4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@sergeypenckin2830 4 сағат бұрын
Так и не нашел где и за сколько купить это чудо. Вбиваю в поиске RideStar RS01, цена , купить вылазят какие то самокаты . Может ссылку дадите где это продается ? К чему эти все разговоры про то какой он классный если его не продают нигде ?
@xfrolx5289 3 күн бұрын
Есть только одна проблемма - холод. Остальное уже повод не ехать, электричка норм тащит, утепляйте батарею. Я в -25 выеезжал и норм, но подвеску надо готовить, она точно начнет тупить в -10
@алексейыы-ы4п 3 күн бұрын
как правильно покупать электро велосипед пункт первый наличие денег, пункт второй как вы будите его обслуживать унас в городе нету спецов которым можно доверить свою ласточку, а самому тут нужно чтоб руки росли из нужного места и наличие оснастки и свободного времени,
@xfrolx5289 6 күн бұрын
Giant работает лучше чем трансфер на кашиме. Жалею что продал. Рэйсфэйс внешне выглядит один в один как мой трансфер вроде 22 года
@la_hanta882 7 күн бұрын
Как называется обувь которая стоит на превью ?
@genadikorshin4604 8 күн бұрын
Интересно как доставщик на мосту должен был пропустить "царя дороги"?
@NitroCyclist 9 күн бұрын
22:20 за проделаную работу стоимость вилки ? не я понимаю что в мск цены иные, но я за 3 тысячи и отбойники туда добавил бы и переборку на пм600, сликолиум собрал бы и помыл бы и облизал всю вилку если будет на то воля )
@iarisaev 10 күн бұрын
Все эти электрички как-то не спортивно выглядят. Я еще пойму электронную трансмиссию, но пользоваться ассистом на велосипеде -- это как на стремный эектросамокат типа куги присобачить офисное кресло-табуретку и посадить на этот электросамотык брюзжащего, обиженного на жизнь, седого электропедика-дедка, который в зрелом возрасте не наигрался в кармагедон. Качайте булки, вкручивайте максимальную мощь, а не превращайтесь в электроскуфов. Электрички здоровья точно не прибавят, сердце здоровее от них точно не будет.
@JakArcZoreon 10 күн бұрын
Уже года 3 пользую. На счет шума: в комплекте идут беруши. По вллагозащите - один раз забыл их снять купаясь в море, без последствий. То есть недолгое погружение в воду уни переносят. Заряд держат отлично. Заряжаю раз в неделю на ночь даже не выключаю. Единственное, лежать в них не удобно (хотя в каких удобно?). Да, у меня первая версия. Вторая уже полностью влагозащищенная. Брал с али за 11к сейчас такие стоят там же около 13, новая версия с влагозащитой 15.
@5gvaccinator343 11 күн бұрын
Ребята из Екатеринбурга тестировали похожий агрегат в горах. Вышло что на максимальном ассисте он едет примерно как бош на среднем. В принципе, им везде хватало. Но на боше батарейка тратилась намного экономнее. Правда у них батарея была 720Вт*ч. За 2200 долларов(как они купили) - очень достойный агрегат. За 400, конечно, лучше уже условный каньон смотреть. Или даже б у шный турбо лево. Благо движки там на коленке перебираются. И запчасти дешёвые. Даже если попадёшь на ремонт, не разоришься.
@IIcuX03 11 күн бұрын
Наушники для велосипеда это Sony LinkBuds WF-L900
@JakArcZoreon 10 күн бұрын
Ага, вывалится из уха и потом ищи их в какой нибудь грязной луже) Хотя так прикольные для города и парков думаю пойдёт.
@IIcuX03 10 күн бұрын
@@JakArcZoreon Ну это уже у кого как сидит в ухе) у меня не вываливаются как и sony wf-1000xm3. Экстрим я не катаю но, езжу и по лесу с корнями и по лестницам. Всё индивидуально.
@Archi_Miller 11 күн бұрын
Хороший обзор, всё понятно, с виду очень сомпатичные. Подключаються просто. Побольше бы таких обзоров.
@Ecstasy90 11 күн бұрын
Здравствуйте! Можно пожалуйста ссылку на седло и дропер?
@ДмитрийКрымов-щ5и 11 күн бұрын
А цена какая?
@Алежка-ы2ь 11 күн бұрын
Вообще нахер такие не нужны!!! Какой кайф от прослушивания музыки, качество, бассы и прочее.. Режим прозрачности в хороших наушниках и нет проблем, а это ананизм для ушей.
@Feivur 11 күн бұрын
В горы его надо. Никакого нет смысла ездить по асфальту на 2подвесе. Интересно сколько он выдаст подъёма, и сколько вообще выдержит китайская рама вне асфальта.
@ЛехаБендер-ч9э 11 күн бұрын
Не удивлен плавносью хода, япошки реально умеют делать планетарки, поэтому и движки у них, видимо не хуже.
@IvanLuka-s7l 11 күн бұрын
Охренеть! Нахрена вообще было это делать? По ходу тупая блондиночка привезла велосипед на " плановое ТО"😂
@Arwiden 11 күн бұрын
Вопрос, а можно как-то заказать только раму и двигатель - но чтобы навеску свою перекинуть и поехать. Сколько стоить в теории такое будет?
@СлаваЛ-ф3б 11 күн бұрын
Обсолютно согласен что этот велосипед не для всех а тем более не для обычных покупателей, но для тех кто уже давно вкатывает по трассам у кого достаточно хорошая физподготовка. Вообщем для тех кому вес очень важен особенно на спуске.😅 Низнаю мне вкатывает на похожем и не охота на болле мощный пересаживаться только из за веса и управляемости. 😂 А вапще советовал бы попробовать подвеску от фирмы формула, хотя бы задний аморт уже не говоря про вилку.
@Дмитрий-щ7з5я 11 күн бұрын
моторы шимано можно самому за 20 баксов чипонуть, спасибо eTuning. Я так и сделал, но есть нюанс , спидомент пздит.
@MIXA777BK 11 күн бұрын
Нужен тест в горах. Тогда о чем то можно говорить. Готов устроить вам тест на югах, приезжайте, поедем с брендовыми затестим.
@zizis_ru 11 күн бұрын
Для ебайк пойдет, но они не костные и на шоссе их вообще не слышно. Работают долго, но у них нет разделения, т.е. если один на связи, то и второй тоже, батарейку он будет сажать даже на базе. Для бега норм, для вела -- Anker Soundcore
@DmitriiMDEX 12 күн бұрын
а чего название оригинального китайского велика заклеено? для всех интересующихся, вбиваете название мотора на алибабе и выбираете какой велик больше понравится. там же отдельно и рамы продаются, можно при желании любой логотип заказать :) конкретно этот велик leichten
@ferranox 12 күн бұрын
бред какой-то. у загремела с таким весом батарея вдвое больше!
@СергейМасленников-м5в 12 күн бұрын
62 км. Я на фэте китай 20кг весом сейчас в тёплой одежде сейчас зимой проезжаю.
@ИванПетров-п4я9ю 12 күн бұрын
Какие 90.. Для электричек важен один показатель - набор высоты в метрах, а не дальность пробега.
@ИванПетров-п4я9ю 12 күн бұрын
Кантрийник электричка весом 20 кг - самое бесполезное явление . Зачем это надо? Если есть эндурик такой же и весом 22 кг максимум и едут они в гору одинаково . А с горы кантрийник уже проигрывает.
@ferranox 12 күн бұрын
какой ему эндурик, ты видел как он спрыгивал с тротуара? целое событие
@urec13731 12 күн бұрын
Не видно ничего
@ridestarEMTB 12 күн бұрын
Чтобы было видно, я всегда очки запотевшие протираю😊
@85vektor 12 күн бұрын
Какое ограничение маx speed?
@ridestarEMTB 12 күн бұрын
@ 60 км/ч
@urec13731 12 күн бұрын
Пойду тогда на вк😵💫@@ridestarEMTB
@lartusartus4966 12 күн бұрын
У нас вот зимой ездить не вариант вообще. Просто дело в том, что у нас в городе не сыпят реагентами, а только песком и получаем ситуацию, что у нас просто нет нормально очищенных участков не по тратуару, не по дороге. К тому же город расположен на горе и весь маршрут это или крутой спуск или крутой подьем. Далее температура до -30 и конечно сугробы. Город маленький и после длительных снегопадов даже пешком то добраться куда либо тяжко, а очищают техникой не быстро, да и чистят узкими тропами. Короче вывод то один, что в больших городах, где хорошо чистят, где нет больших морозов - ездить можно, но если живешь в каком то "поселке городского типа" то при всем желании далеко не уедешь)
@Come-Clarity 13 күн бұрын
Сделай пожалуйста обзор и сравнение контактов CB и Shimano Saint, что на видео. Спасибо.
@Come-Clarity 13 күн бұрын
Здравствуйте! Если не трудно, подскажите пожалуйста. Столкнулся с проблемой. Включаю дисплей Kiox 300, стоит Eco режим. С пульта управления перестал реагировать на нажатия кнопок. Что может быть такое? Спасибо.
@tolikkosakoff519 13 күн бұрын
Звук сраное говно в этих костных наушниках.
@ridestarEMTB 13 күн бұрын
для музла на заднем плане - отлично. ещё есть куча аналогов за пятёрку - вот в них звук печальный
@tolikkosakoff519 13 күн бұрын
@ridestarEMTB в любых костных наушниках звук крайне печальный в принципе. Отсутствие высоких частот и отсутствие шумоподавления делает прослушивание музыки тем ещё извращением. Я вообще думал что волна хайпа на них уже прошла, а оказывается это фуфло до сих пор впаривают. Я не против рекламы на канале, но так и до рекламы онлайн казино можно скатиться.
@ridestarEMTB 13 күн бұрын
@@tolikkosakoff519 Анатолий, если ты пробовал какое-то фуфло за пять тысяч, это не значит, что все остальные такие же. Никто тут ничего не впаривает, я скинул ссылку, чтобы люди хотя бы посмотрели как они выглядят, давай поаккуратнее в выражениях! И выводы кто и куда может скатиться делай на своём канале, а не тут!
@tolikkosakoff519 13 күн бұрын
@ridestarEMTB ок
@Alex-zv2vp 13 күн бұрын
Чувак работают они по блютуз ? На сколько зарядки хватает
@ridestarEMTB 13 күн бұрын
да, работают по блютуз, заряда хватает на овердохера) я часа четыре педальку крутил, так и не смог посадить
@KorzunPasha 13 күн бұрын
Здравствуйте хотел бы узнать когда вы собираетесь продовать велосипеды?
@TIG141 14 күн бұрын
Давно известно, если рама маловата то вел будет более юркий.
@Alex-zv2vp 15 күн бұрын
Брозе рвался до 21-22 года давно все тсправили и ща никаких проблем двигло 2.2 и батарея 700 это топчик кста те в придожении спеша ща можно мощность мотора менять и режимы и скорость по умолчанию хошь 32 хошь 25 делаешь сам по прошивке и сервис кста те один из лучших чего не сказать про шимано если сдохнет выкинешь ремонта не будет
@Chah61 15 күн бұрын
в нашей электрокомпашке у четверых спеши с бросе, двое ремонтировали по гарантии моторы и один из этих двоих 2 раза. И насчёт скорости это вы соврамши - максимально в приложухе можно сделать 27 км/час, никакими 32 км/час и не пахнет. Велосипеды у ребят 22-24 годов. Что касается моторов шимано и их неремонтопригодности, то мой прошлый е-8000 мотор прошёл до ремонта 22000 км, отремонтировался в домашних условиях - комплект подшипников и 1 шестерня и работает по сей день.
@Alex-zv2vp 15 күн бұрын
Незнаю у меня и нескольких знакомых несколько спешей турбо лево ни у одного с мотором ничего не было и 32 по умолчанию есть правда это в казахстане может по этому , а потом смешные вы люди если спеш овно зачем все тогда купили 😂в вашей компании
@Chah61 15 күн бұрын
@@Alex-zv2vp Возможно у Вас там продаются велосипеды с американской прошивкой - там ограничение 32 км/час, по Европе и около неё )) ограничение единое 25 км/час. И да, в отличии от Вас, полившего шимано этой субстанцией, я овном спеши не называл, ага.)) И спеши в нашей компании не основная марка. полно и других производителей, у меня лично сейчас Mondraker DUSK R с мотором шимано 801, до этого были BH XTEP LYNX 5.5 PRO на шимано e-8000 и Haibike XDURO HardNine 7.0 на боше, так что мне есть с чем сравнивать.)) Прелесть шимано в возможности поставить кастомную прошивку от немцев с разблокировкой скорости, без потери гарантии и невозможности производителя обнаружить данный факт - в случае чего просто заливается родная прошивка обратно. У других производителей такого нет, а все сторонние приблуды чип тюнинга в новых прошивках всех моторов распознаются на раз, с потерей гарантии и невозможностью пользоваться помощью мотора, она тупо выключается.
@СлаваЛ-ф3б 15 күн бұрын
Попробуй электричку с новым мотором Bafang m820. Там новая топовая китайская выпустилась не помню 2023-2024год , и вес не более 20кг. Мне кажется будет лучше потому что вес меньше, мотор тоже очень плавный и самое главное цена на рынке не более 4000$. Я езжу на ней уже 3мес и не на радуюсь потому как по управлению как на обычной велосипеде.😅
@Chah61 15 күн бұрын
820 мотор откровенно слабый, заявленных 75 н/м там и близко нет, это можно сравнивать с облегчёнными версиями ведущих производителей на 50-55 н/м и то с натяжкой.
@VincentValentain 15 күн бұрын
Intense исполуют vpp . Но немножко другую .
@ВладимирРябов-б5с 16 күн бұрын
ого неприятно был удивлен 34 вилкой, для электрички это оскорбительно тонкие ноги, минимум 36 ноги нужны, а то и 38
@Marshall-GEORGIA 16 күн бұрын
У меня Grand Canyon: ON 8 с мотором Shimano, и я им очень доволен!!! Раньше у меня был велосипед Kalkhoff с двигателем Bosch, и поверьте мне, со временем вы поймете, что Shimano лучше...
@Alex-zv2vp 16 күн бұрын
Шимано овно последнее место после бош брозе ямаха а санта видимо не плохой сам по себе , у меня спеш турбо лево и мне кажется это номер один 😂
@85vektor 16 күн бұрын
Тоже specialized levo и это прям топ1, в гараже пылится santa 24г и pivot 24г e-bike и specialized прям больше нравиться 👌
@Alex-zv2vp 16 күн бұрын
Проблем не было со спешом ?
@85vektor 16 күн бұрын
@ Все Ok, но требует частого обслуживания мотора если часто по грязи эксплуатируешь
@Alex-zv2vp 16 күн бұрын
П я под дождиком проехал и пришлось дисплей в раме заменить
@85vektor 16 күн бұрын
@ а дисплей какой tcu1 или tcu2 ?
@xfrolx5289 16 күн бұрын
Велик который плохо едет вверх, но отлично несется вниз. Был опыт , хороший аппарат , но я не люблю шимано. Дроппер шляпа, работает не стабильно хоть и с кашимой
@jorajuras2809 20 күн бұрын
Дядя не чуди. Пятисотки за глаза. Будет ходить годами. Цену ты учитывает.Ямаха лучше чем Бош.
@napalmdeath2226 22 күн бұрын
У меня основная причина не катать зимой это скользко
@иваниванов-у1н2е 23 күн бұрын
ну да в фитнес зале поприятнее с девочками в маечках покататсяяя..
@иваниванов-у1н2е 25 күн бұрын
всё берём машу со швальбой и на лосиный остров швальбовать...
@Nastavnik_Antikvarshic 28 күн бұрын
Хотел узнать ваше мнение о engwe x-26. На фоне других великов сразу бросается в глаза. Рекламы много, но понять стоит игра свеч не ясно. Может Вы скажете наметанным глазом как он Вам?
@Sereggga-videographer 28 күн бұрын
Зимой иногда катаю, примерно до минус 10. Если ниже - холодно и дискомфортно. Мотор - редукторный, задний. Аккум - от древнего электросамоката. 11 ампер часов (хотя сейчас, вероятно уже меньше) Пробега хватает, ибо кручу педали, а мотор - чисто вспомогательно использую.
@hzhz-channel Ай бұрын
Начало многообещающее, а дальше одна вода вообще не нужная