6:00 ik heb daar met mn scooter ook door t zand gereden haha
@brutaalblond25 күн бұрын
01-01-25. is het in Groningen binnenstad helemaal niet meer toegestaan op de plof te rijden
@alwin4743Ай бұрын
hello, what carburator did you use on the ktm exc 637cc
@RiderMarkАй бұрын
@@alwin4743 the largest Keith carb for 2007 exc 525. I believe it's 41 or 43mm
@alwin4743Ай бұрын
@@RiderMarkthanks
@Delanogames99Ай бұрын
Hoe voer je dit op
@LarsKolodziejАй бұрын
Iemand tips voor schakelbrommer 50cc? Ben echt aan het kijken wat nou het beste is. Een type wat snel optrekt en prima loopt.
@RiderMarkАй бұрын
Elke 2t brommer kan lekker snel rijden. Derbi, Aprilia, Rieju, Yamaha, Beta etc
@xDrywallАй бұрын
😢❤
@karoliuskarolis3569Ай бұрын
Is that stock or modificated ?
@dodotennekes40342 ай бұрын
Dit helpt man, thanks! Altijd fijn om van een ervarene te horen wat het beste werkt Ik begin net met rijden op een Tomos en ieder stukje informatie is weer mooi meegenomen Thanks! 🙏
@ianschneiYT2 ай бұрын
Oprecht dit is echt een hele fijne tutorial echt heel erg bedankt!
@daanvandorenmalen54982 ай бұрын
Welke banden heb je erop liggen?
@stenlisluka46002 ай бұрын
can I ask what you used to put larger valves and by how many mm did you put larger ones, thank you for the answer.
@RiderMark2 ай бұрын
I can't remember the size in mm. But they were ones from a cbr600rr
@stenlisluka46002 ай бұрын
So you had to modify the complete head, not the seat guides and valve length, as it shows me 10mm longer valves
@RiderMark2 ай бұрын
@@stenlisluka4600 the complete head yes
@timeline99452 ай бұрын
Wie schnell würde der auf einer Aprilia gehen mit 11-53 Übersetzung
@epiccarguy8923 ай бұрын
budget AE86 😂😂😂😂😂😂
@Steve17662 ай бұрын
hahahahaahahha
@jemoeder16643 ай бұрын
Ik ga een 80cc 4takt zip halen voor daily en TZR/Derbi voor schakel
@Joke1978ful3 ай бұрын
Keb een 12 en een 55
@bluemoondiadochi3 ай бұрын
Ik will noch n punt toevoegen; die Starlet, dat es niet allen een komfortabel auto maar ook een best well ergonomisch auto. als man binnen zit, dan zit een knie op deur en andere of schakelkastwand and zo kan man die voeten heelemaal ontspannen. man zit binnen zo naturliek en lekken dat man dat eerst merks, als man een auto van n andere merk dan rijds. ik heb tijdens dan mijn Starlet bei monteur gewest was C3 gerijt, en moet zeggen behalve van lekker zachte stoelen was die Citroen ergonomisch koet. Starlet dartegen, moet ik zegen dat mensen bei Toyota echt hebben gewust wie man een goede ontwerp van binnenruim en stoelen doet. Oke, een ding es dat man well beetje akrobatisch moet zijn om binnen te kommen, want die bestuuring es well groot. Ja, die vering es meer op die strake als zachte kant maar na ja, es een Toyota. (mijne scusies voor scrijvenfouten, ik hen nie nederlands op school gelernt).
@teun35263 ай бұрын
Het excel bestand werkt niet
@dimarschreurs24294 ай бұрын
mooi rider Mark!
@bentkuppens4 ай бұрын
Weet iemand waarom mijn brommer stopt met trekken op 32kmh? Van 1 tot en met 32kmh trekt hij goed op voor een begrensde schakel en als hij na de 32kmh komt stopt hij gewoon met trekken want dan gaat het heeeel traag voor dat ik de 50 haal. Zou het kunnen liggen aan mijn twv ik heb namelijk 11/53? hij stottert ook niet ofzo dus ik denk niet dat het aan de afstelling ligt. Of de grote van sproeier ofzo.
@bentkuppens4 ай бұрын
Denk alleen wel dat er een grotere sproeier in moet want me bougie is een klein beetje zwart maar toen ik met een grotere sproeier reed stopte hij nog altijd met trekken na de 32kmh dus ik denk niet dat het daar aan ligt.
@andregurvin30124 ай бұрын
How often do you change oil and adjusting valves compared to the stock service intervals?
@RiderMark4 ай бұрын
It's the same.
@andregurvin30124 ай бұрын
@@RiderMark but will the engine take all that extra hp/nm without needing more maintenance ? Hoping to be installing 774cc kit on mine next summer:)
@RiderMark4 ай бұрын
@@andregurvin3012more often the oil change is always a good idea. It really depends on how you use the bike (ofcorse). The bike also has an oil cooler and 7 extra magnets (about 10 times stronger than oem) for picking up any metal that's in the oil. That's why it's so reliable. But also the kit is really high quality
@andregurvin30124 ай бұрын
@@RiderMark do you know about lydon poskitt 774cc engine build compared to the kit you have? Same as 732cc but with 108mm instead of 105mm bore.
@RiderMark4 ай бұрын
I did not. The best you can do is contact Josef Frauenshuh and ask him all the questions. Nothing he don't know.
@Didier.Fotografie4 ай бұрын
Heel gaaf Mark!
@lijpelepi4 ай бұрын
Was het een race? Zo ja hoeveelste ben je geworden?
@RiderMark4 ай бұрын
Geen race, maar ik was wel de snelste uit mijn groep 😎
@lijpelepi4 ай бұрын
@@RiderMark lekker man
@someone-RGM4 ай бұрын
Ik heb een vraagje mij bromfiets rijd 49 kmh in echt is Is dat nog legaal?
@RiderMark4 ай бұрын
@@someone-RGM ja. Geen zorgen
@charlotte21134 ай бұрын
Thnx voor de uitleg maat
@GGG-ev3pt4 ай бұрын
Ik heb mijn scooter theorie gehaald en ben 22 jaar
@eddydruppel39434 ай бұрын
Je zit duidelijk in de verkeerde groep ,zowel qua ervaring als pk’s
@louis-pierretalbot91514 ай бұрын
Nòg een HÉLE belangrijke reden waarom ik, recent, nog eenzelfde 5 drs. Starlet P9 met slechts 69.000 (!) Km. op de teller kocht is, dat de Toyota motoren uit die tijd LPG. prima verdragen. Installatie erin en rijden maar. Géén gedoe met voordien aanpassen van de cylinderkop etc. Ervaring met eenzelfde wagen leert mij, dat ik met 45 liter LPG. tot wel 650 (!) Km. rij. Da's dus dik 1:14 hetgeen voor een wagen op LPG. erg zuinig is. Zeker als je weet, dat LPG. rijden een kleine 10% meer verbruik dan op benzine rijden kost. Goed, je hebt ook iets minder vermogen maar ik merk er eerlijk gezegd niets van. Op de 1.3 motor met multipoint injectie loopt en rijdt de LPG.-installatie prima! Benzine kost 2,20€/liter terwijl LPG. in België 0,55€/liter kost om het maar even te benoemen... Met de Starlet P9 op LPG. betaal ik ook nogeens 63€/maand wegenbelasting... Dan ben je toch gek als je niet óók eenzelfde Starlet P9 met weinig Km's zoekt en daar dan LPG. in installeert? Let wel op want Starlet's P9 met weinig Km.'s op de teller zijn behóórlijk aan de prijs al is dat natuurlijk begrijpelijk niet geheel zonder redenen. Máár met LPG. erin wat ook best een investering is die je er best snel uit kunt hebben heb je dus èn een ongelóóflijk betrouwbare, èrg leuke no nonse, basic, auto aan om droog en warm van A naar B te komen waar het toch vooral om gaat en waaraan niets kapot kan wat er niet op of aan zit... Ik kan het echt enkel iedereen aanraden mensen.
@GerritPrins-Oldebroek4 ай бұрын
brommer is een en al ellende met die dingen
@Gmhk4164 ай бұрын
thank you very much, i will try this in the next days, how did you do the microphone covers? What is it and how did you stick it to the Camera case?
@recycleman9755 ай бұрын
it's a car that will never leave you on the street
@justinvisser68605 ай бұрын
Ik hoop binnekort zo'n brommer op te halen maar als voorbeeld, kan je van je 1ste versnelling ook perongeluk naar de 3de als je teveel kracht zet?
@RiderMark5 ай бұрын
Nee. Dan moet je opnieuw die beweging maken
@eddydruppel39435 ай бұрын
Als er iemand crashed , niet vol gas doorgaan , hand omhoog and easy dude
@RiderMark5 ай бұрын
Wat is de meerwaarde ervan als het achter mij is na 2 seconden?
@eddydruppel39435 ай бұрын
@@RiderMark de meerwaarde ervan is , ALS er rijders achter jou komen die het NIET gezien hebben onmiddellijk inhouden
@RiderMark5 ай бұрын
@@eddydruppel3943 bedankt voor de tip 💪🏻
@pinnah83555 ай бұрын
I still find it absurd that insta360 decided to stop producing them for the RS but kept for the R... I'm afraid of ruining the camera by scratching it or wasting money trying to shape the filter. Great video tho
@user-ui5jb9je7q5 ай бұрын
Heeft deze stuurbekrachtiging?
@RiderMark5 ай бұрын
@@user-ui5jb9je7q ja. Maar echt nodig is het niet
@user-ui5jb9je7q5 ай бұрын
Je hebt mij overtuigd ook een starlet te halen😂
@michaelajero86275 ай бұрын
Sir, I just finished your mod on a freewell ND set I purchased from Amazon 3 days ago. It turned out perfect! I can finaly use my camera in sunlight again! Instead of using a dremel, I used a small file instead. I found that the dremel was heating up the metal and feared that it may affect the lens. It took about 15 mins per filter but damn worth it. Thanks again for posting!
@keeshoogtevrees-jv9ps5 ай бұрын
volgens mij koop je zo'n ding bij de Action. al heel snel naar de klote
@DutchDetailer5 ай бұрын
15 jaar geleden had een vriend van mij een nieuwe TZR Rossi uitvoering. Pfff, wat was ik jaloers en verliefd op het uiterlijk van die brommer. Ik heb erop leren schakelen en mijn voorliefde voor Yamaha is hier ontstaan. Ik ben nu 31 en er staat een hele dikke Yamaha R1 in de schuur. Dat is voor mij dus bij de TZR50 begonnen👍🏻.
@Solvablevoice706 ай бұрын
jammer dat ze daar nu van die lelijke blokken hebben staan
@w0rstenbroodje6 ай бұрын
welke brommer is dit eigelijk?
@user-kx8tp6oc5k6 ай бұрын
Haben alle 125er Potenzprobleme? Oder warum muss man die Mopeds so hoch drehen?
@JustCarnivorousCupcake6 ай бұрын
Bewijst maar weer eens het nu van alle beschermende kleding 😅 Wel blij dat ie oké is
@87Slabside6 ай бұрын
Wat een power heeft dat ding!
@dinojoghiable6 ай бұрын
Ik zat achter jou in deze heat!
@RiderMark6 ай бұрын
Cool, ik zag je video. Zag er goed uit. En leuk om mezelf eens te zien rijden :)
@jefthavaneedenpetersman27676 ай бұрын
Damm
@HansVerstraten6 ай бұрын
Die goede oude tijd dat benzine nog 1,50 was ahahahahaha
@jothanz37706 ай бұрын
bedankt voor de uitleg
@Dejakkaman6 ай бұрын
Weet iemand goeie 4 takt schakelbrommer alternatieven voor de aprilia rs50