10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-qu4lr3iq9f 11 күн бұрын
Шкворня такие сейчас 6000 стоят
@Vladimir_Olshanskiy 11 күн бұрын
Ну, так не удивительно! Рубль на дне.
@user-et7yt8jy3d 13 күн бұрын
Сразу видно не ватник
@user-pt6xl3qv6y 16 күн бұрын
У бойлера защитный клапан 0,6мпа. Сделай защиту на 0,4 и работай
@user-ln5wo9er3q 20 күн бұрын
Всем привет. Если плита стартерная а моховик пускачевский будетли нормально работать стартер?
@Vladimir_Olshanskiy 20 күн бұрын
Привет, ну как бы без колхоза, нет не будет.
@user-wz9pc6nz2h 20 күн бұрын
Привет жду. Видео капот. Кабина
@Vladimir_Olshanskiy 20 күн бұрын
Привет, попробую исполнить.
@YydugxvGdfjtxbug 27 күн бұрын
Спасиба брат
@Vladimir_Olshanskiy 26 күн бұрын
Рад помочь 🤝🤝🤝
@AaAa-nm1jj 29 күн бұрын
Очень достойный аппарат. Лучше называйте его Проходимец) . Думаю поставить на свой движок от Оки , чтобы тише работал , либо китайца современного.
@user-bg8zk5qg9d Ай бұрын
Это придумали чтобы обычный сальник на валу шейку не протер, а эта шайба меняется, и опять все новое😊
@user-py6ml1ve7m Ай бұрын
У меня сапливил сальник фусо файтер 92год купил зарание сальник 25+38+7 пришло время заменить, а там не стопорное кольцо для удержки сальника, а сверху круглая гайка под ключ как на болгарке примерно, и сальник оказался 23+37+7 купил поставил всё ок.
@Vladimir_Olshanskiy Ай бұрын
Такая конструкция на Исудзу была, у меня, поро которую вы пишете. Естественно размер сальника другой. И что-бы эту крышку безболезненно открутить, нужно было четыре болта чуток ослабить. И тогда всё легко подавалось. Каких я ключей только не делал. Пока к этому не пришёл.
@user-mj2os1xu8b Ай бұрын
Все маховики на коленвал подходят ещё Вы не указали стартерный Д 50 он все таки существует и указан в каталоге .при желании можно установить комплект а это плита маховик и сцепление на любой трактор и из стартерных маховиков, которые были в избытке мы изготавливали под пускач протачивая под венец с крупным зубом.В 90х мы практически весь парк тракторов и комбайнов переделали на вариант с ПД-10 даже на К700 через цепную передачу был вариант.
@Vladimir_Olshanskiy Ай бұрын
Всё верно, на коленвал все подойдут маховики, а стартерный д-50 я не встречал, поэтому его и нет у меня. Ну понимал и понимаю что он существует. Да, да, и у нас, мимо не прошло. Даже Зид на крыло к-700 лепили, только через ремень, по типу мотоблока, через шарнирный ролик. Но это всё, не от хорошего.
@user-mj2os1xu8b Ай бұрын
@@Vladimir_Olshanskiy У Нас на К - 700 также на аккумуляторный ящик, через редуктор СМД цепью ш19 обыкновенный ПД-10 тянул вполне нормально .
@kalutqa Ай бұрын
Спасибо, что поделился полезной информацией!!! И для новичков, и для профессионалов очень нужная вещь!!!!👍
@user-wz9pc6nz2h 2 ай бұрын
Владимир привет.ждем видео про капот и кабину
@Vladimir_Olshanskiy 2 ай бұрын
Виталий привет, негде пока заниматься этим.
@user-un6fk5mj1g 2 ай бұрын
Вот смотрю я вашы ролики , и как бутто сам все ето делаю, также над каждой деталью пережыааю ))
@user-un6fk5mj1g 2 ай бұрын
Малой красавчик)) сешно слушать))
@Vladimir_Olshanskiy 2 ай бұрын
🤭🤝🤝👍
@user-rp2uf4jf4x 2 ай бұрын
Я всё наплавил и расточил редуктор внутри насквозь цапфы внутри и с наружу и расточка под натяг а так с новых правда брать нечего слезы но цены космос дешевле восстановить
@user-nx5yu9uk7h 2 ай бұрын
Добрый день. Всё очень понятно объяснил, а то я хочу поменять насос, а что да как не знаю. Это получается можно старую шестерню переставить на насос и всё. Просто у меня МТЗ 50. Недавно купил, а про него толком нечего не знаю. Большое спасибо за видео.
@Vladimir_Olshanskiy 2 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо! Не, не, на самом насосе не получается поменять шестерню, уж очень там посадка жёсткая. Вам насос надо покупать с такой же шестерней какой стоит на двигатели. Не важно что у вас мтз-50. Они есть в продаже. Если вы купили уже насос, а шестерня насоса отличается. То вам нужно будет заменить шестерню коленвала привода насоса. Соответствующие этому насосу.
@user-br8yb8pb4f 2 ай бұрын
Володя, привет.Подскажи как надежно зафиксировать болт неподвижной коронки( муфты блокировки)?
@Vladimir_Olshanskiy 2 ай бұрын
Алексей привет. С завода стоял гровер и всё, честно не слышал, что бы он сам выкручивался.
@user-br8yb8pb4f 2 ай бұрын
@@Vladimir_Olshanskiy да вот, предыдущий владелец снял, говорит коронки сошлись не мог раздвинуть, психанул снял. Ясно, закручу хорошенько.
@user-br8yb8pb4f 2 ай бұрын
И на фиксатор резьбы
@Vladimir_Olshanskiy 2 ай бұрын
@@user-br8yb8pb4f да, можно. Да хоть на супер клей,тоже работает. Болтик не несёт там особой нагрузки.
@user-br8yb8pb4f 2 ай бұрын
@@Vladimir_Olshanskiy А он входит в полуось?
@user-hh2pi6zo5i 2 ай бұрын
На заднем мосту у себя на фусике давно сапун вывел выше,шланг десятка воткнул плотно сел и вверх под будку поднял,теперь не забивается
@user-wz9pc6nz2h 3 ай бұрын
Владимир где видео.жду про кабину и капот
@Vladimir_Olshanskiy 2 ай бұрын
Привет, сам скучаю, но пока , нет возможности заняться.
@user-pc5xt1rt6z 3 ай бұрын
Однинаковые ли пальцы маховика с пускачевского маховика и стартерного??
@Vladimir_Olshanskiy 3 ай бұрын
Какие шпильки? Если болты, крепление маховика к коленчатому валу или крепление корзины. То да, одинаковые.
@user-pc5xt1rt6z 3 ай бұрын
Пальцы маховика с проставками (втулками). На них держится корзина. По кругу маховика их 6 шт@@Vladimir_Olshanskiy
@Vladimir_Olshanskiy 3 ай бұрын
@@user-pc5xt1rt6z одинаковые
@user-ig1uz9cp6z 3 ай бұрын
Здравствуйте Владимир! Хорошо сделали механизм включения блокировки! Весной планирую собирать беларус 82.1 2006 г выпуска с большой кабиной, задний мост штатный. Хочу переделать задний мост под механическую блокировку как на мтз 50. Как мне пояснили это левая полуось мтз50, верхняя крышка моста (плита) и педаль включения (данную педаль буду делать как у Вас). 1. Это все комплектующие которые мне нужны или ещё что то нужно искать? 2. Как думаете с большой кабиной мтз можно ли сделать такой же механизм включения? Заранее спасибо за ответ! Удачи Вам!
@Vladimir_Olshanskiy 3 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий. 1. Убедитесь что у вас стоят полуоси старого образца. Возможно! в этот год ещё конвейер комплектовал ими. В противном случае надо менять оби полуоси. 2 . Надо будет найти оби полу муфты блокировки от мтз-50. 3. Плиту можно оставить родную, вырезав нужные отверстия, по шаблону , снятые с плиты мтз-50 у соседа. Плиты практически одинаковые, но МТЗ -50 она шире так как там крепится пол кабины. Но на МТЗ,-80, 82 подойдёт без проблем. 4 ну и сам механизм в включение блокировки. Переделывайте как у меня, и саму ручку включения можно поставить хоть на крышу подобрав нужной длины трос. Механизм очень прост, надежин, безотказный. Спасибо!!. И Вам удачи, всех благ! 🤝🤝🤝 Если что пишите!
@user-tn8ot6lk3v 3 ай бұрын
Спасибо большое за подсказку. На своем Д-240 менял кольца, очень помогло!!! Советую всем
@Vladimir_Olshanskiy 3 ай бұрын
Здравствуйте Юрий! Спасибо! 🤝🤝🤝Рад помочь.
@user-xv6xh7wo1p 3 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@Vladimir_Olshanskiy 3 ай бұрын
🤝🤝🤝
@user-xc6kk6vw5w 4 ай бұрын
Здравствуйте хотел узнать можно поставить понижающий редуктор на корпусе МТЗ-50 как Мтз-80
@user-xv6xh7wo1p 4 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-xv6xh7wo1p 4 ай бұрын
Удачи тебе! 👍👍👍👍👍
@user-dd9jr6ul5y 4 ай бұрын
Владимир ты красавчик , ждем с нетерпением продолжения
@Vladimir_Olshanskiy 4 ай бұрын
Спасибо Иван!! Надеюсь с весны продолжу.
@user-tn8ot6lk3v 4 ай бұрын
По идее размерные группы сделаны чтобы уменьшить зазоры. Т.е. обработка даёт на станках даёт разброс в 0,04 из-за погрешности. Все поршня и гильзы обрабатываются в один размер! После обработки все они измеряются и делятся по группам для соблюдения оптимального сопряжения. Я так понимаю
@Vladimir_Olshanskiy 4 ай бұрын
Всё верно!Отлично!!!👍🤝🤝🤝В моём случае случае, я подрезал поршня,в связи с шлифовкой блока и проточкой посадочных мест под гильзы . Получилось что вылет поршней над гильзой /блоком превышает доп/размера.И чтобы не городить , принял оптимальное решение.
@user-tn8ot6lk3v 4 ай бұрын
@@Vladimir_Olshanskiy мне тоже на блоке Д243 сняли 0,2 мм. Буду при сборке проверять выступание. Купил прокладку ГБЦ металлопакет Фритекс, вроде их хвалят. Только у меня нет индикатора, буду ложить сверху на поршень штангель-циркуль и пробовать щупами определить допуск
@Vladimir_Olshanskiy 4 ай бұрын
@@user-tn8ot6lk3v ну тоже вариант рабочий 👍👍👍
@user-hj1hc6gq8w 4 ай бұрын
Зануда
@arbi8833 5 ай бұрын
Уменя уже 16 лет днепровские стоят
@user-bb3jd2ik5f 5 ай бұрын
Раша,яка ніщіта,бомжі 😂😂😂😂
@user-jf5zq5gs8e 5 ай бұрын
Можете пожалуйста скинуть размеры механическай блокировки
@user-um5gm5cm5s 5 ай бұрын
Здравствуйте кронштейн он железный или чугунный. Вот хочу заварить ушки новые. Одна сломалась??
@Vladimir_Olshanskiy 5 ай бұрын
Здравствуйте, чугун.
@vladimirsamochernov6945 5 ай бұрын
Владимир благодарю за советы.👍👍👍
@Vladimir_Olshanskiy 5 ай бұрын
Привет, да на здоровье!
@user-pb5kg9lr5g 5 ай бұрын
Ты наверное так рад не был когда у тебя было первый раз
@Vladimir_Olshanskiy 5 ай бұрын
Это точно 🤭👍,но это не первая техника которую я поднял из пепла. Первый был газон 53 самосвальчик. В далёком прошлом, будучи студентом,приехавшим в совхоз на практику. Потом МТЗ-50 дальше юмз-6кл и пошло и поехало. Но начиналось всё с велосипедов. Всегда хотелось новый, но мне доставались от братьев старших. Вот и ремонтировал, красил, что находил и как получалось. Вот тогда я почувствовал эту радость.
@M.A.N.85 5 ай бұрын
Приветствую, результат уже радует, как будет идти магистраль слива масла с р80 в бак, сам голову ломаю, не знаю как лучше сделать, посоветуй!!!?
@Vladimir_Olshanskiy 5 ай бұрын
Привет, на этом гидро баки слив был в сливную пробку с завода. Но можно сделать хоть куда (в сливную трубку, верхнею крышку гидро бака) если требуется по марки и конструкции распределителя. Если я правильно вас понимаю. Про дополнительный слив. Или можно купить распределить где оно не нужно, и не заморачиваться.
@user-gt8yl7fq7i 5 ай бұрын
Кайф, хочу такую.
@Vladimir_Olshanskiy 5 ай бұрын
Очень хорошая вещь, помощник!
@user-ye9iw1ix5w 6 ай бұрын
Можно ?
@user-xv6xh7wo1p 6 ай бұрын
Молодец! 👍👍👍👍👍
@Vladimir_Olshanskiy 6 ай бұрын
Спасибо 🤝🤝🤝
@user-xv6xh7wo1p 6 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-xv6xh7wo1p 6 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-xv6xh7wo1p 6 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-go8ll1wq4c 6 ай бұрын
Так и оригинал делается в Сингапуре, Малазии, Гонконге. Только для Японии, а не для остального мира.
@MrPletnyov 6 ай бұрын
У меня тоже потек когда овса дал по трассе.
@Vladimir_Olshanskiy 6 ай бұрын
☺😉
@user-pj1en2or1w 7 ай бұрын
Владимир здравствуйте подскажите пожалуйста у меня трактор мтз двигатель д 240 с коллектора 1го цилиндра идет солярка подскажите в чем может быть причина
@Vladimir_Olshanskiy 7 ай бұрын
Приветствую, ну если это не масло,то надо проверить форсунку , может распылять но подкапывать.
@user-pj1en2or1w 7 ай бұрын
@@Vladimir_Olshanskiy Форсунки после ремонта пробовал менял местами результата нет
@Vladimir_Olshanskiy 7 ай бұрын
@@user-pj1en2or1w понятно, ну не снимая коллектора трудно понять какой цилиндр, где хуже обжимается прокладка там и будет сопливый . Ну это так, к слову. Остаётся проверить компрессию в этом цилиндре. Не достаток её не позволяет достичь той температуры при сжатии для хорошего воспоминания топлива. Эффект практически схож с не исправной форсункой.
@user-br8yb8pb4f 7 ай бұрын
Я так год планету восстанавливал. Весной собрал за три дня. Но, зима ушла на подготовку.
@user-br8yb8pb4f 7 ай бұрын
Вов с кабиной и баком 80 на мосту 50 так не прокатит? Придется их снимать?
@Vladimir_Olshanskiy 7 ай бұрын
Привет, до конца не понимаю вопроса. По конкретнее.
@user-br8yb8pb4f 7 ай бұрын
@@Vladimir_Olshanskiy я по поводу мех блокировки сверху в мост 50, если стоят баки и кабина от МТЗ 80
@Vladimir_Olshanskiy 7 ай бұрын
@@user-br8yb8pb4f а понял, ну я думаю если гидроцилиндр снять, доступа вполне хватит. Попытался можно.
@user-br8yb8pb4f 7 ай бұрын
@@Vladimir_Olshanskiy , да я читал, что левый бак только сдвинуть на пару см.Только вот если вынуты муфты, получится ли их засунуть не снимая кабину?
@Vladimir_Olshanskiy 7 ай бұрын
@@user-br8yb8pb4f конечно получится. А крышка на мосту 50 или 80?
@sahka75 7 ай бұрын
Привет,дружище подскажи все хорошо заварилось, ато поговаривают плохо баки мтз варятся?
@Vladimir_Olshanskiy 7 ай бұрын
Привет, всё отлично.
@sahka75 7 ай бұрын
@@Vladimir_Olshanskiy Спасибо!
@Vladimir_Olshanskiy 7 ай бұрын
@@sahka75 да на здоровье, если трещина или гниль, рекомендую, сразу латку ладить . Что бы не тренироваться. Вот тогда не будят говорить , что баки мтз плохо варятся.
@sahka75 7 ай бұрын
@@Vladimir_Olshanskiy Да мне заварили полуавтоматом небольшую трещену, думаю подержится.
@Vladimir_Olshanskiy 7 ай бұрын
@@sahka75 ну почему и нет, возможно при сварки напряжение снимется,и лопина дальше не пойдёт,у нас что временно, то постоянно 😉
@user-pj1en2or1w 7 ай бұрын
Здравствуйте все внятно про кольца объяснили спасибо вам огромное
@Vladimir_Olshanskiy 7 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо! 🤝
@Kudo-ml9df 7 ай бұрын
Приветствую, подскажи пожалуйста где на радиаторе печки вход и выход, смотря на кабину левая трубка или правая, нигде не написано про это, у меня нету пжд итд.
@Vladimir_Olshanskiy 7 ай бұрын
Привет, с ходу не помню, да и зачем, всегда можно по шлангам пробежаться и понять. От помпы подача, в нижний патрубок выход.