so por causa disso amigo faz aquele barrulho

@paulo50023 7 ай бұрын

@@freddyramos9618 sim, ela fica escapando compressão, daí outras coisas também potencializa como junta queimada e anéis presos

@freddyramos9618 7 ай бұрын

@@paulo50023 sera que so troca a junta e troca o tucho quebrado nao resolve amigo pq a minha queimo a junta também

@paulo50023 7 ай бұрын

@@freddyramos9618 , pode até ser que resolva, mas quando tirar o cabeçote, dá uma avaliada nas camisas, se elas não estiverem riscadas, menos mal. Caso esteja riscada, possivelmente terá que sacar o motor pra fazer bronimento dos cilindros e encamizalos novamente. Como trocar a junta é um trabalho mais simples, acredito que vale a pena testar pra ver se resolve, até porque esse motor da um trabalhão pra removê-lo. Se precisar de algo fico a disposição 👍

@freddyramos9618 7 ай бұрын

Boa noite amigo acabei de ver seu video so de bauru sp tenho uma 3.2 também com o mesmo barulho no video vc nao fala o que é aqueli barulho se e tucho batende se e pino de pistao ou se o pistao murcho pois a minha tinha um tucho vaziu

@luciamagalhes 3 ай бұрын

Amigo como vc descobriu o tucho vazio a minha começou fazer barulho depois de uma viagem ela começou a perder compreensão pelos anéis dos bicos troquei e o barulho de martelo ficou

@Dralexandreluiz 7 ай бұрын

Bom dia amigo ! Até quantos centésimos acha viável retirar do cabeçote ? Tem que colocar junta mais grossa ?

@paulo50023 7 ай бұрын

Boa tarde Amigo! Este cabeçote acaba sendo muito comprido por ser 5 cilindros, normalmente não dá retifica. Este meu tive sorte por ter sido bem pouco a retifica dele, não sei examente quanto que deu a medida retirada, mas acho que o limite seria enquanto a furação da tampa de sincronismo ainda estiver batendo, pois parte dela é parafusada no bloco e outra parte no cabeçote.

@Dralexandreluiz 7 ай бұрын

@@paulo50023 opa ! Obg , sou do ms tb, meu motor parou do nada antes de ontem, eu tentei funcionar na estrada tampando parte da entrada de ar e ele jogou óleo pro intercooler, o turbo está ok , então tô achando que eh algo no motor.. porém parou do nada.. amanhã vou abrir ele , em qual retifica vc fez a usinagem? Tem alguma ideia do que pode ser no meu ?

@Dralexandreluiz 7 ай бұрын

Obs: não acendeu luz de óleo e nem baixou água

@paulo50023 7 ай бұрын

Quando joga óleo no intercooler, se não é a turbina, pode estar vindo da tampa de válvula, naquela mangueira que entra antes do intercooler. Eu fiz a retifica na retificar de Campo Grande. Se precisar de alguma coisa fico a disposição.

@Dralexandreluiz 7 ай бұрын

@@paulo50023 então , o motor apenas apagou, só jogou óleo ali depois que eu tampei parcialmente a entrada de ar ali no “tbi”, (acho que eu criei um vácuo ali e fez ele jogar) funcionou em 1000 rpm e jogou o óleo ali. Vou olhar essa mangueira !