けん引バック
5:41
けん引バック
11 жыл бұрын
大型一種教習内容
4:41
大型一種教習内容
11 жыл бұрын
大型二種教習内容
5:15
大型二種教習内容
11 жыл бұрын
普通二種 鋭角コース
1:05
普通二種 鋭角コース
11 жыл бұрын
大型特殊 方向変換
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大型特殊 方向変換
11 жыл бұрын
第11回 全国自動車教習所指導員安全運転競技大会 総合第３位
3:28
第11回 全国自動車教習所指導員安全運転競技大会 総合第３位
13 жыл бұрын
第11回 全国自動車教習所指導員安全運転競技大会 総合第２位
3:37
第11回 全国自動車教習所指導員安全運転競技大会 総合第２位
13 жыл бұрын
デルタ カーパレード2010
9:57
デルタ カーパレード2010
14 жыл бұрын
第10回 全国自動車教習所指導員安全運転競技大会
1:05
第10回 全国自動車教習所指導員安全運転競技大会
14 жыл бұрын
Пікірлер
@이승윤-z2f
@이승윤-z2f 4 ай бұрын
도움 많이 됐습니다!!
@品川快特
@品川快特 10 ай бұрын
どこにでもいる神奈中古…
@atmo6396
@atmo6396 11 ай бұрын
イン側の後輪をもっとコーナーから離すように言われましたが？
@venpen
@venpen Жыл бұрын
実際の道路だとこういうカーブってどのくらいあるんだろう
@智美一條
@智美一條 Жыл бұрын
マイクロバス🚐
@akahazudon451
@akahazudon451 2 жыл бұрын
上手と言われたいの？もしこれが一般道なら迷惑ドライバー間違いなしだな
@XIOM5
@XIOM5 2 жыл бұрын
この動画に上手と思える要素が１つも見当たりませんが..
@akahazudon451
@akahazudon451 2 жыл бұрын
@@XIOM5 暇人かお前はw俺と絡みたいのか🤔俺は遠慮する。
@XIOM5
@XIOM5 2 жыл бұрын
@@akahazudon451 失礼しました笑。
@金桂-m2n
@金桂-m2n 2 жыл бұрын
このトレーラーは難しい😂　トラクターのホイールベースよりもトラクターとトレーラーのホイールベースが短い😂　他の似た様な投稿に映っているトレーラーとトラクターのホイールベースは略同じ🚛
@ざけんな妖狐
@ざけんな妖狐 2 жыл бұрын
大型の運転て交差点で停止線超えて停車してる車がいた場合に大変そう
@俺の右足がケチャッフ
@俺の右足がケチャッフ 2 жыл бұрын
ういっすやん
@昭和の大相撲大好き
@昭和の大相撲大好き 2 жыл бұрын
2022年から後方感覚ってなくなったらしいね。あまりにもぶつける人が多すぎて話にならないって理由だってさww
@ベクトルモナカ
@ベクトルモナカ 2 жыл бұрын
そんな理由とは知らなかったです😅
@majiyo1
@majiyo1 2 жыл бұрын
教習では後輪見てってよく言いますよね！ 自慢じゃなく、オレのってた中型は窓開けて覗いても、後輪が見えないんですよ； だからいつもドア全開で上半身半分出して覗いてました； でも、これならいけそうな気がしました。
@高倉健-e3v
@高倉健-e3v 2 жыл бұрын
自分は、先月に大型１種免許取りました。中型の隘路や方向転換見てたら大型１種より簡単そうですね!今、やれと言われたら出来ないかもですが!
@もーさん-r7h
@もーさん-r7h 2 жыл бұрын
頑張りましょう！今から学科だけど…
@カミムラマサアキ-q9r
@カミムラマサアキ-q9r 2 жыл бұрын
大型1種車両がちゃんと収まる方向変換スペースがある教習所に感激です。自分が行った教習所は現行中型車サイズのスペースだったと思います。それでも12メートルサイズの大型1種車両が方向変換出来るんですけどね。隘路と路端停止はわりかし楽でした。修了検定の時には教習時より寄せていたのに、もうちょい寄せてと２回バックして路端停止のハードルを検定教官に上げられましたけど。
@五士-h6u
@五士-h6u 2 жыл бұрын
教官と運転変わる時、いつもの場所が空いてなかったらここに停めてたけどコースのひとつだったんだ笑
@hinobody5160
@hinobody5160 2 жыл бұрын
自分の個人的な意見ですが大型よりなんか難しく見えますが…氣のせいですかね…😱
@nishi-uq1ko
@nishi-uq1ko 2 жыл бұрын
参考になりました
@AmadoDmwp
@AmadoDmwp 3 жыл бұрын
これは元神奈川中央交通のエアロスターですね〜 顔の形でわかった
@つゆだく-c5h
@つゆだく-c5h 3 жыл бұрын
昔は この車種が 大型免許だった。
@unimog15725
@unimog15725 3 жыл бұрын
0:39 リアバンパー左端に緩和標章がついてますが、何の保安基準を緩和してるんだろ？
@4tissuesHokkaidoJPN
@4tissuesHokkaidoJPN 3 жыл бұрын
「接輪しているのでは？」っていうコメントが沢山ありますが、浮きコースだと接輪（脱輪）はタイヤの一部が線からはみ出した状態ですので、線を踏むのは問題ありません。車種によって各自動車学校で基準があるかもしれませんが。シビックFD1で鋭角コースを走ると2回切り返しても両輪とも線にかかります。kzbin.info/www/bejne/b4GcdnutmNGfZ80　14:54　19:24
@cuongnguyen5846
@cuongnguyen5846 3 жыл бұрын
Hay quá👍
@1973you3ma
@1973you3ma 3 жыл бұрын
街の遊撃手！
@ryuken8188
@ryuken8188 3 жыл бұрын
0:45 ワイが行ってる教習所、白線乗ったらダメなんですけど・・いいの？
@TN-yq8bs
@TN-yq8bs 3 жыл бұрын
このバスはまだ現役です。
@堀江-w3f
@堀江-w3f 3 жыл бұрын
やばｗ
@jg7kmy
@jg7kmy 3 жыл бұрын
後半の縁石に乗る寄りは一発だと脱輪取られます。
@ゆっきー-r2e
@ゆっきー-r2e 2 жыл бұрын
私も飛び込み受験で乗り上げていないのに脱輪にされました。
@MrJAPAN4649
@MrJAPAN4649 3 жыл бұрын
なーなんで教習車にプリウスなんかあてがうんだよ　プリウスなんかよりコンフォートのマニュアルのほうが幾分マシ
@SDFKERO
@SDFKERO 3 жыл бұрын
鋭角撮影ヶ所ちゃんとタイヤが見える場所を 選んでくれてとても参考になります。
@ドルフィンレンジャー
@ドルフィンレンジャー 3 жыл бұрын
撮影ヶ所←❌ 撮影箇所←⭕
@jackjack8147
@jackjack8147 4 жыл бұрын
第一種普通自動車免許取得中ですが路上教習終わって時間余ったからとこのコースやらされました。 第2種取る人のコースってまぁまぁ鬼畜なんかなと思いましたね。
@大下俊二
@大下俊二 4 жыл бұрын
慣れれば、乗用車より簡単❕
@津島真吾
@津島真吾 4 жыл бұрын
普通２種よりもネ。
@土曜の夜は子供を作るっちゃ
@土曜の夜は子供を作るっちゃ 4 жыл бұрын
２輪もデルタ、四輪ももちろんデルタ！
@thundermarket480
@thundermarket480 3 жыл бұрын
デルタしか勝たん(違う??)
@土曜の夜は子供を作るっちゃ
@土曜の夜は子供を作るっちゃ 3 жыл бұрын
@@thundermarket480 ほんま！
@yamato03320
@yamato03320 4 жыл бұрын
ネットや本で勉強して試験場で取得したほうが安上りですね。
@ぴよぴよ-c6s
@ぴよぴよ-c6s 4 жыл бұрын
最初若干後輪踏んでないか？
@naotetsu1575
@naotetsu1575 4 жыл бұрын
自分の通った教習所では、鋭角が余裕だと、「じゃあ、今日はバックで鋭角の右回り、左回りやってみようか。」などと意地悪された。 参ったなーと思って逆の要領でやってみたら一発で行けた。教官の苦虫を嚙み潰したような顔が今でも忘れられない。
@清野大地-b2p
@清野大地-b2p 3 жыл бұрын
誰もお前の話は聞いてないぞ
@naotetsu1575
@naotetsu1575 Жыл бұрын
@くま しろ 教官の訓練では行ってるそうです。逆だと教官でも難しいそうですが、暇だからテストしたみたいです。 自分は教官を目指してたわけじゃなく、タクシー運転手を目指すために会社に指定された静岡県の合宿免許コースで二種を取りに行ってただけなんですけどね。「センスあるからウチで教官やる？」って聞かれたけど、都内から静岡県への移住は困るので丁重にお断りしました。
@mama2809
@mama2809 4 жыл бұрын
この動画おかけで、無事卒検合格しました。助かりました。結局は、全て学んだことを忠実にやれば、免許は取れる‼︎ってことだと感じました。 ただ、指導員のハンドルさばき、タイミングなど有れば、より分かり易いかと思いました。。でも、でも、この動画に感謝でした
@池田大作が嫌いです
@池田大作が嫌いです 4 жыл бұрын
動画時間１：４７の縦列駐車、 公道で大型車でやったら ガードレールにぶつけるだけですよねｗ
@椎谷健太
@椎谷健太 4 жыл бұрын
この動画を探してました。元・神奈川 中の姿を見れるのは嬉しい限りです。
@user-Ta__t
@user-Ta__t 3 жыл бұрын
神奈川　中？神奈中？
@maryives2
@maryives2 4 жыл бұрын
0:30 03:37 02:57
@y.a5953
@y.a5953 4 жыл бұрын
ありがとうございます、バックのコツが解りました。後輪のタイヤが入れたい駐車場の先端の角に来る様に狙って車体を入れていくのが解りました。トレーラーも4tも基本的に同じと感じました、ただトレーラーは前方で独立してるからトラックとは多少の操縦は違いはあると思いますが、参画にさせていただきます。また、他のトラックの動画お願いします。
@ああ-h2u7i
@ああ-h2u7i 4 жыл бұрын
永久にここの教習車で 　いてほしい‼️😄😆
@高橋和幸-e4p
@高橋和幸-e4p 4 жыл бұрын
大型より難しい様な気がするのは気のせいですかね。
@上岡由里
@上岡由里 4 жыл бұрын
来月の7日から中型自動車免許取り行きます参考になります
@Rightgoroboy
@Rightgoroboy 4 жыл бұрын
安パイ
@atpmwtpjmwjhjn
@atpmwtpjmwjhjn 4 жыл бұрын
道路の幅こんだけ広いか？
@eisei6584
@eisei6584 4 жыл бұрын
動画の右バックは左側脱輪してますよ　一発アウト
@gtjmagp
@gtjmagp 4 жыл бұрын
向かいの店の従業員と通行人も見入ってて草
@rifuji1398
@rifuji1398 4 жыл бұрын
デルタさん、親切に指導されていますよ、市内で大型免許を取れる何処です、仕事を自分の息子や娘と思って指導されていました。それから託児所もむりようです。
@ドルフィンレンジャー
@ドルフィンレンジャー 3 жыл бұрын
むりようです。←❌ 無料です。←⭕
@ya-10b66
@ya-10b66 4 жыл бұрын
方向転換はどうにかなったけど仮免は隘路と路端停止、卒検はとにかく縦列と後方車体感覚がかなり難しかった。
@hinobody5160
@hinobody5160 5 жыл бұрын
免許センターの試験ならスリル満点!!さらに採点は即減点😱
@ドルフィンレンジャー
@ドルフィンレンジャー 3 жыл бұрын
採点は即減点とは、どんな意味？
@hinobody5160
@hinobody5160 3 жыл бұрын
@@ドルフィンレンジャー 運転免許センターで実技試験を受けた方ならわかると思いますが。
@ドルフィンレンジャー
@ドルフィンレンジャー 3 жыл бұрын
@@hinobody5160 免許センターで技能試験、技能審査ともに受験、受審経験ありますが採点は即減点の意味は、わかりません。 説明して下さい。
@ドルフィンレンジャー
@ドルフィンレンジャー 3 жыл бұрын
@カブトガニ いや……それはわかってます。 採点は即減点の意味がわからないです。 技能試験、技能審査ともに減点方式ですから。
@642anchor
@642anchor 3 жыл бұрын
@@ドルフィンレンジャー 飛び込み試験を何度も受けてる者です。 即減点というのは恐らく乗車から採点を行いますので正しい手順で発進して尚且つ道路を円滑に安全に走らなさければなりません。試験官にお話を聞くと殆どの方が発進して半分も行かないところで安全確認や交差点の右左折方法が正しく行えてない為合格点以下になると言っておられました。