як їздить на цих проставках ?? я купив такіж скрипить репить
@СергейКравченко-в5г2 күн бұрын
Вітаю. Добло 2006 року приїхав на базар зчеплення було. По торгував їхати додому немає. Поїхав на СТО,наполіг на заміні головного циліндра,на ньому, доречі,зігнуло шток. Думаю, точно пружина бо в 16 році, коли купляв, продавець запевнив, що зчеплення недавно міняли. Ну скільки я там наїздив? Ну максимум 10 тис на рік,ну нехай він, для прикладу, ще 50 тис, зчеплення має працювати, точно циліндр. Виявилися,заміна циліндра нічого не дала,а зчеплення відходило 15 років, міняли його,ще в Італії. Причина невідома, але і пробіг не кінський. З чого такі висновки? Бо на 238 тис вперше поміняв цеп ГРМ,до того мотор не відкривався і цеп не шелестів отже пробіг+- справжній. А після заміни машину не впізнати. Повертаючись до зчеплення, скажу,що зараз воно працює,коли педаль в самому верху, можна до кінця навіть не вижимати. Обидва циліндри були рідні. Ось така історія.
@Lobotrias2 күн бұрын
ця полусфера продається, але її вартість неприємно дивує
@9jg52bubi92 күн бұрын
орігінальна запчастина дорога .... є замінники , але то замінники ... в моєму Добліку є вільний хід щеплення, але в моєму авто передачі вмикаються буквально одним пальчиком, задня передача не хрустить .... Взагалі що до хруста при включенні задньої передачі ,то з цим питанням все просто --- на задній передачі в Фіат Добло немає синхронизаторів ось чому хрустить .... Я роблю так - при включенні зіднього ходу, вмикаю першу передачу, а потім задню ( була практика на ГаЗ 52А) за 13 років ще ні разу не хруснуло!!!!! А так відео корисне ......, завжди дивлюсь з задоволенням...
@СеняБубликов-с7ъ3 күн бұрын
😂 який вороток для затягування свічок? На коробці з під свічки написаний момент затягування . І ще такий момент. Як ви вважаєте навіщо 1та2 свічка має нахил вліво,а 3та 4 вправо(коли дивишся на двигун)??? Щоб їх можна було викрутити не знімаючи колектора впуску. Купити довгий, тонкий,свічний ключ на 16 з карданчиком,який коштує в три рази дешевше ніж комплект гумових ущільнень на впускний колектор(їх потрібно буде замінити після зняття колектора).
@СеняБубликов-с7ъ3 күн бұрын
Жах. Як можна ремонтувати авто!? Панове читайте книги. Двигун BFQ доволі технологічний. Це модернізована версія AKL. Підключить діагностику і проїдьте,щоб зрозуміти його роботу. Термостат керується ЕБУ через термоелемент(який ви відірвали).Він відкривається навіть при навантаженні двигуна при русі вгору… І якщо не садити все на герметик( німці за нього вже знали на початку 2000 років), а міняти запчастини і гумові ущільнення своєчасно. Це дуже надійний та економний (як для 8 клапанного) двигун.
@Kamazist_02UA6 күн бұрын
Поки у ванній піде тепла вода то лічильник вже 1 куб води нарахує 😂😂😂 Спеціалісти 🤦🏻🤦🏻
@Kamazist_02UA6 күн бұрын
Підключення опалення батареї верх- низ (по діагоналі) рішення так собі. Пів батереї буде теплої а пів холодної.
@ОлександрПалямар7 күн бұрын
Доступне відео все доступно. Дякую.
@СергійСлобоаниченко9 күн бұрын
Молодець!Так оперативно решил проблему.С. П.
@ІщенкоСтаніслав9 күн бұрын
Є проблеми з тим, що погано прилягають щітки. Тож можливо потрібно розібратися з щітками.
@dmitryshunevich49419 күн бұрын
Dobru spravu robyte, dyakuyu
@Sukotnov.Bogdan16 күн бұрын
Есть термостат с температурой открытия 92°. Кому нужен пишите.
@СергійСлобоаниченко19 күн бұрын
Как. творчески подходит Мастер своего дела.С.П.
@garage-master-No118 күн бұрын
Дякую
@СергійСлобоаниченко21 күн бұрын
Как. приятно. сушать и смотреть последовательность такого Великого мастера свого дела. С.П.
@garage-master-No118 күн бұрын
Дякую
@levukrayn927423 күн бұрын
Добрый день.как сейчас на даный момент станция?опешите пожалуйста.
@garage-master-No118 күн бұрын
Добрий день. Поки не знадобилась.
@Aleksan6er24 күн бұрын
🎉Вподобайка авансом🎉
@garage-master-No118 күн бұрын
Дякую
@turbojetdiesel554925 күн бұрын
Міняти цей термостат гемор ще той. В мене зайняло декілька годин, знімав теплообмінник, але вухо не обрізав, все залишилось по оригіналу. Два рази міняв, один раз купив Vernet, рік і лопнув корпус, другий взяв по оригіналу.
@garage-master-No118 күн бұрын
Цікаво. Дякую
@ВалентинХомич-з1л26 күн бұрын
Як же приємно дивитись і чути що все коментуєте українською, побільше такого контенту, маю таку ж, є помилка по термостату і вентилятор крутиться відразу тільки заведу пвто, що робити не знаю. Дякую вам.
@garage-master-No118 күн бұрын
Я старався...
@СергійСлобоаниченко27 күн бұрын
Как. доходчиво. показано практически й процес.С.П.
@garage-master-No118 күн бұрын
Дякую
@СергейКравченко-в5гАй бұрын
Коментар по ходу відео, щоб не ушкодити капот, його краще підняти 😂.
@garage-master-No129 күн бұрын
Теж логічно
@СергейКравченко-в5гАй бұрын
Вітаю. Робив таке зі своїм Добло. Ліву відполірував і в плівку,ще до війни,тре вже переробляти. Праву, згодом відполірував, але чи плівка інакша, чи руки стали з.... Але не вийшло,заматував 600 наждачкою і залив лаком з балона. Вже теж тре переробляти. Ще й сонце ☀️ шалене горить все,не тільки фари. Але поспішати не буду. Вночі я не їжджу, комендантська година,а для краси,воно мені зараз не тре, вистачає іншої роботи. Тому почекає. Але після поліровки обов'язково захистити від ультрафіолету, тоді вистачає на довго.
@garage-master-No129 күн бұрын
Дякую за Ваш досвід
@MrNeverdie8Ай бұрын
хватает на год. если с лаком то на полтора) вариант попробывать бронепленкой.
@garage-master-No129 күн бұрын
Дякую. Подивимось на скільки вистачить. За рік зніму продовження
@Макс-в5ц1хАй бұрын
многожил потрібно обжимати наконечниками
@garage-master-No129 күн бұрын
Думов про це. Але не знайшов маленької гільзи, тому залудив
@ДмитроМуляр-и8сАй бұрын
Яка вартість даного регулятора?
@garage-master-No1Ай бұрын
Це було 4 поки тому. 1500 грн.
@ДмитроМуляр-и8сАй бұрын
Сьогодні він 4500) коштує!
@ДмитроМуляр-и8сАй бұрын
@@garage-master-No1 все зробив, але завів і заглушив відразу, і тепер походу завоздушена система, як це виправити?
@ІолантаДенисоваАй бұрын
Доброго дня. Корисне відео, особливо для новачків за кермом. Коли кожен новий звук сильно лякає. Теж була в такій ситуації
@garage-master-No1Ай бұрын
Доброго дня. Переляк пройшов?
@СергійСлобоаниченкоАй бұрын
Как профисионально решил и. строительние решения. С. П.
@garage-master-No1Ай бұрын
Дякую
@СергійСлобоаниченкоАй бұрын
Настоящий. Мужчина,! С.П.
@garage-master-No1Ай бұрын
Дякую
@ЮрийВинник-ш3сАй бұрын
Привіт, з якого міста?
@garage-master-No1Ай бұрын
Добрий день. З Хмельницького
@СергійСлобоаниченкоАй бұрын
Интересное изложение даной. операции. С.П.😊
@garage-master-No1Ай бұрын
Я старався.
@СергійСлобоаниченкоАй бұрын
Каким. терпением надо обладать чтоби довести дело до. завершення поставленої задачи. С.п.
@СергійСлобоаниченкоАй бұрын
Не каждий профмайстер смог би подойти так педантично, как. Ви! С.П.
@СергейЛихопуд-й3шАй бұрын
Буду дуже вдячний за відповідь.
@СергейЛихопуд-й3шАй бұрын
Добрий день. Підкажіть, що у Вас за книга по Фіат Добло і де її можна придбати,
@garage-master-No1Ай бұрын
Добрий день. На автобазарі в свій час купив. Думаю і в сьогоднішній час можна купити. Або на OLX. Вбийте в пошук "Керівництво по ремонту Добло"
@СергійСлобоаниченкоАй бұрын
Оригінальное решение создания такой. конструкции! С. П.
@garage-master-No1Ай бұрын
Дякую
@sashokk6165Ай бұрын
Чи потрібно зливати масло з коробки?
@garage-master-No1Ай бұрын
Як що злиєте масло, то буде краще. Чистіше і т. д.
@Машиныидругое-я3нАй бұрын
Молодець😊
@garage-master-No1Ай бұрын
Дякую
@АндрейЖарков-г4дАй бұрын
А я не снимал генератор а открутил сбоку кронштейна 4 болта и полуось вышла вместе с подшибниками из кронштейна
@sashokk6165Ай бұрын
Чи потрібно зливати масло з коробки?
@garage-master-No1Ай бұрын
Краще злити.
@garage-master-No1Ай бұрын
Я теж так хотів, але підшипник туго сидів. Дякую за пораду. Глядачам буде корисно.
@МиколаТроцАй бұрын
Надзвичайно зрозумілі і корисні ролики для тих,хто сам обслуговує автомобіль
@sashokk6165Ай бұрын
Чи потрібно зливати масло з коробки якщо міняти полувісь?
@garage-master-No1Ай бұрын
Дякую
@СергійСлобоаниченкоАй бұрын
Дуже якісне відео! С.П.
@garage-master-No1Ай бұрын
Я чтарався
@IamMars-q2vАй бұрын
+
@IamMars-q2vАй бұрын
+
@ОлександрБондарчук-к5юАй бұрын
Зарядка як і сама сонячна панель - це пародія на сонячну панель. У мене Анкер 535 - на криші 2 панельки - стаціонарі по 150 вт запросто йде зарядка обмежена dc - dc 120вт
@garage-master-No1Ай бұрын
Комусь треба потужне, комусь - не дуже.
@ІщенкоСтаніславАй бұрын
Цей зйомник для фіат добло не підходить, бо він пошкоджує пильник.
@garage-master-No1Ай бұрын
Він універсальний. Пальник залишився цілим. Хоча ремонт, то така штука, що щось може пошкодитись в процесі.
@antond7511Ай бұрын
В этих всех комбайнах две беды: панель которой устанешь заряжать и слабые аккумуляторы. Напихают туда всякого барахла типа радио с фонариком и создают иллюзию полезности данного устройства. Панель нужно к этой балалайке мин. в три раза больше.
@garage-master-No1Ай бұрын
Ви праві, але тоді це буде в рази дорожче
@КупрієнкоОлександрАй бұрын
💪👍🤜
@AleksandrEvgАй бұрын
Видео супер
@garage-master-No1Ай бұрын
Дякую
@MrNeverdie8Ай бұрын
кронштейн можно не откручивать. верхний болт раскрутить и все. (но он потом упирается в корпус машины) но пошатать туда сюда. и гена снимется. (обратно тоже будет чутка не удобно - но все можно сделать) -+ по крайней мере так на мультике.
@garage-master-No1Ай бұрын
Можливо... Дякую за пораду.
@СергейКамуз-у2цАй бұрын
Чудово...все побачив 👍👍👍.Хай щастить.
@garage-master-No1Ай бұрын
Дякую
@TECHNOCENTRE-SHPOLAАй бұрын
Зроблено акуратно але дуже мала ємнть якої вистачить раз мобілку зарядити та трохи посвітити. Скоріш за все вона як дачний гаджет. Якби мені попалася така в несправному стані неробоча та недорого яб купив і вдосконалив. 7500мА.год. на небрендових акумах ставлять китайці а я сьогодні буду перероблюти переносного ліхтаря де постпвлю 6 шт. брендових акумів 21700 ємністю 30000 мА.год. та зарядка 4А . І це буде ліхтарик. Через кілька днів відео на каналі.