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Пікірлер
@mm-hl4ve 23 күн бұрын
カート乗ってみたいけどミラーないの怖い。相手の音って聞こえるのですかね？？
@makch1215 23 күн бұрын
コメントありがとうございます 確かにミラーないから自動車の運転と違って後ろ見れないですよね なので初めはレースではなく、レンタルカートのスポーツ走行がオススメです 経験者は避けて抜いていってくれるから、ぶつかる事はあんまりないですよ 乗ってみると、思ってらっしゃる怖さはほぼなく楽しさが上回る人が多いですよ 相手の音はすぐ後ろにいると聞こえる事もありますが、エンジンが高回転まで回ってないと聞こえないですね
@mm-hl4ve 22 күн бұрын
@@makch1215 返信ありがとうございます。レンタルは乗ったことあるのですが、台数居ないので接近しなかったのですよね。来年レースやってみたくなり動画みました。怖そうです。
@makch1215 22 күн бұрын
なるほど そういう事だったんですね 色んなカート場で色んなレースがあります 個人で参加するスプリントレースもあれば、知り合い達とチームを組んで走る耐久レース等 動いていて順位を争っているので接触する事もあります １度実際のレースを生で観戦してみてはいかがでしょうか？ 「楽しそう・自分も出たい!」という気持ちが今以上に強くなると思いますよ
@mm-hl4ve 22 күн бұрын
@@makch1215 そうですね。レンタルカートの耐久やスプリントもあるみたいなので見学はよいかもですね。ありがとうございます。
@井実芳仁 Ай бұрын
おもしろスポットが幕張に
@makch1215 Ай бұрын
コメントありがとうございます 手ぶらで行って楽しめるスポットなので、色んな人に１度行ってみてほしいですね
@fineford1243 2 ай бұрын
編集のセンスが無いから３分の１も見なかった
@makch1215 2 ай бұрын
動画を見ていただきありがとうございました
@J.W_99-9 2 ай бұрын
@@makch1215気にしないでいいですよ！ 僕はカートの動画自体が好きです！
@欧米式縦振りゴルフスイング 3 ай бұрын
乗用車でも全く同じですよねー グリップでもない、ドリフトでもない ターインで前荷重にしてブレーキで向きを変える！ デフが入っているFRなら、挙動はカートと一緒 コレが出来るとコーナーが段違いに速くなりますし、何より気持ちいーですよー😊 まあ！乗用車でやる場合にはセッティングが肝ですけどね😂
@makch1215 3 ай бұрын
コメントありがとうございます 荷重移動に関しては乗用車でも同じ所はあるかと。 乗用車はサスペンションがある分、荷重がどこにかかってるかわかりやすいメリットがありますね
@imotaro-_ 4 ай бұрын
最初の77乗ってたものです。 初めてのAPGで練習も前日ドライで数周しかして無かったので、スタートから暴れ散らかしてしまいましたw あとブロックライン走ってしまってすみません🙇♀️ 基本スプリントレースメインなので癖でやってしまいました💦 また機会がありましたらよろしくお願いします😊
@makch1215 4 ай бұрын
コメントありがとうございます 初APGで前日と違う天候であの走りは凄すぎです。こちらは2回程雨のAPG走行経験あるので完敗ですね。特に１周目の４コーナーは完全予想外でした 私もここ２年スプリンターなので、あの状況なら締めるのは理解出来ます。すぐ次のコーナーだし。 またどこかでご一緒したらよろしくお願いします<m(__)m>
@gurikatz3967 4 ай бұрын
APGをウェットタイヤで走ったことないんですけど、新東京と比べるとグリップしないんですかね？ あのアンダーの出方はスリックに近い感じがします
@makch1215 4 ай бұрын
正直判断は難しいですね。 私が4stレインタイヤで新東京走った時の感触覚えてないのでw 雨だから曲がりにくい。というのはドライコンディション比ではあるけど、個人的には切った分だけ曲がってくれてる感触で、そんなにアンダーとは感じてなかったです
@triple7656 4 ай бұрын
ｎ35がいいね
@makch1215 4 ай бұрын
コメントありがとうございます N35だとネオスピードパークやインディカート柏店、AZ山梨、オートパラダイス御殿場等にありますね
@milesaheadracing 4 ай бұрын
ありがとう！作ります！
@makch1215 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 そして、動画をご視聴いただきありがとうございました。 お役に立てたのならなによりです 製作頑張って下さい
@やち-p6e 5 ай бұрын
本当に丁寧ですね、ブレーキのリリース開度とターンインへの残しがあって車が曲がっているように感じます。 降りた後のタイヤの使用量を見てもフロントを面でしか使っていない感じで、大変参考になりました。 ありがとうございます。
@makch1215 5 ай бұрын
コメントありがとうございます そうなんですよね。適切な荷重量を上手く作り出してるんですよね。 参考になって良かったです
@やち-p6e 5 ай бұрын
@@makch1215 師匠の方は四輪乗ってる方ですか？ もうちょっと詰めればいけるとか言ってませんでした？ 中後半にかけてちょっとずつ変えていたので気になりました。
@makch1215 5 ай бұрын
@@やち-p6e www.youtube.com/@toshikisekioka5950 師匠のKZbinチャンネルです。当日、特にそういったコメントはなかったです。マシンの状態を体で感じてそのマシンでのベストな走りを出来る人なので、変えたのかもしれません
@やち-p6e 5 ай бұрын
@@makch1215 ありがとうございます
@8781nori 5 ай бұрын
インドア店の方は閉店前に一度乗ったけど、ココのレンタルヘルメットって、自前のメットも使えるのだっけか？ 因みに、中型 2輪で使ってる奴。半帽では無い。
@makch1215 5 ай бұрын
コメントありがとうございます 自分のヘルメット持っていって走行出来ますよ ２輪用でもフルフェイスならOKだと思います
@8781nori 5 ай бұрын
@@makch1215 フルフェイスでは無く、顎の部分の無いジェットです
@makch1215 5 ай бұрын
事前にコースに確認する事をオススメします
@とっと-c2w 6 ай бұрын
このサーキットでもMAXカートを貸してくれるのですか？
@makch1215 6 ай бұрын
コメントありがとうございます この時はカートショップ「TECORSA｣さんで1日レンタルしました
@とっと-c2w 6 ай бұрын
@@makch1215 なるほどです カートショップでのレンタルなんですね 正にレンタルカート 私も借りてみたいです むしろ借りるのが良いのかな
@makch1215 6 ай бұрын
私は2024年にカート買いましたが、それまでずーっとレンタルカートでやってきました KTやMAX等色んなエンジンのマシン乗れるし、メンテナンス等ショップが全部やってくれるから当日行って乗るだけ。という所がレンタルの魅力かな？と
@とっと-c2w 6 ай бұрын
@@makch1215 ですよね それもレンタルカートの魅力ですよね
@kiruhieisify 6 ай бұрын
初回は36.4秒でした。次は34秒台を目指したい！
@makch1215 6 ай бұрын
コメントありがとうございます コーナーの攻め方でタイム結構変わるみたいなので、目標タイム達成に向けて頑張って下さい
@レーシングカートのレーシングドライバー 6 ай бұрын
7月のどこかで走るので一緒に走りましょう
@makch1215 6 ай бұрын
コメントありがとうございます 7/27-7/28はもてぎRd4で茂木ですが、タイミング合えば是非!!😄
@636rocotsu3 7 ай бұрын
行ってみたいと思っていたので参考になりました〜。コースとても面白そうですね😎
@makch1215 7 ай бұрын
コメントありがとうございます 参考になったよかったです 様々なコーナーがあるので、走ってて楽しかったです。是非行ってみて下さい
@yuri-9031 7 ай бұрын
運転下手くそだから絶対事故るw
@AgPlus234 8 ай бұрын
新東京の麺屋ボッタスは草(#77
@makch1215 8 ай бұрын
次戦から湯切り担当でヨロ～
@jaj8034 9 ай бұрын
64番エンジン良すぎません？
@makch1215 9 ай бұрын
コメントありがとうございます 64番さんはもちろん、みんなエンジンも速くて前に出るの大変です ちなみに、64番さんは2021年のシリーズチャンピオンです
@jaj8034 9 ай бұрын
@@makch1215 エンジンだけでなく実力も相当なものなのですね…お見それしました！
@sei-l6c 9 ай бұрын
どれぐらいかかったんですか？
@makch1215 9 ай бұрын
コメントありがとうございます 新車÷2をちょっと下回ったくらいです
@maxspeedtera8229 9 ай бұрын
曲がりますねー！
@makch1215 9 ай бұрын
コメントありがとうございます そうなんですよ。ノーマルセットだけどフロント側は全然いじる必要ないと感じるくらいよく曲がってくれるんです
@nebochan0925 11 ай бұрын
新東京でもありがとうございました！ とても分かりやすくて本当に参考になりました！ 早速やってみます😆
@makch1215 11 ай бұрын
新東京お疲れ様でした お役に立てたのならなによりです 2023年のWINTER CUP以来一緒に走れるのを楽しみにしております
@g3sg1msc 11 ай бұрын
ラップタイムはどのくらいでしょうか？
@makch1215 11 ай бұрын
コメントありがとうございます データがないので正確なタイムはわかりませんが、現在のレイアウトなので46秒台だと思われます
@AgPlus234 11 ай бұрын
選曲w
@makch1215 11 ай бұрын
え？いつものパターンだけどｗ
@osirino_tomodati 11 ай бұрын
車からドラテクを伸ばしたくてカート始めたんだけど 車と違って結構横にタイヤを使うんやなー 減速と切り込み、横ヨーが残ってるまま加速っていうのがオーバーラップしてる感じがする
@makch1215 11 ай бұрын
コメントありがとうございます ホントおっしゃる通りです
@じょおん Жыл бұрын
ストレートの速さって体重とかも関係するんですかね？
@makch1215 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 結論を言うと、ストレート加速は体重も関係してきます 耐久レースしていた時に、50kg台と約100kgのドライバーで最高速20km/h近く違ってました なので、レギュレーションでマシン+ドライバー＝100数十kg以上と決まっていて、イコールコンディションでレースしてます
@gurikatz3967 Жыл бұрын
ファイナルラップのブロックラインが完璧でしたね！
@makch1215 Жыл бұрын
ありがとうございます。 6コーナーでマーシャルやってた時にSSの子がやってたラインを意識してみました
@RentalKartGOing Жыл бұрын
いつぞやのお世話になった方々のお姿を久しぶりに見ることができて良かったです！レースもさすがの内容でしたね！
@makch1215 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 お2人は色んなサーキットのイベント等でも大活躍中です TonyViperは以前よりセッティング変わって1分切れるマシンになってますので、またお越し下さい
@thinukawijerathne Жыл бұрын
What sprocket do you use?
@makch1215 Жыл бұрын
Thank you for your comment. The sprocket I use is Triple K.
@thinukawijerathne Жыл бұрын
@@makch1215 I mean size? 79, 80, 81 and etc?
@makch1215 Жыл бұрын
Front13 Rear90
@thinukawijerathne Жыл бұрын
@@makch1215 Thanks for the info!
@makch1215 Жыл бұрын
you're welcome. thank you to you too.
@kakikenta915 Жыл бұрын
想像以上にいきなり過ぎてビビった コーナー一つも曲ってなかった
@makch1215 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 乗ってた本人もビックリでした 「え？え？」という状態でした😅
@jr.2129 Жыл бұрын
お疲れ様でした♪ かっこよかったです！ 楽しんで走ってる時が1番結果に繋がりますし何より事故に巻き込まれず完走出来たのが見ていてホッとしました 次戦はトップ5入り！？w
@makch1215 Жыл бұрын
観戦お疲れ様でした 前半戦離されかけたのでちょっとヤバイと思ったけど、あの応援のおかげでめっちゃパワーアップしました。ありがとう😃 開幕戦はタイトラ3位、予選5位だったので、また参戦した時は上位に行けるよう頑張ります
@toshikisekioka5950 Жыл бұрын
お互いに弱点が透けて見えるレースでしたね。どこが速い、遅いを次戦に繋げましょう！
@makch1215 Жыл бұрын
僕たちにはペースがなかった マシンのバランスは良かったんだけど、加速もコーナーリングも回りより何かが足りなかった その課題をチームと見つけて、改善出来るように前進していかなければならない
@レーシングカートのレーシングドライバー Жыл бұрын
してないよ俺も走ってるけど
@brunotakeshinishikawa7949 Жыл бұрын
コースインでいきなりバナナ踏んだ🍌😂
@makch1215 Жыл бұрын
見事にやられましたｗ
@munieryu Жыл бұрын
凄く見やすいです。 使っている端末と解像度とフレームレートはどんな感じでしょうか？
@makch1215 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 この動画からDJI OSMO ACTION3を使用していて1080・60FPSです
@marchinfunasshi837 Жыл бұрын
ステアリングは引く感じですかね？
@makch1215 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 私個人は雨の日に関しては「押す」イメージです。 特にヘアピンのような、いつも以上にステア切る量が多いコーナーは
@サエルヴァルキュロス Жыл бұрын
ハンドル捌きと角度、ブレーキングでコーナー進入からのテクと速度管理じゃないかの(笑) (*´∀｀)
@makch1215 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 少しでも近づけるように日々精進していきます
@水龍チャンネル Жыл бұрын
雨の時はガスを薄くした方が 吹け上がり良いよ
@makch1215 Жыл бұрын
コメント、アドバイスありがとうございます 今度雨が降った時に実践してみます
@keigoitou1881 Жыл бұрын
突然すいません、以前からちょくちょく動画を拝見していた者です。 初表彰台、初ポイントおめでとうございます㊗️ 動画拝見しながら、チェッカーの瞬間、独りでガッツポーズしてしまいました😅ヨッシャー💪と声も出しちゃいました(笑) 周りの方々、スタッフの方々への感謝のお気持ちに感銘しました。そのお気持ち、これからも是非ともお願いします。必ず人とお金を集めるきっかけになるはず、と教わってきました。すいません、個人の感想です。 今後のご活躍、陰ながら応援してます。
@makch1215 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 喜びの感情になっていただいた事嬉しいです。 そうですね。レースに出れている事自体が沢山の方々のおかげですので、その心はいつも忘れる事なく、これからも楽しんでいこうと思います
@堂流 Жыл бұрын
MAKさん、準優勝🥈おめでとうございます🎉👏👏👏
@makch1215 Жыл бұрын
ありがとうございます。 昨年ポイント獲得すら出来なかったのが、いきなり２位だったのでビックリでしたがｗ
@yumechan0034 Жыл бұрын
アクセル全開時間とブレーキとラインで、かなりかわりますからね
@makch1215 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 まさにおっしゃる通りです。 それがすぐに出来るようになればいいのですが、簡単に出来ないのが難しい所でもあり面白い所かな？と
@レーシングカートのレーシングドライバー Жыл бұрын
俺昔あるよきゃっぷが飛んでどっかいっとき
@makch1215 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ここ油断してると緩むんですよね
@レーシングカートのレーシングドライバー Жыл бұрын
なぜBGMがウマ娘？
@makch1215 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 同じレースに出てた仲間の１人がお馬さんが好きでウマ娘もやっているので、そこからウマ娘の曲をチョイスする事にしました
@堂流 Жыл бұрын
お疲れ様でした😊 今回も勉強になりました。 ありがとうございます😊 因みに布川さんはKBFの代表者の方ですか？
@makch1215 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今回も堂流さんの参考になり大変嬉しく思います 次回の決勝レースもお楽しみに KBF代表なのかどうかはすいません。私はよく知らないです
@利光大島 Жыл бұрын
スピードメーターが表示されてますが、タコメーター 回転で解析した方が良いですよ！
@makch1215 Жыл бұрын
コメント、そしてアドバイスありがとうございます。 回転数はロガーでの比較で使用していて役立っております。
@堂流 Жыл бұрын
凄いイベントですね。👏👏👏 動画を見て楽しく勉強しています。😃 応援📣しています。 頑張ってください👍
@makch1215 Жыл бұрын
コメントしていただき本当にありがとうございます 凄いメンバーが集まる壮大なイベントになりそうです 動画も撮影してくるので、堂流さんのレベルアップのお役に立てるよう頑張ってきます
@RentalKartGOing Жыл бұрын
とても貴重な経験ができそうですね！頑張ってください！
@makch1215 Жыл бұрын
はい。他のコースでレースしてた人達やプロドライバ－とレース出来るのはめったにない事なので楽しいレースになりそうです
@RentalKartGOing 2 жыл бұрын
動画のクオリティがグッと上がりましたね❗️😳✨ それにしばらく会わない間にMAKさんイケボになってた🤣🤣🤣
@makch1215 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 見ながら文字追うと見てる感じじゃなく読んでる感じになって疲れるかな？と思い投入しました そうなんですよ。実は声帯の手術しまして。ってオイ(笑)
@adgjmptw1122 2 жыл бұрын
女のコがレーシングカート! 嬉しいですよね。 頑張って欲しいです。
@makch1215 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね。女の子・女性でレーシングカート乗ってる人少ないので頑張って欲しいですね
@あの時の政さん 2 жыл бұрын
初心者がです。前半の動画見たけど全然、ﾜｶﾗﾝカッター。
@makch1215 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 わかりづらくて申し訳ありません 簡単に言うとハンドル切り始めた時にもブレーキを少し踏んだままコーナーへ進入する事でフロントを曲がりやすくする。という事です。 機会があったらまた動画作ってみます
@adgjmptw1122 2 жыл бұрын
良い動画です! ありがとうございます。
@makch1215 2 жыл бұрын
ありがとうございます!(^^)!
@RentalKartGOing 2 жыл бұрын
最後ちょっと笑っちゃいました😂
@makch1215 2 жыл бұрын
この数日前にもみちゃんの茂木参戦動画見てリスペクトしてるから同じ所で「ああああああ～」ってしたんですが。撮れてなく残念です(笑)
@鈴木遼太郎-s5c 2 жыл бұрын
飛んでくよーなブレーキングを勉強したくてグループLINEに載せました🤣 村上さんグループLINE誘いたいです。繋がりたい【僕】ガツガツ人間です。逃げてください🤣押忍
@makch1215 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ブレーキングは今も師匠からダメ出しされています。言われた事は「KTのブレーキングは強く短く」これを意識してやってます