2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
Пікірлер
@dsf261 21 күн бұрын
Дякую за неприскорення !!! 😊❤🎉
@dsf261 21 күн бұрын
Приємна музика! ❤ А це Рахівщина на відео? 😮
@OblikovyuZapis 23 күн бұрын
будка біля моста а в ній нацист
@dsf261 26 күн бұрын
Цікаве відео, хоча й не зрозумів, в якому саме місці примикає магістраль! 😢 "Музика" - мега лайно, все псує ... 😢
@dsf261 26 күн бұрын
Відео знімалось з Др-1 чи з тепловозу М62?😮
@Reims_1900 Ай бұрын
Чи знаєте чи через бистрицю-надвірнянську є якісь міст крім черніївського? Просто коли я їхав в братківці то мусив об'їжати лишніх 5км на ровері
@parovozif Ай бұрын
В Братківці є два мости. Один на дорозі Івано-Франківськ - Черніїв, а другий на об'їзній трасі Чукалівка - Черніїв, дорога виходить в кінець Черніїва, на кільце.
@Reims_1900 Ай бұрын
Мені як людині з лисця треба їхати або тим або тим мостом. Хотілось шоб збудували хотяби міст в забережжі до тисменичан я вже якось доберусь в братківці через тисменичани. Але на трасі так ганяють машини шо мені страшно там їхати
@Reims_1900 Ай бұрын
Промисловість в цих краях кіпить
@Hrrrdrive Ай бұрын
Д1 ще їздять чи вже всі здали на металобрухт?
@parovozif Ай бұрын
Один моторний вагон з причепним тепловоз ще тягає, сам їхати вже неможе.
@Hrrrdrive Ай бұрын
Там завжди їздив Д1 угорського виробництва Hanz mavag. Його крейсерська швидкість 80 км/год. Інша справа, що вони вже морально застаріли ще у 1980-х роках((((
@bodya.8959 2 ай бұрын
космічна швидкість😅 дуже круті місця, треба буде якось відвідати цю лінію
@parovozif 2 ай бұрын
Найбільша 80 км/год була біля попереджуючого світлофору (двозначний). то є максимально дозволена на цьому перегоні, але от так вона передається на відео.
@bodya.8959 2 ай бұрын
@parovozif це на дпл1?
@parovozif Ай бұрын
@bodya.8959 Так
@МирославСиньковський 2 ай бұрын
Ну Калуш тут,в мене з вікна видно всі поїзди через Калуш, від села Пійла(після Голинч) мої рідні ліси і рідний дім.
@olpkol 3 ай бұрын
все покинуте та занедбане... а могла ж бути "швейцарія" не гірше!
@user-fiksa 3 ай бұрын
На 1г
@Іван-х1р 4 ай бұрын
Ёлки палки
@Іван-х1р 4 ай бұрын
🎶🎵💣💥👍👍👍👍👍
@Reims_1900 4 ай бұрын
Якшо я буду інженером то прокладу жд на ділянці долина хуст від жд станції долина
@ЄвгенГлебов-б9л 4 ай бұрын
Зима👍👍👍👍👍👍
@ЄвгенГлебов-б9л 4 ай бұрын
1:15 🚫🐕---😭
@TheOlgaSasha 4 ай бұрын
Гарне відео! Це одна з найдавніших ділянок залізниць України. ЄС та ЄБРР затвердили план реконструкції (переведення на європейску колію 1435 мм, будівництво 2-колії та електрифікації) маршруту Перемишль - Львів - І.Франківськ - Чернівці - Сучава (у т.ч. цієї ділянки Ходорів - І.Франківськ) як пріоритетного (крім ділянки Львів - Перемишль, яка 2-колійна та електрифікована, але треба перепрошити на 1435 мм). Це дозволить з'єднати Німеччину і Польщу з Румунією, Болгарією, Грецією і Туреччиною (2-ий більш швидкісний коридор на Балкани, Малу Азію і Близький схід). Фактично з Бухареста до Берліна або до Варшави потяг йтиме більш-менш рівним профілем, не перетинаючи гірські перевали. Транзитне значення цієї ділянки безцінне (як воно і було при Австрії, коли ділянка і була шириною 1435 мм)
@parovozif 4 ай бұрын
Ого! Цінна інформація. Було би добре детальніше і що ще про це відомо. Я про це давно вже говорю. Дільницю примикаючу до цієї колії Івано-Фоанківськ - Рахів - Держкордон рахуйте повністю капітально відремонтували, замінили вже майже всю колію на дільниці, іпросто заоаз вже доробляють останні відрізки. Скільки ресурсів вбахали, щоб знов мати 1520 мм з виходом до Румунії!!! То неймовірне збочення! Сому одразу не вкладати 1435? Тим більше дільниця практично абсолютно без вантажного руху.
@NazarKovalski 4 ай бұрын
Гарно дуже все, гори це своя неповторна атмосфера, але є технічне питання - які там швидкостя у вас максимальні, і як справи з рухомим складом?
@parovozif 4 ай бұрын
Дуже по - різному. Від повністю вбитих іржавих, дірявих 2ТЕ10М та ДПЛ-1, до нових ТЕ33 АС та ДПКр 3.
@NazarKovalski 4 ай бұрын
@@parovozif Дякую за відповідь! А що там Д1, живі ще і куди курсують?
@parovozif 4 ай бұрын
@NazarKovalski Мертвий Д1 . Тягають мерця тепловозом. Один моторний вагон так возиться.
@Slobojanskiy_partizan 4 ай бұрын
фонтан клас, 01:15 кард огонь семафори, 1:30 дошка оголошень мабуть правильніше? 2:45 пожежний пост
@ggg_hhh4893 5 ай бұрын
Добрый день, в локомотивном депо Коломыя открыт набор на помощника машиниста ? Или вакансий нету ?
@parovozif 4 ай бұрын
Что заканчивали? Есть ли у уч. заведения лицензия от УЗ? Есть ли стаж работы?
@vovapapi-sk2zg 5 ай бұрын
2024
@Makss_0 6 ай бұрын
Коли нове відео з Франківського вокзалу?
@parovozif 6 ай бұрын
Нажаль зйомки інфраструктури під час військового положення заборонені.
@Makss_0 6 ай бұрын
@@parovozif Жаль, надіємось що скоро війна закінчиться і ми знову зможемо дивитись ваші відео
@VladimirKozlov83 9 ай бұрын
Відео прикольне але як мені то більш подобається коли звук оригінал 👍👍👍
@ЕвгенийАлександров-х9ш 9 ай бұрын
ХХI век - ручные стрелочные переводы, и это на направлении Львов - Черновцы на Румынию и в Молдову!
@Reims_1900 11 ай бұрын
Чи можете розблокувати відео івано франківськ-яремче?
@parovozif 11 ай бұрын
Поки війна - неможу. Нажаль.
@Reims_1900 28 күн бұрын
Якшо ви не протів то в мене є ідея як розблокувати відео івано франківськ Яремча. У вас є функція заборонити показ цього відео? Якщо є то поставте так щоб це відео не могли дивитись в Білорусі і Росії
@parovozif 28 күн бұрын
@Reims_1900 Ви гадаєте що "вони" всі лише в Росії сидять? Та "їх" тут поміж нас.... А то ще й легко обходити - змінюєте країну з росії на іншу в налаштуваннях ютуба - і все! Та і справа просто в тому, що є вимога силових структур не оприлюднювати відео певного змісту, тож треба виконувати. Я ознайомлений про це під розпис.
@Reims_1900 21 күн бұрын
Ліпше вже почикаю рік другий чим побачу як ці рейси демонтують назавжди і маршрут закривають... німці тож в 1944 в зірвали залізницю іф Тернопіль і вже 80 років її нема
@vbpash2 Жыл бұрын
6:25 на червоне поїхав? 😮
@parovozif Жыл бұрын
Так. За наказом ДСП. Там все законно.
@Reims_1900 Жыл бұрын
Я разочерован во власти украины с 2023...увы но в победу уже не верю...🙁
@yrisu6098 Жыл бұрын
Спасибо! Посмотрел с удовольствием.
@mykhaylovas9854 Жыл бұрын
Дизельпоїдз ДР1а або Д1
@mykhaylovas9854 Жыл бұрын
Постійний струм?
@parovozif Жыл бұрын
Так, постійний.
@fedormolodetskyi5882 Жыл бұрын
Чудове відео, дякую! Може підкажете якийсь мальовничий маршрут із Івано-Франківська?
@parovozif Жыл бұрын
По залізниці - Івано-Франківськ - Яремче Ворохта - Ясиня - Рахів - Ділове.
@parovozif Жыл бұрын
Або Івано-Франківськ - Калуш - Долина, далі на автобус до Вигоди, там пересадка на туристичну вузькоколійку ("карпатський трамвай") і до кінцевої зупинки "Дубовий Кут".
@parovozif Жыл бұрын
А тут телефони, за якими можна довідатись як курсують поїзда по вузькоколійці www.karpaty.info/ua/uk/if/kl/vyhoda/tourservice/karpatsky.tramvaj/
@fedormolodetskyi5882 Жыл бұрын
Дякую велике!!!🙌
@parovozif Жыл бұрын
На каналі є відео про цю мальовничу вузькоколійку kzbin.info/www/bejne/mF60o6iHpKt-jNEsi=YYrLHtQO0BSVeUxs
@Reims_1900 Жыл бұрын
Я в травні їду в черніїв на ровері😊
@Dmitriy-Caprocker Жыл бұрын
51:55
@viktorvorona Жыл бұрын
👍
@lostheaven. Жыл бұрын
О, улюблені відео потихенько повертаються)
@parovozif Жыл бұрын
Так, ті, на яких нема важливих об'єктів.
@Reims_1900 Жыл бұрын
Ви можете зняти відео тернопіль-чернівці?
@parovozif Жыл бұрын
Не можу, я там не працюю.
@НиколайН-к7ш Жыл бұрын
Ви мені пробачте, але як би хотілось побачити увесь серіал подорожі із франківська до ракова. З повагою.
@НиколайН-к7ш Жыл бұрын
Боже, дай цім людям здоров'я, щастя,і всього найкращого. З повагою м. Дніпро.
@ArtemWasteland_111 Жыл бұрын
Дякую! Дуже сумую за відео « Вихідний-зелений, вирушаємо з Микулічина» та ранкове прискорене відео Яремче-Рахів! Сподіваюсь Ви знову виставите!!!
@parovozif Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gIunqmyIbrx5ec0
@parovozif Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qnvNf4dmrNR5js0
@Reims_1900 Жыл бұрын
Нарешті я дочекався!
@Reims_1900 Жыл бұрын
Розблокуй відео іванофранківськ яремче
@parovozif Жыл бұрын
Цей кавалок колії особливо неможна надавати в перегляд..
@Reims_1900 Жыл бұрын
Дай силку я скачаю і ти її зразу видалиш
@parovozif Жыл бұрын
Не маю права. Війна. Я ж незнаю хто є добрий чоловік, а хто наприклад оператор ракетного комплексу "кінжал"...
@Reims_1900 Жыл бұрын
@@parovozif я не управляю кінжалом.я добрий чоловік
@Reims_1900 Жыл бұрын
У вас вайбер є?
@Reims_1900 Жыл бұрын
Можете дати силку на відео франківськ-рахів 1, 2 і 3 з 5 частиною
@parovozif Жыл бұрын
1,2 і 8 відкрив, а решта вибачте, лише після війни.
@lostheaven. Жыл бұрын
Хочу більше таких відео)
@mashyngver1 Жыл бұрын
Погода інша, снігу менше, тому питання: буде нове актуальне відео??
@ВикторБабяк-л9ъ Жыл бұрын
Дякую за відео!!))
@vladis33 2 жыл бұрын
Дякую за таке гарне відео! А чи є відео з поїзда до Румунії з Рахова?
@parovozif 2 жыл бұрын
Нема. Там кордон і знімати неможна.
@Me4nikov 2 жыл бұрын
Звуки на 1:22 трохи лячні, відео класне.