Vidéo magnifique ; Merci beaucoup ! Une question cependant : le son me dit que les 2 machines assurent simultanément la traction de la rame ; pourquoi la 141R840 ne le fait elle pas seule puisqu'elle est en tête du train ?

😍😍😍😍

c'etait quand

Ils nous manque les corails

Bjr merci pour cette vidéo ! et ces prises de vues magnifique Patrick

Sublime.

A toutes les ped4les qui pleurent devant la pollution. La France c’est 2% de la pollution annuelle sur cette planete. Les 2 premier c’est la chine 30% et l’Inde 59% avec ensuite les US et la Russie. Alors arretez de chialer sur une 72000 qui “roll coal” sans le vouloir. Arretez de vous auto flageller pour jouer les pures donneur de lecons, arretez de detruire le pays au nom de votre secte de gaia. Allez boire l’eau du Gange ca aidera Darwin.

❤❤❤ cc72000 mon amour ❤❤❤

excellent video!

Belle vidéo. Vivement le retour à la Chaise Dieu !

Non le ventadour c’est arrêter vraiment vers 2017 la je suis sur un autre compte mais normalement c’est un compte passion de train mais bon il a été raccourci par Ussel bordeaux

Quel est l'intérêt du 63500 dans la compo?

Super cette vidéo et surtout vue du drone ❤😢sa me rappel ma jeunesse, les vacances années 1965 et plus (29 )😊

Merci pour cette vidéo. J'ai un attachement à cette gare où j'avais filmé une de mes premières vidéos en Rhône-Alpes en 2004. Sympa de voir une 27300, locomotives que j'ai beaucoup vue et filmées en Île de France.

Bonjour usted ce train avec 3 éléments de autorails magnifiques exellence la compagne espace verts félicitations bravo vive la sncfpour la gestions et horaires

Très belles images, de ce Thermal Express d'un jour, qui mêlent à la fois des vidéos "dronesques" et terrestres, dont sur ces dernières nous pouvons en voir deux en vol, sur la ligne 710000, l'antenne de Laqueuille au Mont-Dore. À environ 4,36 minutes de la vidéo, sur le coteau de Murat-Le-Quaire, dans la descente en pente de 35 0/00, alors que la 140 c 27 aborde la tranchée avant de franchir le Pn 302 (non visible sur la vidéo), on peut voir un cheval (en haut à droite de l'écran), aller se cacher derrière les arbres, vu que c'est sans doute la 1ère fois, qu'il voit et entend la Machine Locomotive !....amusant, it's funny. Eh oui, il eût été intéressant, il y a plus de cinquante ans, de savoir conserver deux 141 TA S/O à Ussel, et deux autres à Neussargues, ex P.O. 5301 à 490, qui aujourd'hui seraient une attraction formidable, et qui n'auraient besoin d'aucune aide d'un autre mode de traction, pour tracter une telle rame, (rame que j'évalue autour de 260 tonnes), dans les rampes de 30 et 35 mm/m, de part et d'autre le Col de chez Chabozy. Actuellement, sachons conserver une bonne douzaine de BB 67 400, descendantes tout aussi remarquables, de la traction sur ces lignes, et partout en FRANCE. Lors de la montée, vue à hauteur de la rue Charles Bruyant, à Clermont-Fd, la 67539 m'a donnée l'impression de pousser toute la rame, et même de donner de l'élan à la 140 C, qui se trouvait en tête !.....Quelle machine !... suffisamment puissante, passe partout UIC-ORE, arrache tout en UM, durable, infiniment bien dessinée, à tel point que toutes les livrées lui vont, bref, la machine idéale, au V 16 Pa 4 185 x 210, alésage x course !? De voir la quinquagénaire était-il un spectacle aussi intéressant que de voir la plus que centenaire, en deux modes de traction. J'ai publié une petite séquence vidéo sur Gmaps, lors du retour à 18 h 56, libellée : "rue du Chambon", (sur Clermont-fd), où vous retrouverez le SMDA, eau Mont-Dore, sur la rampe de 25 0/00, en partance pour l'usine d'embouteillage du Genestoux, dans l'ascension des 519 m de dénivellation, entre les gares de Clermont et celle du Vauriat, sur 28 km et 824 m, tout en 25 mm/m, sauf les replats de Royat-chamalières et de Volvic !

Je suis malade du cœur je nai pas pu faire ce train le thermale😢 express j ai vu ce train plusieurs fois en gare de clermont fd c était en 1950 toute ma famille à travailler a la sncf alors peut être le prochain 🙋🏻‍♂️😢😢❤

Bravo pour cette vidéo. J'aime beaucoup tes prises de vues aériennes. Pour la deuxième séquence nous étions tout près l'un de l'autre. !dommage que je ne t'ai pas vu.

Merci à vous tous :)

Merci pour ces images d'un événement auquel je n'ai pas pu assister.

belle vidéo, super 👍

Belle vidéo malgré un temps maussade

Belles archives ! J'aime beaucoup le croisement des BB 66x00 et de la class 66...

Excellent et précieux - très bon. Merci.

Tout simplement magnifique ! Merci du partage Hubert Bien amicalement . Gilbert

Pas mal cette manoeuvre par gravité avec freinage au frein à vis !!! Dommage qu'il n'y ait plus de vapeur, que la ligne ne supporte plus le passage des trains, sauf les vélorails,. Vivement que le parc Livradois Forez puisse trouver les financements pour réhabiliter l'ensemble du réseau jusqu'à Estivareille. Des fois que avec l'ensembles des partenaires, départements, communes, Région,...on peut toujours faire brûler un cierge à l'Abbaye de LA Chaise Dieu ....

Collector ! Merci pour ces vrais trains d'avant.... !

Bjr quelle puissance l'eau peut avoir ! j'espère au passage qu'ils s'en servent pour produire de l’électricité ! merci pour ces images Patrick

Merci pour le partage ! Durant tes sessions, est-il possible d'enregistrer également les annonces diffusées aux haut-parleurs sur les quais s'il y en a ? Ce sera génial, je trouve que cela augmente l'immersion

Beatiuful video, greetings 🚂👍👋

Joli

Superbe ! 👍 Et les rame Teoz étaient vraiment très belles. Dommage qu'il ne les reproduisent pas en miniature 😉

Merci Certes un peu ancien mais quel plaisir !

de superbes vues 👍

Trop bon ce gavage de trains diversifiés ! On en redemande !!!!

Superbe vidéo 🤩

Belles vidéos 🙂 Merci du partage 👍

Magnifique vidéo 😍

Magnifique 🎉 quels souvenirs !!!

Magnifique vidéo 😍

Magnifique vidéo 😍

Superbes ces convois de marchandises en diesel, ca devait être impressionnant à spotter ! Merci pour ces partages

Superbe de ressortir ces trésors de l'époque. Je c'est pas si je rêve, mais l'UM de BB67400 était pas en erreur de direction?

Tous ces trains sont passer a moins de 100m de chez moi a l' époque, les recents y passent toujours .... De bons souvenirs que ces machines ....

Belle vidéo...

Magnifique vidéo 😍

Very nice video and interesting traffic. Thanks for share it. Greetings. Stefano

Magnifique vidéo 😍

En voyant ce genre de vidéos archives, c'est toujours frustrant de ne pas avoir commencé à "spotter" plus tôt. J'étais trop jeune en 2009 pour cela, et quand je vois des trains de voyageurs avec des locomotives encore en livrée béton, des Sybic béton à ne plus en finir, cela fait vraiment bizarre, surtout dans des gares comme Couzon ou Quincieux, où je vais assez régulièrement. Merci à vous de nous partager tout cela !

Magnifique vidéo 😍