4 жыл бұрын
Пікірлер
@mikael8029 4 ай бұрын
Salut Kévin, je ne sais pas comment te joindre, je suis le mec à la mob bleue qui était venu la passer au banc d'essai plusieurs fois. Je serais chaud pour la repasser mais ce n'est peut-être plus possible ? Si tu ne veux plus, pas de problème je comprendrai ! ✌️
@nathanjourdain2647 5 ай бұрын
Wtf la chaîne es dead ???
@DaniClerget 5 ай бұрын
Salut machine ces Dany j'ai vu tu roules vers Lézignan si tes chaud je suis sur pepieux ❤a 15km
@arsouillettefullgazztv8801 5 ай бұрын
Dany Dany ?? Du rugby ? Contacte moi sur Snap Teamars11 😘👊
@DaniClerget 5 ай бұрын
@@arsouillettefullgazztv8801 yes sa marche mon poulet 😉
@WazzyWazzu 7 ай бұрын
C est à Narbonne ça j ai reconnu sirect j y passe en fantic full prepa XD (112 athena sur moteur 85kx)
@mecanique2.0 8 ай бұрын
Conduite dangereuse.... futur donneur d'organes...
@JM_Bikes 10 ай бұрын
wow je suis impressionner comment elle marche fort elle demande qu'a accéléré 🫨
@zazablanko9391 11 ай бұрын
Du coup frérot y aura une suite en 88 top sur ta bécane perso ou ce projet est définitivement stoppé ?
@Antoine.r15 Жыл бұрын
Salut l ami, pk avoir mis 0.08/0.12 pour les soupapes alors qu il preconise 0.06/0.08 ?!
@csaka892 Жыл бұрын
hi, im going to be buying a tuning cylinder but i cant decite, i was thinking about a stage 6 88br or a tpr 86 what do you think would be beter? thank you for your answer.
@PetrSlivka-r2o Жыл бұрын
Slt j’ai la même configuration que toi et j’aimerais savoir ta quoi comme allumage et tu fais comment pour quelle prenne autant de tour
@winnie22419 Жыл бұрын
c quoi la transmi ?
@EvanXP03 Жыл бұрын
je suis choquer comment un 80 fonte arrive a suivre oklm 86 franchement sa ce voit sa a le diable au cul
@thomasderive4823 Жыл бұрын
Tu prend plus avec un prenium qu’avec un bida y’a pas un problème ?
@chrisboulanger4914 Жыл бұрын
Bonjour J’aimerais si il es possible de ce parler en privée . Merci Chris
@naywen2282 Жыл бұрын
salut je voulais savoir ou tu as trouver ta vis car j'ai perdu la mienne sur la route juste avant de serrer et la je viens de monter mon noveau cylindre piston et je ne peut pas rouler du au manque de cette vis tu aurais une reference ?
@Nathan_zibbud2 Жыл бұрын
Le gicleur est de combien ?
@alex-rx2vu Жыл бұрын
arfff...15 cv et 120...une blague, un 50 qui monte a 90 c'est déjà tres bien
@antoine-vl2si Жыл бұрын
Oua le pilotage rien à redire tu gère de ouf continue comme sa +1 abo
@nahosassistantlive Жыл бұрын
Tu prends combien avec sérieusement ?
@raulgta2603 Жыл бұрын
El motor sudado de oil no parece que tenga junta ni scuich echo etc no esta ni bien carburada
@raulgta2603 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@putin9012 Жыл бұрын
Salut frero j'ai une question. J'ai un hpi 210 sur 86 top et j'ai l'impression de pas avancer et de manquer d'avance. Ducoup je me demandais tu la calé à combien ?
@MRT02Benjii 2 жыл бұрын
Franchement frérot respect 🫡 💯 m’ai fait attention à toi
@thibaultkintz6707 2 жыл бұрын
tu me conseillerais quoi comme calage sur 80 mhr team avec un allumage hpi avance variable
@sophiedeplechin7349 2 жыл бұрын
MILO
@thozi4405 2 жыл бұрын
tu filme avec quoi?
@trackyderbi7060 2 жыл бұрын
j'ai constater la meme chos e sur mon 88, admi libre marche mieux qu'un filtre a air ou cornet ou manchon
@LandOver-g1k 2 жыл бұрын
le code de la route devantl la video 👀t'est un danger vraiment 🤣 mais sinon tu gère bien en vraie.
@jccd07 2 жыл бұрын
salut mec tu fais toujours des prepa ?
@project_senda03 2 жыл бұрын
Balade furieuse la machine marche à mort 👍 Juste quoi comme transmission stp?
@motorquad3861 2 жыл бұрын
Il est caler a cbm ?
@christophe2591 2 жыл бұрын
Je découvre la vidéo à l'instant. J'ai le même projet ( beta 86 tpr pour de l'enduro pur... ) et si je peux me permettre, le pignon de sortie de boite en 14 dents, c'est beaucoup trop long pour du vrai tout terrain.
@fewlaz 2 жыл бұрын
que 15 ??
@fewlaz 2 жыл бұрын
ah nn 19
@javiermontes4150 2 жыл бұрын
Polini stage 6
@javiermontes4150 2 жыл бұрын
Mola una trucada de 50
@trafy9526 2 жыл бұрын
Caler a combien lallumage?
@РадославПенчев-я8щ 2 жыл бұрын
не мога да разбера този игри ли си.
@eauprecieuse9742 2 жыл бұрын
Vous avez quoi comme pneus
@brickamaxime6141 2 жыл бұрын
Hey ! J'ai une configuration a peut près semblable (elle va encore évoluer) j'aimerais bien savoir le callage de l'allumage. Car il n'y a pas vraiment d'info sur le callage des allumage d'origine. J'ai mis de l'avance au mien et il tourne bien mais j'aimerais savoir quelle était ta technique pour trouver le meilleur callage possible.
@marcoboij 2 жыл бұрын
Amazing
@gabinlemoigne7528 2 жыл бұрын
C est quoi t as transmi stp
@am6ouderbi190 2 жыл бұрын
avec le manchon mon 77 big racing marche mieux mais je suis en admi libre par contre a bas regime comme moi sa manque de couple il faut le pousser pour le faire partir
@bikelif2rue86lecabreursans3 2 жыл бұрын
Salut tu peut donner ton avis sur le vilo top perf à 180 sur mhr team je le reçois demain le vilo et je sais pas ci il va tenir avec le mhr
@arsouillettefullgazztv8801 2 жыл бұрын
Salut le vilebrequin Top à 180€ avec roulements et spis du coup je suppose ? C'est un bon vilo mais sur un MHR qui sort vraiment ses watts pour moi c'est limite. Notamment à cause de la taille du pied de bielle qui restreint à une cage à aiguilles en 12x15x15 comme à l'origine avec des petites aiguilles qui vont générer une chauffe et donc une usure prématurée de la bielle, de la cage et de l'axe de piston sur des moteurs à grande charge et hauts régimes. Quant aux roulements je serais plutôt parti sur du FAG ou SKF en c4. Et attention avec l'allumage d'origine si tu prévois de faire un moteur pointu qui prend beaucoup de tours. L'équilibrage dynamique des cloches d'origine est pas dingue et peut venir sectionner ta soie de vilo ou le maneton carrément. Si tu l'as déjà commandé tu verras bien de toute façon ça reste un vilo très correct avec un bon équilibrage dynamique et une bonne résistance mécanique générale de par sa qualité de conception, assemblage et matériaux utilisés ! 😜✌️
@bikelif2rue86lecabreursans3 2 жыл бұрын
@@arsouillettefullgazztv8801 oui j ai un alumage rotor interne
@bikelif2rue86lecabreursans3 2 жыл бұрын
@@arsouillettefullgazztv8801 et les roulement c est des skf c4
@bikelif2rue86lecabreursans3 2 жыл бұрын
@@arsouillettefullgazztv8801 je vais le decomprimer pour pas que il prenne trop de tours
@arsouillettefullgazztv8801 2 жыл бұрын
@@bikelif2rue86lecabreursans3 si tu le décomprimes il va prendre plus de tours justement 😅 Surtout si tu mets un joint d'embase plus épais et que du coup ça relève les diagrammes.
@satoshinakamoto6046 2 жыл бұрын
T'es une légende mec ,je te regardais quand j'étais petit, maintenant j'ai ma moto
@arsouillettefullgazztv8801 2 жыл бұрын
Carrément merci mec ça me touche d'être la légende à quelqu'un 😂😂🤙
@catalinacatalina1474 2 жыл бұрын
What idle jet recommended for 80 cc with 21 carb
@abdelfr10 2 жыл бұрын
Toujours fou se mec😭
@alexandregratiet9078 2 жыл бұрын
Va tu refaire des vidéos ou tu roule en 50 cc comme avant ?
@arsouillettefullgazztv8801 2 жыл бұрын
J'ai quelques rushs de la DRD qui traînent encore effectivement 😁
@TheThibal 2 жыл бұрын
C’est fou 🥵 le cross incroyable 🥰
@arsouillettefullgazztv8801 2 жыл бұрын
Un vrai jouet !! 🥰🤘
@Alexandro360x 2 жыл бұрын
🥰🚀💪
@ke9855 2 жыл бұрын
Tu fais quoi niveau entretien en supermot ? Plus fréquent qu'avant ?
@arsouillettefullgazztv8801 2 жыл бұрын
Sûrement oui mais là le moteur est neuf et c'est sa 4ème sortie il est même pas libéré encore 😂😂🤙
@ke9855 2 жыл бұрын
@@arsouillettefullgazztv8801 et le 80 ? Définitivement en retraite ?
@arsouillettefullgazztv8801 2 жыл бұрын
@@ke9855 le 80 oui par contre j'ai toujours le 88 dans les tuyaux 😉