Se fosse pra mim comprar uma moto seria hima 411 sem dúvida

Eu tenho Metzeler na minha moto e minha impressão é de excelência.

Isso é a síntese da história da caixa de bombom. Retiraram-se unidades para reduzir o peso, para "manter" o preço. Está errada a indústria? Claro que não! Nem é por sacanagem! Eles sabem que bombom é um supérfluo, e que se subir demais o preço, irá encalhar, então reduzem a embalagem para continuar sendo acessível. A Metzeler deve ter pensado "meu pneu já é caro para carvalho, se eu aplicar os reajustes de matéria prima, TRIBUTOS e o baralho no consumidor, esses pneus venderão menos. O problema disso é que pneu não tem rótulo. Na hora de comprar, nego olha a medida, a marca, (malemá) o desenho, e se cabe no bolso.... Mas a casa caiu para a Metzeler pq foi pega no teste do seu Zé. Agora eu acho que deveria se explicar.

Tem camarada que tem pensamento de unidade; acha que o dólar subir 6 ou 7 centavos subiu pouco, sequer sabe que isso é uma lapada seca no mercado que negocia bilhões de dólares por dia...

O mais troux@, é aquele que não quer enxergar, que a indústria, está cada vez mais atrás de lucros e lucros! Diminuindo qualidade e/ou quantidade do produto na fabricação!!! #acordabrasil

Tem que perguntar para a Miriam Leitão.

Minha crosser 21/22, peguei em dezembro de 21. 22mil km agora e tá quase no twi. Mas complicado, 2mm de sulco a menos é muita coisa., é 25% de redução na banda de rodagem que tinha antes 8mm, isso se nao foi feita midanca no componente da borracha, deixando ela.um.pouco mais dura pra compensar a diferenca.

Dólar é um fator, no Brasil qualquer veículo sempre foi precificado na base do vai q cola, toda hora é uma justificativa pra pedir preço de cb 300 numa cg, pandemia, microchip, crise na China, guerra, etc. Maioria das vezes lançam veículo pelado aqui mesmo convertendo dólar sai mais caro q o mesmo completo em outro país, nome de tudo isso impostos altíssimos e ganância sim!!

esse video nao acrescentou muito. Podia ter perguntando para algum engenheiro especialista que entende pra ter algum argumento valido, vc basicamente falou q nao sabe. Mas acho q da pra afimar com certeza q um mesmo modelo de pneu igual (com mesmo composto) de menor espessura é inferior

Queria demais a Classic350, mas a CC mais próxima fica a 500km de distância, é pegar e virar mecânico pq não dá pra ir na CC

veja como a redução de borracha pelo mesmo preço é bom pra você!! kkkkkkk se tivesse uma mudança de tecnologia pode crer que a empresa estaria de propaganda aos 4 ventos.

Mesmo o fabricante ou algum especialista dando a resposta, o que vale mesmo pra nos consumidores é o teste empírico, quantos mil kms a gente vai conseguir rodar e a aderência que ele tem, eu tive esse pneu na minha g310 gs rodei 15.700 km com esse pneu, vendi a moto e acredito que ele ia bater pelo menos uns 22 mil km, e a minha opinião sobre a aderência dele é que ela é boa no seco ruim na chuva mas forma geral boa pra um pneu misto!

Todo fabricante quando faz alguma alteração significativa em seu produto, faz questão de informar e promover as vantagens de tal, para o consumidor. Quando não o faz deixa muita margem a interpretações e por isso não sou leviano de questionar a duvida do consumidor que criou o vídeo. Agora a Pirelli tem maus a explicar além da alteração nas características do citado modelo de pneu.

Cara se a hero vier para o Brasil eu vou ficar muito feliz, tem muitas motos muito legais. Só espero que tenha preço Igual a bajaj!

Pessoal da Varella motos fez um vídeo explicando, inclusive até quem fez o vídeo polêmico também fez um vídeo explicando. Resumindo ele pegou um pneu de tão cilindro que tem 8mm, e um de baixa cilindrada que é de construção totalmente diferente que tem pouco mais de 6mm.

Qual CC da Royal pede valor pra esperar a moto? CC de Poa não pede nada, só colocar o nome na lista e aguardar.

Acho que se tivesse avido uma troca no composto do peneu a marca certamente faria uma propaganda sobre, olha esse peneu tem um novo composto que garante melhor duração ou grip , Acho que nesse caso esta. Sendo igual a produtos no mercado que diminuem a quantidade na embalagem pra nao ter que aumentar o preço do produto as pessoas acabam pagando mais por menos produto , isso esta acontecendo com tudo porque com peneu iria ser diferente

Eduardo* caboco que nunca nem vi!!!! Vacilão.... Ele na tentativa de ter uma opinião crítica e esperto, deixa uma visão apática de cliente que aceita tudo! Estamos falando de pneu, e quantidade visual de borracha é sim muito importante, se não ninguém olhava para o TWI.... EDUARDO BALANCINHA ✌🏽

Prudência* agora as relações públicas das empresas que devem pagar suas penas, a desgraça da empresa muda o produto e se quer coloca um informativo na etiqueta!

é isso aí, o silêncio da marca só ajuda a corroborar com a teoria criada, mesmo que ela seja absurda como o cara dos áudios disse

Só uso Michelin! O melhor de todos!

Rapaz o meu da scooter o pneu traseiro durou 27mil km e o dianteiro tá com 35mil e eu rodo de aplicativo

Meu quando eu tinha Factor 2022 veio nela esse pneu rodou 16 mil traseiro, vendi a moto 21 e pneu da frente tava bom ainda sem reclamações,

A Metzeler/ Pirelli do Brasil esta perdendo uma grande chance de esclarecer isso aí. Era so fazer uma nota explicando as características do pneu, os testes realizados e trazer confiança pro consumidor.

So queria um pneu de moto q durasse 40-50k kkkkkk 😂 o michelin do carro da minha mãe q usa mais em rodovia eu vi comentários q pode chegar até 80k

Bom dia! Com todo respeito a opinião do Edu, mas a recíproca também é verdadeira! A verdade é que realmente diminuiram a quantidade de borracha e ponto! O problema é que o brasileiro já está acostumado a tomar calça arriada dessas indústrias, e como diz o ditado, "gato escaldado tem medo de água fria "... Abraço

Sempre usei metzeler, recentemente um pneu com 1 ano de uso apareceu bolha, tive que trocar e fui pra Michelin, procurei no reclame aqui e tinha vários relatos com msm problema, ou seja, metzeler perdeu qualidade

show 👏👏👏👏👏👏

Por isso eu gosto desse canal... Sigo o Tio Chico desde 2018, e só ouvi verdades desde então.... Parabéns Tio, continue sempre assim!

Parabéns Chico é isso mesmo

Tô usando Maggion sportissimo espero que dure pelo menos dois anos rodo 10 km por dia

Brasil sendo Brasil, empresas de fora vêm aqui fazem o que querem e o brasileiro aceita, acha lindo.

Esse pneu é ruim,tenho uma xre300 o dianteiro deixa a direção instável, acabar muito rápido,o maggion está bem melhor e o preço está melhor melhor.

Vai acabar a tiger 1200 black.

Estava fazendo a revisão da minha FZ25 na concessionária, fiz 4 revisões, depois da ultima revisão quando o valor tinha saido por mais de 800 reais, adivinha, o punho do acelerador ficava enganchando, levei numa oficina de bairro, o cara tirou a luva, e eli nunca tinham nem mexido, tinha uma borra de graxa seca misturado com ferrugem 😂😂, nunca mais volto na concessionária.

Sugiro pedir a opinião do Durval Careca, grande conhecedor de pneus, graças a sua vasta experiência nas pistas.

se for pensar em td, um pode ter sido leviano pra promover a Michelin, e o outro pode ter feito a mesma coisa criticando o primeiro pra divulgar e defender a Metizeler.... Agora, o fato é que a indústria de um modo geral vem diminuindo a quantidade de material nos seus produtos. Quem lembra dos biscoitos e chocolates de 10 anos atras e de hoje? De 200 gramas para 80? Enfim, se o modelo de pneu é o mesmo, a borracha é a mesma composição, é so ver isso, e se se confirmar que é o mesmo modelo , ou que o modelo anterior foi descontinuado por esse com menos borracha, então.... como disse o nosso amigo , bora pensar, principalmente ele. E vamos ter um pouco de caráter e parar de xingar todo mundo, coisa feia.

Comprei minha Z400 em agosto do ano passado, moro no RS e em maio veio a enchente e arrastou ela por cerca de 1km da minha casa. Possuía seguro e recebi a indenização agora vou esperar a Z500. Mas da uma dor perder uma moto com menos de 10k km rodado

Gostaria de ver uma roda de amigos com Tio Chico. Bill e Tio montanha falando das novas tendências do mercado motociclístico no Brasil

Concordo com o exposto no vídeo e no áudio mas, precisávamos de pneus, independente da marca e ao que se destina, mais duráveis. Os pneus de todas as marcas e mais usados, não são duráveis e trás mais custos e riscos para os usurários, sem contar com a poluição ao meios ambiente.

Verdade, era mais ou menos oque eu estava prevendo, obrigado pela recomendação tio chico, isso me deu uma orientação para que eu continue com a a minha aplicação. Provavelmente eu vou ter o dinheiro para pagar avista. Abraços!

Do grupo pirelli nao espero nada, só tive decepção com produtos deles.

Eu me senti um verdadeiro idiota comprando esse pneu, muito menos borracha pelo mesmo valor, é igual a diminuição dos pacotes de bolacha, tira umas 10 e o preço é o mesmo, não tem justificativa a diminuição dos sucos dos pneus, cai muito a durabilidade, não aceitem isso.

Reduflação! Indústria e governo brasileiro trabalhando junto para lesar seu consumidor/contribuinte.... Nenhuma novidade e segue o jogo.

Sobre Metzeler Tourance, tive essa experiência: Minha tenere 250, 2014, comprada 0km, menos de um ano de uso particular, menos de 8k rodados. Pneu traseiro começou a rachar. Na época, houve outros casos em fórum de teneres que participava. Foi trocado em garantia após 15 dias de espera(moto parada- apesar da responsável pela oficina me dizer para aguardar rodando normalmente...). Desse fato, tirei as conclusões: No Brasil não existe um mínimo de respeito ao consumidor por algumas empresas fabricantes de insumos e outras que comercializam produtos com esses insumos, visto que não recebi uma explicação oficial ou pedido de desculpas por parte do fabricante de pneus, do concessionário ou da montadora por colocar minha vida em risco; Erros podem ocorrer por falha de material; projeto; uso, etc. O que não pode acontecer é as empresas irem corrigindo as coisas na surdina em fatos repetitivos. Há muitos casos famosos onde deveria ser feito claramente recall e nada foi feito. Não emito juízo ou compartilho fatos não comprovados. É questão de responsabilidade. Acho interessante levantar questões(não opiniões levianas) quando ocorrem mudanças em produtos, caso não haja campanha publicitária acerca do fato. Valeu, Chicão

Na minha humildade opinião, comparando os produtos de diversas áreas. Um exemplo que quase todo mundo não observa, as embalagens dos alimentos diminuíram o peso das embalagens e continuaram mantendo o preço, tipo era 400 gramas e agora é 350 gramas. Os materiais de motos, carros, ferramentas diminuíram na parte do ferro, estão diminuindo o uso do carbono, assim diminuindo a vida útil do material. Pneu se tirar algumas gramas de borracha da banda de rodagem não implicará em nada na segurança ou qualidade do pneu, só vai durar menos. Estamos num momento em nossa história que a computação faz as simulação e tem a possibilidade de diminuir ao máximo os compostos para maximizar a produção e ter mais lucros. No caso de pneu que ninguém entende, temos os pneus que tem uma durabilidade maior, mais isso sacrifica o grip do pneu, e tem o outro lado que o pneu tem um ótimo grip e uma baixa durabilidade. Não tem como tecnicamente unir essas duas situações, ter grip e durabilidade. É muito fácil chegar e falar que tiraram 1mm do pneu e já supor que não presta. Estamos na era da obsolescência programada.