2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@ΑνδρέαςΚαποτάς-κ4ν 3 ай бұрын
Εχουν κανει αλλαγες στα αμαξοστασια; Γιατι τελευτεα φορα που περασα πριν κανα δυο μερες ειχα τα GN
@NontasK 2 ай бұрын
Είναι καθαρά θέμα διαθεσιμότητας οχημάτων. Ο αρχικός στόλος των GN + B7LA ήταν 340 οχήματα, και τα Solaris 100, σύνολο 440. Αν βάλουμε και τα Leasing αλλά 90 λεωφορεία περίπου, αλλά ενδιάμεσα έχουμε πολλούς παροπλισμους...
@ΓΙΩΡΓΟΣΚΟΝΟΣΗΣ 4 ай бұрын
Αύριο το βράδυ μέχρι τι ώρα
@ΕλευθερίαΠαλιούρα 5 ай бұрын
Ωραία περιοχή ανθρωπινη
@ddddaniildimitris 6 ай бұрын
Πολύ ωραίο το βίντεο σου επίσης μου αρέσουν πολύ τα λεωφορεία
@wolfganghorholz8943 7 ай бұрын
Λεωφορείο Α1 και το τρόλεϊ 1
@steliosthegamer1090 11 ай бұрын
Ποιοι είναι οι αριθμοί στόλου ολων τα λεωφορείων του οασα των αποσυρμένων των leasing και των κτελ; (Εννοώ από ποιον ξεκινάνε και σε ποιον τελειώνουν)
@NontasK 9 ай бұрын
Δυστυχώς δεν κρατώ αρχείο, παρά σποραδικά μεμονωμένα. Αυτό που έχω παρατηρήσει, είναι επαναταξινομηση οχημάτων τα τελευταία 2-3 χρόνια. Καλές γιορτές, χρόνια πολλά 🎄🌐🇬🇷
@LackisTsouknidis Жыл бұрын
ηλεκτρικος για παντα
@reycamiro9591 Жыл бұрын
1:04
@NontasK 7 ай бұрын
Ο χαρακτηριστικός ήχος.
@miltosgamer2250 Жыл бұрын
Η Γραμμή αυτή ήταν πριν το μετρό στο ΝΟΜΙΣΜΑΤΟΚΟΠΕΙΟ και το ΧΟΛΑΡΓΟ
@NontasK 8 ай бұрын
Ειδική γραμμή, όπως και οι άλλες που υπήρχαν αργότερα στα έργα των ΗΣΑΠ. Και έκλεισε πόσο καιρό η γραμμή 3, επειδή κάποιοι στην Αγ. Παρασκευή "θυμήθηκαν" ότι θέλουν μετρό με καθυστέρηση ετών ("βρεγμένη σανίδα..." που λέει και ο λαός).
@miltosgamer2250 Жыл бұрын
πότε τράβηξες το βίντεο
@NontasK Жыл бұрын
Μάλλον μεταξύ 2006-2008, είναι με κινητό ανάλυση VGA 640x480.
@recycleman975 Жыл бұрын
καλο εργαλειο ητανε
@NontasK Жыл бұрын
Και με ατμοσφαιρικό 🔊 μηχανής
@recycleman975 Жыл бұрын
@@NontasK αποκλειεται να ειναι ατμοσφερικο σιγουρα εχει υπερτροφοδοτηση ακουγεται και απ τον Ηχο
@miltosgamer2250 Жыл бұрын
έτος πρώτης κυκλοφορίας 2010
@NontasK Жыл бұрын
Ήταν του "κουτιού" τα πρώτα 2-3 χρόνια.
@miltosgamer2250 Жыл бұрын
@@NontasK Να κάνω μια άλλη ερώτηση ο ΟΑΣΑ λεγόταν ΕΘΕΛ
@NontasK Жыл бұрын
ΕΘΕΛ ήταν η προηγούμενη ονομασία της ΟΣΥ!! Προσωπικά, θεωρώ περιττή την αλλαγή ονομασίας (αν δεν συντρέχει ιδιαίτερος λόγος) καθώς πρόκειται για μια δαπανηρή ενέργεια στο σύνολο της, και ειδικά σε έναν φορέα του δημοσίου που έχει σημαντικότερα θέματα προς υλοποίηση.
@miltosgamer2250 Жыл бұрын
τώρα η γραμμή 450 έχει λεωφορεία φυσικού αερίου 2ης γενιάς
@NontasK Жыл бұрын
Συνδυαστικά με Crossway και περιστασιακά Ν2.
@epiccarguy892 Жыл бұрын
@@NontasK και πολυ σπανιοτερα Ν1
@miltosgamer2250 Жыл бұрын
Ήταν ωραία λεωφορεία γιατί δεν τα επισκευάζουν
@NontasK Жыл бұрын
Τα πρώτα γαλλικά λεωφορεία νέας γενιάς (μετά από τα Chausson που δούλευαν χρόνια πριν στους ΕΗΣ), έδειξαν το δρόμο και στα υπόλοιπα που ήλθαν και έρχονται. Μέχρι το 2015 περίπου, ήταν σε καλή κατάσταση και κυκλοφορούσαν αρκετά, σταδιακά άρχισε η απόσυρση και ο παροπλισμός επίσημα στα τέλη του 2019 (αν δεν κάνω λάθος).
@panosjuniorx1684 11 ай бұрын
@@NontasK Για την ακρίβεια, τα τελευταία οχήματα εν ενεργεία, αποσύρθηκαν στα μέσα με τέλη του 2020..
@ΑνδρέαςΚαποτάς-κ4ν 4 ай бұрын
Δυστυχώς δυστυχώς αυτο λογικα ηταν ανέφικτο διοτι καπου ειχα ακουσει πως ειχα απασει και οι οροφες απο το βαρος των μπουκαλων του φυσικου αεριου περα απο τα αλλα προβληματα τους
@recycleman975 Жыл бұрын
εχει και στο 411
@recycleman975 Жыл бұрын
N1 στο 410 παμε Λιγο !!!!
@recycleman975 Жыл бұрын
μονο 8 χρονων αποσυρθηκαν
@NontasK Жыл бұрын
15 ετών, μπορούσαν να τα κρατήσουν για κάποια χρόνια ακόμη, δυνατά και αξιόπιστα λεωφορεία.
@recycleman975 Жыл бұрын
@@NontasK ναι
@recycleman975 Жыл бұрын
Meow Cute
@recycleman975 Жыл бұрын
τωρα εχει Citaro
@faridbazi8229 Жыл бұрын
B9 OIKOGENIA
@recycleman975 Жыл бұрын
κριμα που αντικατασταθηκαν απο ΜΑΝ με χαρτι που Γραφει ΦΩΝΑΞΤΕ ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΤΟ ΚΟΥΜΠΙ :(
@NontasK Жыл бұрын
Στο 405 συγκεκριμένα, δρομολογούν αέριο 2ης γενιάς και Irisbus Crossway, περιστασιακά ίσως και κανένα Ν2.
@miltosgamer2250 Жыл бұрын
ήταν ωραία λεωφορεία
@Steve1766 4 ай бұрын
@@NontasKκαι Ν1 πριν αποσυρθουν
@recycleman975 Жыл бұрын
ΑΙΓΑΛΕΩ *ΣΤ. ΑΤΤΙΚΗ
@recycleman975 Жыл бұрын
Σταθμος Μετρο Αττικη
@NontasK Жыл бұрын
Το σωστό στις πινακίδες, είναι να αναγράφεται η ένδειξη ΣΤ (από το σταθμός) και η ονομασία του σταθμού. Καθώς όταν αναφερόμαστε σε σιδηρόδρομο, δεν έχει σημασία αν είναι μετρό, προαστιακό, κλπ. Ο επιβάτης θέλει να πάει κάπου γρήγορα, το δίκτυο είναι ενιαίο.
@recycleman975 Жыл бұрын
It's Attica station not region
@NontasK Жыл бұрын
Το region αφορά την περιοχή-περιφέρεια, που εξελίσσεται το βίντεο. Τα υπόλοιπα αναφέρονται αναλυτικά στην περιγραφή.
@recycleman975 Жыл бұрын
ειχα δει το Scania 20 στην Αφετηρια του 10 στις Τζιτζιφιες απορρω τι κανει εκει αυτο ηταν πριν λιγες βδομαδες συνηθως βγαινουν των βαΐων
@NontasK Жыл бұрын
Ενδιαφέρον! Πραγματικά δεν κυκλοφορούν συχνά τα μουσειακα, εδώ τα λιγοστά Ν1 της ΟΣΥ τραβούν την προσοχή, πόσο μάλλον ένας παλαίμαχος των συγκοινωνιών.
@erasmiasakellariou8140 Жыл бұрын
Επόμενη στάση next stop 5:09
@GriffioenE Жыл бұрын
Nice too see from tish site! September i am on Kos 😎🤙
@NontasK Жыл бұрын
After 2 years travelling abroad for Irish Ferries, last days the ship is back, first in Piraeus-Heraklion route for a period.
@ΣτυλιανηΑνδριωτη Жыл бұрын
αυτο που επειδη εισαι νεος υποτιθεται δεν εχεις αναγκη να κατσεις δεν το καταλαβαινω
@NontasK Жыл бұрын
Αρκεί να υπάρχει ευγένεια.
@yiannisr3784 4 ай бұрын
όταν γεράσεις θα καταλάβεις
@epiccarguy892 Жыл бұрын
IVECO IRISBUS GNV
@NontasK Жыл бұрын
Τα θυμάμαι ολοκαίνουργια το 2005 (άργησε η παράδοση τους, δεν πρόλαβαν τους Ολυμπιακούς σε αντίθεση με τα πετρελαίου). Πρώτη γραμμή που τα χρησιμοποίησα ήταν η Γ5.
@epiccarguy892 Жыл бұрын
@@NontasK και εγω τα θυμαμαι απο πρωτη κυκλοφορια
@iordanidisthomas2635 Жыл бұрын
Η φτωχεια εχει γκρινια ρε παιδια.
@NontasK Жыл бұрын
Καλησπέρα, δεν ξέρω αν είχε να κάνει με φτώχεια, πάντως πήρανε τις ανάλογες απαντήσεις οι κύριοι...
@ΕυαγγελίαΚαφαλή-λ5υ Жыл бұрын
Πριν χρόνια είχα πάρει το 8 του ΙΚΕΑ και έλεγε τις επόμενες στάσεις. Αυτό ήταν το μοναδικό λεωφορείο που είχα πάρει μαζί με το 14 της Άνω Τούμπα (περνάει καθημερινά στην περιοχή μου) και το 45 του εμπορικού κέντρου Κόσμος.
@NontasK Жыл бұрын
Για να είμαι ειλικρινής, δεν ξέρω τι έχει συμβεί με την πληροφόρηση των επιβατών ΟΑΣΘ εντός/εκτός οχημάτων, καθώς έχω να ανέβω 10 χρόνια στην πόλη.
@apostolopouliciousjr2307 Жыл бұрын
Άσκετα σχόλια 🤦🏻♂️
@ursename134 Жыл бұрын
Η αναγγελίες στάσεων σε leasing λεωφορεία μπορεί να μην ακούγεται καλά ή μπορεί να μην έχει καν σε παλιά λεωφορεία όμως δουλεύει κανονικά εκτός αν έχει κάποιο πρόβλημα με την τηλεματική
@giannisantypas9316 Жыл бұрын
0:28 Παλαιοφάρσαλο 4:24 Νέο Μοναστήριο 7:53 Δομοκός
@NontasK Жыл бұрын
Παρατηρητικος!
@EdwardGarcia-v6y Жыл бұрын
............ Καλό Πλοίο..........
@NontasK Жыл бұрын
Χρόνια πολλά, Χριστός ανέστη. Μια ολόκληρη εποχή έφυγε με την απόσυρση των πλοίων αυτής της σειράς.
@ΑνδρέαςΚαποτάς-κ4ν Жыл бұрын
Υπάρχει περίπτωση να ξαναβγούνε;
@NontasK Жыл бұрын
Καλό απόγευμα. Κατά πάσα πιθανότητα, κάτι θα γίνει την Κυριακή των Βαϊων. Περιμένουμε ανακοίνωση.
@mixalissalix4399 Жыл бұрын
Παρατηρώ στο βίντεο ότι στο τραμ παλιά στη στάση Φιξ αλλά και στον Νέο Κόσμο έλεγε την ανταπόκριση με το μέτρο! Τώρα πλέον δε το λέει!! Γνωρίζει κανείς γιατί δε το λέει???
@NontasK Жыл бұрын
Καλό απόγευμα. Μπαίνω στο τραμ, αλλά δεν το έχω προσέξει αυτό που αναφέρεις.
@mixalissalix4399 Жыл бұрын
@@NontasKΚι όμως στη γραμμή 6 πλέον δεν λέει στις στάσεις Φιξ και νέος Κόσμος την ανταπόκριση του με το μετρό κι αυτό μου κάνει εντύπωση εφόσον όντως έχει ανταπόκριση με το μετρό😅
@ΑνδρέαςΚαποτάς-κ4ν Жыл бұрын
Ποια είναι αυτά τα λεωφορεία;
@NontasK Жыл бұрын
Καλό απόγευμα. Στην περιγραφή, αναφέρεται το μοντέλο και κάποια βασικά στοιχεία. Μέρος της μεγάλης παραγγελίας της περιόδου 1997-2001 στην ΕΛΒΟ. Έχουν δουλέψει σε πολλά σημεία της Αττικής, πλέον τα συναντάμε κυρίως στις γραμμές 021, 025, 026, 027, 035, 046, 057, περιστασιακά όμως μπαίνουν και σε άλλες γραμμές που χρησιμοποιούν μικρά οχήματα.
@recycleman975 Жыл бұрын
@@NontasK τα ειχα δει και στο 619 μια μερα
@NontasK Жыл бұрын
Δεν αποκλείεται, νομίζω έχουν δρομολογηθεί και παλαιότερα περιστασιακά όμως. Κάποια εποχή, κάλυπταν και τα τοπικά Άνω Λιοσίων κάποιες μέρες, ειδικά τα πρώτα χρόνια βρέθηκαν σε πάρα πολλές γραμμές.
@ΑνδρέαςΚαποτάς-κ4ν Жыл бұрын
Πόσα έχουν μείνει περίπου;
@ΑνδρέαςΚαποτάς-κ4ν Жыл бұрын
Ποιο λεωφορείο είναι αυτό
@NontasK Жыл бұрын
Καλησπέρα. Εκτός από τους σχολιαστές, αναφέρεται και στην περιγραφή: Neoplan N4016. Λειτούργησαν μεταξύ 1993-2009.
@epiccarguy892 Жыл бұрын
αυτα δεν υπαρχουν και στην Αθηνα ;
@NontasK Жыл бұрын
Ναι, απλά στη Θεσσαλονίκη ήταν πιο προσεγμένα στο εσωτερικό. Στην Αθήνα έχουν απομείνει ελάχιστα σε λειτουργία, ιδίως στα Α/Β10, Α7, Β5, σπανιότερα στα Α1, 608.
@epiccarguy892 Жыл бұрын
@@NontasK υπαρχουν ακομα αρκετα στο Β9 και στο 703 (αν και κατα 99% ειναι Solaris Urbino) και στο 421 (αν και κατα 99% ειναι Citelis πλεων)
@ΧΡΗΣΤΟΣΓΙΟΣΔΕΚΟΣ Жыл бұрын
ΑΓΑΠΗΤΙΟΣ 👍🏾🧑🧔😆🧔😅🧔🧔☕
@Mickthetechnerd Жыл бұрын
2:43 αυτή είναι η άμαξα στην οποία ήταν οι 3 μηχανοδηγοί του Intercity 62 που πέθαναν στις 28/2/2023 στην κοιλάδα τεμπών μετά από σύγκρουση με το εμπορικό τρένο😢
@NontasK Жыл бұрын
Με όλα όσα γίνανε, τι να πρωτοδεί κανείς. Χαθήκανε οι άνθρωποι, ας ελπίσουμε να μην ξανασυμβεί κάτι ανάλογο. Να αναπαυθούν οι νεκροί.
@FHCRT2 Жыл бұрын
Γιατί δεν ανοίγουν τα τζάμια;
@NontasK Жыл бұрын
Είναι σύνηθες σε πολλές ευρωπαϊκές (και όχι μόνο) χώρες, να μην ανοίγουν ή να υπάρχει ανακλινόμενο φύλλο. Βέβαια εκεί είναι άλλες οι κλιματικές όσο και συγκοινωνιακές συνθήκες, αν και πρόσφατα πλέον με τα αστικά των ΚΤΕΛ που δουλεύουν γραμμές του ΟΑΣΑ, γνωρίσαμε οχήματα με ενιαίο παράθυρο (ότι χειρότερο ειδικά για το καλοκαίρι).
@FHCRT2 Жыл бұрын
@@NontasK Είχε το συγκεκριμένο τρένο παράθυρα που να ανοίγουν; Ανοίγανε μήπως τα παράθυρα; Δεν κατάλαβα το σχόλιό σου. Τι εννοείς διαφορετικές κλιματικές και συγκοινωνιακές συνθήκες; Το ίδιο κάνουν όλες οι χώρες με τα τρένα.
@NontasK Жыл бұрын
Κάθε χώρα, έχει διαφορετικές προδιαγραφές ως προς τα οχήματα συγκοινωνίας. Από κει και πέρα, θα ελέγξω το αρχείο μου, για τα παράθυρα των συρμων του δικτύου της Πράγας.
@ΑνδρέαςΚαποτάς-κ4ν Жыл бұрын
Να έχει απομείνει κανένα Renault
@NontasK Жыл бұрын
Καλησπέρα. Λογικά όσα υπάρχουν είναι σταθμευμένα στο Α/Σ - αποθήκη, δίπλα στον ΟΔΔΥ στα Άνω Λιόσια.
@recycleman975 Жыл бұрын
@@NontasK και στο θριασιο
@recycleman975 Жыл бұрын
εχουν μεινει ακινητοποιημενα στα Αμαξοστασια της Ανθουσας Των Ανω Λιοσσιων Και Στο Θριασιο
@epiccarguy892 Жыл бұрын
Mercedes Engine Euro 1 Greta ❌
@NontasK Жыл бұрын
Mercedo-φάτσα έχουν άλλωστε, πέρα από τον κινητήρα.
@epiccarguy892 Жыл бұрын
@@NontasK ναι !!! O402 ειναι με αλλο σημα
@recycleman975 Жыл бұрын
@@NontasK μια μερα ειχα δει ενα πισω απ το GN και νομιζα οτι ηταν 2 GN
@recycleman975 Жыл бұрын
@@NontasK ο κινητηρας ειναι Mercedes 100%
@recycleman975 Жыл бұрын
@@epiccarguy892 σωστος
@alexanyanEVN Жыл бұрын
We are waiting your new videos 🎉
@goatgamer001 Жыл бұрын
Αυτό το έκανα ανάποδα 23 Απριλίου 2013 γιατί χάλασε το αμάξι...
@NontasK Жыл бұрын
Για όσους ζήσαμε τις χρυσές εποχές του τρένου στη γραμμή Πελοποννήσου, το σήμερα είναι "φτωχό"...
@bozenajencek Жыл бұрын
Greetings; dear friends/ guys invite me, please!
@goatgamer001 Жыл бұрын
Τότε πήγαινε μέχρι Αιγάλεω
@NontasK Жыл бұрын
Ναι, από τότε επεκτάθηκε και σταδιακά ξεκίνησε να αραιώνει δρομολόγια...
@ΙωάννηςΠασιάς Жыл бұрын
Πρώτα από τη Λέρο μετα ταξιδεύει μέχρι την Κω το Ιθάκη
@NontasK Жыл бұрын
Το Ιθάκη περνά καλά εκεί που είναι, από ότι ξέρω. Καλά Χριστούγεννα 🎄🌟