Здравейте , Приемаме Вашата градивна забележка, , нов такива формати винаги има някакви изключения . Най-сърдечно ви благодаря за пожеланията! Здраве и късмет ви пожелавам
@БОЙКААНГЕЛОВА-в1п2 ай бұрын
ХУБАВА ПЕСЕН,ТЕКСТ И МУЗИКА.НЯМАШЕ ЛИ ДА Е ОЩЕ ПО -БЪЛГАРСКО В НАШЕНСКА ,БЪЛГАРСКА НОСИЯ?Сърдечни поздрави и много успех❤
@LenaArnold-jw1oi4 ай бұрын
😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@BGDIMO5 ай бұрын
Лесидрен 💀💀
@НикиДачев-ц5н9 ай бұрын
Йордан Николов и фолклорна формация Пиринско тройче
@RumenMarkovski9 ай бұрын
Кои са изпълнителите . Браво на тях. Уникални .
@НикиДачев-ц5н9 ай бұрын
Да
@georgitrifonovmusicchannel96379 ай бұрын
Работи ли все още?
@йовчойовчев-б7я11 ай бұрын
Браво, много приятно и професионално.
@stanislavstanchev773411 ай бұрын
Става ми жал, че хората се радват като циганче на вафла сякаш са получили нещо извънредно, което на фона на откраднаите пари е подаяние от същите онези, дето си напълниха джобовите с пестене на материали, заради което нови участъци са в окаяно състояние след само година и се налага ремонт. При последните проверки новопостроени мостове бяха с конструктни проблеми още преди откриването им. Нека се радват хората, но не бива да се задоволяват с нещо, което са си платили и им се полага. Даже трябва натиск, ако не искаме даизоставаме от всичките ни съседи. Само се замислете Хемус няма да е готов до 27ма, Европа още се строи, ами тунелът Шипка, който би сввързал Северна с Южна България улеснявайки огромно количество трафик, сигурно няма да сме живи да го видим. Струма и тя се мандахерца още, да не говорим за проблемите с трафика на тирове, който се увеличава постоянно, решението е да се изгради магистрален път с по три платна в посока чак до Капитан Андреево. Иначе адът по второкласните ни пътища ще продължи да носи тежки катастрофи, при снеговалеж след 1вия обърнат тир тапите ще достигат няколко км.
@LenaArnold-jw1oi Жыл бұрын
👍👍👍👍
@LenaArnold-jw1oi Жыл бұрын
❤❤❤❤
@ПепиТодоров-ъ6г Жыл бұрын
Честит празник!🎉
@РадкаТодорова-л4д Жыл бұрын
Любима певица❤❤❤
@РадкаТодорова-л4д Жыл бұрын
Прекрасни песни и певица която много обичам❤❤❤❤❤
@to5ov4723 жыл бұрын
Дайте да се съберем и на 11.07 да върнем Герб на власт, нека завършат пътищата в Северна България, па после да идва който ще!!!
@dmitre1273 жыл бұрын
Ей оптимист :D дори на изборите организирани от тях неуспяха, сега 10% максимум пич.. на есен тиквата с обвинения и догодина живот и здраве в централния да маже пастет. Но магистралата ще бъде довършена по-бързо даже :)
@to5ov4723 жыл бұрын
@@dmitre127 Еех, млади сте не помните какво беше преди, нищо, те новите бимбашии ще ви припомнят.
@vladislavvalev81862 жыл бұрын
@@dmitre127 не стана точно така, ама айде. То поне магистралата да правеха нещо по нея от една година насам. 🥲
@stanislavstanchev7734 Жыл бұрын
Кои пътища!? Нито една завършена магистрала, освен Тракия, дето й правят ремонт на ремонта... Струма не е готова, дори ЕК ни блокира средства, заради умниците, които решиха да се откажат от първоначално представения проект. Сега се оказа, че трябвало разширение на границата Кулата, заради тапите образувани от тесния път. Отиваме към Европа, която е до кривата круша, за разлика от съседите ни сърби, които са си написали домашното отдавна. Европейският коридор приключва до границата ни Калотина. И понеже т.нар. магистрала Европа не е ясно кога ще е готова, преди няколко дни нашите откриха 7км нов участък от кумова срама. За Хемус е излишно да се говори, там освен където Бойко джитка с джипката, нищо друго не е пипнато. Освен раздаване на пари без реални проекти, друго не е свършено. Последните лотове работата загрубява, никой не знае пътя на трасето, а какво остава за земите, тотално нарушение на законите. Нека видим напредъка по най-натоварената външна граница на ЕС- Капитан Андреево! Трагична инфраструктура, без никакви отбивки за отдих на тировете, липса на достатъчно тоалетни. Подобна е ситуацията и по двата моста на Дунав. Липсваща инфраструктура за товарните камиони, която да отговаря на европейските условия. Ние на практика нямаме истински аутобани, нито незавършената Струма, нито Хемус могат да бъдат в категорията на истински магистрали. Като прибавим и често липсващия слой асфалт от поне 30%, което си го знаехме и без взимането на проби, мантрата, че 10 години управление на Бойко най-големите му успехи били в строителството на асфалт. В период, който една провинциална фирма като Трейс се издигна дотам да печели всяка трета поръчка в София и страната.
@ВенциславМанолов-м3р3 жыл бұрын
Радвам се, че ви харесва много се трудихме там и ще продължава ме да се трудим и на следващите участъци
@ВенциславМанолов-м3р3 жыл бұрын
На 4.30 в ляво е асфалтовата база ,която произведе и продължава да произвежда асфалта за цялата магистрала
@НикиДачев-ц5н3 жыл бұрын
Благодаря за информацията..... видеото го направих малко несериозно, но пък се радвам, че и така се вижда и усеща Европейския вид на Този участък от магистралата
@milkadosheva1853 жыл бұрын
Малко тъжничко е таз година но...такива са времената.Благодаря все пак.
@milkadosheva1853 жыл бұрын
Благодаря.
@milkadosheva1853 жыл бұрын
Красива природа,хубави хора!!!
@НикиДачев-ц5н3 жыл бұрын
Е, всички се надяваме добрите хора да са повече от хубавите
@milkadosheva1853 жыл бұрын
@@НикиДачев-ц5н Хубави,в смисъл добри и благородни!!
@milkadosheva1853 жыл бұрын
А защо няма публикации от таз година?
@НикиДачев-ц5н3 жыл бұрын
@@milkadosheva185 дам,отговора се крие в търсенето и откриване на такива хора.....трудно е, но ако с някой изядете заедно килограм сол( както се казва в притчите) то значи сте намерили най верния си Приятел...:))Успех и да не забравите да се похвалите!!!