8 жыл бұрын
Пікірлер
@GrandeCapo_PallaPesante 4 ай бұрын
Straordinario.
@LucaLivioSaglia04 9 ай бұрын
Impressionante bellissimo tutto anche il sound, per caso sai quanto consuma? Se più o di meno rispetto agli altri camion tipo Fiat 682, Lancia Esagamma
@giovanninegri1236 9 ай бұрын
Lo davano per 20 litri per 100 km, più o meno cm i consumi degli 82. Cmq uno per l'altro si era sui 4 km /litro
@LucaLivioSaglia04 9 ай бұрын
@@giovanninegri1236 ah ok, grazie mille
@giovanninegri1236 9 ай бұрын
@@LucaLivioSaglia04 Poi ovviamente dipende dal rapporto al ponte, questo ha il passo lungo, cammina a 75km/h,forse anche qlcosa in più. All'epoca le 500/600 facevano i 95/100, i 75 con un Esatau era un bel viaggiare 😊
@rebeccaghetti7104 Жыл бұрын
Che camion
@giovanninegri1236 Жыл бұрын
È del 1955, è stato fermo 4 anni, messo in moto un mese fa per la revisione, partito in 3 secondi... Un motore che ha 2000000 di km, fa venire i brividi ogni volta che lo guido
@lanfrancosenno7536 Жыл бұрын
Complimenti. Mi ha impressionato la cambiata" molto ben fatta .bella macchina..e gira molto bene
@giovanninegri1236 Жыл бұрын
Ciao, sono l'autista che lo guida, abbi pazienza, ho visto solo ora la tua risposta. Come motore gira bene, il precedente proprietario, di Novi Ligure, da racconti di un meccanico, tirava giù la testa ogni 80000 km, dal 55 all'80 sono circa 2 milioni di km. Aveva già il cavo del takigrafo. Guidarlo è sempre emozionante, nonostante sia privo di servosterzo, è leggero, anche se ci vogliono 9 giri di volante per fare un inversione. Cmq sono contento che ti sia piaciuto il video e grazie per il complimento. Auguri di buone feste, visto che il Natale è quasi finito 🤷♂️
@consalvonoberini7820 2 жыл бұрын
Ricordi da lacrime. Babbo, quando mi raccontavi della Cisa innevata, del Bracco dei banditi, del Turchino, di Serra Capriola... Esatau mitico col suo musone. 😪
@efisioorru5836 3 жыл бұрын
Gran bel ricordo.. mi piacerebbe riguidarlo
@lupavolante 3 жыл бұрын
Guarda Marvin345 su youtu.be
@giovanninegri1236 3 жыл бұрын
Il primo diesel Lancia era bicilindrico, su licenza Junker, a cilindri contrapposti, il Lancia RO, poi fece un 3 cilindri, sempre Junker, (RO RO), il primo Lancia diesel fu il 5 cilindri del 3 RO, da cui deriva il 6 cilindri dell'esatau 108
@giovanninegri1236 3 жыл бұрын
Azz... Ho risposto 2 volte alla stessa domanda 🤭
@marcovienna59 3 жыл бұрын
Fantastico! Hi sentito dire che i diesel Lancia erano a 2 tempi, è vero?
@giovanninegri1236 3 жыл бұрын
Il primo diesel Lancia era bicilindrico, motore Junker a 2 cilindri sovrapposti, il Lancia RO, poi a 3 cilindri sempre Junker, RO-RO, poi Lancia fece il primo diesel a 5 cilindri, che equipaggio' il 3 RO, e lo stesso motore con un cilindro in più equipaggio 'l' Esatau 108
@giovanninegri1236 3 жыл бұрын
Si, erano motori a 2 tempi, di derivazione aeronautica, e il RO montava già un cambio con riduttore
@frikkravenna9236 4 жыл бұрын
Bellissimo la storia del trasporto Italiano
@giovanninegri1236 5 жыл бұрын
Questo camion ha 2 milioni di km, 25 anni a una media di circa 80000km anno, motore e cambio originali. Qlche grattata ci può stare, che dite? sono l'autista che lo guida
@carlosimone2181 5 жыл бұрын
Davvero bello
@rossanoditullio4192 5 жыл бұрын
BELLISSIMO......Da andarci in capo al mondo......
@alessiocapitani9943 7 жыл бұрын
Anche mio nonno aveva un Esatau (con il rimorchio). Bellissimo!