Precisa ir no cartório depois disso?

Se nao estiver enganado 2014 /14 foi feita a correção

Bom Dia. E ai, venho acompanhando seus vídeos, tenho 2 Peugeot, um 408 thp FLEX e um 3008 MONO, esse mono eu peguei a pouco tempo, ainda não tive esse problema da bomba. Em relação a sua bomba de Alta, acredito que já tenha uns 9 meses que vc trocou, ainda está tranquilo a recondicionada? pergunto porque pretendo me prevenir e ter uma solução se caso der BO na minha BOMBA. Obs: não sei se o antigo dono fez a troca.

Estou querendo fazer essas modificacoes no meu c4 shine 2019 quanto gastou com tudo

E qual é o consumo na gasolina dele usando o modo sequencial, cidade e estrada?

Vídeo completaço!!! Parabéns!!!

É exatamente isso que acontece no meu Cronos, que faz dele excelênte na estrada, mas no anda/para da cidade parece um caminhão

Amigo, o defeito seria quando o carro fica enrolando pra passar marcha? Eu tenho Cronos 1.8 com AT6, mas bebe muito porque fica alongando as marchas. Se eu não descer o pé ele fica o quarteirão inteiro na lenta consumindo 2 a 4km/l... Será que esta solução pode me servir?

Esses pneus importados sâo bons sem falar no preço, agora calibrar com dois ou três PSI a mais, digo por experiencia propria!

Bom dia, será que preste pra um gol G4?

Quero um a diesel.

Gostei, tenho um vitara turbo, gosto muito de conteúdos assim.... o meu vitara 1,4 turbo 2018 tem 3 modos de conducão no cambio e troca marchas em 1200 rpm em modo economico, muito bom tmb

Não usem o 0w30, nem em motores mais novos, a fábrica modificou este óleo por questão de emissão de poluentes, uma gambiarra para passar nos teste, assim quando a Honda baixou o óleo dela de 5w30 para 0w20, como o oléo é mais fino principalmente quando o motor tá frio, então o motor roda mais leve, aumentando a eficiência energética e consumindo assim menos combustível, consequentemente poluindo menos, e as montadoras vem fazendo isto sempre. Os motores mesmo sendo projetados para usar óleos mais fino, cada vez duram menos, os desgastes cada vez mais precoce, tenho um Focus que original é o 5w20, comprei ele com 23.000km e um amigo meu que faz preparação de motores, recomendou usar óleo 5w30, carro já rodei 80.000,00 não baixa nada de óleo entre as trocas, motor trabalha silencioso, a própria Ford quando os motores começavam baixar óleo, recomendavam mudar para o 5w30, então não caia nestas gambiarras de fábrica para burlar as emissões de poluentes.

Parabéns, ótimo carro. Um dia eu pego um desses

Essa mudança que ele fez no painel seria oara qual modelo

Sensacional, excelente vídeo nos mínimos detalhes dessa nave. Excelente profissional. Parabéns

escreve aqui pra nos no nome do motor que você falou por favor

Amigo as pecas logo

O meu e 1.6 8v anda certo na rodovia

Nao me arrependo de ter comprado gol palio umo corsa fiesta nao e aesma coisa

Boa amigo comprei um Logan 2009 1.6 8v tem uma semana bom carro tô gostando

De fato mudou de 5w30 para 0w30 na própria concessionária, depois voltou 5w30 para os mono combustível. O flex e 0W30. Um conselho, mantenha a especificação correta do óleo para evitar borra e se for uso severo troque com 5 ou 7 k km, não deixa de passar de 6 meses. O meu está com 195 k km retentores de guias de válvula originais e consumo de óleo próx a 1,5 l por 10 mil km, visto que roda muito em rodovia. Existe muitos carros queimando óleo não só pelo retentor, mas também por carbonização dos anéis de pistão e acredito que a lubrificação correta é uma solução barata para manter a saúde do THP.

So errou no 0 a 100 que é em 6,8 segundos

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado ❤❤

O amigo você sabe me informar como posso saber se realmente o módulo e do 3008 tem algum número de eom

Onde vc fez essa troca de oleo

Onde vc faz manutenção no seu 408, é em um especialista pegout

Tenho um automático 2013 automático e adoro.

Fala meu brother, ele gera muito ruído??

Problema que a maioria dos vendedores nao sabem de qual carro foi retirado o modulo, dai acaba complicando

Tenho um cronos precision 1.8 2021 automático e a rotação do câmbio é muito alta, passando as marchas a cima de 3000 RPM, como faço para trocar esse modulo por outro melhor?

Dae mano, como estao os pneus hj em dia?

Tenho um new azera 2013 e quero troca o xenon também por led, o modelo também é D1S, depois que vc comprou esse led ai vc sabe outro que seja mais forte do que esse ainda, quero colocar um bem forte

Gasolina a 5,5 x60=330💰💸o THP desse carro é ainda melhor 1.6 turbo mais econômico e anda melhor mais completo uma belezura 😎😁✌️tão bom quanto os japoneses ✌️

Muito bom , valeu pelas informações amigo!!❤

O meu tá fazendo 14 Km L ... É normal?

Amigo meu carro não aparece mensagem alguma , farol está funcionando mas a luz verde fica piscando. Sabe o que pode ser ?

Nossa ele não falou do Cobalt?!😢😮

Como faz para trocar a de 6 marchas, da duster oroch ?

2015 já é cambio aisin?

O meu c4lounge 2.0 2014 troca as marchas antes dos 2mil rpm e nunca precizei trocar módulo não

Eu gostei do Logan! Muito bom!

Comprei esse carro ontem. Vou pegar ele amanhã. Sempre achei bonito nas ruas. Estou feliz e ansioso, o vídeo me deixou boas impressões sobre o carro! Parabéns e sucesso com o canal!

Vedio excelente, o som muito alto

Meu i30 não está fazendo as trocas de marcha normalmente só tá passando até a 2a marcha

Eu tenho um apenas 27 mil km

So comprei ele por esse motivo .. agora pegoet to fora so pipino ...

Francês so Citroen e pegouet

O Renault e romeno nao e francês nao amigo .. os romenos so fazen carros resistente

Isso de parar de vibrar quando para é o controle de neutro. Esses modulos passam pra neutro quando esta parado. Outra coisa q ajuda reduzir consumo. Fora o conforto.