2 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@Mr.ZyIinder 9 күн бұрын
Giftiges Ding
@JamesDeVile 12 күн бұрын
The engine isn't the keeper here. It's the woman holding the petrol hose... she's worth more than anything else
@juliankoellner19 12 күн бұрын
@@JamesDeVile you are right! I sold the engine because i was not happy with it but i will keep my girl forever!
@JamesDeVile 12 күн бұрын
What weren't you happy with? I hear nothing but praise generally
@juliankoellner19 12 күн бұрын
@@JamesDeVile the first series had some serious construction problems (ring pin position), the second series have now a new ring position but also bad construction Many problems due to the cylinder layout itself The intake is a big construction failure The cylinder head is also not very good And its not plug and play We all sold our 170‘s but we are perfectionists so we also want perfect Engines
@JamesDeVile 11 күн бұрын
@@juliankoellner19 Interesting, thanks! Been thinking about swapping my Polini 130 for an Egig but might reconsider :/
@juliankoellner19 11 күн бұрын
@@JamesDeVile for more infos write me a Dm via facebook!
@___Vasp 19 күн бұрын
Auch wenn es nervig ist liebt man es aauch irgendwo
@ruifilipeoliveirapereira2927 29 күн бұрын
❤❤❤❤airplane
@jvenema86 Ай бұрын
so wonderful beautiful video Julian i love it see so nice
@jvenema86 Ай бұрын
super mooi filmpje Julian
Ай бұрын
I didn’t realise these later Nsr 125s had electric start. Wish my 250 was electric start!
@wharfy7374 4 күн бұрын
I think all of then where electric start only, I have a JC20 from 1988 and it has electric start too. But to be honest I would have preferred to at least have a kickstarter as a backup if the battery fails.
@holger3635 Ай бұрын
Warum man das Nummernschild abdecken muss, wenn der Auspuff knattert, verstehe ich nicht...
@juliankoellner19 Ай бұрын
@@holger3635 Datenschutz, Privatsphäre, keine Lust auf Spanner bzw Diebstahl vom Fahrzeug Gibt genug Gründe aber der Auspuff ist keiner davon
@tfh3963 Ай бұрын
Welche Übersetzung/Gänge hast du verbaut? Scheint ja trotz hoher Geschwindigkeiten sehr ruhig zu laufen
@juliankoellner19 Ай бұрын
@@tfh3963 mittlerweile 28/69 und das 4 arm benelli bull
@ruifilipeoliveirapereira2927 2 ай бұрын
Nice!!l vespino? Model please
@juliankoellner19 2 ай бұрын
Racevespa!
@ruifilipeoliveirapereira2927 2 ай бұрын
@@juliankoellner19 understand! Chassis pk px special? Engine please
@juliankoellner19 2 ай бұрын
@@ruifilipeoliveirapereira2927 pk/ primavera/ wforce 135
@roletti 2 ай бұрын
🎉hast du ein paar infos zum setup! ist der unbearbeitet? danke!! lässiges video!!!
@juliankoellner19 2 ай бұрын
Vielen dank! Nein der Motor ist schon etwas bearbeitet 45ps am rad
@NazruLHoquE_69 3 ай бұрын
Only for reving or what?😊
@jahnius 3 ай бұрын
Nice hab mir die jetzt auch gekauft
@jonasneu8379 4 ай бұрын
Scheint etwas schnell durchzulaufen. Müsstest also, wenns geht, den Kaffee etwas feiner mahlen👍🏻
@lennyb2273 4 ай бұрын
Geil
@Pez3477 5 ай бұрын
Wie schön.
@juliankoellner19 5 ай бұрын
Herzlichen Dank!
@rasmus0860 5 ай бұрын
Das kenne ich auch 🤣 Kommt wie aus dem Nichts
@lazzicc3746 5 ай бұрын
da bog pogino
@Inv1sibleMilic 2 ай бұрын
da bog da te majka na umrlici prepoznala
@Bikelife_LX 6 ай бұрын
I do this all the time 👌😂
@manfredfilz8311 6 ай бұрын
😂😂😅
@lucianostrabone8070 7 ай бұрын
Ciao…. Che scarico monti???
@juliankoellner19 7 ай бұрын
Quattrini m-200S
@lucianostrabone8070 7 ай бұрын
@@juliankoellner19 grazie!
@lepanda6667 7 ай бұрын
Top speed ?
@oliverdalvai7649 7 ай бұрын
Was wurde für ein vergaser verbaut ?
@giannifusco7015 7 ай бұрын
Hai modificato il cilindro?
@juliankoellner19 7 ай бұрын
Si un poco
@Pez3477 7 ай бұрын
Echt schöner Roller
@juliankoellner19 7 ай бұрын
Danke
@cristianosartori5920 8 ай бұрын
Il carburatore in quella inclinazione coricato ??😊
@I3igTasty 9 ай бұрын
Rakete
@juliankoellner19 9 ай бұрын
O ja 🛵💨
@hurz34 9 ай бұрын
How much?
@juliankoellner19 9 ай бұрын
45 hp
@juliankoellner19 9 ай бұрын
Or do you mean cost?
@hurz34 9 ай бұрын
Yes cost…
@juliankoellner19 9 ай бұрын
@@hurz34 fully built with billet parts about 6000-7000€
@hurz34 9 ай бұрын
😮 much money… to much for me 😅
@lego463 10 ай бұрын
Bello bello
@juliankoellner19 10 ай бұрын
Grazie
@lego463 10 ай бұрын
Ottimo lavoro...e bei posti
@Pez3477 10 ай бұрын
Wow das Ding drückt an.
@rohribohri 10 ай бұрын
welche übersetzung hast du drinne? geiles ding ;)
@giannifusco7015 10 ай бұрын
Che configurazione
@lucaangerer3609 Жыл бұрын
Hatte der mit dem vergaser 35ps?
@NazruLHoquE_69 Жыл бұрын
i love vespa...and other old geard scooters
@lucaangerer3609 Жыл бұрын
Übersetzung? Zylinder bearbeiten??
@juliankoellner19 Жыл бұрын
@@lucaangerer3609 nein aulass und nebenports sind eh schon viel zu groß…. Mit dem quattrini auspuff ging das wie Hölle kann den nur empfehlen, jetzt ist eine pipedesign box oben da fehlt oben viel leistung aber dafür unten mehr drehmoment
@juliankoellner19 Жыл бұрын
@@lucaangerer3609 51 Der s zylinder verträgt nicht mehr Für mehr infos schreib mir privat via facebook oder instagram
@farhanmma3471 Жыл бұрын
I want this
@theflow497 Жыл бұрын
Starkes Stück. Klingt fantastisch und dieses Ansprechverhalten. Träumchen!
@rohribohri Жыл бұрын
geile Ranzkiste!!!!
@vespasandengines Жыл бұрын
🔥🔥🔥 sounds great
@uralk7505 Жыл бұрын
Perché dal carburatore non va fuori la benzina anche se è orizzontale
@arturpaza5365 Жыл бұрын
gostei
@marcojenewein5900 Жыл бұрын
Fährst du da mit der original bremsanlage? Reicht vorne eine trommelbremse aus?
@juliankoellner19 Жыл бұрын
Jein Ich fahre die GROẞE Bremstrommel die es auf der xl1 und xl2 gab, nicht die kleine original pk50s und v50 gabel die kann nichts aber die große Bremstrommel reicht locker bis 25 ps mit guten Belägen Die xl1 passt sogar ohne Anpassungen in eine pk50 Aber es gibt verschiedene xl1 Gabeltypen aber die große Trommel erkennt man leicht
@bigdoun2011 Жыл бұрын
Bombe.
@bigdoun2011 Жыл бұрын
Kennst du dich eig auch mit der nsr 50 aus?
@user-lv2ze7gq3k Жыл бұрын
これは日本にはない。
@norman2341 Жыл бұрын
Fits into PK without cutting?
@juliankoellner19 Жыл бұрын
No you have to do some minor modifications on the chassis
@palermociro4734 Жыл бұрын
if I start my nsr like this my engine go to the heaven
@I3igTasty Жыл бұрын
Hast du das ganze getüvt ? Bin gerade dabei irgendwie auf 84db Fahrgeräusch zu kommen..
@juliankoellner19 Жыл бұрын
Das ist nur eine Messe Vespa für show and shine außerdem gibts in Österreich bei uns kein Tüv deswegen fahrt die Vespa auch nie auf öffentlichen Straßen
@wongkexing3342 Жыл бұрын
Its a rare type of a kind but for me never seen or heard of honda build this model
@juliankoellner19 Жыл бұрын
It is also not seen often on public streets, its quite rare but they built many of them
@wongkexing3342 Жыл бұрын
actually how of them have been produce & sold in the world but not in my country & in asian countries l don't think they have unless for Japan only
@juliankoellner19 Жыл бұрын
@@wongkexing3342 it was built all over the world i think in asion countries it was built as honda nsr 150 not as 125cc