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Пікірлер
@JoseMartinez-o9g 18 сағат бұрын
Buenísima esplicacion colega 😊
@JuanCarlosHernándezPérez-e5t 6 күн бұрын
Cómo se que si quedo alineado el volante?
@juanjquezada107 6 күн бұрын
@@JuanCarlosHernándezPérez-e5t hola saludos..para que el volante te quede en la posición que es necesitas ponerlo en posición como o en la posición que tú elijas así se va poner.puedes poner cualquier referencia y así es más.seguro dejarlo como estaba o en su posición original
@javiervicencio1806 8 күн бұрын
Encantado de sus videos maestro, se le puede donar?
@HugoGustavo-xm3dn 8 күн бұрын
Cuando falla la válvula es posible que gaste más combustible mi camión cascadia ?
@juanjquezada107 8 күн бұрын
@@HugoGustavo-xm3dn así es es posible ese efecto ya que inestabiliza el motor
@HugoGustavo-xm3dn 8 күн бұрын
@juanjquezada107 mil gracias por la información pero el turbo me marca 102 KPa será lo normal
@juanjquezada107 8 күн бұрын
@@HugoGustavo-xm3dn puedes revisar por posibles fugas en el sistema de admisión mangueras postenfriador y aún revisa las propelas del turbo las fugas de aire del sistema de admisión si afectan en consumo y potencia
@HugoGustavo-xm3dn 8 күн бұрын
Pero orita lo tengo apagado y me marca 102 KPa@@juanjquezada107
@HugoGustavo-xm3dn 8 күн бұрын
@@juanjquezada107 cuánto tiene que marcar cuando el camión esté encendido en baja osea a 6000 revoluciones?
@OsielAguilar-uf8cn 12 күн бұрын
Hola amigo como estás tengo una duda de este motor dd15 desde la primera ves que le puse la computadora me sale este código SPN 1324 FMI 31 - Idle Smoothness Control/Cylinder #2 Misfire At Idle y le cambie la cabeza y un injector del 2 y todavía me presenta ese código que podría ser gracias.
@SalvadorZapata-n8t 15 күн бұрын
Muy interesante sus videos que dios lo bendiga.
@juanjquezada107 15 күн бұрын
@@SalvadorZapata-n8t hola amigo gracias por ver mis videos bendiciones y cualquier pregunta o duda estamos a tus órdenes
@OsielAguilar-uf8cn 18 күн бұрын
Si lo estoy sincronizando desde el siguenal así arriba pero cuando pongo la herramienta en el tres no queda en la marca T y arriba todo esta armado y en su tiempo
@juanjquezada107 18 күн бұрын
@@OsielAguilar-uf8cn a ok si tienes armado con los árboles de levas vas a necesitar quitar los árboles para que puedas sincronizar sin problema
@OsielAguilar-uf8cn 19 күн бұрын
Eso es lo único queda casi en la lenia solo se cambio la cabeza pero no es del dieler es de la compañía ATL diesel será por eso que marca así .
@juanjquezada107 18 күн бұрын
@@OsielAguilar-uf8cn por lo que me comentas le moviste a los engranes de sincronización si quitaste alguno de esos el motor pierde la sincronización tienes que sincronizar desde el engrane uno el del cigueñal con la herramienta de sincronización...
@OsielAguilar-uf8cn 19 күн бұрын
Y las marca que tiene el B y el T en la marca del T esa no esta alineada eso afecta en algo muchas gracias
@juanjquezada107 19 күн бұрын
@@OsielAguilar-uf8cn se debe alinear con la marca que tiene la T
@OsielAguilar-uf8cn 19 күн бұрын
Buenos día hermano si se usa la herramienta del piñón tres no hay que usar el indicador de carátula oh si oh solo la herramienta yendo esa duda gracias.
@juanjquezada107 19 күн бұрын
@@OsielAguilar-uf8cn hola saludos..colocando las herramientas de sincronización no es necesario usar el de caratula
@OsielAguilar-uf8cn 20 күн бұрын
Buen día amigo tengo una pregunta cuando pongo la pieza de bloquiar el piñón 3 tiene unas marca B T tiene que queadar en la línea del la T o no importa que se vea movido un poquito y también todo arriba esta intalado los árboles de levas en sus marca del tiempo eso no afecta para la sincroniza el motor con todo arriba instalado y uste usa algún reloj para ver el juego de los piñones
@OsielAguilar-uf8cn 21 күн бұрын
Buenos días hermano cuando se sincroniza el motor dd15 se puede empezar a justar válvulas desde el cilindro 1 o también se puede empezar desde el cilindro 6 y otra pregunta cuanto torque lleva los piñones y la bolanta del siguenal que torque se le da gracias.
@juanjquezada107 20 күн бұрын
@@OsielAguilar-uf8cn hola saludos...si.sicronizaste el motor por lógica está para empezar a calibrar el cilindro uno.. No puedes empezar por el seis...si te refieres al volante en dónde va el clutch le vas a dar 84lbs/pie más 90 grados
@bladimirvilchezgarcia Ай бұрын
Entonces es igual que un motor m12
@tonyzamora2783 Ай бұрын
Ese es para nuevo DD15 ..hoy lo quise poner en un 2015 pero los tornillos no le asen
@juanjquezada107 Ай бұрын
@@tonyzamora2783 hola ...así es es el nuevo tensor...y si ay que cambiarle los tornillos son un poco más.cortos...el tensor original ese ya está descontinuado...saludos
@OsielAguilar-uf8cn Ай бұрын
Muchas gracias hermano.
@OsielAguilar-uf8cn Ай бұрын
Y funcional bien para hacer ese trabajo la de Amazon quiero decir si trabajan bien gracias.
@juanjquezada107 Ай бұрын
@@OsielAguilar-uf8cn si así es si funcionan bien...
@OsielAguilar-uf8cn Ай бұрын
Buenas hermano una pregunta donde puedo encontrar las herramientas de sincronización que no sea del deler we sale muy carra que me recomiendas gracias.
@juanjquezada107 Ай бұрын
@@OsielAguilar-uf8cn hola que tal ...si ya se en la agencia las vende muy caras...te recomiendo las compres en Amazon o mercado libre...son por mucho más baratas..ahí hemos comprado chécale ...saludos
@OsielAguilar-uf8cn Ай бұрын
Muchas gracias hermano por tu información muchas bendiciones para usted y familia y feliz año nuevo por adelantado hay le digo después como queda.
@juanjquezada107 Ай бұрын
@@OsielAguilar-uf8cn sale ok bendiciones y también felíz año nuevo
@OsielAguilar-uf8cn Ай бұрын
Si cuando yo monte la cabeza ya avía instalado el engrane haora so ne si ese engrane lleva alguna herramienta ante de apretar los tornillos y los dos palos de levas son nuevos del diler estaba pensando levantar el box con los palos de leva ponerlo a tiempo afuera y después montarlo aver si me queda en su lineas o que usted me podría recomendar gracias
@juanjquezada107 Ай бұрын
@@OsielAguilar-uf8cn ok ok si hay una herramienta que es como un perno que se enrosca en medio del engrane...pero igual si no lo pones no pasa nada yo casi no lo uso ..y pues igual si pones la caja y después los árboles de levas se entiende que así es el procedimiento...pero si quieres armar la caja acá afuera para revisar que den las marcas pues estaría bien y puedes ponerla caja armada en la cabeza se batalla un poco pero si se puede poner
@OsielAguilar-uf8cn Ай бұрын
Buenas hermano si mira el tiempo abajo esta bien y el pin esta insertado el único trabajo que se le a echo es poner la cabeza nueva
@juanjquezada107 Ай бұрын
@@OsielAguilar-uf8cn ok pues así como me dices no tendría que haber ningún problema..podrías aflojar los tornillos del engrane de la cabeza para a ver si así se acomoda ...también pudiera pasar que no es muy común pero a veces el engrane se desfasa del árbol pero no es muy común...la verdad no tendrías que estar batallando...porque lo más extremo sería reacomodar los engranes de distribución pero es mucho trabajo ....Ami no me ha pasado que el árbol de admisión me quede desfasado solo el de escape pero así los he armando y sin problema
@OsielAguilar-uf8cn Ай бұрын
Buenas el de admicion queda casi en la marca pero atestado de que quede en la misma marca de la herramienta pero no queda haora no abra que montarlo todo junto con el hausin para que me quede a tiempo gracias.
@juanjquezada107 Ай бұрын
@@OsielAguilar-uf8cn ok pues se entiende que colocar los árboles de levas uno por uno es más fácil y sencillo...lo que no sé si has hecho es revisar abajo en el volante para verificar que el punto este bien alineado si no lo has hecho te recomiendo que lo verifiques antes de tomar otra decisión porque si no moviste nada de los engranes de distribución no debería de afectarte en en tiempo y menos en el de admisión saludos y bendiciones
@OsielAguilar-uf8cn Ай бұрын
Buenas tengo la timing tool original para el dd15 pero no me quedan en la mismas líneas y el motor esta en punto muerto TDC que podrá ser gracias.
@juanjquezada107 Ай бұрын
@@OsielAguilar-uf8cn hola en ocasiones el engrane del árbol de levas de escape queda desfasado como medio diente con la marca de la herramienta ...si es así no ay problema así puedes armar siempre y cuando el árbol de levas de admisión este alineado con su marca porque en este engrane va el sensor del de tiempo ...
@JoseRodriguez-hn8rk Ай бұрын
Los muelles de válvulas están al revés los de la marca amarilla son de escape no admisión
@josepalma3773 2 ай бұрын
Excellent
@JorgeHumbertoSantanaAlvarado 2 ай бұрын
Disculpe. Yo tengo un DDC lll se me apaga cuando la temperatura sube a 180 y nesesito traer encendido el fan clutch todo el tiempo y asi no se apaga
@gerachuk 2 ай бұрын
A mi camión se le bajan las revoluciones
@juanjquezada107 2 ай бұрын
@@gerachuk hola ..está válvula controla el ralenti del motor si se bajan las rpm necesitas cambiarla...saludos
@osnelvb9296 2 ай бұрын
Gracias maestro,muy buena explicacion,gracias
@JorgeGarcia-dc5rx 2 ай бұрын
Porque dicen que se instala el pistón junto con la camisa
@juanjquezada107 2 ай бұрын
@@JorgeGarcia-dc5rx hola que tal...eso es una práctica que algunos mecánicos usan también en motores como el S60 14L en estos motores se instalan camisa y pistón juntos...pero en los DD 15 no es así.. primero se instala la camisa y después el pistón... Saludos
@juanmanrique9422 2 ай бұрын
Empieza con el 3 y luego cuál ?
@juanjquezada107 2 ай бұрын
@@juanmanrique9422 hola el orden para cambiar normalmente puedes empezar con uno tres cinco y siete y después dos cuatro y seis..o si se te hace mejor puedes empezar uno por uno como te sientas más cómodo....
@orazal9634 2 ай бұрын
Brother calibre de esa manera y se partio el rolo del balancín del inyector 4 siempre lo había calibrado por la especificaciones del fabricante y por haserlo a tu manera jodi el árbol de levas. Pero y e calibrado ya 2 beces y nunca pasó nada peo chequea que eso no esta bien suerte
@joseduran3341 2 ай бұрын
Que buen vídeo amigo grasias
@GilbertoBalderasmorales 2 ай бұрын
Cuando esta jalando el motor y cuando paro el motor se basia muy rrapido los tanques
@juanjquezada107 2 ай бұрын
@@GilbertoBalderasmorales hola que tal mira son varios cosas por las que se va Ian los tanques ..la primera es fugas todo el sistema de aire debe de estar hermético hay válvulas chec que impiden que el aire se regrese y así evitan que se vacien...revisa estos puntos...
@GilbertoBalderasmorales 2 ай бұрын
Cuando esta jalando el motor y cuando paro el motor se basia muy rrapido los tanques
@GilbertoBalderasmorales 2 ай бұрын
Una pregunta porque el pulmon o rregulador fuga aire por la parte de arriba pordonde de sele da el ajuste
@orazal9634 2 ай бұрын
Brother calibre mi detroit serie 60 14 litros del año 2006 asi como lo dices pero tengo un ruidito el el piñon del árbol de levas .sera que es solo para dd6
@juanjquezada107 2 ай бұрын
@@orazal9634 ok está calibración es solo para DD5 y 6 14L..ya motores de 12.7 llevan otra calibración... ese ruido que comentas no lo traía antes o lo empezó a hacer después de la calibración es pregunta ❓
@orazal9634 2 ай бұрын
Brother ya lo había calibrado antes pero con otra secuencia y quise haserlo con tu ejemplo que lo note más fácil y todo coincidía pero quedo un ruidito cuando acelero ya e recorrido 2000 millas y no noto ningún problema. Pero Lo abriré otrabes y lo calibrare de nuevo te dejare saber gracias brother
@RicardoTorres-g5n 2 ай бұрын
Muchas gracias por el video es de gran ayuda
@c.r6452 2 ай бұрын
Tengo un camión internacional ProStar vu 2014 y se apaga repentinamente alguien puede orientarme de que posible falla seria
@juanjquezada107 2 ай бұрын
@@c.r6452 hola normalmente ese tipo de falla es por cosas eléctricas..y es algo complicada dar un diagnóstico certero habría que revisar y hacer varias pruebas
@reysaremolques9644 2 ай бұрын
Si veeeaaa
@hianramirez5623 2 ай бұрын
Pregunta yo como usuario puedo conseguir el programa de detroit, o solo mecanico con licencia?
@juanjquezada107 2 ай бұрын
Aquí en México creo que solo puedes si eres compañía es decir empresa...como usuario no se puede....o al menos hasta donde yo se...
@ECMTNNING Ай бұрын
@@juanjquezada107 yo lo tengo , cualquiera que ocupes, tambien tengo curso de diagnostico. a tus ordenes
@joseduran3341 2 ай бұрын
Gracias amigo muy buen vídeo
@JoseDuran-zc9ne 3 ай бұрын
Puedes enviarme amigo los apuntes de la culata y de las vilas y la bancada por favor favor
@juanjquezada107 3 ай бұрын
@@JoseDuran-zc9ne hola saludos..claro que si...dela cabeza o culata le vas a dar un primer torque de 184lbs/pie más dos giros de 90 grados es decir media vuelta...a las bielas le vas a dar 85lbs/por más dos giros de 90...y ala bancada le das 185lbs/por más dos giros de 90...es decir media vuelta en dos pasos saludos y bendiciones...
@JoseDuran-zc9ne 3 ай бұрын
@juanjquezada107 muchas gracias amigo me es de mucha ayuda
@JoseDuran-zc9ne 3 ай бұрын
Que buen video amigo gracias
@bolivarlizardo9651 3 ай бұрын
Maestro cuántas libras yeba
@juanjquezada107 3 ай бұрын
@@bolivarlizardo9651 hola la bancada lleva 185lbs/pie + dos giros de 90 grados es decir media vuelta ...
@TomásEduardoDelcastilloAyerdiz 3 ай бұрын
Muy bien gracias
@爪工Kモ 3 ай бұрын
Yo tengo un dd13 y sobre la marcha me empiesa a fallar como si cortara el diecel y prende el codigo de low to star y otro que parese como de una gasolinera despues empiesa a fallar asta que se apaga
@juanjquezada107 3 ай бұрын
@@爪工Kモ hola caso difícil...pero creo que trae problemas con el diesel revisar si no trae agua también posibles instrucciones...
@AlexisMaldonado-cc5hb 3 ай бұрын
Amigo, tengo un dd15 empezo a perder fuerza y no acelera conforme se le pida, encontramos arena y suciedad en los tanques de diesel, sera el problema?
@edwinperez3498 3 ай бұрын
Hola buenas amigo tengo un problema con un dd13 se me queda activado el freno de motor aunque lo apague de los mando se queda pegado qué podrá ser
@juanjquezada107 3 ай бұрын
@@edwinperez3498 hola ...mira el freno de motor solo lo activa la señal de los controles ...si las bobinas estan en buenas condiciones ...empieza por revisar el cpc prueba con otro tambien dale limpieza al conector de la computadora ..y revisa que el arnés de inyectores no este haciendo corto empieza por eso.
@bolivarlizardo9651 3 ай бұрын
Maestro necesito los toques de ese motor RD
@juanjquezada107 3 ай бұрын
@@bolivarlizardo9651 hola que tal..te recomiendo que veas mi video titulado "algunos torques para motor dd15"..ahí los puedes encontrar..pero si necesitas alguno en específico házmelo saber ...saludos
@bolivarlizardo9651 3 ай бұрын
@@juanjquezada107 muchas gracias maestro RD
@Pauloknau 3 ай бұрын
Muy buena info, tiene ud torques del motor ddec6
@juanjquezada107 3 ай бұрын
@@Pauloknau hola gracias por ver mis videos mi propósito es simplemente ayudar...del ddec6 que torques quieres te paso los principales de bancada tapas del cigüeñal 350lbs pie...tuercas de bielas 120,cabeza 220,tapas de árbol de levas y balancines junto con el freno de motor lleva 90.tuercas de ajustadores de los balancines y freno de motor 35...todo es en lbs/por...si requier otros torque solo mándame correo espero y te sea útil la información.
@Pauloknau 3 ай бұрын
Gracias amigo, consulta tienes manual para torque de este motor