Sim, no manual da gm admite essa possibilidade de usar outras marcas, desde que atendam as especificações, as normas. A norma SP é a mais avançada, mais eficiente.

Olá André, pode sim, é uma norma da GM mas que se aplica em qualquer modelo. Hj o mais recomendado para vc é o API SP, norma super moderna tbm, abçs

@motor500k9 obrigado!!!

olá, o volume a ser aplica é de 5.1 litros, abçs

Olá, atende sim, mas nas próximas aplique o API SP, muito mais eficiente e que vai proteger muito melhor seu motor, abçs,

Olá, todo pneu, independente do tipo, tem uma marcação que fica entre as ranhuras da banda de rodagem, vc vai verificar um pequeno quadrado em relevo, essa marcação é a indicação do hora de trocar.

Isso ai meu amigo, eu tbm só aplico API SP, realmente melhora a performance do motor, protege melhor e ainda por cima torna o motor mais economico, abçs

​@@motor500k9é eficiente também em motores da Honda? No meu caso se trata de um Honda fit 2009 1.4 manual

Roni, a viscosidade para a qual o seu motor foi projetada é de fato 0w20, mas se vc verificou melhoras, sem problemas, algo que vai te ajudar tbm é aplicar o lubrificante na norma API SP, ai sim a proteção é completa, abçs,

Ola Samuel, o uso constante configura uso severo. O Shell que vc aplica é um dos melhores do mercado, sem duvida não existe superior a ele, pode manter. Quanto ao prazo de troca, se uso severo, melhor trocar antes dos 10k. A questão de antecipar as trocas traz benefícios a medio longo prazo, as trocas antecipadas garantem mais durabilidade ao conjunto mecanico, o motor fica mais limpo. Mas com esse Shell, troque ali nos 7k que será mais adequado. Fato é que esse óleo mantem o motor limpo por mais tempo e com as suas eficiencias ativas por amais quilometros. Abçs

Devido muitas falsificações, é melhor comprar direto do fabricante ou autorizada da marca pretendida. Comprei direto da autorizada Toyota, mas é caro 😂, agora vou comprar direto da autorizada, mas de outra marca, que seja API-SP 5W30 ISALC - GF6A

Olá Adriano, vc aplicando esse óleo esta aplicando o que de melhor existe hj em termo de proteção e durabilidade para o seu motor. Pode e deve meu amigo, é certeza de prevenção de muitos problemas futuros. abçs,

Obrigado

obrigado pela parceria, TMJ, abçs

olá, pode e deve, é a melhor opção, é muito superior ao indicado inicialmente para o seu motor e vai te atender excepcionalmente bem, seu motor agradeçe, abçs

Obrigado pela parceria, TMJ, abçs

olá meu amigo, eu não acho, tenho certeza, só aplique óleo com a norma Dexos 1 de 3ª geração para evitar problemas, se não tem essa norma, não aplique, esse motor não suporta óleo inferior, tem que ser a Dexos 1 de 3 geração, recomendamos a troca para o correto imediatamente, abçs

Olá Anisio, pode manter mas recomendamos nas próximas aplicar óleo que atenda a norma da própria GM, como vc mencionou, a Dexos 1 3 gen, abçs

olá, melhor custo wega, melhor benefício Mann, 5w30 Shell excepcional, Wega tbm muito bom, abçs

Obrigado meu amigo, TMJ, abçs

olá, 5 marchas 5w30, 6 marchas 0w20, essa é a regra da GM, qual o seu modelo

Valeu demais, TMJ, abçs!

Eduardo o 3ª geraçao se vc se refere ao Dexos de 3ª geraçao é o ideal, o API SP é inferior embora tbm tenha aditivos para proteção da correia, mas recomendamos o Dexos de 3ª geração, abçs

Olá, essa norma ILSAC não é padrão para vc seguir, vá pelo padrão API ou Dexos que é da própria GM. Mas considerando o padrão Ilsac, é sim um óleo retrocompatível ou seja, o mais moderno pode substituir o mais antigo. Qual o seu modelo e ano

@motor500k9 meu carro é um Onix 2018 /19 seis marchas

Wilson, com essa quilometragem, pode manter o 5w30, mas se vc quiser, tbm pode testar aplicando o 0w20 e verificando como será o desempenho, a tendencia é o motor ficar mais solto e um pouco mais economico, abçs

Olá Edinho, pode aplicar o 5w30 na norma API SP, o manual vc pode baixar aqui:www.chevrolet.com.br/servicos/manuais-veiculos abçs

Lucas, a viscosidade ideal com vc sabe é 5w30, problemas em si, seria no caso de um motor muito rodado onde podem ter folgas e ocasionar vazamentos. Mas na próxima volte para o 5w30, se for o caso reduza o prazo da troca para 3 mil km e aplique o 5w30 na norma API SP, é o ideal, abçs,

é isso mesmo meu amigo, prudência é a chave até por que, como falamos no video, o pneu só é exigido ao máximo no momento de realizar uma manobra mais agressiva, e isso em altas velocidades é extremamente arriscado, o melhor é garantir a segurança rodando em velocidades compatíveis com o limite da via. Abçs, tudo de bom!

Obrigado pela parceria, TMJ, abçs,

rsrsrs verdade... mas qual é sua dúvida? quem sabe posso ajudar.... Abçs,

mas muiiito melhor, vai garantir durabilidade, performance, limpeza e muito mais, abçs,