8 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@schnuurtchke 9 күн бұрын
I want Guelph Transit to get the Xcelsior Charge NG to add with their already popular LFSe+ they already have in their fleet
@mrAhollandjr 20 күн бұрын
N0 left turn traffic allowed
@mevsdproject109 Ай бұрын
LAKETRAN got these there awesome
@spritelover16 Ай бұрын
the MTA is Getting those too! can't wait to see them on the Bx10! My Homeline
@spritelover16 Ай бұрын
XE40
@milestone_achiever4634 4 ай бұрын
New York City is getting these
@Seattlevids13 4 ай бұрын
Can you send me a bus to live j 😢😢
@TTCTRANSITFANNER 5 ай бұрын
TTC Is getting these! Can’t wait to see them when they enter service on my home route 96!
@Bus-just-select-MAN 5 ай бұрын
For electrified,Please redesign the chassis and the vehicle body, without enclosed-tail.
@cosmicviewer477 6 ай бұрын
This is so cool! Buses are cool!
@blue9multimediagroup 7 ай бұрын
So many diesel foamers in these comments. Go touch grass.
@bomenatorconcepcion749 8 ай бұрын
Great workplace, great team!
@TheBurlingtonTransitFan 8 ай бұрын
What about AV, New Flyer?
@schnuurtchke 11 ай бұрын
Zazur xcelsior
@samuelitooooo 11 ай бұрын
Interesting that the left-side door isn't aligned with the back right-side door. Still cool! Thank you for considering bicycle users with your design.
@TheBurlingtonTransitFan Жыл бұрын
Is there any way I can get model buses from y'all at New Flyer?
@nose10620 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Jeremiah3322 Жыл бұрын
3 door 40 footer I wanna see
@Gillig07 Жыл бұрын
Ride-On is supposed to be getting 13 of these.
@bryfii Жыл бұрын
switch it up already make a new design you guys took over tons of bus manufacturers yet keep making the same tired bored design
@thetransitspotter 6 ай бұрын
Gillig hasn’t updated their design in nearly 25 years
@raymondj.2351 5 ай бұрын
True, I'm suspecting and I could be wrong but hopefully we will see a major updated look of this bus by the end of this decade. The GM Fishbowl went from 1959 to 1984 when it was finally replaced by the Classic model.
@lilclip6134 Жыл бұрын
I didn't realize they recorded this in Winnipeg, where i'm from
@pickle4422 Жыл бұрын
I think I saw them filming this. Hopefully Winnipeg Transit will use these, because they look pretty cool.
@lilclip6134 Жыл бұрын
Winnipeg Transit's always behind 😭
@Canadian_Yoshi 10 ай бұрын
@@lilclip6134at least they still have D30LF’s
@DARKNIGHT-525 Жыл бұрын
Just like De60lfa,XN60 & XDE60 & XD60
@wilbertbermejo-flores876 Жыл бұрын
That looks Fire. I hope the MTA uses this type of bus, including the doors that open inwards just like the MTA XE40 NG has but wider and a black accordion bellow design too since it looks awesome in black.
@E-man5375 8 ай бұрын
We already have them
@DANNYN224 Жыл бұрын
Beautiful looking articulated bus
@DANNYN224 Жыл бұрын
Great video
@BusDriverLife Жыл бұрын
Cool!!
@stickynorth Жыл бұрын
Yes please!
@stickynorth Жыл бұрын
Love it! Can't wait to see these here in Alberta soon... Hopefully...
@lynnshell78 Жыл бұрын
will there be a video on the new trolley buses please
@markhenry659 Жыл бұрын
New Flyer needs to bring back D40LFs 😭😭😭😭😭😭
@DerrickTan74 Жыл бұрын
Bus livery goes hard!! 🔥🔥🔥
@Canadian_Yoshi Жыл бұрын
WE MAKING IT OUT OF THE FACTORY WITH THIS ONE 🔥🔥🔥🔥
@DARKNIGHT-525 Жыл бұрын
That considers NFI XE60 NG
@Gillig07 Жыл бұрын
WMATA should get these in the furture
@newflyerindustriesfan2216 Жыл бұрын
One Of My Favorite Buses!🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌
@newflyerindustriesfan2216 Жыл бұрын
Wow 2012 was the year New Flyer Industries has introduced the XE40 Low Floor buses which was the year i was 14 years old and the people who were born in 2005 were 7 years old and my mom 42 years old. Nice Video!!!!
@HenryGlol Жыл бұрын
Septa has ordered 10 of these boys and all of them will be serving in Midvale starting summer 2024.
@DARKNIGHT-525 2 ай бұрын
Today there officially here
@railworksamerica Жыл бұрын
You should restart production of the DE60LF… NOW!
@railworksamerica Жыл бұрын
HELL NAW THATS MAD FUGLY
@railworksamerica Жыл бұрын
You should restart production of the DE60LF… NOW!
@shawndass732 Жыл бұрын
how does "Xcelsior" competitively compare against "Nova Bus LFS"?
@fordfarming7700 Жыл бұрын
If I was in charge I’d buy ISL diesels in every bus hydrogen is a nightmare!
@stickynorth Жыл бұрын
Hydrogen or electric, as long as there are zero emissions and less noise I'm all for it!
@betoest93 Жыл бұрын
No seatbelt?
@MarksCar-rs1nm Жыл бұрын
We need these in Vancouver
@clovaanderson2239 2 жыл бұрын
No chargers on the bus
@manuelalvarado6510 2 жыл бұрын
My younger brother is a subcontract fleet mechanic that visited the New Flyer Anniston facility.
@dodge1515 2 жыл бұрын
Looks almost exactly like the CNG varient (XN40).
@JustKing268 Жыл бұрын
Right
@AmusedCanadianYT 2 жыл бұрын
First i hope it operates out of Toronto transit commission second I feel like it looks like a remade D40LFR