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Пікірлер
@user-xh6hn3bc5i 3 күн бұрын
油冷のキャブクイズは殆どの人が正解していて・・・（笑）
@user-jb3kj7wi8d 3 күн бұрын
ノアさんのクイズ、本当に正解分かっていた人いるのだろうか？
@user-ny3up3nc3p 2 күн бұрын
2択でしたからね(^^)
@ringpond4734 6 күн бұрын
買う！
@user-ie5vg9lv7u 10 күн бұрын
BMWR1200RからVストローム650xtに乗り換えました。軽くて静かでめちゃくちゃ乗りやすくて満足です! いつも楽しくラジオ聴いてます!
@user-ny3up3nc3p 3 күн бұрын
ありがとうございます😊
@user-pj5oo4mu5u 11 күн бұрын
お気楽が過ぎます。車輌説明するなら"だった気がします"とかは、ねぇ。
@jackspada9771 17 күн бұрын
今ごろ欲しくなっちゃった
@TAKE367 18 күн бұрын
動画拝見させて頂きました。モーターサイクルショーでステッカーを貰ったのですが、その際ラジオ番組の事を聞いていたら横から親父が「大ファンなんですよ！絶対会いたかったんですよ！」と割り込んで来て堀田さんがその親父の対応をし始めたので私は強制退場でお話を聞く事が出来ませんでした。割り込んできた親父をたしなめる事も無く物凄く残念な出来事でした。
@user-ny3up3nc3p 17 күн бұрын
ありがとうございます😊 是非またどこかでお会いしましょう！
@boost-rw2jj 20 күн бұрын
イカレタ乗り物だ
@moh2747 20 күн бұрын
最初のバイクがSV400の初代モデル。（2000年～） 次のバイクがたしか2008年か翌年かそこらでカタログ落ちしてたんで逆輸入でSV650に乗り換え。 ほかのバイクをぜんぜん知らないのでえらく褒められててうそやろとか思ってます。ほかの乗る気ないですが。
@user-ph7eu9zv5s 22 күн бұрын
はじめて拝見しました 堀田さんの構成素晴らしいですね 他のバイク紹介画像を何度も観たのですが搭乗シーンばかりでストレスが溜まっていました やはりバイクはライディングスタイルだと思うので 飽きの来ない構成で解説も的確で耳障りのイイ解説でした 大変参考になりました あとメリットだけでは無く堀田さん個人のデメリットも交えた欲しかったです、身長は１７５ｃｍくらいですか？ などなどです Ｖ－ＭＡＸ１７００を検討中ですが品薄と高値で困惑中なのでロケット３も年式によって価格など変動がありますので 同じ年代のライディングも価格的な要素の解説も欲しかったです 兎に角 イイモノが観れました ありがとうございました
@user-ny3up3nc3p 22 күн бұрын
参考になったら良かったです！お褒めいただきありがとうございます(^^)
@user-jb3kj7wi8d 23 күн бұрын
初めてとは思えないほど、流れるような進行で盛り上がり、充実したミーティングになりましたね。ご労力に感謝です。
@user-ny3up3nc3p 22 күн бұрын
ご来場ありがとうございました😊
@sliese6225 Ай бұрын
今週卒検で来週納車します！
@user-ny3up3nc3p 22 күн бұрын
おめでとうございます🎊
@KK-dy1qg Ай бұрын
W400、新車でカワサキディーラーに置いてあった買いました。65万円現金で持ってninja250R（当時話題）買いに行ったんですが、W400の質感と佇まいに一目惚れしてそっちを購入。20歳くらいから10年ちょい、オープンカー買うまでずっと乗ってました。何もかもが大昔のスタンダードな感じで乗りやすくて気に入ってましたね。最後までしっかりメンテして外装もピカピカのまま中古市場に出したので、次のオーナーさんが楽しんでくれてるといいな！
@user-ny3up3nc3p 22 күн бұрын
ホントに乗りやすいバイクですね😊
@fxst1580cbx550f Ай бұрын
SV650はスポーツバイクとしてとても優れています。 薄いシートはツーリングには不向きですが、サーキット走行では車体の挙動がわかりやすく、とても良いです!
@user-ny3up3nc3p 22 күн бұрын
ホントに乗りやすくてパワーも十分だと思いました！少しの時間の試乗でしたのでお尻の痛さは感じませんでした(^^)
@yugumominekaze2477 Ай бұрын
HONDAなのにSUZUKIカラー 一瞬スズキ車に見えた。
@user-db3yv2of5w Ай бұрын
いいなぁ羨ましい。おじさんはお金があれば今でも欲しい。
@user-ny3up3nc3p 22 күн бұрын
ホントお金があれば。。。(^^)
@tocmasa Ай бұрын
嫌いじゃないのですが、いまならもう現行SV650があるので買われないですよね 不運なバイクですよね
@user-ny3up3nc3p 22 күн бұрын
今やレアなバイクになってしまいましたね(^^)
@g-ridermotovlog8359 Ай бұрын
私の7年目になる初期型Triumph はタコメータ無いし（どうせデジタル表示あっても小さくて年寄りには見えんし）55psやけど峠ワインディングはよう走りまっせ＾＾
@user-ny3up3nc3p 22 күн бұрын
確かに良く走りますね！
@yu-hk7sn Ай бұрын
買ったら、すごく良かったよ❤！。シート低くて足つき安心。パワーも強くて速いです。安定性抜群、車重も感じません!。見た目と違って、乗ってビックリ!。超！乗りやすいバイクです!。ホントに買って良かった～✌。空冷エンジンは貴重です。熱気は、冬、ストーブみたいに暖かく、夏は足を広げればそんなに、気にならないよ・!
@mirochaso9425 Ай бұрын
リンクがライディングシューズになってるのと あまり興味的な内容ではなかった これ持ってるんですけどね
@user-jf3yy4kd2b Ай бұрын
尻がいたいって人は乗り方が悪いだけ。尻だけで乗るから痛くなる。尻、足、手で体重分散させるのが基本乗車姿勢だよ。
@VT-ld4fc Ай бұрын
まさにその通り！そんな乗り方してたらどんなバイクでもお尻痛いでしょ？と言いたくなる。
@catrtail7619 Ай бұрын
suzukiバイクワールドの店員さんに「立って乗れ」と教わりました
@user-jf3yy4kd2b Ай бұрын
@@catrtail7619 それはちょっといいすぎ笑笑
@yujitamura5148 Ай бұрын
現在乗ってますが、昔のくるぶしでグリップする乗り方だと思った以上に尻は大丈夫、ただし老体にはこたえます
@kenn8438 Ай бұрын
手で分散？
@user-qp9ux9ok4d 2 ай бұрын
3年乗ってるけど居住性最悪のシートとチャチな足回りが不満だな 安くて軽くて元気よく走るが足がいまいちだからペースあげると苦しい
@user-cu8cn6xj4d 2 ай бұрын
カッコいい。それだけで充分。 カッコつけて乗ればいいし大型や原付に抜かれてもどうでもいい。 バイク本来の性能を無視したカスタムしたってカッコいいしそれでいい。
@user-sm8qi8dm2d 2 ай бұрын
おはんもしーびーななひゃくごじゅうふぉああ。。😀
@roadstar8491 2 ай бұрын
ロングツーリングには最高のクルーザーやね。美しいデザインなので女性が乗ってたらカッコいいだろうね。
@user-cy2hp9ji6f 2 ай бұрын
高校生で初めてのバイクをST 250かエストレヤで迷っているのですがどっちの方がおすすめですか？
@user-ny3up3nc3p 2 ай бұрын
走りで選ぶならST250、オシャレに決めるならエストレアですかね(^^)
@ぽこ助 2 ай бұрын
中型はMT-03、大型はXSR900に乗ってますが次に大型乗るとしたら？と考えたらミドルクラスに落とそうと思ってるのでYAMAHAの700ccクラスはやっぱり機になりますね〜😊
@user-wo5nl8ep7f 2 ай бұрын
尻は痛いがマジで400ccレベルで押し引き出来て軽いよ 尻は痛い、確かに痛い
@user-vp3yx7rk4s 2 ай бұрын
悪いところは何もない？本当に？いきなりで失礼しました。でも、短所のないバイクなど有り得ません。確かにエンジンフィーリングは楽しいと思います。しかし、シートが薄く長距離乗れません。更に、ハンドルの切れ角が少なく曲がりに問題があると思います。 ゲルザブを入れたりしましたが、１年経って乗り換えました。
@VT-ld4fc Ай бұрын
ゲルザブ効果ない…とは言いませんが、あれはほんとに乗り味がスポイルされるし、お金のムダだと思います。 リアだけでもタイヤ交換か、ハイパープロのバネを入れると、劇的に改善されます。そもそもお尻が痛い乗り方をされてそうではありますが…。 ちょっとシートの後ろの方に座って若干前傾姿勢になるだけでもだいぶお尻痛くなくなるんですけど、もう乗り換えたなら関係ないですね。
@VT-ld4fc Ай бұрын
ハンドル切れ角は確かに少ないですが、曲がりに問題はないです。ちゃんと曲がるには曲がりたい角度に応じて車体を倒しこむ必要がありますが…。バイクの操作の基本を教えてくれるいいバイクです。Uターンも車体が扱いやすくて楽々です。でも多分、あまり上達する気もないと思うので、電子制御モリモリの勝手に曲がってくれるバイクに乗ったら良いんじゃないかと思います。
@kenn8438 29 күн бұрын
このバイクは短、中距離を荷物もたいして積まずスポーティに走るためのバイクですよ。 長距離行きたいならVストローム650ですね。
@user-rw2qw5fn6s 2 күн бұрын
悪いところがないとは思わないけど、尻痛はそんな気にならないかなぁ。 東京大阪くらいなら普通に走れました。
@koutenrock8747 2 ай бұрын
昔を思い出す。初対面でエンジンの横幅のグラマーさに驚き、LOWで何キロ出るかと試したけど100Kmくらい出たのを思い出す。すさまじい音と、その後の協力なエンジンブレーキ、バカやってました。現在はX4、これも古い型ですね。
@mgmg0036 2 ай бұрын
旧型の6Xとも電話繋がりますか？
@user-hv4ds8kc4i 2 ай бұрын
電話なら機種、メーカー問わずいけるでしょ。
@user-tn7vo7bo4p 2 ай бұрын
右の隼の方が個人的に好きだなぁ(乗れないけど〜)
@user-gx7pk6dc7o 2 ай бұрын
本当に美しいバイクですね
@user-uv9nb5px3f 2 ай бұрын
もう再販ってないんですかね、
@user-kw5sg6bd7b Ай бұрын
人気だからあって欲しいけど、最近は車体がどんどん小さくなってるからね。
@mitsum943 2 ай бұрын
2型の方が格好いいな。
@VrappStar 2 ай бұрын
良いバイクです！
@Jennifer-tk2xn 2 ай бұрын
欲しいけどいくらするんやろ
@user-ql5cp3nv9q 2 ай бұрын
若い時に免取りになってしまい、何十年もバイクから遠ざかっていました。 つい最近になってまたバイクに乗りたくて、乗るなら絶対に、隼に乗ってみたいと思っている今日この頃です 動画分かりやすくて良かったですよ👍
@user-ny3up3nc3p 2 ай бұрын
ありがとうございます😊
@user-jb3kj7wi8d 2 ай бұрын
造形美が作り出すカッコ良さ、イケメンバイクですよね。
@user-jb3kj7wi8d 2 ай бұрын
造形美が作り出すカッコ良さ、イケメンバイクですよね。
@user-jw7zz9pk2u 3 ай бұрын
私のお気に入りは仮面ライダーディケイドと同型のDN-01で、数年前に購入して時々乗ってます～
@bmwn1455 3 ай бұрын
Был Рокет 2300 сс, теперь Макс 1700, теперь хочу ещë Рокет 2500 сс
@user-jb3kj7wi8d 3 ай бұрын
アメリカン、高速道でゆったり走るのも良いですけど、峠道も楽しいですよ。マフラー擦っちゃうけど😅
@fh88 3 ай бұрын
音もいいですね！
@ReiyaMizusaki 3 ай бұрын
ロケット3最近気になります。 どんな乗り心地だろう❓ もし運転したら最大記録更新となります。
@user-ny3up3nc3p 3 ай бұрын
思っていたより凄く乗りやすかったです！
@user-xu3yj9ev2u 3 ай бұрын
すげー不人気車だよね
@user-zn2sf3yw6q 3 ай бұрын
排気量はちいちゃくこそ面白いと思います
@user-ej3ol6pm7m 3 ай бұрын
気になって仕方がないのでとりあえずレンタルバイク予約して乗ってきます！
@user-ny3up3nc3p 3 ай бұрын
レンタルで1度乗ってみる事をおススメします！
@user-vl2fp2jx6h 3 ай бұрын
こんばんは。 バイクデビューしたくて、見た目的にはドラスタ250が欲しいのですが、バイク屋にレブル（新車）のほうが言われてしまいました。 いまこの時期にドラスタを買うのはどうなのでしょうか？
@user-ny3up3nc3p 3 ай бұрын
ドラスタはどうしても古いのでレブルよりは故障のリスクはありますね。。。
@user-vl2fp2jx6h 3 ай бұрын
@@user-ny3up3nc3p レブルのほうが良いということですか？
@user-mi7iy9sf2n 3 ай бұрын
@@user-vl2fp2jx6h金持ってるか、自分であれこれできるならドラッグスター 故障少なく行きたいならレブル
@user-pq9vu8xp5z 3 ай бұрын
@@user-vl2fp2jx6hのりたい方を乗りなさい。 ドラッグスター乗ってますが本当にいいバイクで壊れにくい
@my125 3 ай бұрын
よこやり失礼！！ １ヶ月前にドラスタ250納車しました！ すんごい気に入って通勤も街乗りも楽しんでます。 中古車ばっかなので状態と普段の使い方に寄るのかもしれませんが、 何よりドラスタの見た目が気に入ったのなら是非買うべきかと思います！！ 見てくれ気に入ってるなら、十中八九銭失いにはならないかと！ 個人的に、バイク同士で勝負させるならレブル 飾っときたい見た目重視ならドラスタ！ 僕の生活だと見た目重視のもので速さも充分です。 新規仲間、お待ちしとります！！
@user-jb3kj7wi8d 3 ай бұрын
凄く綺麗なドラスタですね。 アメリカンと、メガスポーツ乗ってますけど、それぞれ楽しいですよ。
@user-ny3up3nc3p 3 ай бұрын
ホントにバイクはタイプによっては別の乗り物みたいで楽しいですよね👍