Vai ter q abrir de novo esqueceu as capa d tucho😅😅

Boa tarde amigo. Vou por um radiador com ventoinha no meu. A minha questão é que no radiador de óleo original a capacidade é de 1 lt . Pesquisei via ML. E esses radiadores universais é bem menor isso não vai dar problema

Tenho todas estás Melhorias mas meu Fusca tá secando aa cubas a 120/130 Aii agulha 155 original pois e maior que as que vem Tô abri furos na volta da gulha e montei. Com um arumela bem fina na real. um de baquelite cortada no meio fico bom más.o Fusca não pode parar em lugar inclinado para traz se não dá um afogada. Asim não dá falta se vai e cola o ponteiro e um.96 Itamar Mas minha ideia era por um agulha 220 e baixa cuba. mas não.to achando a da moderna a agulha tem.dica

donde compro ese Kit

Boa tarde.essa marca de cabeçote é bom???

Parabens pela sua explicação e pelo seu trabalho.

Vc tem curso de mecanica a ar ?

Espero q nesses 4 anos ele tenha aprendido q o torquímetro tem catraca kkkk

Essas válvulas não tem retentor?

Top d+

Bom dia, vi seu video hoje, por favor que peca é essa que voce colocou no lugar do radiador? É do radiador deslocado?

Boa noite irmão, aquelas latas que fica protegendo as capas de tucho, pode ser tirada com o motor no lugar? Abraço

Como que retira o respiro da flauta? Nunca consegui retirar 😢 penso que se forçar vai estragar.

Porque tirou a capela do gol bx ???

Amigo boa noite esse cabeçote mkf e confiável

Tenho vontade d instalar esses balenceiros 1:25, mais fico com receio de nao alterar o desempenho.

Essa capela do gol bx refrigera mais que a original do Fusca? Tô com uma nova aqui e tava querendo montar mais por estética mesmo.. e tava em dúvida se dá b.o por causa da temperatura

Essas primeiras ruelas é de borracha ?

Seu canal e bem detalhado, ótima imagem e áudio, rico em dicas extras. Parabéns pelo trabalho. Ganhou mais um seguidor 👍

Somente no Fusca, que é um carro leve comparado com a Kombi. Fiz exatamente isso na dupla carburação da minha Kombi e ficou uma bosta. Gigle principal chegou a 155, venture estava 24, gicle do ar 115, marcha lenta 55 e injetor 40. Essa configuração final e não ficou satisfatório. Aí vc precisa explicar que essa configuração que vc está fazendo é somente pro Fusca ou pro carro que vc está testando essas modificações e configurações.

Qual ponteira da dremel q vc usa?

Top ótima dica

Esse video é di longe o melhor video sobre carbura solex dupla do yutub parabens

Mas abrir a flauta em baixo não enriqueceria a mistura ? Assim eu fiz nas Solex 40, abri o fundo das flautas e escarnei os buraquinhos

Oi parceiro,desde já me escrevi no canal e gostei muito do jeito q faz os vídeos,muito explicativo.

Você fez a retifica do bloco ou desmontou para avaliar e não foi necessário? Bruniu camisas e trocou anéis? Vou precisar trocar o par de cabeçotes do meu fusca e tenho dúvidas se preciso fazer todo o motor....

O que você me diz dos cabeçotes da MKF? Preciso trocar meus cabeçotes e tenho dúvidas quanto a qualidade, visto que são bem mais baratos

Também quero fazer uma experiência em colocar uma arruela na frente desta mola para pressionar de forma uniforme esta borracha!

Olá meu caro! Parabéns pelo trabalho! E acredito que estas borrachas foram desenvolvidas para não sofrerem danos em contato com óleo tendo em vista que é obvio que nesta aplicação ira passar óleo dentro desta. Coloquei uma destas no meu fusca 1300 na válvula 4 de escape!

Ótimas dicas! Parabéns e obrigado!

Qual preço da capas ?

Amigo qual espessura do furo ? Que vc faz e depois o chanfro pra chover

Uso o mobil para moto 20/50 no meu fusca a álcool, to pensando em por o motul para moto, semi- sintético se não me engano

Boa tarde, vc é de onde? Faria um trampo desse enviando os carburadores? Sou de Diadema São Paulo. Grato

Ótimo video, tem como remover a lata que está abaixo da polia ? você não retirou

Gostaria de uma opinião e ajuda ... tenho motor tork 1700 Que usava venture 24mm e borboletas 34mm ele andava bem em alta já em baixa n tinha tork então voltei para os 24mm e 32mm e real isso ou falta de algum ajuste ? Sendo que as folgas de valvulas que deram melhor resultado foram.. 0.5mm escap e 0.10mm admissão!

Muito top. Aprendi a regular valvula

Gostei da explicação em tudo mas nas válvulas foi muito top.

O meu travou ,depois de 7 meses ,o que pode ser ?

Olá, parabéns pelo video. Preciso fazer este trabalho de retirada de material nas tampas e no venturi de 2 carburadores solex. Tambem fazer nos dois coletores do meu fusca itamar o BluePrint. No caso só dos coletores, vc acha que adianta fazer só neles? Vc faz estes trabalho? Att.

compartilhar conhecimento ,show😊

Mostra como ficou... Pois vou tirar radiador óleo original colocando capela pão de açúcar, com radiador externo com ventoinha... parabéns pelo canal.

Que legal muito bem espricado parabéns 👍

onde compro esse catalogo

eles ainda esta sendo usado ou nao aguentou

Obrigado

OLÁ Sistema irregular de assentar Válvulas. Pode danificar as áreas de contato entre séde e válvula, Flutuação de válvulas e danificação de 1 ou os 2 componentes. (não se preocupe, raros são os que sabem como assentar e conferir para não haver flutuação) ABRAÇOS Roberto Udo Krapf Analista de motores a combustão interna.

Amigo tem. Como instalar ventoinha elétrica?

Meu sonho um dusca azul

boa tarde, vi que você usa cabeçote mkf, oq me diz sobre essa marca?