Akurat polka tych veci tam musi byt lebo EU :D Adaptivny tempomat s manualom ? zbytočnost
@krtkarkrtkar39411 сағат бұрын
aký je realny dojazd auta?
@milanjancar815016 сағат бұрын
Konečne. Mam rád testy dostupnych aut. A nie test len tych najdrahších. A adaptívny tempomat do manuálu je hlupost. To len poznamka. Inak super test. Viac by som poprosil.
@petermura929618 сағат бұрын
Aspoň nech hovorí po Slovensky a bude úprimná 😂❤❤
@j.m.71220 сағат бұрын
Absolutně dostačující. Akorát bych změnil barvu
@miirokovac873321 сағат бұрын
Tie škodovky vyzerajú furt rovnako, volant dvojramenny sa mi nepáči, manuál za mňa hej, aj sedadlá vyhrievané, čelné sklo či má vyhrievané neviem, motor 1,5 turbo benzin tiež dobre, ale keby mam 21tis kupim suv a 7tacov doložim,
@JohnCreasy-lu3bi23 сағат бұрын
Tak na Škodovku je ta cena poměrně nízká, což ale samozřejmě pořád neznamená, že je adekvátní. Jen prostě už ne tak přestřelená, jakou chtějí za Kodiaqa. Na výbavu absolutně kašlu, z 80% zbytečnosti, ale vydolovat v dnešní z 1,5 litru 85KW je průměr i na atmosféru, natož turbo.
@MrRandomguyTom22 сағат бұрын
Vydolovat aj 300 koni nie je problem. Problem su emisie a preto chcu mat v ponuke aj slabsie motory. Tento s 85kw je uplne identicky ako 110kw verzia, len je softverovo priskrteny
@Jezar718 сағат бұрын
Jenomže ta 1.5L atmosféra nebude mít nikdy 220 Nm , takže se v ní bude muset furt řadit. Todle je prostě základní motor a pokud chce někdo třebas 200koni ať si to koupí s 2.0TSi.
@JohnCreasy-lu3bi17 сағат бұрын
@@MrRandomguyTom To je přece zřejmé, že z 1,5l přeplňovaného motoru se dá vymáčknout rozhodně víc. Já jen tvrdím, že je to v tomto případě prostě málo, lhostejno z jakého důvodu. Nízkoemisní politika má sice smysl, ale v současné formě je to samozřejmě zvěrstvo ničící kvalitu automobilů. Za mě byl poslední rozumný kompromis mezi funkčností (a hlavně spolehlivostí) motoru a ekologičností při Euro 4, maximálně Euro 5. Nikdo nepotřebuje ultrapřeturbenej motor kdy z 1,5 litru vytáhnete 300koní, ten Vám je jednak k ničemu a za druhé určitě nevydrží 25 let služby, jako třeba pořádná velká atmosféra se dvoutřetinovým výkonem.
@JohnCreasy-lu3bi17 сағат бұрын
@@Jezar7 Na tom něco je. Záleží pak ale samozřejmě na rozdílnosti ceny. Osobně budu raději více řadit než než skákat kolem provozu i servisu turba. Každopádně tohle dilema neřeším. Mám dvě Audiny s atmosférickým šestiválcem 2,4 a krouťák, ač ho nepokládám za důležitý, mají 230Nm.
@Jezar717 сағат бұрын
@@JohnCreasy-lu3bi Hele předpokládám že máš tu 2.4 v6 v A6 nejspíše Avantu. Kolik ti ten benzin bere, počítám kolem 8-10l/100km a jak je spolehlivý? Většina lidí má tydle A6tky v 2.5TDi od 110 do 135kw.
@vecernice6horvatova157Күн бұрын
Za mě tam je ještě pořád moc blbostí. Stačili by přední okna v elektrice, ABS, hlídání mrtvého úhlu. Stačí. Na co bezklíč start? Na co ten debilní tablet? Na co klimu? To jsou zbytečnosti
@jankohrasko4043Күн бұрын
vrak za 20 tis eur
@novekostatko8623 сағат бұрын
a copak za úžasné auta vyrábíte na Slovensku vy? POkud teda pominu montážní závody zahraničních značek. Poslední auto, které Slováci vyráběli, byla TAZ (dvanáctsettroska) a to bylo žihadlo, dodneška si na to vzpomínám (jezdil jsem s tím v práci)
@rl2077722 сағат бұрын
@@novekostatko86škoda už ale dávno nie je české auto pane...keby to nekúpili nemci škodovka zmizne v prepadlisku dejin😊už v dobe kedy vznikali ešte české modely nedokázali konkurovať európskym značkám.. a tá 1203 to bol český výmysel ono sa to len montovalio na Sk...takze tak
@miirokovac873320 сағат бұрын
@@novekostatko86do Slovenska čo sa navazate, Slováci vám na sk ťahajú predaje od fóbie cez ovcu až po suv, keby to je slovenská značka a tak Česi by to zo zásady nekupovali, ja tiež mbecky nekupujem v živote som to nemal
@novekostatko8616 сағат бұрын
@@rl20777 souhlas, kdyby Škodu nekoupil VW, nejspíš by už dneska neexistovala. Nicméně, hodně vývoje pro Škodu a koncern v ČR stále je, rozhodně bych to nenazval jenom montážním závodem.
@novekostatko8616 сағат бұрын
@@miirokovac8733 nenavážím, trochu nadhledu. Reagoval jsem na předchozí post
@vychodnyКүн бұрын
predrazena
@Andrej_ek4Күн бұрын
Kupi len dement za tu cenu 😂🙈
@karl1677xКүн бұрын
Kupujúci - Dobrý deň, ja by som poprosil jednu tú Oktávku za 20990eur. Predajca - Pravdaže. To bude 27348eur. Kupujúci - Ale veď tu uvádzate, že 20900. Predajca - Áno, ale tu máte features, ktoré by ste si sami nekúpili, tak sme Vám ich sem dali my. Pravdaže za príplatok. Ja osobne som ešte nikdy nevidel auto, ktoré reklamovali za cenu "UŽ OD" za tú cenu. 3/4 features nových áut nevyužívam. Mal som dlhé roky v L&K Octaviu, SuperB a už pár mesiacov L&K Kodiac vo fullke, ktorý som si ale kekonfiguroval ja, keďže je to služobák, no úprimne poviem, že človek, ktorý potrebuje budget auto v vlastne potrebuje len el. okná v predu, tempomat a klímu. Ale každému po jeho chuti. Ďakujem za video.
@MrRandomguyTom22 сағат бұрын
Plus bluetooth, multifunkcy volant, vyhrievane sedacky a aspon vzadu senzory
@miirokovac873320 сағат бұрын
Predávala sa suv Ford Kuga benzin dopredaj na jar 2020 za 18500 v slušnej výbave a v bielej farbe dokonca za 17900e banujem že som nekúpil
@miirokovac873319 сағат бұрын
@@MrRandomguyTombez vyhrievaných sedadiel, čelného skla a vyhr.volantu by som v zime také auto nechcel, lebo to využiješ skoro každé ráno teraz
@you_met8789Күн бұрын
tak hnusné auto kdo to kupujé
@filipmarek6116Күн бұрын
super video, konecne testujete auta v cene pre beznych Slovakov :D
@Ju_Tub_KanalКүн бұрын
Má to kožený volant ? Lebo tie ich PUR volanty do strednej vybavy sú hruza. Vrzgá celý ten ich interier s týma plastami o hrúbke papiera? Lebo keď si opriete koleno o stredový panel ten sa posunie o 3 milimetre.
@jaromirm23 сағат бұрын
Hruza je nie len volant ale vsetky materialy v interieri, neprijemne potahy sedaciek a kobercov to snad ma lepsie aj Dacia.
@stanislavmacak975522 сағат бұрын
Nic nevrzga, ide to pekne..potahy su ovsem tensie ako v octavii 2 volant...no...nevydrzi bohviekolko.ta eko koza.
@sopekoКүн бұрын
Zvazoval som Drive alebo vyssiu vybavu…nakoniec to vyhrala vyssia vybava a cca 2000e priplatok. First edition ktora ma kameru, zadnu laktovku, zadne led dynamicke, tie kapsy za sedackami a dalsich par uzitocnych drobnosti. Inak auto super, automat s tymto motorom je super, spotreba vyborna.
@boris6443Күн бұрын
Nejaká naspeedovaná buzna, nie? Bol si do rána v Teplárni? Takto si to poňal?
@andrejknap6824Күн бұрын
kamoško, ty si tuším riadny idiot :)
@lalasonycierny1945Күн бұрын
Ten clovek je tak preafektovaný … radšej som som to hneď vypol
@tomasj.2651Күн бұрын
Skor ma zaujima, ci uz konecne vyladili infotaiment a bezpecnostne systemy. Totiz to navazdanie medzi ciarami ma snahu vas naviest tak do priekopy mimo cestu a auto castokrat dupne na brzdy z dovodu imaginarnej kolizie ci zrazky s predmetom. Inak ta nova DSG s TDI radi mimoriadne dobre, tam spravili velky pokrok. Spotreba je zazracna, uplne pohode okresky za 4l a dialnice za 5.3l/100km. No a spominany adaptivny tempomat tiez nestoji za vela, radsej jazdim bez neho pretoze jazda s nim je nervoznejsia nie je plynula. Nedokaze sa priblizit k autu, alebo spomalovat ubratim plynu, ale vzdy tak citelne brzdi, co sposobuje vyssiu spotrebu a aj brzdy sa opotrebuju skor. Nepomoze nic, ani nastavenie vzdialenosti ci zmena jazdneho rezimu auta.
@stanislavmacak975523 сағат бұрын
Ma m asi tyzden....ale to dsg tiez Vam preklzne ked sa chcete pohnut do kopca? Spojka ako keby dlhsie preklzne...iba do kopca ...u Vas? Infotaiment je zatial ok. A spotreba...dufam ze sa to vyladi..momentalne 8,6 l ale kratke trasy to boli na studeny motor. Prvych 70km.
@MrRandomguyTom22 сағат бұрын
Mam Leon 2024 s 12,9 infotainmentom a ten je vyborny. Prechadzal som z Leona 2016 a obaval som sa toho displeja, ale za tyzden som si zvykol a uz mi stare ovladanie vobec nechyba.
@viliamsidor862Күн бұрын
Škoda že európske autá nemáju aj v základnej výbave lepšie motory ako napr japonské. Kde máš jeden poriadny motor a potom si už len splácaš za výbavu akú chceš .a aj tá najzákladnejšia v Japonsku je lepsia ako nieaka 4 v eu. Či?😊
@tomasj.2651Күн бұрын
To uz davno neplati...
@viliamsidor86218 сағат бұрын
@ nemyslím súmraku Subaru outback alebo raw4 kvalitný jeden motor a stupne výbavy
@Jezar718 сағат бұрын
Pokud se nepletu tak taková Corolla sedan nabízí 1.5L ale atmosferu a to ještě ve tříválci. Subaru, či Mazda je zase podstatě dražší než 21k €.
@viliamsidor86217 сағат бұрын
@@Jezar7 ja len vravím že keby dala skoda jeden benzínový kvalitnejší silnejší motor a jeden naftový motor. Tak cenil potom by už dala iba podľa výbavy. Môj názor
@marekbabela1843Күн бұрын
Koncern má atmosféru 4 valec ???
@eduardjuracic5068Күн бұрын
Toto nie je atmosféra.
@JohnCreasy-lu3bi23 сағат бұрын
@@eduardjuracic5068 Není, ale dle výkonu by měla:))
@jaromirmКүн бұрын
Od skodovky som odisiel pred par rokmi a nelutujem.
@roberthandzus8972Күн бұрын
Poprosim normalne spravanie a nie jazyk a komentare pubertiaka zo strednej skoly. Skoda je uz pomaly skoda penazi,,,ziadne hybridy alebo male elektricke auta....asi im musia cinania ukazat ako sa to robi...bohuzial.
@jozef.malovecКүн бұрын
Akurát dneska som preberal s týmto istým motorom Seat Leon v combi verzii.Mám spravených 20km,tak k tomu neviem nič ešte ani povedať :)
@ASKOKATTO558Күн бұрын
vyhrievané sedadlá a head up display pre mňa.
@stanislavmacak975522 сағат бұрын
Ten display je tza priplatok...neviem ci nie aj 2000e
@romaneks0Күн бұрын
horšie a horšie modely / dizajny zamňa..
@farmerowga5890Күн бұрын
Super, že je to liftback. Sedany majú zvyčajne mimoriadne nepraktický a malý otvor do kufra. Vrecká pre deti na zadné sedačky sa dajú dokúpiť ľahko, ale mne by vadili chýbajúce tlačidlá na klímu. Neskúsite niekedy spraviť porovnanie rozumných (teda okolo 20.000€) rodinných áut? Napr. Hyundai i30 kombi (výbava Family) vs. základná Octavia kombi. Dať 35.000 € za rodinné auto si môže dovoliť len máloktorá rodina.
@marekgucik2783Күн бұрын
stredová opierka medzi zadné sedadlá a rozmrazovanie čelného skla (drôt/fólia)
@stanislavmacak975522 сағат бұрын
Kvoli tymto dvom veciam selektion vybava ...aj ja. + tazne a paket zle cesty a som na 26400 eur.
@jozefbochnovic8571Күн бұрын
Prijal by som automat...
@jozefbochnovic8571Күн бұрын
Dá sa aj automat za 23.740€
@wrc75757Күн бұрын
jazdil som a fakt odporúčam 1,5 tsi 85kw dsg e tec.....nízka spotreba a fak to ide super
@keramo29Күн бұрын
Osobne nemam rad automat treba ist na kolotoce
@xx-mn5lx22 сағат бұрын
@@jozefbochnovic8571Automat AK si kúp lacnejšie od hocijakého ukrajinca.
@georgiusgalgoczi6627Күн бұрын
Úplne ideálne auto pre bežného človeka na každodenné používanie.
@KahnnajКүн бұрын
Na co by si to kupoval za takovou raketu?
@pctechnik5299Күн бұрын
velice drahé a nekvalitní a nejezdí zadarmo jako ev
@josefvaclavek4865Күн бұрын
@@pctechnik5299 A EV je levné? Ono nějaké EV jezdí zadarmo? O tom jsem ještě neslyšel u žádného auta.
@stanislavmacak975522 сағат бұрын
@@pctechnik5299 eauto jazdi zadarmo? hahahha vsak to vychadza drahsie ako benzin pokial si to nedobijate doma v zastrvcke.
@Maximus00218 сағат бұрын
Tady se dá říci jen škoda peněz
@milosciganek2352Күн бұрын
Moudro na závěr nejlepší 😂😂😂
@sopeko3 күн бұрын
dizjanovo pekne, len za 21k co zacina hybrid by som volil asi Fiat 600e alebo rovno 2008?
@Nam3Iess3 күн бұрын
Auto ako tak sa mi páči ale bral by som ho jedine ako elektro, lebo tie 1.2 Puretech motory sú na 💩
@mirecporubiak67433 күн бұрын
skade vieš ?
@gustavfocar78594 күн бұрын
Fakt pekne auto,,a spotreba ak je kombinovaná do 5L..tak není čo riešiť 👍
@petrslintak21424 күн бұрын
Ta sekvence zvukové zkoušky zpracování interiéru a použitých materiálů byla super.
@MarosUrban-xp3mj5 күн бұрын
Extrémna kára! jazdil som na GolfR dva týždne, potom jeden deň na tomto a to je iný level :O
@petergazarek94665 күн бұрын
Je to brutálna mašina 😍👍
@adamnakajima83436 күн бұрын
Umely zvuk neznasam! Vo vlastnom aute by ma sral!
@lexusslovensko4 күн бұрын
Dobrý deň pán Adam, funkcia ASC sa dá vypináť - teda používať podľa vkusu vodiča :)
@adamnakajima83434 күн бұрын
@@lexusslovensko Vdaka! Dejvo v teste povedal nech napisem do komentara, ci sa nam to paci alebo nie! Necakal som, ze mi odpisate Vy. Tymto sa ospravedlnujem za moje nevhodne vyjadrenie!
@peterjanovsky86146 күн бұрын
Pekné, ale mám pocit, že až na pár fajnšmekrov, si nenájde vela klientov v slovenskych vodách... teraz som pozrel cennik, ok, akciove ceny nevyzeraju hrozivo vobec :P
@krtkarkrtkar3946 күн бұрын
za 31 som kupoval ux250h s 15tisic km rok staré , to je cca o tisic viac ako toyota c hr s rovnakym motorom ale toto auto posobi o dosť kvalitnejšie ako c hr (vlastnil som obe)
Dobrý deň pán Janovský, momentálne sa predalo za tento rok už 83 kusov modelu Lexus UX :)
@marosrokyta82924 күн бұрын
@lexusslovensko to je dost vela malo?
@lexusslovensko3 күн бұрын
Dobrý deň pán Rokyta, tak potešili by sme sa, keby je Lexus UX na cestách viac :) Ale vrámci nášho trhu je to ok číslo.
@PetrSmolen8 күн бұрын
Mne sa páči. Som veľmi zvedaví na cenu v 4x4 verzii.
@crnecek8 күн бұрын
Měl jsem možnost se v tom svézt a byl jsem nadšen. Perfektní tichá jízda a vynikající posezení za volantem. I výhled z vozu na dobré úrovni. Sedačky prostě super, to je jeden z hlavních ukazatelů při výběru auta.👍
@pavelblazek110 күн бұрын
Tak koukám na ceny v době natáčení videa a teď, v roce 2024 😞
@alejandromontes48110 күн бұрын
Estos videos me encantan, se aprecia por completo la furgoneta que a mi gusto me parece bonita y practica, recién llego a Mexico en este bello color, sin duda la compraría, Saludos y gracias por esta presentación
@Nam3Iess10 күн бұрын
7:29 ten plast bude vyzerať ako hnoj po týždni :D
@laco7311 күн бұрын
Malá baterka, konkurencia dáva od 80. A ten čierny lesklý plast v interiéri.....Farby karosérie sú také...ako Barbie. Snáď bude nejaká "drsnejšia" farba.
@marosrokyta829211 күн бұрын
Pekny decentny dizajn.
@Hudy300111 күн бұрын
Nech si strčia tie elektrické sračky do prdele😊
@primarqo11 күн бұрын
Niektore znacky vyzeraju cim dalej horsie 🤣 Nechcem to pausalizovat, ale ked to pritiahnem za vlasy, tak vlastne takmer vsetky auta vyzeraju cim dalej horsie, zvnutra aj zvonku. Ja uz novinky pomaly takmer nesledujem, radsej si pozriem bazos, ci tam nie je nejake vydarene auto okolo roku 1995-2015 o ktore sa majitel dobre staral. vsetky nove modely mapujem jedine u motoriek, kde este ta situacie nie je kompletne v kybli, aj ked uz aj tam to zacina ist do kytek.. nech sa na mna nikto nehneva, ale radsej ako toto by som zobral predosly model
@alex770511 күн бұрын
Uz aj klasicku Vitaru by mohli zmenit (hlavne tie zadne svetla a tu tycinku pri budikoch). Uz dlhsie roky je to stale jedno a to iste auto s minimalnymi kozmetickymi zmenami...