10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@あたしゃ神様だよ-i4c Ай бұрын
良かった、電車来ないかと不安になった😅明るいとまだ…安心かな
@you-kid-selfmade Ай бұрын
試運転のワンマン？
@나이수-u5i Ай бұрын
Japanese Rail
@石井勉-l4z Ай бұрын
湘南モノレールでどっかで聞いた音だな？と思ったら都営乗り入れの時聞いた音でした。
@熊吉-e3p 11 күн бұрын
湘南モノレールは、三菱グループ（三菱重工業＋三菱電機）と京濱急行との共同事業であったので、必然的に（？）このＣＰが車両に搭載されていたかと思ひます。
@白田川一 2 ай бұрын
もう一回測ったところ、80㌔毎時到達時に31.5秒やったな‥‥。
@白田川一 2 ай бұрын
70㌔毎時となるまでに、22.87秒となってるわで、やはりチート。
@ダブルデッカーとビスタカー 2 ай бұрын
秋葉原駅のど真ん中にでも鳴っとけ
@지우의게임채널 3 ай бұрын
子供と怖い 아이고 무서워라
@ZUSIHAYAMA22 3 ай бұрын
もうあれから10年経ったのか懐かしい
@筆隆 3 ай бұрын
京急の踏切音にしては、崩れた様な音😢。
@muimida 3 ай бұрын
列車ではなくあの世が近付きそうな曲
@カヲルシンジ 4 ай бұрын
怖‥
@chinenryousuke 5 ай бұрын
耳に良く残り、ある意味洗脳されます（笑）
@Dragance202 6 ай бұрын
👍
@花子山田-u1l 6 ай бұрын
なんかスシロー思い出した
@早川鉄道物語 6 ай бұрын
京急なんてサウンドあったっけ？
@kusagimashiro 7 ай бұрын
黛チャイムといい なんでこんなセンスの悪い 曲が採用されるんかな
@SRTetsuchan001 7 ай бұрын
最初「ご乗車ありがとうございました」の部分が、あすか交通マリンピアバス（真砂・磯辺ルート）と同じ放送だw
@大塚正樹-c8d 8 ай бұрын
2000形は自分が小さかった頃めったに乗れることの無かった車両だったんで 今では味がある思い出深い😢😢
@E721kei_Senzanline 8 ай бұрын
EF63だけめっちゃはっきり聞こえるの草。 そしてちょくちょく２２３系のミュージックホーンとドレミファ混ざってるの草
@Taesung-un3ep 8 ай бұрын
ちゃんとこの世の駅に向かうのだろうか？笑
@daisukeshinohara4587 8 ай бұрын
😄😄😄
@nichirin787 9 ай бұрын
九州区間みたいに、中国語、韓国語もあれば、新尾道を無視し、福山まで掛かりそう
@KHK1601F 9 ай бұрын
九州新幹線内は4ヶ国放送を実施してるんですね。たしかに2ヶ国語でもギリギリなのに4ヶ国語なんて放送したら新尾道なんて通り越してしまいますね。
@HayakitaP 9 ай бұрын
最初の音さえなければ普通の埴生の宿なのにどうしてあの謎の音が入ってるのか…
@辻くろしお 9 ай бұрын
IGBTが最近の列車っぽく思った
@NARITAExpressc8m 10 ай бұрын
京浜東北線と高崎線と中央線と常磐線
@sda6217 10 ай бұрын
これぞ元祖京急だね。2000系もだすんだね。
@獅子-o9v 10 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/p5jUi5trm9prhtEsi=rvvEEwSaiNoSu6r3
@アカタニ 10 ай бұрын
ここから相鉄の大躍進が始まっていくのか
@齊藤由輝-s5c 10 ай бұрын
この映像ですが、相鉄が神奈川県内 唯一の自立式大手民営鉄道として、約１世紀に渡り走っていた事が、昨日の事のように思います。 この数年で都心部へ直通運転するようになって、利便性向上を果たしましたけど、これからが本当の勝負です。
@sayulitang 11 ай бұрын
なんだか学校のチャイムのように聴こえて、途中切りするのもグロテスクで怖い…。
@あっくん-b7p 11 ай бұрын
松岡さんだ！
@にーに-v9f 11 ай бұрын
10連時代の西武9000系の赤白カラーみたい。
@庄司崇人-r1m 11 ай бұрын
乗りたいね
@takatakaume5990 11 ай бұрын
プラレールによる珍走団ですね🤣 音だけかと思ったら車両が出てきて笑ってしまいました。
@Integural123 11 ай бұрын
JR九州と同じで草
@Yamakyutrain Жыл бұрын
踏切なった時の絶望感
@かとまさ鉄道 Жыл бұрын
9000系、8000系の未更新の音は小さい頃から聞いた！懐かしい
@かとまさ鉄道 Жыл бұрын
新7000系 GTO最高
@KHK1601F Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 相鉄はGTOの音最高ですね。
@かとまさ鉄道 Жыл бұрын
7000系の抵抗制御なんか何年ぶりだろうね聴くの
@かとまさ鉄道 Жыл бұрын
懐かしいなぁ
@keisei3050 Жыл бұрын
現在は１両だけが岡山の水島臨海鉄道に譲渡されて運行してます
@KHK1601F Жыл бұрын
そうですね。この動画の先頭車が今も水島臨海鉄道で活躍している車両です。現在登場当初のカラーリングにもなりましたね。
@トローイ木馬 Жыл бұрын
埴生の宿ですね。どっかの防災無線にありました。
@山口薫-y1q Жыл бұрын
到着後に､まもなく新尾道駅です。と言われても…知らん
@KHK1601F Жыл бұрын
そうですよね、新幹線でこれではちょっと困りますね。
@武州大澤 Жыл бұрын
営団3000系の一部がこのコンプレッサーで、よく折り返し線で鳴っているのを聞きました。 まだガキの頃で情報量も少なく、現物を間近で見る機会もありませんでした。
@KHK1601F Жыл бұрын
3000系でも使われていたのですか、当時の関東ではよく聞くコンプレッサの一つだったんですね。
@Shimaneko227 Жыл бұрын
チャイムの音源を録音した奴だな。
@伝説の超関サイヤ人 Жыл бұрын
ﾚｯｼｬｶﾞﾁｶﾂﾞｷﾏｽ ｺﾞﾁｭｳｲｸﾀﾞｻｲ…
@Sunny12400-NN Жыл бұрын
幽霊列車が参ります。
@川述一啓 Жыл бұрын
0:40辺りはどこ駅ですか？
@KHK1601F Жыл бұрын
京急新子安駅です
@RMIX-y6n Жыл бұрын
🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨 逢🟨田🟨梨🟨香🟨子 🟨安🟨野🟨希🟨世🟨乃🟨 🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨🟨
@clickR8282 Жыл бұрын
キャンプに来たときのことを思い出す、あぁ、待って回想シーン入る…