Único defeito do CC é o custo pra manter. Meu pai teve um 2014, branco. Comprou com 20 rodados, em 2017. Ficou 3 anos com o carro, rei da pista. Pra andar na frente só sendo remapeado ou sendo v8. Posto de gasolina era a atração. O pessoal achava muito bonito, e de fato é. Primeira troca do kit completo de freio, mais de 25 mil. E por aí vai. O melhor volks já feito.
@dialecticop5 ай бұрын
Eu desanimei em comprar o CC 3.6 2014 que é a última versão do CC 3.6. O Passat 2017 2.0 é superior em quase tudo, ja ouvi dizer que faz quase o dobro de km/L que o CC 3.6. Dá pra encontrar o CC 3.6 2014 e o Passat 2017 pelo mesmo valor. R$128 mil Então desanimei em comprar qualquer um dos dois, já que um tem o q o outro não tem.
@marciowerneckmozer52335 ай бұрын
25 K troca de quê?
@JDFe4 ай бұрын
acho que o kit de freio (pastilha etc) durou 25mil@@marciowerneckmozer5233
@MegaRoger1999Ай бұрын
@@dialecticop em relação ao desempenho, oque acha dos 2?
@madeingrotabrshotgunpumpaction11 ай бұрын
Ea durabilidade desse motor???
@autodromospelobrasil11 ай бұрын
Está com 144 mil km
@madeingrotabrshotgunpumpaction11 ай бұрын
@@autodromospelobrasil até que tem uma boa durabilidade
@srcreeper02550 Жыл бұрын
Já que o computador de bordo marca a velocidade, deveriam substituir esse velocímetro gigante por um conta giros. Ficaria top
@pagotto777 Жыл бұрын
Pensando em comprar o CC devido a tudo que ele entrega, barca monstra
@autodromospelobrasil Жыл бұрын
Tenho um amigo vendendo o dele.
@jrluka Жыл бұрын
Jurava que o B8 andando, ia levar de boa! Um primo com CC VR6, "diz ele" que levou 'benga' de uns 2 carros de um GTI que "diz o dono" que era original (carro turbo não dá para saber).
@autodromospelobrasil Жыл бұрын
Bom dia. Se for original o Cc leva. Mas qualquer mudança nos motores tsi já dá muito resultado.
@MirandaCaiio Жыл бұрын
Velocímetro da Disney, não dá 200 real nunca😂
@autodromospelobrasil Жыл бұрын
Chora não
@Milleduk Жыл бұрын
Anda, anda. Mas se tirar as rodas, cabe no porta mala da minha camionete.
@rainiericdebernyj3655 Жыл бұрын
Estou querendo comprar um TFSI, pelo o que tenho pesquisado é mais barato que o TSI, será que estou errado? Motor ea113 16v turbo, motor incrível
@Hugo-zc3kk Жыл бұрын
Ta pesquisando errado, motor tfsi vc deve estar falando dos fsi turbinado que teve de 2005 a 2009 mais ou menos, e é bem pior que o tsi em tudo, peças mais caras, manutenções mais complicadas, quebra mais, anda menos e bebe mais
@elietezunino1495 Жыл бұрын
O tfsi são os piores motores da Audi , 2005 até 2012 por aí
@dcf048 Жыл бұрын
ta com o que o passat? stage2?
@autodromospelobrasil Жыл бұрын
Ambos originais
@matheusbarbosa9094 Жыл бұрын
Os dois são brabos!! mais o vr6 não tem pra ele 👊🏻
@AutoDireto Жыл бұрын
boa, achei que o B8 ia ganhar, boa chefe.
@JonathanAssis301 Жыл бұрын
Cc levou por causa da tração nas 4, se ele fosse só dianteira levava couro
@autodromospelobrasil Жыл бұрын
Coro mesmo era qnd arrancava do zero. Rolando a diferença é pequena
@autodromospelobrasil Жыл бұрын
Saindo de 60 por hora a tração nas 4 já não faz tanta diferença.
@autodromospelobrasil Жыл бұрын
A tração nas 4 perde bastante potência do motor para as rodas
@autodromospelobrasil Жыл бұрын
Ambos originais não dá pro tsi. Mas se fizer um remap aí já era para o Cc
@caiomathozo4400 Жыл бұрын
Tração nas 4 traz mais arranque e firmeza em curvas. Em movimento ela traz desvantagem por conta da perda mecânica
@giovani3924 Жыл бұрын
Pelos comentários como tem gente que levou pau de up! Cê é lokoo!!! 😂😂😂
@autodromospelobrasil Жыл бұрын
É difícil aceitar que o up anda bem. Kkk
@giovani3924 Жыл бұрын
@@autodromospelobrasil pois é né mano, tem que vir 2.0 turbo as vezes mexido pra levar a ki bom!! Os cara ficam bravo kkkkk
@xandinhu10 Жыл бұрын
Cara todos os vídeos que assistir esse foi o único que o cc venceu
@autodromospelobrasil Жыл бұрын
É que o Passat tsi está original
@xandinhu10 Жыл бұрын
@@autodromospelobrasil mesmo assim ….
@autodromospelobrasil Жыл бұрын
@@xandinhu10 Você e da onde campeão? Se for de SC pode chegar aqui no litoral que colocamos os dois para testar na pista em BC
@xandinhu10 Жыл бұрын
@@autodromospelobrasil salvador -ba
@xandinhu10 Жыл бұрын
@@autodromospelobrasil qualquer coisa olha o teste no canal do Camargo race .. lá tem passat vr6 vs tsi
@LS_MTS2 жыл бұрын
que caralho de cambio é esse que da 160 km/h de 3 terceira marcha??? wata fuck?
@brunobady79092 жыл бұрын
Original?
@jefersonroberto79972 жыл бұрын
Os donos de 1.8 e 2.0 enlouquecem quando ver esse vídeo, kkkkkkkkķk
@leandrorodrigo26132 жыл бұрын
Sim akkaka mano os cara não acredita que pega tudo isso o UP TSI akkak o carro e mo leve magina faze um stage 4 jada benga
@wyllyamcoan2 жыл бұрын
Top eim !!! Achei que seria mais difícil pro CC, mas já vi que não
@autodromospelobrasil2 жыл бұрын
Ambos originais o Cc leva tranquilo, quer ver se largar do zero
@Gabriel-no3qn Жыл бұрын
@@autodromospelobrasil largar do 0 ia ser uma diferença significativa por causa do impulso que ele tem
@pagotto777 Жыл бұрын
@@Gabriel-no3qn devido a ser tração integral esse carro é uma bomba na arrancada, surreal
@Pitzin-rv2li2 жыл бұрын
Monte everest
@igorhenrique22392 жыл бұрын
Pote de sorvete melhor do que Kibon.kkkk.Motor do gol só que turbo.o carro filé viu.
@jeffersonbrit2 жыл бұрын
Leve com motor encapetado... pra ir pro saco rapidinho tb.
@alexandrematteucci39992 жыл бұрын
Ruim é essa porcaria de controle de tração que ele tem! E sem opção de desativar original.
@edmilsonjrmt22 жыл бұрын
Eu tenho um cross 170 tsi não sabia q dava pra chegar 210 km , só puxei ate 170
@Fenix_Borges2 жыл бұрын
Já tomei benga de um desses, Spacefox 2006 stage 2.
@tecnexussolucoessolucoes22 жыл бұрын
Caixa de leite com motor que medo kkkkk
@joaoduarte80402 жыл бұрын
Legal é os cara que anda pagando busão achando que sabe de carro kkkkkk minha tinha uma versão pepper do tsi, bgl na viagem aqui pra capital do nordeste 195 tranquilho, e vem os cara que parece que anda de dragster falar merda KKK
@veiculosdicas2942 жыл бұрын
É muita violência em 1 vídeo só,kkkk
@diegomanoel62682 жыл бұрын
Faz mais vídeos da nave aí irmão
@autodromospelobrasil2 жыл бұрын
Me passa o conteúdo que vc gostaria de ver.
@diegomanoel62682 жыл бұрын
@@autodromospelobrasil passatão Cc na BR estilo o canal highspeed
@rainiericdebernyj3655 Жыл бұрын
Cara sensacional, eu imaginava que o Passat V6 perderia pelo o que tenho vídeo na internet etc... O motor deste Passat é diferente da geração anterior (2008)? O ronco é o melhor de todos, aspirado entrega potencia bruta e linear, incrível! 211cv ficou no chinelo
@diegomanoel6268 Жыл бұрын
@@rainiericdebernyj3655 Esse Passat é 220 cv motor do golf GTI
@bergerrenato22 жыл бұрын
nossa que violento quase voou meus cílios
@PabbloGomes_2 жыл бұрын
Tá original ?
@luiscesar53472 жыл бұрын
Nem aqui nem na lua
@thiagoabreu91402 жыл бұрын
Carro excelente
@rodrigocanobel58152 жыл бұрын
Aí põe pra vender ..
@otavnas2 жыл бұрын
Anda muito bem.
@rodrigoventure2 жыл бұрын
Não acredito que seja mexido esse carro. Tenho um UP take e ele bate facilmente na rodovia 179km , e ele tem apenas 82 CV . Acredito que o TSI passa dos 200km tranquilo. A não ser que tenham muitos TSI por aí amarrado , com o motor que não foi colocado a prova, se não amaciar o motor o carro não anda.
@gil6909 Жыл бұрын
O seu é o mpi imotion dizem que anda mais que o manual?
@AlexandreOliver8072 жыл бұрын
Carrinho maravilhoso, muito esperto impressionante andar assim sendo 1.0.
@user-cf1zq3pu8v5 ай бұрын
Descida....
@canalbrenfadaboa2 жыл бұрын
30seg a 160 PQP!!!!!!!!
@adrianomatos16472 жыл бұрын
Muitos remapeiam com o softer do 200 TSI, daí pula de 105 para 128 CV! Conheço gente que fez isso no UP TSI!! Inclusive, galera de concessionária VW!
@luanlima19262 жыл бұрын
Aa
@claudianoanjos79022 жыл бұрын
Quantos faz por litro
@luiscesar53472 жыл бұрын
2 kilometros por litro Pode crer é um pote de sorvete mas bebe muito
@marcosdias54932 жыл бұрын
Só pelo som do vr6 já ganhou em tudo e de bônus da um coro num turbo não tem preço
@autodromospelobrasil2 жыл бұрын
Inconfundível...
@geovanniluiss4982 Жыл бұрын
kkk so a troca de turbina do tsi ja da uns 400 CV de roda, esse passat tsi tem o motor do golf gti
@gabrielassis3396 Жыл бұрын
@@geovanniluiss4982 Blz, agora monta uma turbina no vr6, e vê quanto vem kkk
@Gabriel-no3qn Жыл бұрын
@@gabrielassis3396 quem que vai turbinar um carro desse. Vc é doido dms
@gabrielassis3396 Жыл бұрын
@@Gabriel-no3qn qual seu problema? Tu conhece o motor? Kkkk é um v6 q da pra turbinar, n é fraco e aguenta tanto quanto um ap, mas brasileiro gosta de golzin turbo q n sabe andar reto, me esqueci
@studioda4892 жыл бұрын
Pena que é tão caro esse carrinho..
@prime32612 жыл бұрын
Nem precisa ser o TSi. De MPi mesmo, carrões tomam benga também..kkk
@RiquelmeJR8132 жыл бұрын
Meu jetta tsi da risada disso ai, vou só de terceira marcha pra isso ai
@autodromospelobrasil2 жыл бұрын
Manda um vídeo do seu Jetta de terceira.
@grinfhospeed2 жыл бұрын
1.4 ou 2.0?
@bielbr45742 жыл бұрын
É um Jetta
@entorpesch2 жыл бұрын
Santana 2.0 aspirado não é Jetta, é lixo
@gustavogiftcard18662 жыл бұрын
Hb20 sola😎😎😎😎
@upperrecords2 жыл бұрын
Nem querendo
@entorpesch2 жыл бұрын
sola menta
@gustavogiftcard18662 жыл бұрын
@@entorpesch coitado entende nada acha que up e um carrao
@pva65072 жыл бұрын
Anda muito bem sim! Mas Deus tá vendo essa ladeira aí que o carro tá decendo! Já botei 160 no meu Fusca dessa maneira!
@takashitakashi99362 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkk
@Pedro-tr7ob2 жыл бұрын
Ficou nítido mesmo. A partir dos 140km/h o carro cresce muito mais que o normal.
Moço, não é automático pra trocar aos 6rpm não slc
@henriquefernandes72412 жыл бұрын
O carro anda peso e potência é show de bola.
@Daudtao2 жыл бұрын
Esse carrinho anda demais Tenho um civic LXL 1.8 Não me atrevo a pisar junto Ctz q leva coro
@rafapaz7772 жыл бұрын
Quando lançaram esse carro, eu ganhei um num sorteio, quando vi por dentro eu não quis nem ligar, nem andei, feio demais, acabamento um lixo, ferro das portas aparente por dentro, Eu preferi um cheque no valor do carro, mas quando saiu o TSi, com simples alterações: motor turbo, tampa de vidro traseira fumê, lanternas escurecidas, e tudo isso de fábrica, já olhei com outros olhos, foi pequeno investimento que mudou completamente o carro e a opinião do público, imaginem a quantidade de carros legais teríamos se não aceitássemos as medigarias das montadoras? Se ao invés de um zero pelado, comprássemos carros médios bem revisados? Podem notar que agora, que o brasileiro começou a comprar carros usados, praticamente não existe mais o tal popular pelado, são todos pelo menos turbo, finalmente o trabalhador sofrido vai saber o que é um carro turbo, mesmo que seja 1.0, vai tirar suas próprias conclusões e deixar muitas lendas urbanas para trás que até ele mesmo criou pra não aceitar que seu velho motor cansado de no máximo 100cv pouco otimizado, foi um péssimo negócio, que não andava nada e não era nada eficiente e que dava manutenções que não condiziam com o que o carro oferecia.
@andrehallifyaraujoalves4512 жыл бұрын
a tampa é pintada, e não de vidro
2 жыл бұрын
Nossa q teoria mais técnica hahahhaha Não conhecer o carro é foda né, o porta malas não e vidro somente pintura, que tbm da pra envelopar....farol fumê? Tbm com película........ SABE QUAL O PROBLEMA NAO SO DO UP,MAS DE VÁRIAS CARANGAS ? UMA PECINHA ATRAS DO VOLANTE CHAMADO DE MOTORISTA hahahahhahahahh Cada uma... Feio não é a lataria aparecer dentro,e sim a ignorância a respeito da história do carro que isso é um pequeno detalhe clássico porém os nutelinhas não saberão oq é isso significa
@v6zaooo2 жыл бұрын
O trabalhador sofrido nada, essas bexigas ai custam td 50k no mínimo (isso um aspirado) mais kkkkk
2 жыл бұрын
@@v6zaooo 50k? O meu paguei 29k Hahah mas sim hj vale 46k na tabelinha uhhhuuu