فعلاً نظام الدفع الرباعي super select متميز. شخصياً ما توقعته يكون كذا. في مرة من المرات طلعت عقبة بكل سهولة وباقي السيارات في المكان حاولت اكثر من ثلاث مرات عشان تطلع. عيب السيارة القساوة وصغر خزان البنزين.

كيف صرفيه الوقود للسيارة ابي اخذ وحده

@@solalouthah2273 صرفيتها في رأيي عادية بس مع صغر التانكي تصير مشكلة خاصة عند السفر في البر خاصة إنها تطلب بنزين 95 و لكن ممكن تمشي على بنزين 91 . في بالي إني أركب تانكي إضافي

@@solalouthah2273 انا استخدم ٣.٨ تقريبا نفس صرفية باقي سيارات الدفع الرباعي. الخزان يمشيك من ٥٥٠ الى ٦٠٠ كيلو تقريبا.

صرفيته اعلى من آلاف جي؟

@@raed6940 افول ب 200 ريال بانزين 95 يمشيني 400 كيلو داخل المدينة وبل خط يوصل الى 550 ترا الموتر ثقيل على المكينه

Откуда 3.5? У них есть 3.0, 3.2, 3.8

السلام عليكم اخويا عندي باجيرو 2006 و أبغى أدخل البر كيف تكون ثقيلة أول مرة أسوق السيارة بالبر و بارك الله فيك

@@user-ki4fj6yz7h انا خوي خبرة بسيطة ، بس بفيدك و اهل العلم افيد ... تنسيم ضروري معيار 15 اذا بتدخل رمل و اكثر اذا غرزت و خلي عندك معيار 2 دايما ماء بزيادة و صندوق تمر اهم شي الماء حتى و لو فوق حاجتك 3 حبل يفضل مطاطي 4 تمشى عل البر خلك دبل خفيف و اشبكه انت واقف دايما افضل ، اذا بترقى طعس صغير خوذلك سرعه و خلك فيتيس مانوال ، ارقاه ثالث او رابع لما تصل اخر الطعس لازم تعديه بهداوة عشان ما تنقز او تعلق سيارة 5 لا تقلد الناس كل حد و قوة موتره ،اذا لافف و انت العزم ما يوصلك لاخر الطعس لا تشيل رجلك بترول و راعي دايما وضعية السيارة عشان ما تنقلب لا قدر الله 6 ابتدي بالطعوس الصغيرة لا تتعلم التقنية ، اهم شي لا تخاف و لكن لا تتهور و مرة اخرى لا تقارن نفسك بالغير كل حد و موتره و قدراته .. 7 الباجيرو جيب ثقيل و جبار لازم تفهم قدرات موترك لا تخاف اذا غرزت ،، تقيم الوضع ، دبل ثقيل تهدي عل الريس ،، و تحرك الطارة و اذا اكثر ممكن دفلوك .. اذا بترقا طعس كبير ممكن تستخدم الثقيل و تخلي الجيب سيدة لانه دايما ديل ثقيل يعطيك تورك على ار بي ام.قليل ..لكن في المجمل تقدر ترقى بيه طعوس .. دايما وضعية الغير مانويل حتى و لو السيارة اوتوماتيك لا تنسا التشيكات و تنضيف الفلتر باستمرار .. اخيرا الغالي و يعيدها لا تقارن سيارتك بسيارات اخرى بعضها معدل جنبينات و مواتر و اضافات .. ترافق مع زميل او حد اكثر خبرة ...القيادة بالنفوذ متعه لكن خطيرة اذا خفت او استهزيت بالموقف ... انا من عشاق الباجيرو ..و دايما احاول و ذا الاهم ما ارقى الطعس الكبير دايركت ، اظل اطلع مع الصغار و سيف بجنب الطعس و اذا بعديه في قمه الطعس لازم اقعد و لو ثانيتين قبل ما انزل منه .... و اهم شي افصل التراكشن ،اذا ما عندك بطنه من الكبوط افصل الكتاوت ماله و اذا غرزت رجعه ، في فيديوات بتوضح ... ااخيرا اخوك المبتدى انصح من قلب لانه هذا غرام كويس و قعدة الصحراء ترد الروح....الله يحفظك

بدل زيت وفلتر افضل للجير

يا رجال رح شف مقارنه الباجيرو ٥ ابواب بباثفايندر على اليوتيوب، الباثفايندر سيء في النفوذ، واكيد ما تقارن v8 بv6

وش العيوب يفاهم

@@user-kl7ye6xt7i طيب يا فاهم ، البانزين يشفط شفط مكينة صغيرة 6 سلندر مكينة ضعيفة - وطايات حيل صغيرة مرتفعه ما تصلح الكبار - دركسونها ثقيل - مراتب قاسية - سمعات الخلفية في شنطة ضعيفة - منطقة تخزين عند القير تنكسر زي سلام عليكم - كذالك منطقة مساحة تخزين المركا او تكايه تنكسر زي سلام عليكم ولا ما لمستها مع شمس تنكسر - نقط عمياء من شنطه - موتر فيه فئات توفر فتحة قلص او الهوك بعضها ما توفرها ولو كان الموتر دبل - مرتبة صف ثالث من اسوى المراتب - كذالك صف ثالث فيه فئات توفر حاملات اكواب بعضها لا - موتر تضغط فرامل لا هو ثقيل ولا هو خفيف وسط تسمع صوت كفرات الموتر شي غريب !! - موتر اذا رقيت عيون قطط تحس بزعاج الموتر - العزل ولا بقرش - موتر عزمة طايح - مكان فتحة الكمبوتر بعيد مالها داعي - بس الحمد لله على نعمة انا حبيت اذكر العيوب الي بسيارة لاني مجرب الموتر نسيت اضيف نقطه كل ملاك باجيرو يعانون من مساعدات الكفرات والعالمة الي تطلع على طبلون سيارة الارباق مدري وش غيرها

@@user-kl7ye6xt7i اوه صح نسيت اظيف نقطة الموتر من صعب تحصل قطع غيارهه ان حصلتها غالية كذالك من صعب تحصل ورشة تزين الموتر او تركب من عندهم قطعة الي معك - الوكيل نعم اسوى وكيل ميوستبيشي

@@user-kl7ye6xt7i عرفت الحين يا فاهم !!