14 күн бұрын
3 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@realmadspeed1785 7 күн бұрын
GO brother GO
@twistedbdo5755 7 күн бұрын
Niceeee
@Club-Version 7 күн бұрын
My favorite R35 Time Attack build 🙌🏻 I made a similar livery in Gran Turismo!
@T.AKASAN 7 күн бұрын
Oh, yeah? Thx, I'll check it out!
@enzob9696 7 күн бұрын
have you ever seen a mitsubishi GTO participate in time attack ? great video it sounds amazing !!!
@T.AKASAN 7 күн бұрын
GTO? Here you are. kzbin.info/www/bejne/Y2SWeGOpdsmKitU
@T.AKASAN 7 күн бұрын
SUZUKA kzbin.info/www/bejne/emSvk4Fmg7KFnZY
@enzob9696 14 күн бұрын
great video hopefully more in the future !! and thank you the English subtitles
@T.AKASAN 14 күн бұрын
Yes,I will! Thx for watching!!
@ワルトンティーバー 15 күн бұрын
二号機の修理も早く終わると良いですね！
@T.AKASAN 15 күн бұрын
ありがとうございます。２号機もすでにラッシュファクトリーに入庫してるのでまもなく戻ってきます！しかもパワーアップまでして(笑)
@realmadspeed1785 15 күн бұрын
Monster
@T.AKASAN 15 күн бұрын
Not yet.....lol
@Model3_Life 15 күн бұрын
お久しブリーフ
@twistedbdo5755 2 ай бұрын
Hi, are you using the 100mm or 90mm pipe? I am looking to replace my HKS 😀
@T.AKASAN 2 ай бұрын
This one is 90mm. 100mm was a bit loud for me.
@realmadspeed1785 3 ай бұрын
Tsukuba looks better with some green on it. Automatic like for taka
@Model3_Life 3 ай бұрын
レースの動画が撮れてなかったのは、あのバタバタで？
@T.AKASAN 3 ай бұрын
その通り(爆笑)
@Model3_Life 3 ай бұрын
Oh..
@kmasa448 6 ай бұрын
走りに軽さが出てますね☆☆☆ ※多分、TAKAさんはダウン時3飛ばしてブレーキング+2速の方がタイムUPしそうに見えます🎉
@T.AKASAN 6 ай бұрын
そろそろ攻めれそうな仕上がりになってくるので、色々やってみます〜。※動画とリアルの時差はご勘弁をwww
@Model3_Life 6 ай бұрын
なかなか大変でしたね 窓開かないなら、屋根を切って郵便受けを付けたくなりますね 笑
@T.AKASAN 6 ай бұрын
古い車は何が起きても不思議ではない(笑)ので、どこか遠慮しちゃうところがありますね。膿だしが終わるまでは仕方なしです。 郵便受け良いですねぇ。これからの季節、運転手をめっさ冷やしたいです。
@jabbit935turbo 7 ай бұрын
ペケゴ、ペケロクって響きが好きですｗ
@florian_montuzet 7 ай бұрын
Looks promissing !
@T.AKASAN 7 ай бұрын
Thx! I hope so!
@Model3_Life 7 ай бұрын
シェイクダウンらしいシェイクダウンでしたね。これからを楽しみにしてます。 p.s. サムネ、カッコいい
@T.AKASAN 7 ай бұрын
しばらくリハビリですねー。 洗い出しと対策を楽しくやります！
@ばばらむねす 7 ай бұрын
シルビアかっこいい👍( ・∇・)🟡
@T.AKASAN 7 ай бұрын
私のは近くで見るとボロいんで遠くから眺めるに留めてください(笑)
@AK-jp9pp 8 ай бұрын
めちゃくちゃ速い
@Model3_Life 8 ай бұрын
1年間、クルマも身体もご無事で何よりでした👌🏻
@T.AKASAN 8 ай бұрын
ありがとうございます。とにかくクルマを壊さないってのが達成できて本当に良かったです！
@conradsealy9603 8 ай бұрын
Damn. This GTR is really getting fast.
@T.AKASAN 8 ай бұрын
I'm going to go faster next season! Stay tuned!
@conradsealy9603 8 ай бұрын
GTRs 👌👍
@twistedbdo5755 8 ай бұрын
Hi, Mr TAKA, what Wheel offset do you use? And are you using 20x11j? Thank you from USA😄
@T.AKASAN 8 ай бұрын
Hi, Thx for watching!! I use 20×11J +5 for 305. 20×12J +20 for 335. You need some works when you want to wear 335 on front ←I think you already know that. just in case.
@twistedbdo5755 8 ай бұрын
@@T.AKASAN Thank you so much! I am big fan
@AK-jp9pp 8 ай бұрын
すご👍
@kkkmh7717 8 ай бұрын
音はいいんですけど匂いが好き嫌い分かれますよね
@andyrh9 8 ай бұрын
My favorite R35
@jasondoulkeridis6202 8 ай бұрын
Yes! You kicked ass. For correct English simply remove ‘my’, in this case.
@T.AKASAN 8 ай бұрын
All right! I got it. Thanks!!
@Model3_Life 8 ай бұрын
出そうで出ないもんですね、ホント
@T.AKASAN 8 ай бұрын
寸止め海峡とはまさにここ
@inchupmaniaansan 8 ай бұрын
good
@T.AKASAN 8 ай бұрын
Thx!
@Model3_Life 8 ай бұрын
ちょっとちょっとの差が上手く噛み合うかそうでないかの積み重ね、ですね、ホント 踏めなくて我慢している気持ちが凄く伝わってきます
@T.AKASAN 8 ай бұрын
運転してる最中から「あっ。。。。」ってのを感じて下がるテンションとの戦いです(笑)。来季は繋げられる確率を高めたいですね。
@twistedbdo5755 8 ай бұрын
Hi, what phone mount are you using? Thank you awesome videos!😃
@T.AKASAN 8 ай бұрын
It is nothing special. Like this↓ www.amazon.co.jp/gp/product/B08GCJG29N/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
@twistedbdo5755 8 ай бұрын
@@T.AKASAN thanks!
@ひろちずもも 9 ай бұрын
富士で42秒台ってタダ者ではないね。すばらしい。
@T.AKASAN 9 ай бұрын
お褒めいただきありがとうございます。単に車が速いだけのタダ者です(笑)ので過大評価にはご注意ください。
@ひろちずもも 9 ай бұрын
なんかすげーパワー型なんですね。筑波だとパワー持て余すんじゃ？
@T.AKASAN 9 ай бұрын
R35は車重がやはりネック。FDとかとはコーナーのボトムが全く遅いです。そんなR35、筑波のようなコースでもアクセル踏める限りパワーはあった方が良いと思いますが、そこはやはりバランスみたいですね。
@Model3_Life 9 ай бұрын
ん？アンダーかな？と思った直後のらんららんららんで、練習日で良かったーと勝手に安堵した私です でもこれで55.8なので、仕上がりはかなりいいんじゃないでしょうか？（何様目線キタコレ
@T.AKASAN 9 ай бұрын
脚のセット変えたので、動きが少し変わってるのが要因だと思われます。明日の練習走でアジャストしまーす！
@Model3_Life 9 ай бұрын
@@T.AKASAN 楽しみにしてます😙
@LGVC84 9 ай бұрын
お上手ですね。余計な動作が全くない。
@T.AKASAN 9 ай бұрын
まだまだまだまだまだまだま・・・・・・ですww とはいえお褒めいただきありがとうございます！
@mambablack6520 9 ай бұрын
毎回ヘアピン立ち上がりのアクセルの踏みっぷりに感心してましたが、油断するとリアがブレイクするんですね… ご無事で良かったです😅
@T.AKASAN 9 ай бұрын
トラウマポイントがまた一つ増えました(笑) 次回ズミ〜走、よろしくお願いします！
@Model3_Life 9 ай бұрын
あやうく今年が終了しそうに…ｗ
@T.AKASAN 9 ай бұрын
危ない危ないwww 無理せずアクセル戻した大人の自分を褒めてあげたいですw
@conradsealy9603 9 ай бұрын
I still dont understand why there are no widebody R35s with wider rims and tyres as its obvious the power these R35s make easily over powers its tyres. Is it that R35s are not allowed to use bigger tyres? 🤷♂️
@T.AKASAN 9 ай бұрын
Thanks for your comment. Yes, your opinion has good point. Absolutely you can put wider tires on. But, this is only my opinion, we have to do something on drive train, too. When you get wider tires, you have to do work on missions, shafts, clutches,LSDs and others. R35 drivers around me, often break front lsd ,driveshafts, ATTESA, and stuff with wide tires. Not only that, but problems can happen on anywhere on the drive train. How worth it is going to be? How fast can you go with that? Why there is not many guys do so on trucks? Me, I rather do body works to reduce the weight. I think It is the matter of the package, where you are going to put money in for faster laptimes. I want to see someone will solve this, though!
@realmadspeed1785 10 ай бұрын
Great lap 💪, it is a fine line between attacking and not crashing... if i could accelerate a little bit earlier, brake a little bit later...stay safe my friend
@T.AKASAN 10 ай бұрын
Thanks! Yeah, safty first. I will continue to push the limits while paying attention to safety!
@muhdsyakir9502 10 ай бұрын
you did great, keep it up and you will get the PB !
@T.AKASAN 10 ай бұрын
Thanks! Yeah, I definitely will get it soon!
@Model3_Life 10 ай бұрын
しかし錚々たる面々ですね… ダンロップの走らせ方、挙動が各社違って面白い
@T.AKASAN 10 ай бұрын
ね。あそこは盗み見すべきポイントなのでチラチラチェックしてました(笑)
@ワルトンティーバー 10 ай бұрын
ちなみにローブーストだと700馬力くらい？でしょうか？ ハイブーストとのタイム差気になります
@T.AKASAN 10 ай бұрын
1'45.629動画の時は700〜750psくらいでしょうか。 ご存知かとは思いますが、チューニングカーだと富士はパワー上げれば基本タイムは詰まります。 私の場合、今年はタイヤも違うのでそこの要因も大きいかな。
@realmadspeed1785 10 ай бұрын
great like always👍
@T.AKASAN 10 ай бұрын
thanks always!
@AgentSR01 10 ай бұрын
めっちゃ良い色の車体🔥 運転上手いですね…！独学ですか？
@T.AKASAN 10 ай бұрын
ありがとうございます！ 運転は。。。。クルマが速いだけで(笑) ご指摘通り我流の運転ですが、ラッシュファクトリー始め皆さまに色々アドバイスいただいて、やっと見れるようになってきた所です。 カートとかやっておけば良かったと今更ながら思います笑
@AgentSR01 10 ай бұрын
@@T.AKASAN アドバイスはあるにしても独学でここまで運転できるようになるんですね！確かにカート経験ある人は結構うまく運転できそうですね。まだギリギリ免許取れる年齢じゃないのでスーパーカーを運転できること自体がもう尊敬です🥺
@T.AKASAN 10 ай бұрын
免許コレからですか。そりゃ楽しみですね！！
@inchupmaniaansan 10 ай бұрын
언더스티어 ..... rear spring up up up up
@T.AKASAN 10 ай бұрын
Thank you for the advice!
@florian_montuzet 10 ай бұрын
Excellent driving.
@T.AKASAN 10 ай бұрын
Thx! I'll do better next attack.
@muhdsyakir9502 10 ай бұрын
what wing is that ?
@T.AKASAN 10 ай бұрын
Esprit Circuit Spec.
@markp1764 10 ай бұрын
Hi sir. Wondering if you have compared Hoosier A7 and A050 G/S? Which do you like better? 😅 thanks
@T.AKASAN 10 ай бұрын
Hi! Though It is not my conclusion yet., I feel that Hoosier A7s grip better than A050s,. However therse are diificult to keep "good temperature". Many guys say that. I'll try how to get better use.
@markp1764 10 ай бұрын
@@T.AKASAN Got your input. Thank you very much for the reply! 🙏
@realmadspeed1785 10 ай бұрын
🚀🚀🚀
@T.AKASAN 10 ай бұрын
🚄🚄🚄
@Model3_Life 10 ай бұрын
やはりスピードのノリが違いますね ワークスの領域に突入してきた感、ヒシヒシと感じます 笑 3セクは綺麗に向きが変わっていい感じでしたね～
@T.AKASAN 10 ай бұрын
クルマが速くて楽しいです。 やっと慣れてきつつある感じ。
@weishen5938 10 ай бұрын
Japan No.1 JDM is the best¡
@T.AKASAN 10 ай бұрын
Germans are good, too. lol I love all Fun cars!