Первая деталь цилиндр поршневого движка мопеда, а пазик на цанге болгаркой выпили , боковая нагрузка же на нем, а не продол ная не сьедит
@АнтонПиськин-щ6о19 күн бұрын
Зжечь с такой обмоткой в костре или перематывать
@stayer-800519 күн бұрын
Зачем музыка так громко
@Sergey-Lutsenko_6222 күн бұрын
У меня спереди редукторник на 350 ватт, и с литийионным АКБ 36 вольт, он разгоняется до 42 км/час. А тут цепи постоянно нужно будет менять, увы, такой конструктив не выгоден. Если ставить центральный двигатель, то помощь неё и с мотоциклетной цепью...
@ВикторКир-ы7о22 күн бұрын
Ну, конструкция имеет право на жизнь, хотя летать под сотку на велосипеде смертельно опасно. У меня редукторное на 350 Вт передний привод - 42км/ч, запас 55 км.
@МираллаМ25 күн бұрын
Круто ты поставил движок навелик
@Васин-т8кАй бұрын
Хорошее видео.особенно коменты.хотелось узнать можно ли применить алюминиевый провод.имею много и как скоректировать сечение под него.удачи.
@Васин-т8кАй бұрын
Очень надо ответ.
@ComputerVolf65Ай бұрын
Не знаю как вы это сделали, у меня ничего не получилось😢 Обгонная муфта в педальную каретку не входит, вторая проблема --- количество звезд на педалях такое же как на заднем колесе, как при работе мотора переключать передачи не понял. В результате сорвался и велик полетел с балкона шестнадцатого этажа!!!😢
@yrkatubeАй бұрын
@@ComputerVolf65 каретка остается без изменений, модифицируется шатун с ведущими звездами, или если повезет - у триалистов можно купить шатун с резьбой под фривилл, но триальные шатуны дорогие.. короче этот способ для тех кто давно уже работает с металлом и имеет достаточный набор инструментов и знакомых сварщиков / токарей. Остальным проще купить Бафанг.
@БонніАлекс2 ай бұрын
@ДмитрийБелоусов-ч5р2 ай бұрын
Как вел ,щас живой ,с какими проблемами сталкивались?
@yrkatubeАй бұрын
@@ДмитрийБелоусов-ч5р продан был давно, из проблем - говорили что батарея сдохла, но она была изначально бу.
@ThomasAnderson-s6g2 ай бұрын
Заморочился мужик не на шутку, настоящий энтузиаст
@user-validol2 ай бұрын
там железа на вскидку 1.5 киловата а это провар 6 мм минимум
@user-validol2 ай бұрын
расчеты слабоваты
@user-validol2 ай бұрын
огромное количество матерьяла и жалкий результат
@Sergey-Lutsenko_622 ай бұрын
Оригинально!
@greenPBCH2 ай бұрын
Так себе вариант. Камера а нужна пожирнее
@БорисПорохнявый3 ай бұрын
Найдите видео: самодельная точечная сварка за 5 минут. Там у автора получилось на одном трансформаторе
@МихаилСмоленский-с8р3 ай бұрын
Грелка на отработке? Подскажите как это работает.
@МастерскаяУдядиКоли-х5д3 ай бұрын
Здравствуйте. Можете файл скинуть в формате дхф. Для изготовления такой штуки?
@jacletaiger91684 ай бұрын
Явно крановщик красил.
@Alexei-Belarus4 ай бұрын
1 транс микроволновки 801вый варит 0,15 на на задержке 1 слабо но варит, на задержке 2 варит отлично но есть, маленький отжиг точек, это как можно с двух не суметь сделать.
@MrEduard684 ай бұрын
Шикарная работа, но стоили ли усилия результата?
@yrkatube4 ай бұрын
@@MrEduard68 :) в результате один подарил соседу по гаражу, а другой родителям , но они его на дачу отвезли. Но главно что было получено удовольствие от процесса !
9:22 🤣🤣🤣 Ты псииих... Я думал это минимум для "кузовщины" в гараж делается, а это для литиек 18650... 🤣А на рыбалку для котика ты прёшь на сейнере, так?! 🤣🤣🤣 👍👍👍👍👍 У меня тоже самое от 220в делает коробочка в три пальца с трансом на феррите.
@fatton10005 ай бұрын
Отличная машинка получилась .Скажи пожалуйста ,от чего колеса и задняя ось .Спасибои
@qwertyqwerty24745 ай бұрын
В принципе материал годный но народ я столкнулся с тем что трансы имеют алюминиевую обмотку а это не есть гуд ,
@BlackBlack-md1qw5 ай бұрын
Судя по передачам скорости у тебя не будет .
@СергейК-д6ч8ы5 ай бұрын
Добрый вечер. А можно в общих чертах о подвеске? Рисунок или фото крупным планом для личных нужд. Спасибо.
@yrkatube5 ай бұрын
@@СергейК-д6ч8ы Здравствуйте , труба профильная 50 и 30 одна внутри другой под углом 45, в углах полиуретановые стержни. Вот и весь принцип. Поищите GoPed, американский бензомопед и минибагги, я там подсмотрел идею подвески.
@СергейК-д6ч8ы5 ай бұрын
@@yrkatube спасибо большое
@China1982-c9h6 ай бұрын
Прикольно. Какие габариты корпуса?
@rusermen6 ай бұрын
Ну зачем делать то что медленно ездит?
@ИванСеменов-я1ж6 ай бұрын
Внутренние борта покрышки не имеют точки опоры. Как поведет себя покрышка при больших нагрузках?
@Huiok-k4p7 ай бұрын
Ништяк
@karvlakon24267 ай бұрын
один транс в прошлом на 830вт, провод плотно в 25 квадрат на 2 витка. контроллер на строен на 01/90 и все прекрасно варит.
@И.Иванов-з8с5 ай бұрын
Во время короткого замыкания трансформатор от микроволновки выжмет на микроимпульсе и больший импульс энергии. 🤔
@Artiko-s3i2 ай бұрын
0,2 ленту берёт?
@chelovek12107 ай бұрын
можно пожалуйста размер проставок?
@igorryabchun55207 ай бұрын
И ещё, вторичка должна быть как можно ближе к центральному керну
@igorryabchun55207 ай бұрын
Много людей что то делает не понимая ничего в этом, ради чего ты выложил свое видео? Трансформаторы из микроволновки это плохие трансформаторы, у них напряжение насыщения около 160 вольт, надо или первичку доматывать, витков 50, или два транса с первичками ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО!!! один трансформатор со стандартной первичкой имеет низкий КПД, потому и плохо варит. Если трансов два, включай первички последовательно и вторичка тож последовательно, лучше витков меньше, но толще, для никеля надо вольта 4-5, не больше
@MrSerghei683 ай бұрын
Такие трансформаторы не предназначены для работы во всем диапазоне мощности, а только при максимальной нагрузке. И тогда кпд у них нормальный. А в режиме сварки так вообще режим КЗ, свернагрузка.
@igorryabchun55203 ай бұрын
@@MrSerghei68 , что такое "нормальный КПД" ? 60-70% ? это мало. они сделаны из плохого железа, насыщение плохо выражено. И сварка это не режим КЗ.
@MrSerghei683 ай бұрын
@@igorryabchun5520 Давайте прикинем - 60-70% кпд трансформатор, кпд магнетрона 70-80%, умножаем 0,65 на 0,75 и получаем кпд 48%. Добавим потери в выпрямителе и получим кпд микроволновой печи около 45%? В тоже время есть практика определения мощности магнетрона путем замера нагрева объема воды за время и она показывает, что магнетрон отдает свои 900 ватт при подводимой 1300 ватт. Получается реальный кпд ВСЕЙ системы 69%. Что-то не выходит и остается предположить, что кпд МОТ трансформатора гораздо выше.
@@MrSerghei68 сколько? какой КПД магнетрона? зачем тогда такой большой вентилятор?
@mohammadalghazou36038 ай бұрын
❤
@АндрейБелугин8 ай бұрын
На продажу не делаете комплект для переоборудования велосипеда? Шатуны и крепление мотора?
@zikman92018 ай бұрын
взрываются при сварке (горят) сварка одним трансом.
@stanislavok27538 ай бұрын
Любой из транса сварочник просто шлак жаль что люди ведутся.
@МамкинВояка8 ай бұрын
Подскажите трансформаторы подключены последовательно или паралельно?
@yrkatube8 ай бұрын
паралельно
@user-um3ui8jm8v9 ай бұрын
Молодец, мужик. Руки из плеч. Я из Киева тоже переделал. Только поставил обычный пластиковый кран. Фурычит.
@KillosTrip9 ай бұрын
7:10 у меня сварка почему то всегда так варит ,не хочет вообще нормально варить,при том что три Витка 35мм2, и один транс ,подскажите что делать , возможно электромагнитные импульсы как то влияют ?
@evghenitaranu49309 ай бұрын
50 квадратов рекомендуется при одном 800 вт трансформаторе
@InovaceNik9 ай бұрын
жалкое зрелище, мотор колесо перспективнее
@АлександрКирьянов-в9ю9 ай бұрын
Я предпочитаю планетарные втулки и привод ремнями. Работает намного надёжней и что не мало важно тише.
@yrkatube9 ай бұрын
Дело вкуса и задач.
@spitfire919 ай бұрын
Если вы хотите намотать больше ветков,вам нужно сплющить кабель,для этого снимаем заводскую изоляцию с кабеля обматываем его изолентой,лакотканью и тд.,и аккуратно плющим кабель молотком,у меня влезло 4 витка кабеля сечением 38,47мм.кв, возможно получится засунуть и 50 мм.кв.При сборке используйте смазку.
@Artiko-s3i2 ай бұрын
А можно поподробней, пжл? 1) Можно в термоусадке его сплющивать? 2) И как правильно сплющивать - металл. молотком, или лучше киянкой? ** Получается как лента провод, в итоге?
@spitfire912 ай бұрын
@Artiko-s3i можно и термоусалку,но термоусалку легко повредить так как она мягкая (также при нагреве обмоток она может нагреться,хотя у меня трансформатор не греется до таких температур).Можете киянкой,можете молотком -вам просто нужно сделать приблизительно похожее на прямоугольный пруток.Сильно плющить не надо,сильные удары там не к чему,слегка постучите и всё(это же медь,а не сталь).Пробуйте и в процессе поймёте о чем я.
@Artiko-s3iАй бұрын
@@spitfire91 У меня уже был опыт - я снимал изоляцию с провода 25 кв., потом одевал термоусадку, и после обматывал в 2 слоя тряпч. изолентой (термоусадка - да, они мягкая, и может об края транса порваться, когда запихиваешь витки) - но не сплющивал его - залезло 4 слоя, а у меня в планах 35 кв. провод, и, в идеале, 5 витков намотать. В общем, понял - будем пробовать. Благодарю за помощь!