10 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
Пікірлер
@JREAST-SERIES-E217-c5w 3 күн бұрын
4:00 当駅止まりの電車では、10月14日［鉄道の日］現在聴ける
@ishikoronoyama Ай бұрын
ヨコハマカワサキの時ドレミファの減速音聞こえる。いい時代やなぁ放送も懐かしいし
@toubu8163f 6 ай бұрын
やっぱこれやな
@kimigayomofemimokiraidayo 7 ай бұрын
他社車で「共同運航便」を聞ける。 ドレミファインバーター(ファソラシインバーター)で「ソラシドエア」を聞ける。
@E501K 7 ай бұрын
やっぱりこの放送が一番落ち着く
@犬2つ 8 ай бұрын
音源使わさせてもらいます
@iturup_island 11 ай бұрын
0:10
@小山太一-k5m Жыл бұрын
写真からして平塚駅上りホームですね
@jr500westjapan7 Жыл бұрын
お借りします！沿線民ですがこのメロディーは芸備線で唯一誇れることだと思います！
@終わりました温め和食 Жыл бұрын
みよし〜こうたち〜むかいはら〜しわ〜ぐち〜しも〜ふか〜わ〜から〜かく〜えき〜
@Maiksmith-z8w Жыл бұрын
なんか泣ける
@Kouki3537 Жыл бұрын
英語放送 の この、 ドス の 効いた 迫力の在る、 声が好きや🎵❗✨🎉🎊wwww 🎵We will soon arrive ～❗❗✨
@natori888 Жыл бұрын
3:47
@リフトヤフオク Жыл бұрын
やっぱりこれがいい
@RapidKisarazu Жыл бұрын
音も懐かしいけど、旧デザインのドアステッカーも懐かしいね
@yokosuka2176 Жыл бұрын
これこそ京急！
@諸橋幸太 Жыл бұрын
GTOいいねぇ
@ツバ-z6f 2 жыл бұрын
209系0番台と500番台と同じですね。
@ikayaki5160 2 жыл бұрын
小さい頃にばあちゃん家行く時に乗ったかなぁって感じ
@yukkurirailway1549 2 жыл бұрын
使用させて頂きます！
@大橋ひかる-n7t 2 жыл бұрын
いつの収録ですか？
@keisei3050 2 жыл бұрын
5500形にも京急の放送搭載してます
@大橋ひかる-n7t 2 жыл бұрын
いい音ですね。
@luck_y_ 2 жыл бұрын
ファンサではないでしょうか？
@アリス俺たち結婚しよう 2 жыл бұрын
品川の記録より長かった件
@azuma521230 2 жыл бұрын
ドレミファインバータやん （車両）
@アンコマンゴー 2 жыл бұрын
きたな
@penguin_kun 2 жыл бұрын
更新でタブレット音源に変っちゃってるから 旧音源聴けるのも5500だけだよね
@Hyundai_Driving_Japan 2 жыл бұрын
いや、1600番台等のモニターのやつだと残ってるようです。
@nowar.6011 Жыл бұрын
この前聞けて感動(？)した
@hanio.10 3 жыл бұрын
あーーーー三次駅旧駅舎ダァー懐かしいー
@user-_worker_hater_music 3 жыл бұрын
羽田国際、国内、京急川崎、横浜はドレミファ 国際2100 、国内2100、終点2100 川崎、横浜は、新1000。 おそらく優先席は2100
@やまぐちいいち 3 жыл бұрын
これぞ神メロディー
@trdam 3 жыл бұрын
3:46 やたらとPassengersが多い英語放送…。
@sugizakigateway 3 жыл бұрын
gto最高
@北関東-t7k 3 жыл бұрын
喫煙所を除きましてが懐かしい😆
@ASHU19cm 3 жыл бұрын
三次駅の駅名標に おぜきやま の表記が。
@ykuni8048 3 жыл бұрын
passengersの言い方好きだわ
@mochimochi1659 3 жыл бұрын
未更新車にった記憶はほぼありませんが、当時小さいながらも、おばけインバータのE231-0を避けて、209-500に乗ったりしてました笑笑
@KINGSMAN_MK2 Жыл бұрын
それすごいわかります笑笑 総武線とか231を避けて209ばかり乗ってました。
@Tokyo-kameidokyotenchannel Жыл бұрын
俺は気分でE231か209か決めていた
@SahhiiChannel 3 жыл бұрын
( -_- )
@清水和人-i9y 3 жыл бұрын
横須賀駅です。
@清水和人-i9y 3 жыл бұрын
横須賀線です。
@おかゆ鉄道系チャンネル 4 жыл бұрын
三次駅の駅名表示板に、尾関山って書いてる…懐かしいなぁ…
@YouTube運営非公式アカウント 4 жыл бұрын
品川1:59 京急蒲田(空港方面)2:09 京急蒲田(横浜方面)2:17 京急川崎2:34 優先席3:26 終着4:01
@C--vq6vx 4 жыл бұрын
優先座席案内〔近鉄〕by有田洋之 お客様にお願いします。各車両に優先座席が、設けております。優先座席では、お年寄りや身体の不自由な方、妊娠中の方に座席をお譲り下さい。ご協力をお願いします。 その後、英語放送。
@市川富常 4 жыл бұрын
因原みなさんげきですかほくのともだちかいますかねいちばらはたさんがげげきでいますかねゲ来ていてねさびしけれどかんばつてね
@市川富常 4 жыл бұрын
程原さん和元気ですかいますかよねいちかわげんきですよいますよみたら肌ほらんによろしいてくださいね
@市川富常 4 жыл бұрын
因原さびしいですよね
@よんねっ 4 жыл бұрын
音借りていいですか？ 用途：自動放送メーカー scratch.mit.edu/projects/409345774/ に使用 二次使用、商用利用される場合があります。(商用利用については、JR西にシバかれても知らないぞというような注意書きはしてあります。)
@pika9-20 4 жыл бұрын
備後落合駅今では過疎地の山間部で列車が到着する時以外は駅構内は人気(ひとけ)がありませんが、芸備線の備後落合から東西両列車と木次線の列車が揃うと、連絡・接続待ちで駅に活気が戻るのが田舎の駅ならではの光景で驚いた事を思い出します。 駅舎や構内はかつての面影があり、急行や夜行が走っていた時代を忍んでいます。中国道が出来て少しずつ交通網の変化が起きて、一極集中の影響が沿線で顕著に出てしまっているので、今後が心配になります・・・もちろんここだけではなく、全国の過疎地でも言える事ですが。
@user-3232_photo 4 жыл бұрын
音声お借りします
@hokuriku6816 4 жыл бұрын
森のなかを走る芸備線にはいいきょくです
@鈴原るこ 4 жыл бұрын
【横浜到着】 2:47 We will soon arrive at Yokohama. Passengers changeing to the JRlines，the 東急line，the 相鉄line，the 横浜 Municipal Subway line and みなとみらいline. Please transfer at this station.
@Steven-z7p8j 3 жыл бұрын
細かいようですみません！ changeing→changing and みなとみらい line →and the みなとみらい line です！
@leon-kd2cu 4 жыл бұрын
昔の話何だがトイレに芋けんぴ置き忘れたの誰や？