У меня Хонда фит 2010 тоже заводится и тарахтит сильно, через 10 мин нормально
@user-oe2sq9fr4u8 ай бұрын
Японец в ахуе от таких температур
@monsternum Жыл бұрын
Эта тачка без стартера
@vladislavl610 Жыл бұрын
есть там стартер
@user-qm7pp6ml3i Жыл бұрын
Что вы людей дурите машина уже теплая дворники работали идиот
@samuraironin1636 Жыл бұрын
Сначала включаем фары на 1мин и выключаем, аккумулятор в тонус придёт, зажигание 2-3р крутанем коротко и заведем авто. Мой авто под автоодеалом, снизу доски и пенополистирол и она довольна.
@hondas_insights Жыл бұрын
про фары - миф. никакого толку от этого
@user-bf2cn9si7h11 ай бұрын
Бред)
@nukevolt60202 жыл бұрын
Как сейчас мотор себя чувствует?
@user-gw1qn8eq6p2 жыл бұрын
Лейте жидкое масло и все
@user-pq2ox9cx7f2 жыл бұрын
0W-20 залито, куда ещё жиже?
@pavelzakharov4739 Жыл бұрын
@@user-pq2ox9cx7f 0w0 наверное имел ввиду) да сразу из под крана
@user-pq2ox9cx7f Жыл бұрын
@@pavelzakharov4739 из под крана сразу замёрзнет однако)
@user-zo7yh8je3q2 жыл бұрын
Приветствую как батарея ведёт себя стоит ли покупать 09-10 годов?
@user-pq2ox9cx7f2 жыл бұрын
Батарея выглядит отлично, но покупать советую только из под японской попки!
@user-le8ow2nq3b2 жыл бұрын
@@user-pq2ox9cx7f получ в России нет смысла покупать !?
@hondas_insights2 жыл бұрын
Смысл есть, но надо проверять батарею. Я 3 года назад купил 2010г была ошибка в памяти - износ батареи. Продавец сделал скидку 40к. Пробег был кажется 170к. Сейчас уже 300к, батарея та-же, емкость конечно уже 40%-50% от начальной, но всё работает и расход нормальный. Боюсь что и с японии проверять надо состояние батареи, годы для неё не проходят бесследно в любой стране. Заводская гарантия на батарею 8 лет. Дальше как повезёт
@hondas_insights Жыл бұрын
во блин, случайно на свой же коммент наткнулся! ) Ну что ж, пробег уже 340 тыс. всё по прежнему. Загорался раз индикатор IMA (ошибка была - критический износ батареи), заглушил - пропало. Езжу дальше.
@geshaskazochnik34772 жыл бұрын
Какого года у вас тачка?
@user-pq2ox9cx7f2 жыл бұрын
2010
@Lidada20043 жыл бұрын
Акума дохлая. Он норм заводиться в мороз
@45453773 жыл бұрын
Антифриз как?
@user-pq2ox9cx7f3 жыл бұрын
Антифриз оригинальный хондовский
@45453773 жыл бұрын
@@user-pq2ox9cx7f какой мороз держит?
@user-pq2ox9cx7f3 жыл бұрын
@@4545377 любой мороз с живым аккумулятором, в Сибири ни разу не подводила
@mangowithpulp91423 жыл бұрын
Звук как у дизеля. как будто вкладыш вот вот провернёт) у меня такой же звук. Боюсь подходить лишний раз в холода
@user-pq2ox9cx7f3 жыл бұрын
Волков бояться в лес не ходить
@user-kp2pz6nh5y Жыл бұрын
Там масло самое жидкое 0w20 по моему самый безопасный пуск двигателя
@JohnDoe-yk6qq3 жыл бұрын
Ваша батарейка быстро помрет при таких простоях.
@JohnDoe-yk6qq3 жыл бұрын
ВВБ которая
@user-pq2ox9cx7f3 жыл бұрын
Перед простоем батарея принудительно заряжается на оборотах выше 2000
@viktoriskruk24543 жыл бұрын
Сегодня в минус 34 завелся с первой попытки. Insight 2010-го года. Два года в россии. Аккум родной стоит
@user-pq2ox9cx7f3 жыл бұрын
Красавчик!
@naveedhameed64623 жыл бұрын
How mach bro I need you car Plzz reply me
@user-pq2ox9cx7f3 жыл бұрын
8000$
@alexandrchur56653 жыл бұрын
Лучше подогреватель поставить, чем так мучить машинку
@user-pq2ox9cx7f3 жыл бұрын
Подогреватель это хорошо но всегда хочется узнать предел возможности автомобиля.
@_10773 жыл бұрын
а в чём мучение?
@d.bcooper90372 жыл бұрын
Обогреватель тема!
@user-oq1mt1ig3u7 ай бұрын
@@user-pq2ox9cx7fкак выскочил ошибка има и перестанет зарядка на аккамулятор идти, так сразу и поймешь предел машины😂 Мучать так авто полный идиотизм! И будешь потом гадать толи это обмотка электромотора накрылась или вентилятор ввб умер! Котёл в помощь!
@kakeake74083 жыл бұрын
Здравствуйте зимой какой размер лучше на инсайт
@user-pq2ox9cx7f3 жыл бұрын
Размер чего?
@user-mg6bm7dp6l4 жыл бұрын
А печка у сайтов хорошо обогревает? Задним пассажирам в ноги тепло идёт?
@user-pq2ox9cx7f3 жыл бұрын
Если морду утеплить то в салоне будет тепло
@_10773 жыл бұрын
@@user-pq2ox9cx7f если не утеплять тоже тепло будет)))
@user-jt6cf3tg3l4 жыл бұрын
Люто, а Акум какой? Пусковой большой?
@user-pq2ox9cx7f3 жыл бұрын
Обычный корейский)
@petrenko21224 жыл бұрын
бл..... на кожаный руль накладку
@user-pq2ox9cx7f4 жыл бұрын
С накладкой потолще! Уж больно тонкий руль под японские ручонки)))
@WymiataczPlays4 жыл бұрын
Привет, хочу сделать подборку пусков авто в экстремальные морозы, могу ли использовать фрагмент Вашего видео? Разумеется ссылку на оригинал в описании ставлю.
@user-pq2ox9cx7f4 жыл бұрын
Привет, используйте если нужно.
@perfls79372 жыл бұрын
а я твой подписчик)иногда думал где ты столько видео находишь то?!
@ferstlin80937 ай бұрын
Могу поделиться видео
@user-pq2ox9cx7f4 жыл бұрын
Обычный, корейского производства, ампер на 40, больше в родное посадочное место не войдёт.
@petrenko21224 жыл бұрын
Выкидывает (снимаеш кладеш на полку) пластик под акб , и прекрасно становится 50
@petrenko21224 жыл бұрын
6ст 50 asia
@petrenko21224 жыл бұрын
6ct-50 asia прекрасно работает, если снять пластиковое корыто
@user-pq2ox9cx7f4 жыл бұрын
Да, совершенно верно пластик был удалён и снизу положен кусок резины от камеры для надёжной фиксации аккума!