Impresionante el video y los paisajes es mi sueño k me falta por realizar en moto espero ir el año k viene
@ElItalianoMotero2 күн бұрын
@@pedrojoseacebogomez merece la pena, hazlo. Un saludo
@DavidGarcia-tc1lq4 күн бұрын
Enhorabuena por el video!! jejej Te quería preguntar si en el top case de 42 L te entra un casco tipo trail con viseta y su pico. Muchas gracias!!
@ElItalianoMotero4 күн бұрын
Gracias, ya vendí la moto y cuando la tenia no usaba cascos tipo trail. No estoy 100% seguro pero creo que no entraria un casco con visera. Saludos.
@mingos_t7wr5 күн бұрын
Serra da Estrela é espectacular bons passeios 👍✌️
@ElItalianoMotero5 күн бұрын
obrigado
@mingos_t7wr5 күн бұрын
Grande máquina também tenho uma e estou super contente 👍✌️
@ElItalianoMotero5 күн бұрын
obrigado 😁
@josemanuelramirez409810 күн бұрын
Espectacular, tuve la suerte de cumplir igualmente un sueño el año pasado pero el tiempo que me hizo no tiene nada que ver con el tuyo, muchos de estos pasos por los que has ido estaban totalmente cubiertos por la niebla y la lluvia por lo que vi muy poco, tengo que volver, no me queda más remedio. A mi personalmente me parecen las montañas mas impresionantes de Europa y en cuanto a los gilipollas de las curvas pues eso lo tienes en muchos sitios sólo tienes que subir o bajar de Ronda a San Pedro en Málaga y lo verás, con lo fácil y seguro que es correr en un circuito... lo dicho, enhorabuena por esas tomas y este reportaje tan completo. 👏👏👏👏👏👏
@ElItalianoMotero10 күн бұрын
@@josemanuelramirez4098 muchas gracias amigo, pues si, hay que volver, yo ya estoy planificado. Y la verdad es que de los 4 5 días que estuve rodando por los alpes, no he pillado ni una gota de agua, he tenido mucha suerte al parecer. Y lo de la carretera de san pedro a ronda, lamentablemente tiene razón, hace muchos años que ya ni la piso. Pero los italianos conducen peor. Lo que me ha sorprendido es que he visto muchas matrículas de alemaña o Austria haciendo las gilipolleces que has visto, y sin embargo en Austria no he visto ni un adelantamiento raro, ni ninguna moto o coche que fuese a más de los límites de velocidad marcados, en ningún momento. Que raro no? Será que si te pillan te crujen bien mientras en los países mediterráneos no hay control a penas y todo el mundo sabe que puede hacer lo que le da la gana. En fin... Un saludo.
@juanantoniolobatoiglesias445511 күн бұрын
Impresionante como lo habrás disfrutado. Por cierto cuando vuelves para Malaga? Un abrazo y cuídate
@ElItalianoMotero11 күн бұрын
@@juanantoniolobatoiglesias4455 nos vemos en la asamblea 😉
@ElItalianoMotero11 күн бұрын
@@juanantoniolobatoiglesias4455 todavía me queda un rato aqui
@GuidoDiVincenzo12 күн бұрын
Video bellissimo, paesaggi mozzafiato 👍😉
@ElItalianoMotero12 күн бұрын
@@GuidoDiVincenzo grazie ✌️
@piscinasamaragua106812 күн бұрын
En el camping hay bungalow también.? Gracias, muy buena ruta, compañero
@ElItalianoMotero12 күн бұрын
@@piscinasamaragua1068 claro que sí, hay de to ✌️
@franciscocano636712 күн бұрын
Fuiste con la moto desde Málaga? o la mandaste en plataforma?
@ElItalianoMotero12 күн бұрын
Amigo, eso lo explico en el proximo video
@franciscocano636712 күн бұрын
Maravillosa ruta¡¡¡¡¡ La próxima avisa, que vivo muy cerca de ti.
@rafaelmoneo923514 күн бұрын
Qué moto por un poco más de dinero consideras que es mejor que esta? (A colación de que en este vídeo lo mencionas). Muchas gracias
@ElItalianoMotero14 күн бұрын
@@rafaelmoneo9235 pues mira, por ejemplo la Aprilia tuareg que la encuentras por 12mil. Tiene mejor equipamiento sin duda. La África Twin base te sale por 2k más. Está vale 13mil.
@rafaelmoneo923514 күн бұрын
@@ElItalianoMotero no es tanta la diferencia, cuando compraste esta ya estaban esas dos en el mercado. Qué pasó entonces?
@ElItalianoMotero14 күн бұрын
@@rafaelmoneo9235 claro, estaban estas dos pero, para mi altura me viene mejor la T7 y queria una moto sin electronica.
@marcomancarella655118 күн бұрын
Hola... Pa la barra estas la heed Como marca ..... Es muy buena....le tengo Jo su mi tenere 700.... 😁👍
@javierrios747119 күн бұрын
Buenas italiano un vídeo bastante largo si señor pues sabes que noe pestañeando 😅 una pregunta ❓ el dron que llevas es el Dji mini 2 verdad la pregunta es porque y tengo el mini 1 pero no tiene modo sigiminto el tuyo si gracias
@ElItalianoMotero19 күн бұрын
el mio es el mini 2 y tampoco lleva el modo seguimiento. Para q me siga he instalado la app Litchi. Saludos
@trailAdvAndalucia20 күн бұрын
Muy buen análisis, yo vengo de una GS800 que vendí con 50k KM, después una GS1200 ADV que vendí con 65k Km, ningún problema, muy contento la verdad, y ahora he pillado la T7 WRally y me tiene enamorado, no quiero ni más CV ni más capacidad de carga, cada uno tiene que analizar lo que necesita, y en mi caso después de 9 meses y 10K Km estoy encantado...Tiene sus limitaciones porque no está fabricada para ir por autovía a velocidades altas, que no quiere decir que no corra, pero el inconveniente de llevar cámaras es un contra hoy en día en cualquier moto (si pinchas a más de 120 km/h..... mejor no pensarlo.....). Pero las autovías para mí no existen, en carreteras nacionales, comarcales, etc etc la moto es una delicia. Eso sí, si no vas a hacer off road hay motos más interesantes para circular únicamente por carretera, eso no hay ni que decirlo. El motor CP2 la verdad que es una maravilla, pero para el que quiera correr y tener cv debajo del culo pues...... quizás esta no sea su moto ideal. Sobre el tema de llenado de los depósitos para mí no es un problema, es cierto que no es lo más cómodo pero te acostumbras y no tiene más misterio. Un saludo y mucho gasssss ¡¡¡¡¡
@ElItalianoMotero20 күн бұрын
@@trailAdvAndalucia de acuerdo en todo amigo. Lo único que me estoy dando cuenta, es que estoy haciendo más autovía de la cuenta, porque vivo en Málaga y cualquier punto de la península me pilla lejos. He hecho tiradas de 700km de autovía porque se me acabaron los días de vacaciones y tenía que volver a casa, y el culo... ROTO. Eso es lo que hay con esta moto. Gracias por compartir tu opinión, un saludo 😊
@trailAdvAndalucia19 күн бұрын
@@ElItalianoMotero También te digo que el asiento de la WR no es "tan incomodo" como el de T7 normal, es mas, creo que por la distancia de las estriberas al alto del sillón hacen que sea más cómodo de lo que parece. Pero cada culo es diferente, 700 km duelen prácticamente en cualquier trail......... Para mí me ha sorprendido el asiento.... incluso comparado con la 1200, pero ya te digo, cada culo es un mundo........ En autovía 700 km es un potro de tortura..... :)
@ElItalianoMotero19 күн бұрын
@@trailAdvAndalucia no se, yo una 1200 o 1250 no la he conducido nunca, pero me da a mí que es más cómoda para largas tiradas. Ahora sí, como la quieras meter en campo,lo vas a tener mucho más fácil con la T7. Eso seguro.
@DD-we4wm22 күн бұрын
Uff buen video pero justo la pieza que no has desmontado, los reposapiés del pasajero es lo que no puedo desmontar. Algun consejo??
@ElItalianoMotero22 күн бұрын
@@DD-we4wm porque no lo puedes desmontar? Cuidado en no partir el tornillo
@LaRoxi112223 күн бұрын
"Llora como mujer lo que no has sabido defender como hombre". Eso le dijo su madre. Gran video. Como soy de Argentina me gustaría saber la orografía: qué montañas son, si son salinas, por qué tienen ese color, si son canteras... me interesaría saber eso. España me fascina. Y la leyenda del moro me conmueve. Cuanto dejaron los árabes en España, eh! Y que Carlos V les haya clavado un cuadrado horrible en medio de la Alhambra es una herejía, con perdón. Ya me gustaría a mí hacer esa ruta con mi custom, motera vieja, tengo 56. Saludos
@ElItalianoMotero23 күн бұрын
Amiga, muchas gracias por dejarme este bonito comentario, me llena de orgullo saber que hay gente de argentina viendo mis video, tan lejana geograficamente y al mismo tiempo muy cercana por la pasion que nos acomuna. En cuanto a la geografia, este video ha sido grabado entre Nerja (en la costa de Málaga), Almuñecar (costa de Granada, cerca de Motril) y la misma Granada, subiendo por la carretera que pasa por los pueblos de Jete y Otivar hasta Granada. No te puedo responder en cuanto a la orografia ya que desconozco la materia. Un saludo y un abrazo fraterno! Viva Argentina!
@Cuca97924 күн бұрын
Yo hace casi tres meses tengo una ktm 890 Adventure R 2024 estuve mirando la T7 pero al final me hicieron un buen en precio y por eso me decidí por la Ktm y te puedo decir que es un máquina también como la tuya un saludo.
@ElItalianoMotero24 күн бұрын
Si y por eso he dicho que por el mismo precio te compras motos mejore ✌️
@JASOsherco26 күн бұрын
Muy buen video, lo que no entiendo es si los depósotos están comunicados, como es que hay que llenar primero el de la izquierda, puesto que si están comunicados deberían igualarse llenando solo en uno no entiendo como van conectados para que tenga que ser como dicen. Iba a preguntar cómo es de cómodo el asiento en largas tiradas por asfalto donde vas sentado sin mover el culo, pero luego me he fijado en el cojín que llevas, asi que respondido... una piedra e incómodo, no??. Muy bueno lo de ..."para fallos mecánicos el canal KTM" 🤣🤣
@ElItalianoMotero26 күн бұрын
@@JASOsherco efectivamente el asiento es una piedra. Lo de los tanques, no t lo sé explicar, lo leí en el manual. Saludos.
@JASOsherco26 күн бұрын
@@ElItalianoMotero muchas gracias por la respuesta
@juanantoniolobatoiglesias445528 күн бұрын
Estás que te sales. Quiero una camiseta como esa
@ElItalianoMotero28 күн бұрын
@@juanantoniolobatoiglesias4455 edicion limitada a 1 camiseta, sorry abuelo 🤣
@rafaduque.28 күн бұрын
Buen video Luca , has hablado muy claro, hay cosas que no te cuentan ni los periodistas ni los propietarios de esta Tenere. Yo pensé que iría mas baja de vueltas rpm a 120 km/h . Gran vídeo, un saludo
@ElItalianoMotero28 күн бұрын
@@rafaduque. Gracias Rafa, y gracias por las preguntas. Pues si a 120 estoy en ese rango de revoluciones, pero yo peso 112kg, a lo mejor uno que pesa 80kg puede ir a 4500-4800... no se. Habría que verlo, yo te digo como voy, y la verdad es que voy en el límite de ir cómodo o de ser una puta tortura. Pero la autovía no se hace todos los días, así que... Saludos 😉
@rafaduque.27 күн бұрын
@@ElItalianoMotero Has oído hablar de la nueva Teneré 900 para el 2025 con motor de la Tracer GT ???
@ElItalianoMotero27 күн бұрын
@@rafaduque. No creo que saquen una Trail tetracilindlrica, no tendría mucho sentido.
@damiancubillosutil228626 күн бұрын
El peso que lleva la moto no creo que no influye en el n de revoluciones mientras sea la misma relación de marcha
@D0NQUIX0T028 күн бұрын
Un saludo,te recomiendo en cuanto a lo de repostar abrir los dos tapones,coger manguera,echar,colgar manguera y cerrar los dos tapones,es más cómodo ✌️
@ElItalianoMotero28 күн бұрын
@@D0NQUIX0T0 hola, lo que dices es posible pero hay que utilizar un truco que que es bastante conocido pero que yo no quiero probar porque no es como Yamaha lo ha diseñado. Saludos.
@marci23229 күн бұрын
Eres un tío claro y me ha hecho gracia tu forma de expresarte, solo por eso ya has ganado otro suscritor. La moto chulísima, con todos los extras igual te comprabas la África Twin base y pelada claro, pero has sido objetivo y has comprado lo que podías o querías pagar sin financiar, me gusta mucho ese planteamiento. Un saludo
@ElItalianoMotero29 күн бұрын
@@marci232 gracias amigo, y bienvenido al canal 😉
@javierrios747129 күн бұрын
Bravo italiano as sido claro.... chapó
@joanp864129 күн бұрын
En el Telegram te he dejado un consejo sobre como abrir los dos tapones al repostar...
@repoloTUNING29 күн бұрын
Yo tengo la misma moto y personalmente para mejorarla le pondría 20 caballos mas y un cambio rápido. Con eso seria perfecta
@aragonruben29 күн бұрын
Di que sí, tienes una muy buena moto y ojalá sigas mucho tiempo así, disfrutando y mostrando todo
@josemanuelmunozamador328529 күн бұрын
Tengo la misma en negro hace 3 meses y muy contento,tambien cambie una ktm 790 adventure sacrificando porencia y tecnologia por fiabilidad
@besacciablas927327 күн бұрын
Yo tuve una 790 y ahora estoy mirando la tenere... se siente mucho el cambio? potencia, distribución de peso? se extrañan los perfiles de manejo? Muchas gracias! Saludos!!
@juanantoniolobatoiglesias4455Ай бұрын
Locoooo muy bueno. Cuando vuelves a estar por Málaga? Vas a subir a la asamblea? Un abrazo
@ElItalianoMoteroАй бұрын
En octubre abuelo, la asamblea es muy dificil por no decil imposible! Saludos!
@juliop7627Ай бұрын
Buenas una de mis rutas favoritas Gorafe, lo he recorrido en todas sus direcciones. Yo con la Tenere 660, por cierto el puente lo crucé y no lo veia peligroso
@ElItalianoMoteroАй бұрын
bueno, yo soy mas precavido y preferí no jugarmela. Supongo que si fuera tan peligroso lo tendria vallado... pero que prueben otros .Saludos.
@GuidoDiVincenzoАй бұрын
Bravo bellissimo video 👍 mi sembra di vedere formazioni rocciose simili ai nostri calanchi 😉
@ElItalianoMoteroАй бұрын
sembra l'Arizona
@PottokariderАй бұрын
Maravilloso este quinto episodio. Ya lo dice el refranero español, no hay quinto malo. Enhorabuena Luca.🎉🎉🎉 Por cierto ¿qué tal te va ese asiento que llevas?
@ElItalianoMoteroАй бұрын
@@Pottokarider gracias tío, el asiento bien, sin ese asiento la moto sería demasiado incómoda. Saludos
@carlosmartinez4510Ай бұрын
Genial
@carlosmartinez4510Ай бұрын
Eres un verdadero explorador 👍👍👍
@ElItalianoMoteroАй бұрын
@@carlosmartinez4510 un abrazo Carlos 🤗
@PottokariderАй бұрын
Vaya zona más bonita y tranquila. Ahí te pueden comer los lobos,😅😅😅
@ElItalianoMoteroАй бұрын
@@Pottokarider 🤣
@enriquecampoblanco7971Ай бұрын
Felicitaciones por las maravillosas vistas que nos has compartido .... y por no caerte hasta ahora :). Una consulta, las mochilas laterales que llevas son universales? Le hacen a cualquier rack? Gcs y buenas rutas
@ElItalianoMoteroАй бұрын
Hola, gracias. Las maletas de tela son las GIVI Canyon 709 y para montarlas hay que comprar los racks especificos para tu moto. No se si las hacen para todas las motos, deberia comprobar en la pagina de givi.es saludos
@enriquecampoblanco7971Ай бұрын
@@ElItalianoMotero gracias por tu gentil respuesta, lo reviso ...... a seguir ruteando.
@GuidoDiVincenzoАй бұрын
La natura dura, pura e selvaggia 🙂 però ti sei preso dei rischi su quei percorsi 😳
@ElItalianoMoteroАй бұрын
@@GuidoDiVincenzo qualcuno si
@servalicoАй бұрын
Que neumáticos llevas en la WR?
@ElItalianoMoteroАй бұрын
@@servalico en esta ruta llevaba Karoo 3, en verano cambio a Pirelli str porque hago más carretera
@gasonline-joansabaterАй бұрын
Espectacular aventura ✌️
@ElItalianoMoteroАй бұрын
@@gasonline-joansabater Gracias 😁
@juanantoniolobatoiglesias4455Ай бұрын
Estás flipao
@ElItalianoMoteroАй бұрын
@@juanantoniolobatoiglesias4455 un poco si 😲
@francescovanini77062 ай бұрын
Io dopo 2 ore ci ho rinunciato.... Sono partiti tanti porchi ma tanti. Impossibile inserire le 3 viti per fissare porta top case e Plo2145mk. ..
@ElItalianoMotero2 ай бұрын
@@francescovanini7706 si infatti anche io ho smadonnato abbastanza, ma come dico nel video, bisogna lasciare tutte le parti senza quasi avvitare niente e poi potrai metterlo. Ciao
@francescovanini77062 ай бұрын
@@ElItalianoMotero ho provato anche quella tecnica 😅.. il top case montato in 3 ore. Oggi mi è arrivato il plo ma nulla non c'è stato verso, ho quasi pensato che sia difettoso
@ElItalianoMotero2 ай бұрын
@@francescovanini7706 no è fatto proprio a cazzo di cane, ma tranquillo con qualche madonna si fa... Ciao 👋
@GuidoDiVincenzo2 ай бұрын
Complimenti 👍 riprese bellissime e ben montate 👌😉
@ElItalianoMotero2 ай бұрын
@@GuidoDiVincenzo 😉
@AETHERIUS0012 ай бұрын
Te he conocido por el canal de tv, que pasada de vídeo !!enhorabuena amigo!!
@ElItalianoMotero2 ай бұрын
@@AETHERIUS001 que bien, gracias tío ✌️😊
@josecobos28262 ай бұрын
Acabo de llegar a tu canal y me encanta. Voy a pasarme al lado oscuro de las trail y fíjate la casualidad que los primeros videos que veo de tu canal es de una aventura por mi tierra. Me alegra mucho haber encontrado tu canal. Muchas gracias.
@ElItalianoMotero2 ай бұрын
@@josecobos2826 que bien José, me alegro de que te gusten mis videos. Un saludo 🫡
@Pottokarider2 ай бұрын
Como siempre, un reportaje estupendo. Ya nos tienes acostumbrados a lo bueno , Luca 😂
@ElItalianoMotero2 ай бұрын
@@Pottokarider grazie amico 😉
@DeFerrolalmundoenmoto2 ай бұрын
Que impresionante esas pistas de BADLANDS. Un saludo. Daniel
@ElItalianoMotero2 ай бұрын
Gracias, ya sabes, tienes el track en mi Wikiloc. Un saludo 🫡
@luisbravo37802 ай бұрын
Una pasada de paisajes, buena ruta te has hecho Luca, cuidado con el dron. Un abrazo
@ElItalianoMotero2 ай бұрын
@@luisbravo3780 gracias Luis 😉
@Jamavi-p5f2 ай бұрын
Buenas tardes, esos herrajes no valen para la versión Rally Edition que a parte lleva un escape un poquito más ancho. Hay que forzar tanto el conjunto para poder atornillar que con las vibraciones te acaba aflojando el escape. No coinciden los orificios con los del chasis y entran casi torcidos. A la larga no es buen pronóstico. En resumen no están bien diseñados.
@ElItalianoMotero2 ай бұрын
@@Jamavi-p5f pues gracias por comentarlo, no tenía ni ideas ya que yo tengo la World Raid. Para la rally entonces mejor poner accesorios originales yamaha. Un saludo.
@A.Salmerón2 ай бұрын
Cuando hacéis estas rutas ???
@ElItalianoMotero2 ай бұрын
@@A.Salmerón se hizo en octubre 2022
@GuidoDiVincenzo2 ай бұрын
Sempre più avventuroso 👌
@emilianocambi98472 ай бұрын
otro hermoso vídeo! ¡Me emocione! ¡No veo la hora de terminar la temporada de trabajo y emprender otro viaje!