Пікірлер
@windy9196
@windy9196 5 күн бұрын
自己満足なBGMが邪魔
@user-dd3dq2rr8n
@user-dd3dq2rr8n 15 күн бұрын
撮影ありがとうございます❤感謝申し上げます❤ありがとう❤
@user-js5cg9it8p
@user-js5cg9it8p 21 күн бұрын
何故15km/h制限なんでしょうかね?
@saletemariashiomirosa971
@saletemariashiomirosa971 Ай бұрын
cudei sen kegebdas :
@user-iw8uq4ns1p
@user-iw8uq4ns1p 2 ай бұрын
漢字間違っているよ😅王子X→王寺◯
@TsubasaChannel
@TsubasaChannel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます 注意してたのですが間違いに気づかなかったです。 ご指摘ありがとうございます
@user-fy6fy2tm4q
@user-fy6fy2tm4q 3 ай бұрын
9640形オープンデッキ車両は特に眺めが良くのどかでいいですね❤
@user-fy6fy2tm4q
@user-fy6fy2tm4q 3 ай бұрын
こんばんわ❤
@icihiroro
@icihiroro 5 ай бұрын
山手線を1周乗ると運賃はいくらですか?
@user-fk8vw2wm7l
@user-fk8vw2wm7l 5 ай бұрын
通過した事はあっても前面展望した事ないので新鮮で配線がよくわかりますね👐🎒
@TsubasaChannel
@TsubasaChannel 4 ай бұрын
大和西大寺の配線は本当に複雑ですよね。 同時入線の時は絶対にぶつからないとわかってますが何故かヒヤヒヤしてしまいます。
@user-qg8zb3hz2b
@user-qg8zb3hz2b 5 ай бұрын
はじめまして、列車の旅今回は姫路岡山普通、鳥取からスーパー因幡が上郡停車しますね乗れれば岡山に早くつきます特急券いるかな多分岡山までノンストップだと思い出すが
@kunidandy7866
@kunidandy7866 5 ай бұрын
普段住んでいて利用しているから気付かないけど、こうして改めて見ると 山手線の車窓、良いですね👍
@user-pr3cz9cr7v
@user-pr3cz9cr7v 5 ай бұрын
天神から大牟田までの前面展望動画撮影お疲れ様でした。 6年前まで小郡駅に近い所へ住んで居たので懐かしく拝見しました。 雑餉隈から下大利までの高架線がいつの間にか完成してたんですね😅 まぁ6年も経てばそんなもんか(笑)
@TsubasaChannel
@TsubasaChannel 5 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます。 たぁぼさん福岡にも住まれてた事があるんですね。びっくりです。 6年なんてつい最近な気がしますがそれでも車窓は大きく変わってるんですね。
@user-pr3cz9cr7v
@user-pr3cz9cr7v 5 ай бұрын
姫路⇒岡山間の撮影お疲れ様でした。特に相生から先の115系電車は座席配置や運転室の構造から前面展望は撮りにくく、左右どちらかの車窓撮影となるので大変ご苦労されたのでは?と推察致します。 私が幼少期に住んでた家が高島駅の手前(当時は高島駅も無かった💦)辺りで、まだ新幹線の高架も無く、家から山陽本線まで直線距離で300m弱。田んぼしか無く遮る物が無いので山陽本線を走る特急や急行を眺める事が出来ました。鉄オタになる素養はこの頃に培われたと思われます(笑) すっかり様変わりしてしまい当時の家から今は新幹線の高架すら見えませんが、懐かしく拝見致しました。
@TsubasaChannel
@TsubasaChannel 5 ай бұрын
頑張って前面展望を撮りたかったのですが小学生くらいの親子がいてので諦めました。そこで背面展望を取ろうと思ったのですが、車掌が2名乗車でこれもダメで仕方なく右側車窓になりました。 まさか岡山の方出身とは知らなくてビックリしました。当時と比べてかなり変わってるみたいですが懐かしんでもらえて嬉しいです☺️
@user-qf7zh6hq6h
@user-qf7zh6hq6h 5 ай бұрын
この区間は 時間がかかりすぎるので 相生ー岡山 間 は新幹線割引きで 特急が割引になるので そちらを使います、   1つ1つ止まる のと 1時間くらいの差は 私にとっては つらい。
@TsubasaChannel
@TsubasaChannel 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私も久し振りに在来線で移動しましたが、せめて快速を走らせて欲しいと思いますね
@user-qe8zx4ck7s
@user-qe8zx4ck7s 5 ай бұрын
めっちゃ近所来てた
@saletemariashiomirosa971
@saletemariashiomirosa971 6 ай бұрын
SEM LEGENDAS PARA IDENTIFICAÇÃO DAS PARADAS
@user-pr3cz9cr7v
@user-pr3cz9cr7v 8 ай бұрын
キハ85系南紀の動画アップお疲れ様です。 3:00辺りホームをウロウロする私まで出演させて頂きありがとうございます(笑)
@TsubasaChannel
@TsubasaChannel 8 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 出演いただきありがとうございました。 言われるまで全然気付かなかったです(笑)
@user-jt5yk6gv8b
@user-jt5yk6gv8b 9 ай бұрын
長閑で良いですね😊 余部鉄橋は、この区間外だったかな?
@T_Koike
@T_Koike 9 ай бұрын
和歌山線は結構好きな路線です。 特に吉野口から五条のあたりで木に囲まれたようなところを疾走するのが好きですねー
@user-kq6zv3ob5c
@user-kq6zv3ob5c 10 ай бұрын
へぇ~?🤔電車ね? 昔何回も乗った時はクーラーもないディーゼルカーでした、快適になったね~😊
@T_Koike
@T_Koike 10 ай бұрын
桜井線というほうが馴染んでるかなぁ・・ 高田から桜井くらいまでしか経験ありませんかね・・ 奈良は大和路線で行っちゃうし・・山沿いは乗ったことないかもです・・
@user-kq6zv3ob5c
@user-kq6zv3ob5c 10 ай бұрын
あれ?2年前福岡に来られてたんですか?  二日市~博多~福岡工大前は通勤コースでした~😊 今も大宰府~!
@TsubasaChannel
@TsubasaChannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 2年前は九州を鉄道で1周してきました。 また九州へも行きたいですね。
@user-kq6zv3ob5c
@user-kq6zv3ob5c 10 ай бұрын
京都到着!お疲れさま~😊 編集が大変でしたね。😆
@T_Koike
@T_Koike 10 ай бұрын
余部鉄橋眺望いいですね しかしネタ無くなったて・・w
@user-kq6zv3ob5c
@user-kq6zv3ob5c 10 ай бұрын
余部の鉄橋!😊 下からも見たい~!
@user-kq6zv3ob5c
@user-kq6zv3ob5c 11 ай бұрын
😊編集がたいへんですね。 延々壁しか見えないところ、車内撮りたくても映り込みでコンプライアンスがヤバいなんてね~😩 頑張って魅力出して下さい~😉
@user-kq6zv3ob5c
@user-kq6zv3ob5c 11 ай бұрын
国鉄時代、各駅停車、下関8:30発~京都着5:30なんて乗って楽しかった😊 山陰本線は景色が綺麗だから良いね👍
@user-kq6zv3ob5c
@user-kq6zv3ob5c 11 ай бұрын
はじめまして😊 アフレコなしで車窓だけと言うのも良いね👍 カコ鉄さんにない魅力を探さなくちゃね!
@user-uw4yt3kz1u
@user-uw4yt3kz1u 11 ай бұрын
残念ながらこれでは「前面展望」の趣旨にそぐわない。せめて「後面展望」にすれば良かった。確かにキハ40・47系は難しい。この動画自体悪くはない。他の鉄道・旅行関係のサイトが良かった。残念・・・
@ijun6177
@ijun6177 11 ай бұрын
良い動画ですね!!なんか涼しさを感じます✌️
@TsubasaChannel
@TsubasaChannel 11 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます。 車窓から見える日本海の景色は私もお気に入りでとても良かったです。
@kunidandy7866
@kunidandy7866 11 ай бұрын
山陰本線、景色が良くていいですね!
@TsubasaChannel
@TsubasaChannel 11 ай бұрын
日本海や田園風景がきれいでとても良かったです
@T_Koike
@T_Koike 11 ай бұрын
ん??なんか見覚えのある人が・・w
@TsubasaChannel
@TsubasaChannel 11 ай бұрын
ちゃんとモザイクしたと思っていたのですが最初の一瞬だけちゃんと出来てなかったみたいです。
@makun1122
@makun1122 Жыл бұрын
およそ2時間に一本、18時台が最終列車。中々の時刻表ですよね。
@user-uw4yt3kz1u
@user-uw4yt3kz1u Жыл бұрын
丁寧な説明良かったです。これからも続けてください。
@user-fk8vw2wm7l
@user-fk8vw2wm7l Жыл бұрын
名松線乗った事ないので前面展望楽しかったです。長いホームが残っているのでかつては長い編成の列車が走っていたんでしょうね👐🎒
@T_Koike
@T_Koike Жыл бұрын
名古屋線は用事がないので数回程度しか乗ってないですね とある川を渡るとき、何故か頭をよぎる顔が・・そういえばつばささんも逮捕されたような😂 20:00くらいの揖斐川・長良川の流れ・・名古屋から来てたら反対では??🤔
@T_Koike
@T_Koike Жыл бұрын
ずいぶんスタイリッシュな車両だなぁと思ったら最近(でもないのか・・)の車両なんですね。 サービスでワイパーしてくれてる??ん?帰りの車両は反対側が運転席なの??なんて思ってたら ほぼ中央に運転席があるんですね・・なるほど・・・
@kunidandy7866
@kunidandy7866 Жыл бұрын
四日市あすなろう鉄道は、昨年の11月に乗りました。途中の日永駅までしか利用しなかったけど、ナローゲージの楽しさを味わいました。因みに同じ日に三岐鉄道北勢線のナローゲージも非冷房車で阿下喜駅まで乗りました。揺れとつり革のぶつかり合う音がたまらないです!
@kunidandy7866
@kunidandy7866 Жыл бұрын
あおなみ線は去年の4月に乗って、リニア鉄道館に行きました。
@pppp310p2000
@pppp310p2000 Жыл бұрын
うわぁ もう後少しなんですね 私は5月末の南紀乗車が最後になるかなぁ キハ85のシートの座り心地好きだったなぁ シート売り出さないかなぁ😅😊
@makun1122
@makun1122 Жыл бұрын
キハ85系、名車です。ワイドビューチャイムとあのディーゼルエンジン音大好きです。
@user-fk8vw2wm7l
@user-fk8vw2wm7l Жыл бұрын
あおなみ線乗った事ありません。悪天候の中、全面展望撮影お疲れ様でした。今回も楽しめました👐🎒
@solohide947
@solohide947 Жыл бұрын
ナイス鉄道旅🚃👍
@makun1122
@makun1122 Жыл бұрын
吊り掛けエンジンの音が路線電車みたいでいいですよね。まぁ、なんといっても四日市あすなろう鉄道は絶滅危惧種のナローゲージが見どころです。近鉄の大半が標準軌だけどおよそ半分の線路幅しかないんだから電車も小さく可愛らしいです。