3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@dilshodhamrayev4554 Ай бұрын
Спасибо
@sebastianklac-klac 2 ай бұрын
Шинка Игорёк - качество не наш конёк!
@AndreyAndroidYo 2 ай бұрын
Ужас!
@PIT-STOP_163 3 ай бұрын
Горе мастер
@СергейЛитвинов-л7д 6 ай бұрын
Мальчик почему место не зачистил где латку ставил,ребер не должно быть видно.
@СеменИванов-ч7в 7 ай бұрын
Опытный мастер, знает как облегчить и ускорить момент отжима шины если она не подаётся, он использует монтажу пасту! Но ты видимо не вкурсе, поэтому жми дальше, и клей должен сохнуть естественным путем, без фена! Почему?чтоб быть не многословным, на ютубе есть тема, вобщем судя по видео, слово "опытный "здесь неуместно
@mrsiviy2921 7 ай бұрын
Блин, мужик - огромное тебе человеческое спасибо! Ты даже не представляешь как я мучался с этими боковыми порезами. Везде использовал обычный клей для латок - спускает, разбирай переделывай Попробовал этим маруни - сразу всё встало на свои места Спасибо чел! Не зря наткнулся на видео
@СосБикоев 7 ай бұрын
Лично мое мнени что трехслойку не стоить ставить при боковом порезе у легковых авто. Трехслойка очень жесткая. И интересно какой клей использовали с наружи.
@АлександрРыбаков-и5р 2 жыл бұрын
Каким клеем вы приклеивали покрышку с наружи в начале видео
@КОНОРБЕКМАКГРЕГОРОВ-с9т 2 жыл бұрын
Зачем музыку вставлять и ускорение делать...6лять пздц просто.
@АлександрСафонов-ъ5э 2 жыл бұрын
Топ 4 причины получается)
@user.819p 2 жыл бұрын
Здорово показал
@ArtemNikolaevich76 3 жыл бұрын
Согласно инструкции процесс холодной вулканизации ( правильно полимеризации) длится 24 часа. Как вы прокоментируете?
@ArtemNikolaevich76 3 жыл бұрын
А как же силовая неоднородность борта? Ведь теперь при наезде на это место данный излишняя жесткость будет бить в ступицу.
@ArtemNikolaevich76 3 жыл бұрын
Почемутвы устанавливаете силовой пластырь на шину с раздвинутыми бортами?
@ArtemNikolaevich76 3 жыл бұрын
Почему вы решили что клей активатор используется только для несиловых материалов?
@ArtemNikolaevich76 3 жыл бұрын
Сколько минут вы даете высохнуть клею Маруни?
@ArtemNikolaevich76 3 жыл бұрын
Почему силовой пластырь вы называете "латкой"?
@ArtemNikolaevich76 3 жыл бұрын
Чем вы руководствовались выбирая именно этот пластырь?
@Avanpost_PRO 3 жыл бұрын
Есть «Таблица порезов», в данный момент это от фирмы Rossvik
@ArtemNikolaevich76 3 жыл бұрын
@@Avanpost_PRO согласно этой таблице силовой трехслойный пластырь был придуман для установки на брекерную зону, посмотрите внимательно, в таблице при повреждении в боковой и плечевой зоне этот пластырь не ставят. Там прочерк в этих зонах, указано четко где устанавливать- (беговая) брекерная зона. Или у вас другая таблица?
@shinomonter 6 ай бұрын
Он дилетант, не стоит с него много спрашивать.
@ВладимирТрембачев-ф1у 3 жыл бұрын
Единственное адекватное видео на канале. Один вопрос: что за жижа в ведре с кистью? Мазать вентиль на предмет утечки воздуха монтажной пастой как то не по фен щую. Может это гель? Но тоже как то не айда.
@ВладимирТрембачев-ф1у 3 жыл бұрын
Валик у маляров, а здесь я вижу ролик-раскатку 3 мм.
@ВячеславГуба-н9ы 9 ай бұрын
Похуй
@ВладимирТрембачев-ф1у 3 жыл бұрын
Брак! Хозяин мерседеса одень им шину на голову так, чтоб она не снималась!
@ВладимирТрембачев-ф1у 3 жыл бұрын
Трёхслойную в бочину? Шарик ты балбес!(Кот Матроскин)
@nabludatel_0i0 3 жыл бұрын
Дебильная громкая музыка всё портит..🤦
@avanpost2159 3 жыл бұрын
Мы учтем Ваши пожелания, исправим звук и выложим новое подробное видео по поводу низкого профиля.
@АнтонинаИвановна-е8о 3 жыл бұрын
Сколько стоит ошиповка?
@avanpost2159 3 жыл бұрын
20 рублей за установку одного шипа
@АнтонинаИвановна-е8о 3 жыл бұрын
Полезная информация и доступным языком👍 Ребята, продолжайте в том же духе!
@avanpost2159 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваш комментарий, мы будем радовать своими видеороликами дальше.
@konditer_pozdnyakov 3 жыл бұрын
Аууууф, что за эксперт... По факту разложил)🔥🔥🔥
@НиколайГурьев-в4г 3 жыл бұрын
Cool
@Avanpost_PRO 3 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько стоит такой ремонт?
@avanpost2159 3 жыл бұрын
Здравствуйте, такой ремонт будет стоить до 1500 рублей. С учётом всех работ. Балансировка колеса после ремонта - обязательная процедура. Иначе будет биение колеса, так как латка большая и был произведен демонтаж. Надеюсь я ответил на Ваши вопросы.
@shinomonter 6 ай бұрын
От начала и до конца сделано не правильно.
@Avanpost_PRO 3 жыл бұрын
Балансировать колесо после ремонта в данном случае обязательно?
@АнатолийЗануда-е6б 3 жыл бұрын
балансировать необходимо даже в том случае,если вы просто сняли шины с диска