Hei fin film fra Hafjell ! Dobbelsort gradderingen av løype 18 er i hovedsak pga den nedre delen som ikke er med i filmen . Den nye delen alene er vel mellom rød og sort intill vidre, toppdelen som blir klar neste år blir i ish samme stil som den nye delen .
@MarkusFinholt3 күн бұрын
Det gir mening! Superfet sti!
@dorull834 күн бұрын
Har de gjort om på starten av ruta? syklet den for 2 dager siden å da måtte vi parkere 400m fra starten av løypa og den startet ikke slik i det heletatt
@samuel_haugeplass33305 күн бұрын
favorite trail ever!
@SmokeStack-yk3kz6 күн бұрын
Hvor mange grader er den gamle VM løypa på! Har kjørt ned der på snowboard for 20-25år siden før jeg brakk ryggen i henget etter Råbølhenget etter noen hadde bygd et sprett hopp på heng kanten og jeg kjørte litt for fort ned råbøl i tåka og traff det forbanna hoppet de hadde bygd ulovlig! Har sett folk bli banna på livstid fra Hafjell etter og ha bygd hopp på samme sted
@LimpyDog6 күн бұрын
Vokste opp i Brattbakken når den ble drevet på dugnad av skatemiljøet på Nesodden og Bernardsport reigned supreme. Bodde rett på siden av kjerner der. Kult at bakken har videreutviklet seg så masse de siste 2 tiårene. Hvis du syntes den heisen var vanskelig så skulle du opplevd den gamle heisen Markus… Fulgt kanalen din en stund. Fant den faktisk pga videoen fra ulsteinvik. Bra innhold fortsett å la videoene komme
@octodadmtbmartyrichards28627 күн бұрын
Hi Marcus I’m a new subscriber from New Zealand 🇳🇿 Amazing trails ❤and very good riding! Could you please do a review on your bike?
@octodadmtbmartyrichards28627 күн бұрын
I rode one of these today! Very good park bike 🚲: tough, fast, heavy and fun 🤩 only 2000euros in New Zealand on sale Ps nice trails ❤
@mtb.barista9 күн бұрын
Good riding , english subtitles will help :)
@Smettli10 күн бұрын
Takk for fin video! Jeg håper å få prøve Hafjell Bike Park en gang, men jeg klarer ikke finne en god måte å komme meg dit på fra Oslo uten bil. Noen som har noen tips?
@SmokeStack-yk3kz6 күн бұрын
Tog til Lillehammer og buss til Øyer/Hafjell😉 Det lønner seg da og overnatte på Gjestebu på lillehammer for og spare noen kroner vist du ikke orker og ta Toget hjem etter en lang dag i bakken✌️ Håper dette var til hjelp og at du kommer deg opp i bakken😉 Absolutt verdt det, en nice og variert bakke med mye muligheter til og shredde
@Smettli5 күн бұрын
@@SmokeStack-yk3kz , takk for detaljert svar! Overnatting høres ut som en god ide, ja :D
@Smettli5 күн бұрын
@@SmokeStack-yk3kz , jeg har faktisk aldri syklet i en bike-park før, så det er på tide at jeg prøver det, etter en 23 -års pause fra DH-sykkelen min. "Løypene" på Frognerseteren i 2001 var ikke akkurat top-notch, haha.
@megatryn11 күн бұрын
Hyggelig å treffe på deg. Gøy å se :) Alltid bra å gå back to basics i ny og ne. 👌 Bjørn er en meget bra kar og også tidligere eier av den legendariske Bikes and Boards sjappa på Grünerløkka. Ellers kan jeg anbefale alle som liker terrengsykling og vil bli bedre om å melde seg på et utfor-ritt. Gjerne i sportskassen, uten noe prestasjonspress. Da lærer man utrolig mye om linjevalg og teknikk siden man bruker to hele dager i samme løypa og går løypebefaring/trackwalk og diskuterer linjer og teknikk hele tiden, noe man lærer veldig mye av. Neste Norgescup-ritt går i Kjærringåsen helga 12-13 okt. Kom du også Markus ;)
@MarkusFinholt10 күн бұрын
Tenker å prøve meg på downhill neste år, med litt mer trening og tid. Blir sikkert kjempegøy!
@megatryn10 күн бұрын
@@MarkusFinholt Mer trening trenger du ikke, du er plenty god nok. Pål og jeg kan ta vare på deg ;)
@Windrunner1111 күн бұрын
fucka opp bakfelgen min i den delen på 5:05 tidlig i sommern i år! utrolig hårete seksjon. Super video, synd jeg ikke kunne møtt deg i hafjell!
@vetleliekarlsen11 күн бұрын
Jeg var i Hafjell for første gang i august. Det var råtøft, fikk prøvd meg på svart tech, Old School, New School og Råvølstien, som var innmari moro. Men så klarer jeg å tryne på parkløypa og brekke armen😅 Er så typisk å ødelegge seg på blå flyt liksom.
@user-xy8rp2lx8f12 күн бұрын
Dette var jo bare den øverste delen av Illenberg. Du burde kjøre den nederste delen 😊
@SplitPhotography12 күн бұрын
Du må ta en tur til Ålesund også en dag eller tre også. Masse div her. Preppet og naturlig 😀
@ZaxtyGames12 күн бұрын
Kult å se deg i hafjell, er der veldig ofte. Vi møttes i nesfjellet en gang. Herlig video.
@Roger-fj9ng12 күн бұрын
Merker du stor forskjell mellom med og uten kjede?
@MarkusFinholt12 күн бұрын
Ikke noe særlig forskjell. Mindre lyd da, så man føler seg bedre.
@maxcore581516 күн бұрын
Näääjjjjj! Snälla gör ni detta kommer det förbudet komma till sverige ganska snart. Kämpa emot! :-)
@maxcore581516 күн бұрын
Jag har icke nåen elcykel. Men mitt tänk är att snart kanske elcykel är det enda som gör att jag fortsätter lockas ut i naturen.
@Haavar99417 күн бұрын
Ka dekk du kjøre på?👍
@MarkusFinholt17 күн бұрын
Kryptotal supersoft DH casing bak og enduro casing foran
@snorrepedersen52817 күн бұрын
Er bare å fortsette nedover, den delen der er vel litt under halvparten😊
@MarkusFinholt17 күн бұрын
Ville helst sykle toppartiet om og om igjen 😅
@snorrepedersen52816 күн бұрын
@@MarkusFinholt Skjønner den godt, gjorde det samme selv👌
@janso166317 күн бұрын
var noen av sykkel stiane i vestland?
@kev129017 күн бұрын
Det kommer vel flere videoer fra Hafjell håper jeg
@MarkusFinholt17 күн бұрын
Kommer en til!
@Pipgogpop19 күн бұрын
Hvor er det stedet? Det ser så fint ut der
@hakongrimstadthormodster896520 күн бұрын
Hvor er alle disse stedene? Dødsfett å følge med på!
@magner395821 күн бұрын
Jeg håper virkelig elsykkel utenfor vei blir forbudt. Slitasjen på stier er for stor.
@daru608822 күн бұрын
Før sykklet jeg til butikken. Nå sykkler jeg 4-5 mil. Så den som sier du ikke får trening med el veit ikke hva han prater om. Flere eldre synes dette er faktisk. Da dem ikke har så mye muskelkraft blir vanlig sykkel for tungt . Og man mister interesse.
@megalep702519 күн бұрын
Dette avhenger av utgangspunktet enhver befinner seg i. Selvfølgelig vil du få mer trening av å sykle 4-5 mil enn å bare sykle kort til butikken, selv om dette foregår med motorhjelp. Men du ville fått enda mer/bedre trening om du syklet de 4-5 milene med en vanlig sykkel. Jeg har aldri hørt noen si at motorhjelp på en sykkel ikke gir noen form for treningseffekt. Mange har god bruk for denne typen sykler og det er supert at du kommer deg mer ut, samtidig som vi må innse at svært mange som overhodet ikke hadde trengt disse syklene bruker dem, bl.a unge og helt funksjonsfriske.
@stalekrapyl727322 күн бұрын
Er mer positiv til snøskuter enn sykler og turgåere, mindre slitasje og forstyrrer ikke vilt
@Norway-BOY-MTB-Mountainbike23 күн бұрын
Nice Ride and Video !! Good jod Mate !!🤘🤘🖖🖖
@mokomokofoto23 күн бұрын
Tusen takk for en flott og ærlig film 😃Norge har mye å by på for vi som liker terrengsykling. Artig å sykle i andre landsdeler enn bare på Vestlandet. Fått med meg mange fine steder, men her var det bra med inspirasjon for nye steder🤩
@shutterspeed974724 күн бұрын
Der skal ikke være noget der er sjovt og betalings veje på næsten alle grusveje er latterligt.
@OKiellan24 күн бұрын
Helt fantastisk💪
@balongum24 күн бұрын
Nok en flott video fra sti-Norge! Er det mulig å ønske seg "time stamps" i beskrivelsen av denne videoen ? ;-)
@childhood.dreams25 күн бұрын
I´m a bit late watching this but it was all worth it! You created an amazing Film in terms of biking, struggling with the mindset, camera work and cutting. I really enjoyed it! It´s not a shame that you ended it a bit earlier. You worked hard on and above your limits and it's just smart to pull the break at one point. Very good job!
@zal463025 күн бұрын
Hvor er det første klippet fra?
@OysiNeMo25 күн бұрын
17 mai på fjellet 😂
@theodordusterhus181825 күн бұрын
Blessed Video 🙏
@Knasern25 күн бұрын
Må bare spørre. Sykler/går du opp disse fjellene med sykkelen først ? Eller er det heiser/bilvei på "baksiden" som tar deg opp?
@MarkusFinholt24 күн бұрын
Hvis det er mulig å sykle opp så gjør man som regel det. Men ofte i Norge må man dytte eller bære sykkelen, fordi det er så bratt.
@FiretrailMtbAdeventures25 күн бұрын
great views out there and fantastic edit dude ✌
@teddymaster307525 күн бұрын
Kan du sykle litt i Trysil igjen?
@MarkusFinholt25 күн бұрын
Ja, må nok få til det!
@teddymaster307525 күн бұрын
@@MarkusFinholt bra lurer bare på hvordan det ser ut der nå
@teddymaster307525 күн бұрын
Kult❤❤❤
@HaiNguyen011225 күн бұрын
Hello markus, can you share your gopro setting and lens that you use for this video. The shots are breathtaking
@MarkusFinholt25 күн бұрын
Auto shutter Auto iso iso min 100 iso max 800 25 fps 5500k low sharpness 4k hyperview Hypersmooth on flat color high bitrate EV comp = 0 Gopro labs settings: NR01=50 DAMP=9 EXPX=160
@HaiNguyen011225 күн бұрын
@@MarkusFinholt Thank you for the info, there something special in your pov footages that always looks better than probably all the gopro vid in KZbin here
@MarkusFinholt25 күн бұрын
@@HaiNguyen0112 Thanks a lot!
@altustratus25 күн бұрын
Interessant åpning du har på filmen.. Nå er visserligen tittelen på filmen korrekt, men det er ganske manipulativt å innlede med å utelate en så essensiell informasjonsbit at dette handler om elsykkel i UTMARK. Sti eller ikke sti er uvesentlig. El motor er motor. Loven sier motorisert ferdsel i utmark er forbudt.. Så, det er ikke nytt at problemstillingen kommer til overflaten. Det er sykelistene som over lang tid har brutt loven og de som håndhever den har valgt å ikke gjøre noe. Elsykkelen i seg er ikke problemet. Problemet er frekvens. Paradokset er at det tilrettelegges for økt frekvens av naturkonsumpsjon til tross for konsekvensene vi ser i dag med stadig økt slitasje på stier, veier, fjelltopper, myrer osv. Å tillate El-sykkel i utmark bidrar til økt frekvens på allerede sårbare områder. Erfaringsmessig ser man også at bruk av el-sykkel ofte resulterer i nye stier og områder med slitasje. Bruk vanlig sykkel. Den har fungert kjempebra fram til nå, og kommer til å fungere i framtiden. Om forutsetningen for at du skal komme deg ut er at du får bruke el-sykkel, så har du enten et handicap eller bare er lat. Jeg forstår at det er morsomt med el-sykkel, så at det er "effektivt" på mange områder. Men om el-sykkel skal være tillat, så burde vel el-snøscooter også være det.?? Og hva med elbiler i utmark? Er det dit vi vil?
@MarkusFinholt25 күн бұрын
Det er ikke riktig at elsykler er forbudt, og heller ikke riktig at elsyklister bryter loven. Elsykler er likestilt med vanlige sykler i loven.
@altustratus25 күн бұрын
@@MarkusFinholt tildels korrekt ser jeg. Dog så er det begrensninger på bruken i visse områder, og bruk av elsykkel omfattes ikke av allemannsretten og kan derfor være ulik på ulike områder. Jamf. "markaloven" av 2019. Det endrer ikke faktum at elsykkel er ett motorkjøretøy i henhold til vegtrafikkloven. Å begrense bruken av "hjelpemidler" for å begrense slitasje og økt trykk er ekstremt viktig for utmarkas kvalitet. Ta din gamle sykkel å bruk den.. Problem solved.
@BurnsHiram26 күн бұрын
Miller David Thompson Frank Miller Kimberly
@Mrtyr90827 күн бұрын
Nøtteskallet norge, ting med litt fart og spenning(kjekke ting) er farligt, da må det bli fårbytt.... Norke beste lande å bo i (Norge den siste diktatur staten i vesten)
@Dj_Dude27 күн бұрын
Typiskt Norske politikere skal altid ødelegga for folket uansett hva det er!!
@fjellvaak28 күн бұрын
Min forståelse av dette, som i svært mye offentlige utvalg, er at organisasjoner som favner «profesjonelle» aktive terrengsyklister - er hørt i de innledende undersøkelsene. Og som vi vet ønsker ikke de «profesjonelle» at stiene skal fylles av trege syklister med hjelpemotor. De føler et eierskap til sykkelstiene - som skiløpere i kondomdress ift hundeluftere i skiløypa.
@Arnta-m8k28 күн бұрын
Hva heter fjellet i Bodø ? Hvis du drar til Lofoten må du sykkel på Haugheia det er dessverre 4felts motor vei dær og men også en byggd flyt sti
@flytsti213528 күн бұрын
Takk for hyggelig tur ;-)
@jorgenjmb9128 күн бұрын
Hei, skaffet meg downhill sykkel Tips til noen fine enkle nybegynner løyper i innlandet?