Estás diciendo mal cuando las válvulas están en balanceo del 1. El que está en punto muerto superior es el 3
@eberhugsesantiagomartinez603925 күн бұрын
gracias esa que movistes de arriba laque nose mueve del tornillo largo esa mariposa deve estar asi arriba ?
@MrPJACK7826 күн бұрын
El de la chispa es el último método que me falta, no he podido encender mi caribe desde hace como tres semanas, is funciona te pongo like jaja
@LuisaSánchez-n1l28 күн бұрын
El motor.
@estebanramirezbenavides962428 күн бұрын
@@LuisaSánchez-n1l Yo le uso Valvoline mineral, 20W/50
@LuisaSánchez-n1l28 күн бұрын
Disculpe y que grado de aceite lleva?
@AlvarezTV97928 күн бұрын
Y el vochito blanco don Esteban?
@EmmanuelZarza-i4qАй бұрын
Cuánto quieres por el rojo?
@cristhian.valdez.moralesАй бұрын
Como le sacas brillo al cromo? compañero vochero
@ruubguus4321Ай бұрын
Muy bonitos Modelos de los Volkswagen
@luisantoniorojas5186Ай бұрын
Hola amigo y hacia donde quedan repartidas las ranuras
@danielhdeze1057Ай бұрын
En mi vocho perdieron torque las varillas de la cabeza derecha , es necesario asentar cabezas o solo se torquea de nuevo ( se van a machuelear dos varillas ) no moja minguna bujia ni pasa aceite , tienw todo nuebo se ajus5o hace 5 meses
@jairoalfonsogomez7523Ай бұрын
Hola... Pregunta... En la montaña, hay diferencias notables en los 1300 vs 1600 ? Saludos desde Colombia
@isaelmonsivaisandrade1425Ай бұрын
Amigo, una duda quiero ponerle una bomba alto flujo, la marca que puedo conseguir es igual a la que muestras en el vídeo, una duda en la página de la compra dice que solo se usa con árbol plano o liso y con el árbol común no queda según la publicación, mi duda es esa información es cierta? Muchas gracias por la respuesta
@danielhdeze1057Ай бұрын
Buena tarde maestro una duda tengo un vocho fi , se reparo hace seis meses el motor y no tiene fugas , lo raro es q sale en 89 90 la lectura de pistones , es fuel injection , tiene algo q ver el ajuste de punterias ?
@MARCOANTONIOSALAZARUSCANGAАй бұрын
Tengo un vw quisiera ajustar mi motor podrían aserme una cotización gracias
@SantiFuentesCАй бұрын
Excelente explicación mi amigo
@nikolopez4887Ай бұрын
Muy bueno sirve para renault 12 con encendido electronico?
@alveiropantoja2621Ай бұрын
Saludos desde Colombia
@kareninawalo5435Ай бұрын
min 8:20 NO ES CIERTO... EN ESTA LISTA APARECE EL 2DO , CON UN CÓDIGO DE 10 NÚMEROS Y SUBRAYADO EL 8 SEGÚN TU EXPLICACIÓN SERIA AÑO 78... PERO LA LISTA DICE AÑO 68😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@tomyvedder8880Ай бұрын
Excelente video, maestro 🙌🏻
@gordonfreeman872 ай бұрын
Yo ando con 15km x litro en ciudad y 20km x litro en carretera... Mi Suzuki Alto 1.1 es una maravilla!🎉😊
@JoseVentura-i7m2 ай бұрын
Amigo cuando yo pongo mi motor a punto muerto superior el rotor del distribuidor me queda apuntando hacia el cilindro #3 que puedo hacer para solucionarlo?
@ricardorincon2552 ай бұрын
Desde ese punto empiece el orden del encendido (1-4-3-2)
@JoseVentura-i7m2 ай бұрын
Oye amigo para poner a tiempo mi distribuidor como se hace tendrás algún video sobre eso?
@rubendfernandez47472 ай бұрын
Muy buena explicacion
@isaelmonsivaisandrade14252 ай бұрын
Amigo gracias, una duda si no se pone tolvas de abajo ya sea el vampiro y su compañero ek motor se puede calentar verdad
@juanfranciscobersano21112 ай бұрын
Hola.si subis a una altura y se queda sin aire.... Se (apuna) No le le des menos nafta! Dale más aire.(Siempre lleva unos chicleres de distinto tamaño en el auto) Muy buen video! Y la que va para los quie quieren que el auto regule perfecto.... Instalación de wideban y hacen la mezcla 14.7 a 1 .o... para mayor potencia en la mezcla es 12.5 a 1. (12.5 partículas de aire x 1 de NAFTA) Saludos desde argentina! Aguante los fierros.
@emucas3 ай бұрын
Gracias por su explicación es justo lo que buscaba. Tengo un fastbackk 1966 tipo3 pero lo armaron a la mala con motor y forma escarabajo. Deseo hacerlo nuevamente 1600 y preguntaba si el monoblock me serviria.. El cigueñal sí, ya buscaría cilindros y pistones para mejorar cilindrada. Mi duda es si el monoblock me serviria? Gracias
@soloriojesuschavez3 ай бұрын
Hola maestro, esto también aplica para motor fuel injection?
@estebanramirezbenavides96243 ай бұрын
@@soloriojesuschavez Si señor, también es igual en un motor de inyección. Saludos.
@soloriojesuschavez3 ай бұрын
Muchas gracias!
@juandiegoamadorperalta69143 ай бұрын
Es un grande 💪🔥
@juanmanuelruizc.46303 ай бұрын
Excelente teoría no habían hablo de ese tema . Todos se van con la finta como dices al subir el pistón 1 es es y no es así . Gracias por compartir..
@ernestoreyes55993 ай бұрын
Saludos Desde Fort Worth Tx si pudiera hacer un video de la cimetria de los pistons cuando pone uno pistons mas grandes gracias gracias si ga adelante
@joseluiscuellaro55073 ай бұрын
Gracias excelente explicación maestro 👍😊
@ernestoreyes55993 ай бұрын
O ok Gracias por tus videos yo estoy en Texas y estoy empesando harmar motores soy aficionado de Vochos tu estas en Costa Rica
@ernestoreyes55993 ай бұрын
O ok Gracias por tus videos yo estoy en Texas y estoy empesando harmar motores soy aficionado de Vochos
@ernestoreyes55993 ай бұрын
Donde estas estas en q pais
@Juansu10003 ай бұрын
Gracias tengo 3 cilindros que miden entre 80 y 90 solo el cilindro 1 mide 100 el motor trabaja pero no desarrolla bien que me recomienda estimado doctor
@fernandocardenas80943 ай бұрын
Gracias por el vídeo. El motor 1200 era, por su menor tamaño, evidentemente más ahorrador de combustible, por tanto es creible que rindiera el litro 13 km. Tengo un vw sedan y calculo que me daba 8 km/lt, casi lo mismo que el tuyo. Saludos.
@josehernandez50393 ай бұрын
Gracias por la enseñanza muy bien explicado
@josehernandez50393 ай бұрын
Mi vocho se apaga no se mantiene jalando qué le hago
@omarpacheco828716 күн бұрын
Que le hiciste? El mio se encuentra igual
@hugodelacruzvargas16213 ай бұрын
Ese es carburado. Y el fuel como saludos
@joseluiscuellaro55073 ай бұрын
Correcto gracias
@karmabeto4 ай бұрын
si hermano, casual como en todas las escuelas de mexico, yo tuve la oportunidad de que a mi en la primaria me dieran clases de motores criticos en aviones bimotor.... jajaja dejando el mame muchas gracias por el video me sirvio bastante!!! saludos
@Marketearte-20244 ай бұрын
Concuerdo con @kakashisensei1147 muy buen video. Quería preguntarle por una modificación que quisiera hacerle al carro para ver que opina usted de esto. Vivo en una zona de montaña, de congelamiento de calzadas con hielo y nieve, y con subidas empinadas a 45 grados o más y por ende la pregunta que le voy a hacer debido a esta idea. ¿Puede uno modificar la posición natural del motor y transpsarlo hacia adelante del carro y modificar junto a ello la tracción trasera para lograr una tracción delantera que nos permita generar peso sobre el frente y ganar sujeción al suelo y así tener tracción y reacción incluso en subidas empinadas y con calzadas congeladas o con nieve? Muchísimas gracias por su temprana respuesta.
@yakinmoctezuma7564 ай бұрын
El vochito es de platinos verdad?
@carizqota45654 ай бұрын
Buenos dias muy bueno su video, me puede dar la direccion electronica de nuevo de la publicacion en internet de donde saco esa informacion? gracias
@oarias24 ай бұрын
Estupendo, como se llama el taller para contactarlos?
@estebanramirezbenavides96244 ай бұрын
@@oarias2 Estimado al 2430-0949 de Lunes a Sábado. Cuando guste nos pueda llamar, estamos a la orden
@estebanramirezbenavides96244 ай бұрын
O me escribe al 8382-4504
@oarias24 ай бұрын
Hola Esteban, tienes taller, a dónde? Mi combi 72 tiene explosiones en el escape muy fuertes, que puede ser? Saludos desde San Isidro de Heredia, CR
@estebanramirezbenavides96244 ай бұрын
@@oarias2 Estimado estamos en Alajuela, Barrio San Jose, diagonal al BCR
@HeronMendoza-k9b4 ай бұрын
Sobre la pregunta que ise sobre lo que voy a poner a mi vocho el de estado de México es carburado
@Tottimdf4 ай бұрын
Cuanta comprecion debe tener al medir dando marcha o con compresometro?
@ruubguus43214 ай бұрын
En un motor ya andando se calibra caliente o frío? De cuánto es la Calibración en Admisión y escape? Y si explica lo del sobre cárter y cuánto aceite más hay que poner
@estebanramirezbenavides96244 ай бұрын
1-Se calibra en un motor de buzos mecánicos en Frio, buzos hidráulicos en caliente. 2-En un motor de buzos mecánicos y con árbol de levas estándar yo calibro a 0,06 milésimas de pulgada. En un motor de buzos hidráulicos al tocar apenas la válvula y en caliente. 3- Claro hermano vamos a ver si hacemos uno.