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Пікірлер
@user-wq7yl4pj7r 12 күн бұрын
관 이음부에는 수밀이 안될것입니다. 아닌가요?
@gett 11 күн бұрын
완벽한 수밀이 필요하다면 별도공사가 필요할 것 같습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^
@user-xh6hb2qf4n 16 күн бұрын
위험하다 편리함은 항상 안전을수반해야 한다 유압이란 밑을수 없기에…😮
@gett 16 күн бұрын
네, 안전이 최우선되어야 함은 당연하죠. 맞는 말씀입니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^
@user-pz6oi4sd9p 19 күн бұрын
멋지십니다 😊
@gett 19 күн бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 하루되세요!
@user-xd5kp6ju2z 21 күн бұрын
좋아좋아용....
@JjGo-story 23 күн бұрын
늘 관심 있게 잘보고 있습니다 😊😊
@gett 23 күн бұрын
감사합니다-^^ 무더위 조심하세요!
@user-ve1bs4pm7i Ай бұрын
그 정도는 기본 아니야
@stoneWallArt-spider Ай бұрын
ㅎㄷㄷ 하네요~ 소모품을 좀 바꿔서 사용하시지...요즘 사장님들 돈이 많으셔서 대충 쓰다가 팔아버리는 경우가 아주 많아요~ 중고 굴착기 보실 때 잘 살펴서 구매하시길 바랍니다
@gett Ай бұрын
네 중고장비 꼼꼼하게 봐야겠네요.^^ 시청해주셔서 감사합니다!
@user-ym9qd2jl4x 3 ай бұрын
산판에서 작업하는 굴삭기 기사님들 진짜 웬만한 배짱 ㅡ기술없이는 못할겁니다 저도 벌목작업 하면서 산에서 작업하시는 굴삭기 기사님들 항상 대단하신분들 이라고 생각 합니다 ㅡ
@gett 3 ай бұрын
네 동의합니다. 기술과 담력이 없으시면 하기 어려운 작업입니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^
@015miniforkcrane 3 ай бұрын
돈돈돈 하부는 돈이다
@gett 3 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^
@HungNguyen-rz4gu 3 ай бұрын
오래된 굴착기
@gett 3 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다!
@user-xh9oj3lb6u 3 ай бұрын
마스터핀은 유압프레스로 하던데 요즘 오함마질은 보기힘듬 연장이 좋아야
@gett 3 ай бұрын
네 유압프레스가 편한데 현장 여건상 작업하신 분들이 고생하셨습니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다!
@user-hx9gr8my6k 3 ай бұрын
고생하셨습니다 잘보고갑니다
@gett 3 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^
@m3m5pk 3 ай бұрын
근데 궤도 텐션이 헐렁한데 음 ..
@gett 3 ай бұрын
네, 조금 헐렁해보입니다.^^ 촬영후 장력은 재조정 하셨다고 합니다. 시청해주셔서 감사합니다!
@saynope636 3 ай бұрын
어우 한 이천 들것는대요 ? ..
@gett 3 ай бұрын
네, 전제 교환하려면 예산이 만만치 않습니다. 타이어 장비의 타이어, 트랜스 미션, 디퍼렌셜, 엑슬 등에 유지보수 비용이 들어가는 것과 마찬가지일 것 입니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^
@kmyoo1163 3 ай бұрын
알고리즘이 나를 평화로운 파키스탄에서 여기까지 인도하셨다..ㅋㅋ
@gett 3 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^ 평화가 함께 하시길~
@abh79uto 3 ай бұрын
저 운전자는 안전불감증 최상위 등급이네요 ... 얼마나 정비를 안하면... 저러고 안전사고 나면 나몰라라 하겟지 ㅡㅡ
@gett 3 ай бұрын
안전은 항상 강조해도 지나치지 않죠. 장비주분도 저정도일 줄을 모르시고 작업하셨네요.^^ 시청해주셔서 감사합니다.
@user-ni7ti2qh9m 3 ай бұрын
개인장비면 저렇게 방치하지 않겠지
@gett 3 ай бұрын
개인장비인데 오지 현장에 오래 계셨던 이유도 있었던 것 같습니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다!
@Sereno_E 4 ай бұрын
왜 이걸 보고있지ㅋ 끝까지 다봄
@gett 4 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^
@windingkingBH 4 ай бұрын
궁금했는데 너무 재미있게 잘봤습니다
@gett 4 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^
@windingkingBH 4 ай бұрын
@@gett 자주자주 올려주세요!
@gett 4 ай бұрын
넵 분발하겠습니다.^^
@ji-sunjeong547 4 ай бұрын
저런 굴삭기는 이동을 어떻게 시키나요 80톤이면 해체 안하면 이동 불가일텐데..
@gett 4 ай бұрын
네 해체후 현장으로 부분운송하고 조립합니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^
@aslovelyasyourmusic 4 ай бұрын
이젠 저런거 정비해주는 사람들도 점점 없어질텐데 큰일일 듯.. 트롯가수들이 해줄수도 없고 아이돌,연옌들이 해줄수 있는 것도 아니고.. 젊은 사람들은 놀고 먹을려고만 하고 깨끗한 일, 사무직만 하려 하니.. 지금 정비해주는 사람들 대부분 나이 든 사람들일텐데 그 사람들 은퇴하면 국내에 정비할수 있는 사람들 가뭄에 콩나듯.. 독점 시작되고 가격은 한번 해주면 천정부지로 솟을테니 외국인들이 다 해줘야 될텐데 외국인들 일 하는거 보면,, 너무 건성건성이라.. 참 앞으로 산업 전반에 걸쳐 한국은.. 답이 없네요
@gett 4 ай бұрын
저도 같은 걱정을 하고 삽니다. 가끔 다른 선진국에 가서 보면 역시 어려운 작업은 이민자들의 비율이 높더라구요. 아마 우리나라도 예외는 아닐껍니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^
@user-oh8gh5ms4e 4 ай бұрын
포크레인은 전용 리프트나 정비 할 때는 쓰는 도크 같은 것 없나요? 야외에서 한쪽 들어 올리고 위험해 보이네요
@gett 4 ай бұрын
실린더에 안전밸브들이 있고, 침목들을 받치고는 하는데 더이상의 안전장치를 하기는 현실적으로 어려운 것 같습니다. 보다 견고한 침목이나 받침대를 고여 작업하겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^
@user-jh3up1kz6w 4 ай бұрын
일정시간 작업후 흙.고압세척등 유지관리를 어느정도는 해야. ㅎㅎ 그럼 수리하시는 분들은 돈이 안되겄지만요. 수고들 하셨구만유. 근디 일일히 몸으로 해야는 작업이라 몸 골컷슈
@gett 4 ай бұрын
네 사람이든 기계던 평소관리가 중요합니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다.
@user-ht4ei1el5e 4 ай бұрын
데나우시
@gett 4 ай бұрын
데나우시 없이 잘공사된 현장입니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다.
@Soohwaaan 4 ай бұрын
탱크 영상보다가 갑자기 유튜브가 굴삭기 하부 교체 영상을 추천해주네요!? 스프로킷, 아이들러휠 등등 뭔가 익숙한 단어들 보이니까 재밌게 잘봤어요
@gett 4 ай бұрын
네 전차궤도와 유사합니다.^^ 저도 가끔 전차관련 추천 영상물을 보게됩니다. 시청해주셔서 감사합니다.
@r.o.k_navy3051 4 ай бұрын
굴삭기 하부 언더캐리지 제조업에서 근무하고 있습니다. 작업영상 잘 보았습니다.
@gett 4 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다^^ 항상 안전작업 하시길 바랍니다.
@user-uw8ks4ri8h 4 ай бұрын
와 ...
@gett 4 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^
@user-rw2yc2zh2t 4 ай бұрын
완전초보기사사용
@gett 4 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^
@user-gd2sx1we9e 5 ай бұрын
미니용은 없나요?
@gett 5 ай бұрын
가까운 매장으로 연락주세요. 미니급 장비에 맞는 제품으로 안내드리겠습니다-^^
@gett 5 ай бұрын
※ 유창씨엠아이 ※ *가까운 매장으로 연락주세요. ㆍ서울매장 02-2632-3034 ㆍ강원매장 033-743-3034~5 ㆍ대구매장 053-551-0126 ㆍ전주매장 063-214-5430
@user-tv7qt6fe5g 5 ай бұрын
가격은요?
@gett 5 ай бұрын
가까운 매장으로 연락주시거나, 대포번호 02-2632-3946으로 연락주시면 안내드리겠습니다. 감사합니다^^
@andong_forkman_tv 6 ай бұрын
먼저 나가서 뒤에 친구가 계산할거에요 하면 될 것을....
@gett 6 ай бұрын
🤣🤣
@user-jr6jz8fz5l 6 ай бұрын
극강 노가다 정비사님들. 저 양반들 오함마질 하는거 보면 정비비줄때 아깝지도 않더군요.
@gett 6 ай бұрын
네, 특히 장비가 쩔어있어 쉽게 탈부착 되는 것이 없을 때 정말 어려운 작업입니다....시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 하루되세요!
@user-zu9cm9ll5l 6 ай бұрын
@gett 이야 volvo ec380D 장비 상차를 덤프에 4번이면 상차 25톤 한대가 끝나고 volvo ec60e 가 상차 하라고 하면 멋번을 퍼야되나?
@gett 6 ай бұрын
아래와 같이 계산해볼 수 있겠습니다. 1. EC60E가 0.3M3버켓을 사용하여 상차한다고 가정 2. 흙 1톤의 부피는 약0.6M3(25톤은 약15M3) 3. 그러므로 약50회 상차 필요 시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 하루되세요!
@user-dq6hy3bf3n 6 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다.
@gett 6 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 하루되세요!
@gett 6 ай бұрын
※ 유창씨엠아이 ※ ㆍ서울매장 02-2632-3034 ㆍ강원매장 033-743-3034~5 ㆍ대구매장 053-551-0126 ㆍ전주매장 063-214-5430 *가까운 매장으로 연락주세요.
@Jeosanfarmer 6 ай бұрын
초고수님 영상 잘 봤습니다.
@gett 6 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 하루되세요!
@user-pl5wc9zt2q 6 ай бұрын
저도 산판 타다가, 떨이 하는데 자꾸 주변에 죽는 소식이 들려와서 그만 뒀습니다. 애기가 있으니 더 생각 나더라고요.. 지금보면 참 아쉽습니다. 저랑 성격이 잘 맞는 직업이었는데..ㅠ 떨이 하면서 지엽 한줄로 정리할때면 시간가는줄 모르게 재밋게 했던 생각이 나네요ㅎ 굴삭기의 꽃이라 표현해 주고싶을정도로 하드코어했던 직업이었습니다ㅋ; 일할때는 바가지 구입하러 유창도 잘 가곤 했었는데, 행여나 필요하게 되면 연락 드리겠습니다ㅋ; 영상 잘 보고 갑니다ㅎ
@gett 6 ай бұрын
안타까운 일은 없어야 하는데요... 시청해주셔서 감사합니다.^^ 새해 복 많이 받으세요!
@jsn3832 7 ай бұрын
유창 채용계획은 혹시 없나요? 😊
@gett 7 ай бұрын
현재 3건의 채용 모집 중입니다. 서울 '납품영업 및 고객관리' 1명 '입출고지원 및 재고관리`1명 원주 납품영업 및 고객관리 1명 채용과 관련하여 문의사항 있으시면 [email protected]로 문의하여 주시기 바랍니다.
@Kimpoc-tv 7 ай бұрын
솔리필은 얼만가요
@gett 7 ай бұрын
[email protected]으로 문의주시거나 근무일에 02-2632-3946으로 문의 주시면 자세한 안내드리겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^
@user-tg9fs6wu3i 7 ай бұрын
얼마유
@gett 7 ай бұрын
02-2632-3946으로 문의주시면 자세한 상담 드리겠습니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다!
@JSP-ur3mi 7 ай бұрын
지인의 공투 한시간 타보고 필요에 의해 사야겠다 맘먹고 내일 중고 굴삭기 하나 보러 가는데 찾아보길 잘한듯 합니다 ㅋ 도움되었습니다.
@gett 7 ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.^^ 좋은 장비 고르시고, 항상 안전한 작업하시길 바랍니다!
@vlogtv2085 7 ай бұрын
안전하게 하세요. 오늘도 고생하셨습니다.
@gett 7 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^
@yjh817 8 ай бұрын
요즘 버켓들은 저러면 쓰기 힘들어요
@gett 8 ай бұрын
요즘 중소형 장비들은 회전링크나 틸트로테이터를 장착한 비율이 높기 때문에 보강형 보다는 가벼운 버켓의 사용이 바람직 하댜는 의미로 이해했습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^
@yjh817 8 ай бұрын
@@gett 저도 텐바가지 같은거 쓰고있는데 너무 무겁더라고욬ㅋ
@gett 8 ай бұрын
네, 보강재를 최소화 하고 AR강판을 적용하셔서 무게를 줄이는 방법도 있습니다. 주문시 저희 영업사원들과 상담하시면 최적의 제품을 만들어 드리겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^
@user-xh9oj3lb6u 6 ай бұрын
@@yjh817저도 레일로 풀보강 텐버켓인데 엄청무거워요 후회됩니다
@user-xh9oj3lb6u 6 ай бұрын
@@gett하독스는 취급안하나요???
@JjGo-story 8 ай бұрын
잘보고갑니다 👍
@gett 8 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다.^^
@treepark1783 8 ай бұрын
산판작업 이거 무척 위험합니다. 소나무 재선충 사업할때 현장 소장으로 들어갔었는데.. 어휴.. 우리 현장은 아닌데 저 옆에 업체에서 사고 났다길래 이야기 들어보니까 02 굴삭기 경사에서 굴러서 기사분 죽었다고 난리도 아니었음.. 매년 한두명씩 죽는 사고가 나는곳이 산판 현장입니다. 위험 요소들이 많죠.
@gett 8 ай бұрын
아무래도 접지가 어려운 현장일 수록 안타까운 사고가 일어날 가능성이 높이지겠죠. 작업속도가 좀 떨어지더라도 안정적인 자리를 잡고난 후 작업하시는 원칙이 중요할 것 같습니다. 시청해주셔서 감사합니다. 항상 안전한 작업하시길 바랍니다!
@user-ec7qq6fl4d 8 ай бұрын
가공(Machining) 부분은 밀링가공인가요?? 조금 더 자세히 설명해주시면 감사하겠습니다
@gett 8 ай бұрын
네, 밀링가공입니다. 전용기, U-drill등으로 링크의 부싱, 핀, 볼트 등의 조립부를 가공합니다. 링크의 레일부 가공을 위해 양면삭기, 주로 ㄷ대형도저의 분리형 마스터 링크생산을 위한 와이어 컷팅도 가공의 범위에 있겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^
@JSP-ur3mi 8 ай бұрын
전화번호 저장!
@gett 8 ай бұрын
감사합니다. ^^ 항상 선택에 만족하실 수 있는 제품과 서비스 준비하겠습니다. 좋은 주말되세요!
@user-br5sq9og2n 8 ай бұрын
질문드립니다. 017 채바가지의 경우 온라인몰에는 외폭이 770으로 나와있는데 영상에서는 780이라고 말씀하시네용 ? 어떤게 정확한건지 궁금합니다
@user-br5sq9og2n 8 ай бұрын
그리고 채버켓으로 쓰리핀 대바가지 중바가지 쪽바가지 전부다 안을수있는 사이즈인지 궁금합니다 기종은 구보다 017 이구용
@gett 8 ай бұрын
017채버켓은 외폭770으로 온라인몰 정보가 맞습니다. 꼼꼼하게 봐주셔서 감사합니다^^
@gett 8 ай бұрын
@@user-br5sq9og2n 이 경우 채버켓 장삽부위를 길게 빼서 제작하셔야 3핀 대/중/쪽바가지를 담으실 수 있습니다^^
@NH_gulmeong 8 ай бұрын
@@gett 가격이 어떻게되나요 장삽 늘려서요
@gett 8 ай бұрын
@user-gb7tc2dp2d 유창씨엠아이 카톡채널입니다 pf.kakao.com/_LgIxkK 계신지역/연락처를 남겨주시면 내일 담당자통해서 회신드리겠습니다-^^
@JjGo-story 9 ай бұрын
관심 있게 항상 보는중 입니다 😊
@gett 9 ай бұрын
감사합니다.^^ 필요하실 때 연락주세요. 최선을 다해 안내드리겠습니다. 좋은 하루되세요!
@user-ys4dl1er4q 8 ай бұрын
😊😅😅😅😊😊😊