Auto Garage

Пікірлер

@Gurd733 7 күн бұрын

Есть сомнение что оригинал это тоже не оригинал!

@user-uj2kw2vs4i 25 күн бұрын

Тормозные диски PATRON можно брать, проверил в эксплуатации, главное хорошие колодки. Колодки REMSA кстати хороши по качеству. Всегда их ставлю. Ничего не пищит. Только пылят. Ну на то они и колодки. Значит работают...

@user-yx3hp2gr3q 26 күн бұрын

Ремза полне гавно после второго торможения как будто их нет. Трв в миллион раз лучше. Автомобиль туарег

@AutoGarageMinsk 25 күн бұрын

Стоит сейчас спереди ТРВ, ремзы не было, пришлось их взять. НИКАКОЙ разницы не почувствовал. Уже 15 лет минимум езжу на ремзе, на разных машинах стоит, никаких проблем, ни после второго ни после десятого торможения. Нормальные гражданские колодки.

@vitalikkrisenok1323 Ай бұрын

Добрый вечер. Как диски поживают со временем?

@AutoGarageMinsk Ай бұрын

Все в порядке, никаких отличий от TRW я не обнаружил. Колодки только нормальные ставте, от них напрямую зависит как диски ходить будут. Незнаю, может это мое субъективное мнение, но качество патрона за последние несколько лет сильно выросло. Это уже далеко не тот китайский шлак, который продавался 10 лет назад

@user-yd4rf7bw4b Ай бұрын

А может снизу вверх

@user-ed5iu3jw7s 2 ай бұрын

Оригинал никогда не идет с полиэтиленом сверху

@user-kw1ub3dx1h 3 ай бұрын

Манн в Еитае выпускается массово и знающие люди говорят, сто они не хуже оригинала.

@user-kw1ub3dx1h 3 ай бұрын

Нахрена мы содержим тьму разных надзоров и контролёров? Если должны сами бороться с мошенничеством.

@user-ct4sp5zhj 3 ай бұрын

Шкода а5 на родных проехал дисках 200000км поставил патрон диски и колодки тормоза говно слабые хотя прикатал как надо.

@zhylibyli 3 ай бұрын

один и тот же завод, только разного года выпуска. Это не подделка.

@zhylibyli 3 ай бұрын

еще сравнил 10 летний манн с новым, вообще б цены тебе не было

@alxvlx9020 3 ай бұрын

Лохов разводят маркировками а они и рады! Потому то никто не читал книгу "Масло".

@arsenal_player135 3 ай бұрын

У вас оригинал - НЕ оригинал (у мана нет точнчной сварки)

@sergeantin 3 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, уровень должен быть залит до верхней риски?

@AutoGarageMinsk 3 ай бұрын

необязательно, главное чтобы выше min. и ниже max.

@user-bt3wo7rr2r 3 ай бұрын

Норм спасибо

@amirhalilyan 3 ай бұрын

Так по мне Что одно что второе паль , одна лучше другой ) т

@ainarmuhamedjanov2885 4 ай бұрын

Похоже стучат гидрики? Так и ездите или что то делали? Звук ушёл?

@AutoGarageMinsk 4 ай бұрын

поршни стучат и на холодную цепь стрекочет. менял цепь, натяжитель и башмаки, не помогло, забил так и езжу уже 4 год

@user-ss4ov8kq2n 4 ай бұрын

Спасибо большое что показали

@llex-5.839 4 ай бұрын

Спасибо за аидео и удачи во всех делах ! У меня Киа Спортэдж-3 , дизель 184л/с , масло в двс 8 литров и фильтр катриж .

@llex-5.839 4 ай бұрын

У меня такой же , 2010 г. , только корейской сборки Limited .

@karahanid6808 4 ай бұрын

Спасибо!

@user-ty2ge5ul3p 4 ай бұрын

Без распила обоих фильтров и изучения внутренностей бесполезный трепн!!!! Как грится всё самое интересное внутри!!! Проверено лично и неоднократно!!!☝️

@AutoGarageMinsk 4 ай бұрын

значит для вас - смотреть с середины )))

@user-ty2ge5ul3p 4 ай бұрын

@@AutoGarageMinsk Пардон , настроил раньше времени!!!

@user-gy8up2tl6l 4 ай бұрын

Оба неоригинал.В оригинале под резинкой не должно быть точечной сварки.В оригинале манн свпрка не используется.

@HH-od6bb 4 ай бұрын

На оригинальном (made in Germany)есть невидимая надпись, номер партии вроде, точно не помню. Посветите ультрафиолетовым светом, надпись станет видимой.

@AGATfilter1 6 ай бұрын

Хороший обзор 👍

@KotYaruch 6 ай бұрын

Сейчас уже начали продавать эти фильтры W811/80, сделанные в Китае. Даже не понятно, есть ли там официальный завод Mann

@user-eg4jr6dc9b 6 ай бұрын

Пока не распелил не был уверен что справа подделка! Обьясню почему. Фильтр выпускается давно и допускаю, что в разные года могли быть какие то отличия как вид резинки или цвет фильтрующего элемента. Передо мной 2 фильтра. В одного коробка как в оригинала на видио, выпуск фильтра 2018г с надписью HYUNDAI. Назовем этот экземпляр №1. Второй экземпляр (№2) с коробкой как у подделки, выпуск фильтра 2017г. Коробки единтичны с показанными на видео кроме одного. На моей коробке №1 прорези на изгибах узкие как и на №2 а также на коробке "подделки" в данном видео. Теперь о самих фильтрах. Мои фильтры полностью единтичны, кроме! №1 - надписи поярче. №1 весит 330гр. а №2 333гр. У меня оба оригиналы! Как я определяю оригинальность? 1) резинка имеет закругленную форму стыка и покрыта тальком. 2) перфорация внутренней металлической трубки равномерная и отверстия равномерно расположены. 3) фильтрующий элемент светложелтый как цвет упаковки, может чуть темнее, укладка бумаги плотная и ровная. 4) герметик светлокоричневый, проклейка аккуратная, ровная. 5) корпус клапана не должен иметь видимых следов соединения (сварки) с днищем, имеет серый матовый цвет. 6) вес фильтра без коробки около 330гр. 7) защитная пленка , наклееная на фильтр, имеет зубчатые края. Автору большая благодаргость за труд. Очень познавательно!

@a.k2516 6 ай бұрын

QR абсолютная чепуха 😂😂😂 я сфотографировал на телефон и с экрана телефона программой отсканировал 😂 и что!?))) Оказалось телефон это 5 литров настоящего масла 😂😂😂😂 и я могу накопировать 100 таких кодов) и все они будут показывать оригинал 😂

@TankoMB3y6bl 6 ай бұрын

Народ привет из ноября 2023 г, теперь ещё и чисто китайский ,такой же модели фильтр появился,с иероглифами на коробке.Всё продавцы утверждают что это оригинал,якобы Манн перенес заводы в Китай .Чтож теперь придется забыть про Манн.

@mikman7219 4 ай бұрын

Дурак, из Китая "Манн" более высокого качества, чем из других стран.

@user-fo2pr6bh1u 6 ай бұрын

Колодки не пилят диски?😂 всем извесно что трв просто сжирают диски..

@AutoGarageMinsk 6 ай бұрын

Сколько ставил TRW, ни разу проблем с дисками не было, наоборот 25-30 тыс. и на передней оси комплект ушел, а диски норм. 3 комплекта выхаживают, на четвертом замена.

@user-fy2le6be6p 6 ай бұрын

А какой двигатель?

@AutoGarageMinsk 6 ай бұрын

G4NA

@user-fy2le6be6p 6 ай бұрын

@@AutoGarageMinskкак он вообще в работе? Не убиваемый?

@AutoGarageMinsk 6 ай бұрын

@@user-fy2le6be6p этот мотор - мягко говоря, самое слабое место в машине... )))

@frostchannel3626 6 ай бұрын

По упаковке: края бумаги на подделке ровно отрезаны и углы закруглены, а на оригинале углы острые и на торцах точат "заусенцы". 4:46

@Netvoble123 7 ай бұрын

Patron колодки стачивают диски Patron. За 52 тыс.км. (4 года) сточило диски с 21 до 19 мм., хотя на колодках ещё 6 мм. накладок осталось.

@AutoGarageMinsk 7 ай бұрын

Спасибо, буду знать. Кстати горизонтальные сайлентблоки на передние рычаги в тойоту от патрона весьма неплохие. Да этого ставил Moog и Sidem, так они меньше продержались. Sidem вобще только на тыс 15 хватило. Patron уже Moog переходил и даже намека на надрывы нет. Тоже могу рекомендовать к установке, хотя всегда думал что китайские резинки это полный шлак.

@Netvoble123 7 ай бұрын

Я когда-то Stellox ставил, так сайлентблоки быстро порвались. Ставлю в основном себе Febest и CTR. CTR шаровые и наконечники рекомендую! Справа нижняя шаровая отходила уже 102.000 км. и люфта нету. Цена шаровой CTR - около 10$. Patron до этого ставил - 30.000 км. еле откатал и люфт в 1-2 мм. Honda civic fastback 1.4 бензин 1996 г.в.

@AutoGarageMinsk 7 ай бұрын

По стелоксу согласен, ерунда полная, фебест как по мне тоже шлак, а по CTR поддержу, очень хорошие запчасти, я себе на спортейдж шаровые и стойки стабилизатора CTR поставил, уже 50 тыс. прошли без проблем

@Netvoble123 7 ай бұрын

Да, Febest не супер (на троечку из пяти), но я ремонтирую сам, поэтому мне не влом раз в 60-80 тыс. (в зависимости от рычага) перепресовать их.

@andreyhotsiuk4834 7 ай бұрын

Что то я на качественном и серьезном диске Патрон не заметил местов балансировки, и автор не упомянул, скорее всего по низнанию что их балансируют.

@user-hi8hm8hx6b 7 ай бұрын

не убедительно, как ты определил подделку??? заводы в разных странах делают по своим тех. условиям для разных стран (не надо считать оригиналом кто поставлял в Россию официально- отсюда и цена)

@AutoGarageMinsk 7 ай бұрын

А у меня нет цели убеждать. В ролике два фильтра с одинаковой маркировкой, сделанные якобы на одном заводе. Я поделился своим мнением, кто хочет, тот сделает для себя определенные выводы, никто ж не против, чтобы вы поставили себе на автомобиль тот фильтр, который вам нравится, я например, свой выбор сделал ;)

@user-lf4id5co6e 7 ай бұрын

А почему у меня 4 дренажных отверстий

@user-os5pe2ch3f 7 ай бұрын

и там и там подделка. у фильтров манн нет точечной сварки

@jorgezadunaisky8973 8 ай бұрын

Страна подделок.

@user-eo2zk5nk1x 9 ай бұрын

Чёткое видео 👍

@user-ug6zv1fn5g 9 ай бұрын

У ориги коробка внутри белая. Так мне по видео показалось

@user-vb8hx3jk6i 10 ай бұрын

Патрон самое говнище что не ставил 5000км не выьягивае не берите!

@user-mv6nw8ou7e 8 ай бұрын

70000 тыс откатал на Патроне и норм. Так что не неси бред.

@vikingoff6108 Ай бұрын

Пруфы давай. А то "говнище, говнище"...

@LiSa-dt4jn 10 ай бұрын

А у меня трв поели диски.. До них ездил на дэльфи. Выкатал колодки, диск был ровненьким, износ равномерный, а трв его быстро изуродовало ... Может левак.. Авто бмв х5.

@LiSa-dt4jn 8 ай бұрын

Спросил у спецов по тормозам, сказали в трв много металл стружки и на диски жрут.

@user-nc9rw6tz5b 11 ай бұрын

Супер спасибо у меня оригинал. !

@user-jn1ni1dd9f Жыл бұрын

Спасибо. Очень хороший ролик. Всё наглядно и подробно. Всем добра, а вам успеха

@b.m.w.surgut9254 Жыл бұрын

Лайк и комментарий в поддержку!

@parovoz5977 Жыл бұрын

У него 2 подделки. В мане не используют точечную сварку под резинкой

@AutoGarageMinsk 9 ай бұрын

Не переживайте, специалист который это заявил на весь рунет, уже дал заднюю...)))

@BomJJJariK Жыл бұрын

Патрон шлак, поведет со временем. Если хотите сэкономить но не сильно в ущерб качеству то берите диски SWAG, FEBI,Valeo, Blue Print, то что дешевле из этого найдете. Колодки лучше TRW, GALFER, TEXTAR, FERODO.

@AutoGarageMinsk Жыл бұрын

Согласен, все перечисленное норм. Только есть ньанс - ценник х2 к патрону. Отчет по дискам патрон - ярис, передняя ось 25 тыс., спортейдж - задняя ось 15 тыс. ничего не бьет, не повело и т.д., выработка - зеркало, без рисок, но это скорее благодаря колодкам. На тойоте уже появился некритичный буртик в 0.5 мм, там где колодка заканчивается. Следующие диски однозначно только патрон, трв точно нет.

@vikingoff6108 Ай бұрын

Пруфы есть, что поведёт со временем?

@AutoGarageMinsk Ай бұрын

нормально они ходят, не слушайте, на двух машинах стоят, никаких вопросов.