@@рожденвСССР-й8л работает и коленом, здесь я считай первый раз сидел за рычагами
@qaxramonturtumatov-ne1wm16 күн бұрын
Малация
@viktormakarenko2448Ай бұрын
6м?
@robertosanchez-xh5bjАй бұрын
Saludos🇵🇦 interesante equipo fue fabricado o conprado me interesaria el diseño si lo puede conpartir
@MarTom872 ай бұрын
Мотор сколько сил?
@ДмитрийМакаренков-с3э2 ай бұрын
@@MarTom87 17
@ДмитрийСычугов-т4н3 ай бұрын
Свой номер телефона сможете дать мне чтобы по станку что нибудь спросить если что то мне будет непонятно
@ДмитрийСычугов-т4н3 ай бұрын
Здравствуйте как настроить подачу на станке 1П-611
@ДмитрийМакаренков-с3э3 ай бұрын
@@ДмитрийСычугов-т4н Здравствуйте, на коробке подач двумя рычагами согласно таблице. Номер телефона 89101144042. Что могу, подскажу.
@bizon26823 ай бұрын
Действительно хорошо рассказал про все органы управления станком. Если можно про масляные магистрали станка внутри станка тоже снимите видео.
@ДмитрийМакаренков-с3э3 ай бұрын
@@bizon2682 Здравствуйте, не видел комментарий, по масляным магистралям что вас интересует? Я купил уколхоженный станок, трубок для смазки там не было, делал сам, на каждую пару шестерен в зацеплении. По подшипникам: подшипник под патроном- трубка от масляной магистрали в отверстие в корпусе бабки прямо над подшипником(открываешь крышку передней бабки оно сверху, слив идёт через просверленное в корпусе отверстие, оно под шестерней, нё видно), под средний подшипник трубка от масляной магистрали льёт прямо на подшипник, смазка заднего подшипника трубка от масляной магистрали, через чугунный корпус перегородки и на верх подшипника, там отверстие над подшипником( слив через отверстие в корпусе). Что касаемо потока масла, настраивал на глаз, путем передавливания трубки.
@ВячеславЗамураев4 ай бұрын
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!... Я не имею циркулярку и обрезаю обзол дисковой, также прибиваю доску к доске и погнал .
@Wabori4 ай бұрын
Спасибо за идею👍
@Dmitriu1992Hsb4 ай бұрын
Читаю коментарии и смех разбирает, найдется же свинья диванная которая палец о палец в своей жизни не ударил, зато гадости писать мастера. Отличный эксковатор 👍, уважаю людей которые делают всё сами своими руками!!!!
@ilyasimpson81545 ай бұрын
Крутой способ, но в неимении станка я так как и ты так же цыркуляркой делал😂
@СергейШеремет-с9щ5 ай бұрын
Поворотный кулак от жиги?
@vedroverniva4x45 ай бұрын
А как он передвигается
@ДмитрийМакаренков-с3э5 ай бұрын
@@vedroverniva4x4 отжимается ковшом
@ИльяЛук-б6э6 ай бұрын
Здравствуйте. Какой нш у вас стоит?
@ДмитрийМакаренков-с3э6 ай бұрын
Здравствуйте, 16
@ИльяЛук-б6э6 ай бұрын
Здравствуйте. Какой нш у вас стоит?
@АндрейКовальчук-х2ю6 ай бұрын
Доброва времени суток. Какой профиль использовали
@ДмитрийМакаренков-с3э6 ай бұрын
80×80×4
@АлександрКим-н8д7 ай бұрын
Ну и бардак у тебя!Сверху нужно всё убирать.Постели резиновый коврик чтобы никакая хреновина во время работы не отскочила от патрона в лицо!Как верстак слесаря,токарный станок даёт тебе хлеб.Стружку убрать все направляющие,должны быть после работы смазаны.
@ДмитрийСычугов-т4н7 ай бұрын
Снимите пожалуйста видео про заднюю бабку размеры подошвы и прижима задней бабки и клин на поперечную подачу размеры сможете замерить??
@ДмитрийМакаренков-с3э7 ай бұрын
Здравствуйте у меня стоит клин от 1к62, обрезан и отшабрен болгаркой, поэтому размеры относительны)
@ДмитрийМакаренков-с3э7 ай бұрын
Про прижим и подошву снять можно, но опять же не уверен что родные будут. Около станка появлюсь в районе выходных.
@ДмитрийСычугов-т4н7 ай бұрын
Хорошо👍
@ДмитрийСычугов-т4н7 ай бұрын
Снимите видео как установлена у вас коробка передач на станке она газ-51 же у вас и она лучше чем родная коробка?
@ДмитрийМакаренков-с3э5 ай бұрын
Здравствуйте, не видел комментарий. Если ещё нужно, то напишите, сниму как установлена. По поводу лучше или нет- не знаю, у меня её просто не было. Но по ощущениям вполне хватает 4 скоростей.
@ДмитрийСычугов-т4н7 ай бұрын
Спасибо за видео очень познавательно!!!
@ДмитрийСычугов-т4н7 ай бұрын
И ручка включения поперечной подачи включается почти всегда вверх и он ползет на патрон но иногда и вниз включается и он тоже ползет на патрон.. Тоже непонятно почему так
@ДмитрийМакаренков-с3э7 ай бұрын
Здесь смотреть надо, там довольно мудреная система шестернеей в фартуке, плюс дублированная система переключения направления хода.
@user-romankolmogorov7 ай бұрын
Смотрите ручку переключения правая левая резьба на передней бабки, при правой резбе ручка в низ и супорт едет к патрону, то при левой поедет от патрона
@ДмитрийСычугов-т4н7 ай бұрын
Когда режем резьбу и включаем перебор клекот сильный стоит почему то...
@ДмитрийМакаренков-с3э7 ай бұрын
Под перебором подразумевается коробка скоростей? Если так, то это больное место этих станков, они почти всегда шумят и клинят. У меня её нет, вместо неё стоит от 51 газона.
@user-romankolmogorov7 ай бұрын
@@ДмитрийМакаренков-с3э перебор это то, что Вы назвали пониженной. А треск стоит потому, что надо менять подшипники в передней бабки на которых крутится блок шестерен который и понижает обороты шпинделя.
@ЕвгенийКорберг7 ай бұрын
Пипец какой-то)))))
@ДмитрийСычугов-т4н7 ай бұрын
Снимите видео чтобы разобраться с ручками управления станка 1П-611
@ДмитрийМакаренков-с3э7 ай бұрын
Вас какая часть интересует?
@ДмитрийМакаренков-с3э7 ай бұрын
Заснял, на странице
@МаминСибиряк-т4у7 ай бұрын
Поворотный бы ещё и на резиновом ходу😊
@saitavr7 ай бұрын
Он копает?
@ВладимирСтарцев-ф1у7 ай бұрын
Молодца супер
@СергейБерг-с1ф8 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите, на газ 52 нш какого вращения?
@ДмитрийМакаренков-с3э8 ай бұрын
Здравствуйте, уже не вспомню
@SuperKastus8 ай бұрын
Ну это тока по прямым и сухим дорогам. В первой же хорошей луже и встрянет!
@СергейГапоненко-х5б8 ай бұрын
Здравствуйте а нш какой?
@ДмитрийМакаренков-с3э8 ай бұрын
Здравствуйте, 16
@dnaum79838 ай бұрын
Лет 8 назад делал так же сваривал 2 корзины от ижа ,варил электродом по нержавейке. Правда КПП от ижа брал отрезав кусок с картера с колен валом . На минитракторе работает все эти 8 лет без проблем
@Владик968 ай бұрын
Как сделал переход с насоса на шкив?
@ДмитрийМакаренков-с3э8 ай бұрын
Вал, а на конце вала приварена втулка переходная нш10/32
@АлександрДамзин8 ай бұрын
Соответственно!👍
@JakovKopatel8 ай бұрын
Спасибо большое за этот ролик!!!
@Dmitr69rus8 ай бұрын
Есть 82 и пку на нём,есть нш10/32,есть в зиму сотварить такое же,очень рад,что у вам получилось и всё работает. Жму руку.🤝🤝🤝
@alexxremisov84278 ай бұрын
Хотелось бы понять, как регулировка сцепления будет проходить?
@ДмитрийМакаренков-с3э8 ай бұрын
Как на урале
@alexxremisov84278 ай бұрын
@@ДмитрийМакаренков-с3э на иже в масляной ванне сцепление, а здесь? Я как- то женил двигатель уд-2 с КПП Днепр, схема рабочая, но движок хоть и новый оказался гавно
@ДмитрийМакаренков-с3э8 ай бұрын
@@alexxremisov8427 уд 2 прошлый век, путь им давно в мартен. Здесь планирую сцепление в масле, два сальника в корпус поставить, думаю должно работать. Самый интересный вопрос как поймать соосность валов, вы как делали?
@alexxremisov84278 ай бұрын
@@ДмитрийМакаренков-с3э Я сначала сделал втулку конусную на маховик Днепра ( облегчил его примерно на кг,если память не изменяет),убедился что нет биения, снял. Потом прикрутил к двигателю переходную плиту и установив маховик добивался соосности со второй плитой, обварил в круг и после выбрал круг под КПП Днепр, а дальше шток подбирал. Сейчас из-за того что решил поменять двигатель на дизель лифан всё переделываю. Надо ещё не забывать что кпп Урал/Днепр меняют вращение.
@alexxremisov84278 ай бұрын
@@ДмитрийМакаренков-с3э сейчас я уже не буду делать так и женить мотор с КПП, а сделал уже раздельно со сцеплением УАЗ и ременная передача.
@игорьдевяткин-т7ь8 ай бұрын
Так сцепление в масле будет? (Как у ижа).
@ДмитрийМакаренков-с3э8 ай бұрын
В масле
@константинлуценко8 ай бұрын
Как раз и испытывает коленчатый вал ДВС большие радиальные нагрузки,другой вопрос биение от неуравновешенности того что на него навешивают может быть причиной поломки,как раз в вашем варианте тоже вибрация будет и не маленькая,с учетом того,что сцепление на иже стоит не на коленвале и вращается с гораздо меньшими оборотами.
@andreyepozzit16058 ай бұрын
В двухтактном двигателе того же ИЖа частота вращения вала чуть ли не вдвое больше потому . И на счет радиальной нагрузки большинство приводов этих моторов основаны на ремнях, а при натяжении ремня в разы больше радиальная нагрузка. Главное , чтобы картер коробки и картер двигателя имели общую базу и как можно точнее центрировались. Тогда полетит)
@sradhakrishnann9 ай бұрын
I would like to speak to you , can you let me know your email or contact number
@СынбатькиЕсыпа9 ай бұрын
Это таробайк ну большой
@Мага-п4ц9 ай бұрын
Нет ли у вас желания его продать
@ИльдусИхсанов-ю9с10 ай бұрын
Спасибо
@ЕвгенийГромов-л9м10 ай бұрын
Ямку зарыть не забудь!
@ДмитрийСмирнов-т2д10 ай бұрын
Здравствуйте. А на какое давление настроен гидрораспределитель?
@ДмитрийМакаренков-с3э10 ай бұрын
Здравствуйте, не известно
@ДмитрийСмирнов-т2д10 ай бұрын
@@ДмитрийМакаренков-с3э а вы его вообще не отстраивали?
@ДмитрийМакаренков-с3э10 ай бұрын
@@ДмитрийСмирнов-т2д нет, настройки с завода
@ИльяЛук-б6э10 ай бұрын
Здравствуйте. А какой ход штока гидроцилиндров?
@ДмитрийМакаренков-с3э10 ай бұрын
Два больших по 400, на поворот вроде 200, на ковше не помню, то-ли 250 или чуть больше.
@ИльяЛук-б6э10 ай бұрын
@@ДмитрийМакаренков-с3э спасибо
@НиколайТимникевич11 ай бұрын
Вообще класс!!! Взял себе на заметку. Лучше не придумать. МАЛАДЕЦ тесть.
@Оленка-ф3п11 ай бұрын
Почему рама-двотавр к осям так слабенько присоедена? Она просто приварена. Без каких-либо усилителей.
@Igorechek42511 ай бұрын
Гений!
@ДмитрийСмирнов-т2д11 ай бұрын
Он у вас плавно работает, а мой почему то дерганый. В чем причина не подскажешь?
@ДмитрийМакаренков-с3э11 ай бұрын
Если бы посмотреть может что и понятно стало, а так попробуй отгадай.