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Пікірлер
@tukubaku 12 күн бұрын
ガタぴしゃ音は、ドアから出るのですか？ 軽トラマットでの効果のほどはいかがでしょうか！
@engawabiyori 12 күн бұрын
ありがとうございます。異音はルーフあたりが多いですかね。後ろのほうからもするかな。
@engawabiyori 22 күн бұрын
コメントありがとうございます。はい、ホイールのディスク部分のはみ出しをしてきされました。
@zeroredbutterfly Ай бұрын
たった3ヶ月でやっととほざく汚らわしい動画配信者だと未来永劫伝えねばな、強制型落ちにされたC型乗りを愚弄するな！！！！ 販売不可になる前に納車待ちのC型発注者の車を「勝手」にトヨタ上層部は売り飛ばした、恨み・憎しみ・〇意を持って当然だ！！！！
@川野秋裕 Ай бұрын
GR86いいなぁ🎉🎉🎉後 大切にしてよ👍️
@engawabiyori Ай бұрын
ありがとうございます。息子が、数年来欲しかった車ですので、ずっと大切にしていくようです。
@yuu1tv 2 ай бұрын
納車おめでとうございます。 久々のると、、MTはエンストします(笑) アルアルなんで気にしないのが良いですよ。 車高調は出来るだけ試乗してから買うのが良いです。絶対後悔するパーツの一つなので(;^_^A 良かったらビーナスライン、諏訪湖に遊びに来てくださいね～ ちなみにGRガレージ下諏訪だと APEXiのN1ダンパーがデフォルトで試乗車についてます(笑)
@MrEdwinVan 2 ай бұрын
Congratulations with the fantastic 86!!!
@engawabiyori 2 ай бұрын
ありがとうございます。
@ぼんくら-n3z 2 ай бұрын
ムーンアイズのステッカーが似合うのは丸目で全体的に曲線デザインだからかな。 ホイールがメッキだとよりかわいいかも。
@engawabiyori 2 ай бұрын
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
@poptakahiro3166 2 ай бұрын
新車おめでどうございます。自分はC型ですが乗っている者です。 取り付け予定にGTウィングとありましたが、見た目重視ならばGTウィングじゃない方がいいかもしれません。 日焼けしてクリア層が白く剥離してだらしなくなるんですよねぇ。 D型から空気圧センサーが着くと聞いていましたが、社外アルミにする時ってどうするんでしょうかね。移設できるアルミも限られるんでしょうか
@engawabiyori 2 ай бұрын
ありがとうございます。参考にさせていただきます。一部メーカーからTPWS対応ホイールがでています。またセンサーなしホイールについてはエラー表示がでるようです。（他の方の動画などからの情報です）
@zeroredbutterfly 2 ай бұрын
こっちは私が乗るべき車をトヨタが1～2台欧州に売り飛ばして、怒りと殺意が湧くほど待たされたのに自慢か？
@engawabiyori 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。86を所有されているのですか。先達の知恵拝借できればありがたいです。
@Kinpatsu1212 2 ай бұрын
自分から動画見といて自慢か？は当たり屋よ
@engawabiyori 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。
@深波恭介 2 ай бұрын
かっこよすぎで草
@engawabiyori 2 ай бұрын
ありがとうございます。大切にしていきたいです。
@engawabiyori 2 ай бұрын
注文日 誤 6月1日 正 6月2日
@田舎太郎-u9n 3 ай бұрын
コペンかわいいですね 手はかかりますが手放せませんね
@engawabiyori 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。そうですね！ずっと愛車にしておきたいです。
@engawabiyori 4 ай бұрын
＊ご報告＊ディラー車検でこちらのタイヤセットで入検査出来ませんでした。前輪ディスクの張り出しが、原因です。純正タイヤに履き替えて検査しました。
@ひじき-t7g 4 ай бұрын
4くなのか2くなのか書いてくれ、
@engawabiyori 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。Gターボ4WDです。
@siba-life 5 ай бұрын
お早うございます。ECU考えています。少し迷ってます。
@engawabiyori 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。オートマL880Kの発信もたつきが改善され、低速からのアクセルを踏み込んだ感覚は、抜群です。ECUお値段以上かと！ もしかしてLA400Kですか？想像の域ですが、2割増しのパワーは体感できます。😊
@ガンバルンバ-p2c 7 ай бұрын
ハンドルいっぱいに切ってもタイヤは内側にあたりませんか？
@engawabiyori 2 ай бұрын
まことに遅れて申し訳ございません。質問の件ですがタイヤは当たりません。ただ使用したホイールのディスク部分が前輪フェンダーよりはみ出てしまうという事で車検の際ノーマルタイヤに履き替えました。
@azuazu20141 7 ай бұрын
電動ルーフ修理はドイツ製の部品で 修理と言うか交換しか出来ないと聞きました(高く付きます) 部品自体ドイツ製の丸々載せただけでダイハツで修理は出来ないとか、、、 30万とどこかで聞きました
@engawabiyori 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。ついでの時にディラーに聞いてみます。お高いようでしたら小細工テクでのりきります。😊
@吉田峰幸-i5f 7 ай бұрын
@@engawabiyori はじめまして。ディーラーで丸ごとASSY交換だと確かにかなり高額になりますが、壊れたパーツ単位を交換・調整すればそこまでかからないと思います。今はポンプもリビルト出来ますし。 もしディーラーなどでASSY交換以外で対処出来ない場合は、わだちさんなどのコペンに強いお店に診てもらうのも良いかもしれませんね。パーツのストックなどもいっぱいあるでしょうし。
@engawabiyori 7 ай бұрын
@@吉田峰幸-i5fありがとうございます。当車19年になりますしいろいろ不具合が出てくるでしょう。ディラー外にお世話になることも多々あるやも、皆さんの経験大いに参考にさせていただきます。 😊
@かゆかゆ-e3d 11 ай бұрын
こうゆうステーほしいな。後部座席使わないタフト乗りに最高かも
@engawabiyori 11 ай бұрын
ありがとうございます。旧型コストコ角バックを積むのに重宝しております。
@sejasemprepositivo 11 ай бұрын
Top demais essa roda 🎉🎉❤
@engawabiyori 11 ай бұрын
ありがとうございます。
@engawabiyori 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。静止又は徐行状態の末切り、ではあたりません。コペンあるあるの、コーナーでの大きな荷重移動があるとあたると思います。（ただし純正タイヤでも同じ）現車はフェンダーカバーの一部剝ぎ取り、左側ウォシャータンク下部鉄板部分をへこませています。（サーキットで遊ぶため）純正サスですと前後ともにハミタイ気味に。前車はキャンバーボルトなどで調整できますが、後輪は気になるようでしたらラバーモールなどを張り付けることをお勧めします。車検対応に純正サイズのタイヤををとっておいたほうが良いかも。😊
@沖縄で一番童貞で孤独な Жыл бұрын
可愛い❤もうたまらない‼️
@engawabiyori Жыл бұрын
ありがとうございます。
@ホエールうみ Жыл бұрын
こんにちは 私は パールホワイト乗ってます
@engawabiyori Жыл бұрын
ありがとうございます。パールホワイト素敵な色ですね！コペンに乗り始めてから皆さんのコペンがとても気になります。
@s87583 Жыл бұрын
冬用タイヤのパターンは、よく見るとさらに興味深いです。
@engawabiyori Жыл бұрын
ありがとうございます。名の知れたメーカーさんの品をチョイスしました。
@4spd2365 Жыл бұрын
大きくていいですね、むしろこのサイズの方がマッチした感じですね。 純正のナットはそのまま社外ホイールに使えますか？
@engawabiyori Жыл бұрын
ありがとうございます。タフト純正ナットでしたら使えます。
@4spd2365 Жыл бұрын
ありがとうございます。
@engawabiyori Жыл бұрын
どういたしまして！
@MioneeMMD Жыл бұрын
斜めに筋交い入れて補強すると、強度が2～4倍になりますよー。いい発想ですね！
@engawabiyori Жыл бұрын
御指南ありがとうございます。もう一方も作る予定ですので参考にさせていただきます。
@igaguri9128 Жыл бұрын
かっこいいー
@engawabiyori Жыл бұрын
ありがとうございます。カラー選択で悩んでいましたねー、タフト君毎日げんきにはしっています。
@鮎友 Жыл бұрын
初めましてこんにちは 注意点やコツはありますか？ よろしくお願いします。
@engawabiyori Жыл бұрын
コメントありがとうございます。スターターを分解していなければ、紐だけを付け替えてください。 他の方の動画に上がっていました。後先考えずに分解してしまったら、何度もチャレンジするしかありません。 ごめんなさい。とにかくスターターを分解しないで！
@鮎友 Жыл бұрын
返信ありがとうございます。 紐が切れたから交換してくれと言われて、まだ手付かずなので分解しない様に頑張ってみます。
@気まぐれ工房 Жыл бұрын
丁寧な動画ですが、少しまだるっこい😅
@engawabiyori Жыл бұрын
ひょうか コメントいただきありがとうございます。試行錯誤中ですが頑張ります。
@気まぐれ工房 Жыл бұрын
@@engawabiyori 自分もタフトオーナーですので、ポチりたくなりました😄
@engawabiyori Жыл бұрын
どうもどうも
@kotapachi5426 Жыл бұрын
昨日納車、今動画見ながら仮止めまでして心が折れかけています。 スパナ無しだと危ないですかね。
@気まぐれ工房 Жыл бұрын
いや〜！大丈夫ですよ👋
@silverl880k3 Жыл бұрын
動画拝見させていただきました。 中々程度のいいコペンではないでしょうか。 私もシルバーコペンを乗ってますが、本当はEngawaさんのグリーンのコペンが欲しかったんです。 でもまぁ、私のコペンは会社の年輩の方からタダ同然で譲っていただいたので、文句は言えないですが(^^ゞ オプションのフロントグリル、ウッドパネル調の内装、そしてタンレザーの状態もいいと思います。 コペンはオイルフィルター交換が面倒だったり、小さい車特有の煩わしいところもありますが、DIYで自分好みに出来た時の喜びも倍増する…そこがまた魅力でもあります。 お互いにコペンライフを楽しみましょう！
@engawabiyori Жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます。少しづつ手を入れてマイコペンになればと思っております。 さて、silveri880k3さんの動画に面白そうなのがいろいろあるようなので、参考にさせていただきますね。 エンジョイ！ コペンライフ
@suratabo Жыл бұрын
あけましておめでとうございます(^o^)コペンでサーキット走行カッコいいですね(@_@)車が好きなので今年も色々な車の動画を楽しみにしてます(^o^) チャンネル登録しました！
@cottonpanranch Жыл бұрын
新春を迎えおめでとうございます。N-BOX SLASHオーナーさんですか、ワクワクするくるまですね。登録ありがとうございました。
@吉田たくま男 2 жыл бұрын
タフトに文句ゆうな 💢💢💢💢💢💢💢💢
@engawabiyori 2 жыл бұрын
ありがとうございます。タフト愛！
@モモココ耳太 2 жыл бұрын
今丁度手持ちの16インチ5.5j45に合うタイヤ悩んでたので参考になりました。
@engawabiyori 2 жыл бұрын
見ていただいてありがとうございます。ノーマル車高では175/60あたりがギリ？じゃないですか。私はスタッドレスタイヤ交換の時に175/60/16サイズと悩みました。
@モモココ耳太 2 жыл бұрын
@@engawabiyori 185/55r16いけると思います？径が610ミリあります
@engawabiyori 2 жыл бұрын
クリアランスは問題ないでしょうが、おそらくハミタイになるかも？
@タカ-e1p 2 жыл бұрын
こちらのタフトはノーマル車高ですか？このサイズはハンドル切ってもあたらないですか？
@engawabiyori 2 жыл бұрын
遅くなって申し訳ありません。通常の走りは問題ありません。