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Hi Tobias, vermutlich wurde in der Situation der Wagen mit deutlich zu viel Gas angefahren, damit es überhaupt funktioniert. Ohne Gas kann ich mir nicht vorstellen, dass der Wagen ohne Probleme angefahren ist. Das bedeutet durch die zu hohe Drehzahl auf der Kupplung wird dort zu viel Druck aufgebaut und wird auf Dauer beschädigt. Beste Grüße Sascha

@@fahrschulebornschein7883 Hallo Sascha, der Wagen ist dann nach ein paar Metern unter deutlichem Stottern ausgegangen. Schadet das sofort? Schöne Grüße Tobi

Hi, den Motor starten kann man sowohl im Leerlauf, wie auch mit eingelegten Gang. Dabei wäre jedoch zwingend notwendig die Kupplung zu treten bevor der Motor gestartet wird. Viele Fahrzeuge, die nur noch über einen Knopf gestartet werden, starten nur wenn die Kupplung getreten ist, unabhängig von der Gangwahl. Liebe Grüße

@@fahrschulebornschein7883 Vielen Dank!

Hi, wie im Video erwähnt gibt es zahlreiche Methoden für das einparken. Deine beschriebene Methode ist weit verbreitet. Ich unterrichte gerne das, was ich auch selber tagtäglich praktiziere. Die Fehlerquote ist etwas höher aber durch die zahlreichen wiederholungen innerhalb der Ausbildung und der verschiedenen parktaschen (klein, gross, mit 2 Autos, mit einem Auto, rechte Seite, linke Seite usw.) trainieren wir auf das Gefühl beim Einparken hin und lernen dabei auf verschiedenen Situationen reagieren zu können. Ich halte Abstand von der Methode komplett rechts lenken zu lassen, da wir in Wuppertal zahlreiche sehr enge Straßen haben, wo auf beiden Seiten geparkt wird und es daher zu Platzmangel kommen kann, wenn komplett eingelenkt wird. Aber wie gesagt, dass ist nur unsere Variante und es gibt ganz viele gute bis sehr gute Alternativen. Liebe Grüße

@@fahrschulebornschein7883 ich hoffe, dass ich Ihre Methode gerne üben kann. Leider muss ich meinem Fahrlehrer hören und seine Methode folgen und üben:/. Dankeschön für Ihre Antwort und die Information! Lg

Ja, du solltest auf deinen Fahrlehrer hören, damit er dir Feedback und Tips geben kann. Nach dem Führerschein kannst du ja für dich ein paar Dinge ausprobieren und schauen womit du gut zurecht kommst

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Wenn, dann nur im Stand, wenn man das timing zum herunterschalten verpasst hat.

Wenn du beim parken an den punkt kommst, wo du sehr unsicher wirst dann steig aus und seh nach. Machen lkw fahrer auch oft, wenn sie abstände nicht mehr genau einsehen. Lieber kurzen check machen (vorne/hinten) bevor man irgendwo gegen ballert und ärger hat.

Vielen Dank für dein Feedback. Das hat uns sehr gefreut

Und wie bist du dann gefahren hahaha?

Guter fahr Lehrer

Also Motor starten mit bremse und Kupplung gleichzeitig. Gang 1 wählen. Bremse lösen, dann Kupplung zum schkeifpunkt kommen lassen. Ist der Punkt gefunden, die Kupplung an dieser Stelle halten und parallel mit dem Gas leicht unterstützen. Liebe Grüße Sascha

@@fahrschulebornschein7883funktioniert das auch mit dem Benziner ?

@@meralx027 Hi, ja das funktioniert auch mit einem Benziner. Du musst jedoch noch sensibler auf die Kupplung achten, da bei zu weitem wegnehmen der Kupplung, das Auto eher abwürgt, als beim Diesel. Das Anfahrdrehmoment ist geringer als beim Diesel. Daher kannst du um es dir leichter zu machen, zunächst etwas Gas geben bis ca 800 Umdrehung pro Minute und danach erst die Kupplung schleifen lassen. Prinzipiell kann aber jedes Auto rein mit Standgas angefahren werden. Ich hoffe ich habe dir helfen können. Ansonsten kannst du auch jederzeit zur Auffrischung vorbei kommen 💪

Keiner. Das sind nur 2 Begriffe, welche das gleiche beschreiben

Danke für Ihr Feedback. Da würde ich Ihnen raten, wenden Sie sich an Ihren Fahrlehrer. Er wird Ihnen sicher gerne für die Vorbereitung ein paar Tips mit auf dem Weg geben. Liebe Grüße

Bei uns ist noch eine analoge Handbremse im Auto. Damit kann das Anfahren am Berg auch ohne Betganfahrhilfe geübt werden. Um die Handbremse zu lösen einfach den Knopf drücken und lösen

Ich hoffe du kriegst schnell deinen Führerschein

Guten Abend, im Verlauf des Videos haben wir uns bemüht einen Winkel zu finden, wo auch die Strasse einsehbar ist. Nur zu Beginn bei der Erklärung steht unser Fahrlehrer vor dem Auto. Aber danke für das Feedback, welches wir bei neuen Videos berücksichtigen können. 👍 Sowas hilft besser zu werden.

Hi Michel, auch eine alte Möhre, wenn es denn ein Diesel ist lässt sich identisch anfahren. Falls es sich dabei um einen Benziner handelt, wirst du bei laufenden Motor direkt feststellen können, dass deine Drehzahl ohne Gas zu geben bei ca 4 bis 5k Umdrehungen liegt. Um die gleiche Drehzahl wie im Diesel zu erreichen, einfach kurz gas geben und im Anschluss die Kupplung wie erklärt bedienen. Zusatz: jedes andere Auto, was dir später unter den Hintern kommt, hat seine Eigenarten. Die Schaltvorgänge müssen ebenfalls an das Auto angepasst werden. Ich bitte um Nachsicht, dass wir nur über das uns zur Verfügung stehende Material kommunizieren. Liebe Grüße Sascha

Da bin ich ganz deiner Meinung. Daher ist ausreichende Beobachtung dringend von Nöten und eine Anpassung an die Situation immer in unserer Aufgabe. Danke dir für die Ergänzung. Das ist richtig und wichtig 👍

Kahi

@Lona deine Mutter heisst Wolfgang

@Lona und du

Eigentlich hält sie das Lenkrad völlig richtig in der 3-9 Uhr Stellung. Schau dir mal mehr zum Thema Fahrsicherheit an. Es gibt viele Videos auf Yt, die genau diese Lenkradhaltung anpreisen.