11 ай бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@DraganaPejcinovska Жыл бұрын
Izvinite ako mogu nesto da ve upitam prevrteo mi rebrast kais odneo kod majstora smenio samo rebrast kais i vodnu pumpy a pasat e avtomatik prie radio dobro menjac sad posle zamenu rebrasti kais ni e otvaran motor nisto samo zamenjen e rebrasti pali id prve ali da izadjem od radnje kod majstora menjac nece da ubaci u niednu brzinu dali moglo nesto od to sto e prevrteo rebrastibda e menhac nesto ima veze sa to molim vas ako neko zna da mi kaze hfala vam
@zeljkomarukic1139 Жыл бұрын
Das Auto🤣
@fermaenache169 Жыл бұрын
Passat B5.5 uradjen veliki i mali servis,nece da pali i kad upali radi 5min pocne da trokira i ugasi se.Pre servisa je radio normalo:lepo palio,vukao ,nije dimio,nije trosio ulje.Sta moze da bude problem
@nesokrajina 2 жыл бұрын
Otkud to da nije pokrivio ventile,jel to 130 ks?
@mirsadsabanovic4144 2 жыл бұрын
Tose zove neodrzavanje auta,al lanac je ipak zakon zupcasti kais na svaki 120 do 140 000 km moras mjenjat sranja ziva dok kola sa lancem recimo bmv mercdes samp mali radis redovno servis i miran
@starias9982 2 жыл бұрын
Pa legendo treba preci 120k sa autom ako za tu kilometražu ne mozes izdvojiti pare za servis nemoj ni vozit kola
@zivkodjukic8140 2 жыл бұрын
pa jel moguće?upali od prve,koje bloko+iranje radilice,ventila,stiće klipovi ventile itd itd...upali od prve
@sabanhal1450 3 жыл бұрын
bravo majstore da te pitam polo puko zubcasti remen dali ima kakvog kvara dali se isplati popravljati
@borutgoli840 3 жыл бұрын
Ako tako menjas kajs zasto vw uopste pravi uputstva. Tako se ne menja! Zubnik treba da se blokira dok se srafi!
@whatnothin1401 3 жыл бұрын
Ovo je baš tuga jarane šta rade autu svom ..
@ay_sela647 3 жыл бұрын
Koja je mogucnost kod mene je otiso remen kais zupcasti samo samverglo auto ujutro da upalim medzutim sam na verglanju cuo da sitnije vergla i pogledo sta se desava tako da sam primjetio da je puko remen .Auto nisam mako sa mjesta niti upalio postoji li sad mogucnost da nisu otisli ventili da je samo remen otiso i treba ga zamjeniti
@malimis8103 3 жыл бұрын
I kod mene se tako nešto slično desilo. Počeo da čudno radi na leru,ugasim ga i poslije samo alnaser okreće. Kad ono vamo spao remen ,otišo brezon na španeru. Rađen servis prije 20 000. Koliko si imao štete na ventilima i glavi?
@dariobakovic3243 4 жыл бұрын
Mora li se mjenati na svakih 150 000 koliko pise,,jli moze koji kilometar vise prec
@instal.apl.aplikacije6156 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/a5-blWeIfM9jhrc Ovako majka ide polako do trgovine😁
@tdidell500 4 жыл бұрын
nadiknade oni to
@miodragmatarugic835 4 жыл бұрын
Poz imam jedan problem na audi a3 2.0 tdi 103kw sa kvaclom. Papucica od kvacla ostaje na pola a nekad i niza u toku voznje se desava samo... Ozracivano 2 puta ne vredi a stavio cilindar novi ispod papucici kvacla. I u mijenjacu stavio novi cilindar. Ozracio ne gubi ulje nigde. A salata ehstra u brzine. Znate li mozda sta je.. Na odvajanju nista ne vibrira ni kupka.
@mirsadkacapor9679 4 жыл бұрын
Najverovatnije aparat za vracanje papucice kvacila crko, mora da se zameni.
@miodragmatarugic835 4 жыл бұрын
Poz drug znate li kako se zove taj aparat ima li neki naziv gde se nalazi
@881Lice 4 жыл бұрын
Ja da se pitam ja bih ga prodo
@dzejsonmp410 4 жыл бұрын
Skinuo pola pasata da promeni kaiš
@kicabodibilder7107 4 жыл бұрын
Majstor je legenda, radi u rukavicama u kojima ja vadim panjeve i cistim vrzinu
@krtolebiohazardcs1.681 4 жыл бұрын
Kod kojih Jos motora ne stradaju ventili kad se ovo Desi?
@marrkos4321 4 жыл бұрын
Audi b4 2.0 gollf 2 1.6 benzin
@filipbabok9023 4 жыл бұрын
Passat 5.5 točnije
@michafrankman6649 4 жыл бұрын
Ti jarane nisi ni da filter zraka da zamjenis, na koji nacin zavrces sarafe na bregastoj
@kicomostar2007 4 жыл бұрын
nema potrebe za ta tri sarafa kilo kljuc
@MZ-op5xi 4 жыл бұрын
meni je na mondeu dva puta preskakao lanac a redovno odrzavan...
@adamadamovic2844 5 жыл бұрын
samo mu se cuju ventili
@adamadamovic2844 5 жыл бұрын
vrhunski kajis zablokirala punpa a da nije pukao to sto neko neradi servis nije kajis kriv ni auto
@instal.apl.aplikacije6156 5 жыл бұрын
Sad taj remen pase kao mikro remen😁Ovaj kreten je bas imao srece,nista se nije sjebalo u motoru.
@miromuslicic6754 5 жыл бұрын
Kreso kralju
@NickChase 5 жыл бұрын
Ma to ti je njemački auto on ide i bez zupčastog.
@Harko6 5 жыл бұрын
Potrefio da se ugasi u pravo vreme, al kako pokida sve zupce a da ih ne pokrivi...? Cuda u vremenskom intervalu :)
@psiholog5204 5 жыл бұрын
E to je taj problem kad vecina majstora mijenja set zupcastog bez vodene pumpe kaze dobra,isto kad bi noge oprao a stare carape obukao.
@psiholog5204 3 жыл бұрын
@Armin Smajlovic Pa realno tako je,radim taj posao nije mi cudno kad musterija tako zahtijeva zato sto ne zna ali majstori daju takve prijedloge musterijama sto je naj gore.
@jackroadster3660 5 жыл бұрын
to kralju, ti si moj idol.
@Clacla8888 5 жыл бұрын
Cela arrive quand la courroie de distribution a été trop tendue par un pseudo mécanicien. Kriv je prehodni "mehanicar" ko je zategnuo zupcasti remen kao konj.
@ivanmiljkovic862 5 жыл бұрын
Ufff,prelep video,do kraja neizvesnost i hvala Bogu ok je.Ja sam sa Golfom 1,9tdi 77kw presao za deset godina 200,000km ALI mora,ljudi MORA servis i kvalitetan deo.Ovde je u pitanju,neka vlasnik ne zameri,nemar.
@sinister3473 5 жыл бұрын
Ja imao istog.400.000 kilometara na satu i opet ga prodao u roku 48h.Al zato svakih 15.000km radio mali servis(Castrol 5w40,najbolje filtere ugradjivao),veliki servis na 70.000km koji kosta oko 900 maraka,a ne kao neki sto su radili po 400km i evo sta bude.
@koma9973 5 жыл бұрын
Ja vozio Oktaviju 1, 1.9 TDi sa 90ks, auto prešao preko 900.000 km, i tada je motor otkazao.Nije mi se isplatilo da plaćam generalku. Prodao sam ga takvog za 500 EUR, preprodavac ga popravio i prodao dalje... Sad ga verovatno neko vozi sa 250.000 km na satu...
@ALCHOO23 5 жыл бұрын
Kaže: "Baka vozila samo nedjeljom u crkvu"🤣🤣
@graovacco 5 жыл бұрын
:D Sad moze da mu sluzi kao trakasti :D
@grzegorzcom54 5 жыл бұрын
OMG
@dejanjovanovic3491 5 жыл бұрын
Pametnjakovice zamene zupcasti a pumpu neca
@hrvojecupra9149 5 жыл бұрын
Ja bih obaj kais potero jos 100tisucca
@AmyAmer 5 жыл бұрын
I posle kaze los auto kvari se, cim ga ne odrzava sta da ocekuje drugo!
@zeljkomikulic2838 5 жыл бұрын
Zabrekla pumpa
@aldinmehinovic9678 5 жыл бұрын
Cek jel se stvarno treba skinuti citav prednji kraj da bi se remen zamjenio?
@kicomostar2007 5 жыл бұрын
ne treba skines branik i popustis prsa malo ih nategnes i to se odradi....malo usko al prije zavrsis
@crnigruja2220 5 жыл бұрын
Ma kod ovog je jos super, da vidis kod nekih novijih auta, moras pola auta rastavit da dodjes do remenja :D
@oneway9295 5 жыл бұрын
@@crnigruja2220 to sirotinja govori
@crnigruja2220 5 жыл бұрын
@One Way Koje sirotinja govori? E svakakvih gluposti sve mozes ovdje procitat, svasta, prvo sirotinja je onaj ko nema u glavi i u dusi nista, a ne onaj ko ne vozi skup auto, a drugo valja svu opremu i elektroniku ubacit, a i neke stvari se namjerno komplikuju kako bi morao vozit u ovlasteni servis, nisam to ja izmislio, to je cinjenica! Kod nekih auta je lakse remen zamijenit kad se izvadi motor :D
@lakibeban9255 5 жыл бұрын
Ako je motor okrenut uzduz onda se skudaju prsa i hladnjak a ako je poprecno onda ne treba...
@windofchange2488 5 жыл бұрын
Ovo je samo greska vlasnika,auto se mora odrzavat. Ovi sto pljuju po tdi motorima samo neka su zdravo. Kazu motor na lanac je izdrzljiviji,ja znam lika koji je na Hyundai i30 crdi na 300.000km dva puta mijenjao lanac,a da ne pricam o Bmw 320 e90,neki nisu presli ni 50.000km. Tdi je masina ali mora da se odrzava
@nenadjovanovic1797 5 жыл бұрын
Konacno neko istog misljenja, postujem svako vozilo, ali tdi motori su sjajni, naravno ako se Vozac prema vozilu ponasa domacinski. Pozdrav.
@dejobajkovic1978 5 жыл бұрын
Kad su u pitanju TDI motori oni su neprikosnoveni ali kad je u pitanju održavanje ne smiju se pare žalit ni malo jer ako se žali za to para dat posle boli i glava a bogami i džep i to dobro vjerujte.
@bojanstanojevic2269 5 жыл бұрын
Mozda ovaj 1.9, 2.0 nije ni za qrac. Pucanje glave, lose dizne, na sve to crkava i uljna pumpa, mnogo problema.
@cuoresportivo8794 5 жыл бұрын
@@dejobajkovic1978 jeste li vi čuli za jtd možda?
@dejobajkovic1978 5 жыл бұрын
@@cuoresportivo8794 Jesam jer ga posjedujem odličan i jak motor prešao sam sa njim dosta kilometara bez ikakvih problema a pored jtd motora posjedujem i Grande Punto sa 1.9 Multijet motorom ma zadovoljstvo u vožnji i sa jednim i sa drugim.
@restauracijaklasicihbicika4620 5 жыл бұрын
Japanci su mama imam suzuki swifta redovan servis znaci ulje kablovi itd sitnice posto auto od koga sam uzo nije odrzavao pali ko mina posle dve godine i dosta predjenih kilometara sam odradio zamenu zupcastog radi bez problema
@pajapajic8809 5 жыл бұрын
Ko ne menja kais na vreme taj ne treba ni da vozi auto
@hondamiki9519 5 жыл бұрын
Bas tako..
@rsbl6664 5 жыл бұрын
Nije to do kajisa,v pumpa zaribala.
@waggercompany2064 4 жыл бұрын
@@rsbl6664 nije radjen veliki servis dugo i verovatno je zbog toga i zaribala
@881Lice 4 жыл бұрын
Me mora da znaci. Moze nov da pukne
@fedjadrndarski5606 5 жыл бұрын
Naravno da je olupao ventile, samo mu je glava ravna pa ventili ne udaraju pod uglom i klipove. Ako je neki oštećen može da otpadne u nekom trenutku, a valjalo bi i zameniti hidropodizace jer su se izdeformisali od udaraca, bregasta mu neće dugo trajati posle ovoga.
@ivanmiljkovic862 5 жыл бұрын
Pozdrav veliki za VW Club Serbia 🙌🙌😂
@92djoko 5 жыл бұрын
serete ljudi sa komentarima. ja ne znam taj savrsen auto da se ne kvari a ovo nije kvar, redovan servis i nebi se desilo da zaglavi pumpa. Ili je pumpa zamenjena, ali loseg kvaliteta. Hocu reci nema veze sa motorom :) kais i pumpa se menjaju isto kao i na motorima koji imaju lanac.
@dadohotti1436 5 жыл бұрын
baka djoko :D ja sam jednom kupio auto za 5o oooE novo i prodao sam ga za 1oo ooo :D ...nikad se nije pokvario jer ga nikad nisam ni kupio :DD
@92djoko 5 жыл бұрын
@@dadohotti1436 ahahahh jesi lik :)
@dadohotti1436 5 жыл бұрын
@@92djoko i to kakav :D pozdrav
@alminjusufovic805 5 жыл бұрын
Kod mene ista stvar, preskocio remen a svi ventili na mjestu hehe :D
@stefangavrilovic8355 5 жыл бұрын
Evo moj vec 700 000km nikad problema, samo odrzavanje na vreme i to je to radi isto kao kad je u dvoriste usao sa 180 000km
@pravisrbin6538 5 жыл бұрын
On ti je u dvorište ušao sa jedno 400 hiljada
@stefangavrilovic8355 5 жыл бұрын
@@pravisrbin6538 nije iskljuceno 😂
@milanpaunovic1429 5 жыл бұрын
@@pravisrbin6538 nemora da znaci ja uzeo iz Bausriju 😅😅😅 Bec audija 220 na satu...to mu prava kilomtraza 2001 god.4 ljudi proveravalo...znaci to je to...Nisu svi izakani gore....
@gladijtor11 3 жыл бұрын
Burazer kupio b6 sa 180000km presao sa njim 80000km i resi da ga proda, dodje decko da ga kupi i proveri ga na car vertical on u Sloveniju usao sa 480000km, u sloveniji vozen 6 godina, al nema podatak o kilometrazi, al da je prelazio 10000km godisnje to je 60000km... znaci, kad ga je burazer prodavao imao je pravih oko 620000km a na satu 260000km.. u pitanju je motor 2.0 170ks fabrickih 2008god. I da, bio je u fulu i retko lepo opcuvan primerak tako da ga je decko kupio bez obzira na pravu kilometrazu, a motor nije trosio ni kap ulja niti je sta na njemu radjeno oko egera i turbine dok je kod brata bio a ni po proveri na car vertical
@JoJoXishs 5 жыл бұрын
Bajo moj dobro si ti prosao,mogla si tu ventili kroz haubu ispast
@djordjeris3275 5 жыл бұрын
Imao situaciju na golfu 4 isto coveku zakovala vodena pumpa i nije omlatio ventile 😂
@milenkomalesevic 2 жыл бұрын
Od hiljade jedan da nije pokrivio ventile.
@TheBMW1994 5 жыл бұрын
Imam istog 750 tisuca preso redovan servis i ide vjecno nemozes vozit auto 300 iljada a ne mjenjas zupcasti redovan servis i tdi je neunistiv imam i bmw 330 dizel sa puno vise sranja i kvarova nego tdi