Bnj je suis conducteur de transport scolaire avec la carte professionelle depuis 4ans . J'aimerais de travailler avec vous s'il est possible. Et merci

Bnj je suis conducteur de transport scolaire avec la carte professionelle depuis 4ans . J'aimerais de travailler avec vous s'il est possible. Et merci

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😂😂

Laisser l'allée libre... Alors que les chauffeurs embarquent illégalement 10 ou 20 voire 30 passagers de trop et que ceux-ci ont une fesse sur un banc et une fesse dans le vide. Et venez pas me dire que c'est l'exception. Je m'amusais à compter les élèves qui descendaient de tous les autobus. 46, 47, 48... 49, 50, 51... jusqu'à 60 ou 70, et il en restait encore dans l'autobus qui descendaient à une autre école. C'était le trois quart des chauffeurs d'autobus qui étaient en infraction et mettaient en danger la vie des écoliers sous leur responsabilité. Code de la sécurité routière, article 426 (extrait) ... Si un véhicule routier ne comporte pas de ceintures de sécurité installées par le fabricant à toutes les places dédiées à des passagers, le conducteur de ce véhicule ne peut transporter plus de passagers qu’il n’y a de places disponibles pour les asseoir sur un siège. ...

Extrait CSR article 460: "Le premier alinéa ne s’applique pas à un conducteur d’un véhicule routier et à un cycliste lorsqu’ils croisent un autobus ou un minibus affecté au transport d’écoliers sur une chaussée adjacente séparée par un terre-plein ou un autre dispositif physique surélevé." Il n'y a aucune mention du fait qu'une ouverture dans un terre-plein annule cette exception. Et il existe un principe en droit qui veut que si le législateur avait eu une intention, il l'aurait spécifié. Et s'il l'avait voulu, il aurait très bien pu ajouter par exemple: "Sauf si un passage est prévu pour permettre la traversée des piétons et sauf à une intersection". Il ne l'a pas ajouté, en conséquence le législateur n'avait pas cette intention. Et de la même façon, lors de mes cours de conduite, on m'a bien expliqué que n'importe quelle chose physique qui sépare les voies fait en sorte qu'on n'est pas obligé de s'immobiliser. Le professeur a même donné l'exemple de gros pots de fleurs. Des élèves avaient justement demandé des exemples pour bien comprendre cette loi. Définitions de "Dispositif" selon le Larousse: 1. Ensemble de pièces constituant un mécanisme, un appareil, une machine quelconque : Un dispositif d'alarme. Synonyme : mécanisme 2. Ensemble de mesures prises, de moyens mis en œuvre pour une intervention précise. : Un important dispositif policier a été mis en place. Synonyme : Agencement Selon ces définitions, il suffit que quelque chose ait été placé au milieu de la route dans un but précis, par exemple pour empêcher les voitures de faire demi-tour, pour que l'exception s'applique. Il n'est même pas nécessaire que le dispositif ait pour fonction d'empêcher des piétons de traverser, seulement qu'il ait une fonction. Le fait que l'exception s'applique même s'il était possible à un piéton de traverser est assez facile à comprendre. Dans le cas d'une barrière de béton ou de quelque chose d'autre de massif, un enfant pourrait être peu visible s'il doit traverser et, même s'il y a les feux alternatifs, ce n'est pas ce qu'il y a de plus prudent. Un enfant ne devrait donc jamais avoir à traverser la route à un tel endroit, ce qui rend l'arrêt des automobilistes inutile. Dans le cas d'une intersection, un conducteur d'autobus scolaire ne doit jamais y faire descendre de passagers car les feux alternatifs de l'autobus ne sont pas conçus pour être visibles latéralement. Donc, en théorie, les automobilistes ne seront jamais dans une telle situation. Il appartient aux compagnies de transport de concevoir leurs trajets de façon à éviter ces situations. Bien sûr, ça n'empêche pas d'être prudent et de s'arrêter quand même. Mais la loi ne l'oblige clairement pas.

Cette situation où un autobus scolaire s'immobilise à proximité immédiate d'une intersection ne devrait jamais se produire. Les feux alternatifs d'un autobus scolaires ont théoriquement une visibilité latérale de 30 degrés (Article 34, Règlement sur les véhicules routiers affectés au transport des élèves). Ils ne sont pas conçus comme les gyrophares d'un véhicules d'urgence qui eux sont normalement parfaitement visibles de 360 degrés. Dans la situation présentée à 0:34, le conducteur immobilisé à l'intersection en haut de l'image est largement en dehors de cette zone couverte par les 30 degrés. Quant à celui immobilisé en bas de l'image, il est tout juste à l'intérieur de cette zone, mais de seulement quelques décimètres. Je prend bien sûr comme référence la position du conducteur, donc de ses yeux, et non l'avant de son véhicule. Bref, on ne peut pas s'attendre à ce qu'un conducteur situé à l'extérieur de la zone de visibilité des feux d'un autobus scolaire remarque et respecte ces feux. Le conducteur de l'autobus scolaire est fautif dans cet exemple puisqu'il a immobilisé son autobus à un endroit où rien ne garantit que ses feux seront visibles pour tous les autres conducteurs à proximité.

God dammnnn! Merci 🙏

Vidange

J’aimerais vraiment partir travailler au Canada comme conducteur,je suis un conducteur qualifié en Allemagne

Hmm is right!

HMM

wow, la personne qui a fait ce vidéo aurait dû demandé l'avis d'autrui. Y dit pas ca de la bonne façon je trouve. en plus, ya omis certain détail qui mérite d'être cité dans l'annonce. (me demande ca coûter combien à faire faire.. 🙄🥴)

Svp ne foncer pas dans les garderie..

Je veux être conductrice d'autobus scolaire! De plus que j'adore les enfants et conduire également! J'ai consciente que ce metier n'est pas juste conduire, mais de surveiller également les enfants dont certains peuvent être turbulents mais ça ne me dérange pas puisque je travaille déjà auprès de jeunes enfants et je sais ce que c'est. 🚍

Très belle vidéo, continuez à nous en offrir et bon courage.

salut monsieur Vincent je suis un jeune africain de nationalité camerounaise je suis mécanicien camion poids lourds je travail plus les bus de transport urbain Les moteurs avant et moteurs arrière je ne sais pas si je peux trouver un emploi chez vous

Je suis conducteurs de bus professionnel pendant 11 an j'ai l'honneur former et travaille avec vous. Merci

😂😂

oui non

Lol

Loll

le plus sécuritaire en autant que l autobus ne fais pas des tonneaux ?

mais dans un capotage ???? pas attaché ????

Mes en France ya pas de bus comme ça pas normal

J'étais chauffeur d'autobus scolaire sur l'île de Montréal et j'ai eu un gamin qui a échappé son gros sac de billes (C'était le grand gagnant de la cour de récréation), donc quand j'arrêtais l'autobus, toutes les billes se retrouvaient en avant et quand j'avançais toutes les billes se retrouvait en arrière de l'autobus, le gamin les voulait tellement qu'il les a toutes récupérées, dire que si cela avait été un déchet cela serait resté à terre. Et un autrefois mon autobus ne voulait plus freiner, car un gamin avait échappé un ballon, qui s'est retrouvé en dessous de la pédale de frein. Pour avoir des étudiants qui respectent les règlements, au début de l'année je répétais les règlements à ceux qui contrevenaient aux pires règlements comme se battre, marcher dans l'autobus, crier ou intimider. Donc ce que je faisais, je disais à l'étudiant de rester dans l'autobus quand on était pour arriver à l'école et tous les autres étudiants se demandaient ce qu'il était pour arriver et dans leurs têtes les scénarios ça se passe d'un extrême à l'autre. Donc en arrivant à l'école je faisais sortir tous les étudiants à part l'étudiant récalcitrant, auquel je lui demandais s'il savait pourquoi il était toujours dans l'autobus et il me répondait tout le temps la raison exacte et je lui disais de ne pas recommencer car il pourrait avoir des conséquences, sans lui dire lesquels. Pour qu'il les imagine lui-même et j'avais un autobus sécuritaire, respectueux et auquel les enfants m'adoraient. Et pour le secondaire je faisais jouer leurs musiques dans l'autobus et je conduisais vite, pour qu'il reste un peu concentré sur la route, fallait qu'il se tienne un peu, car j'étais un peu brusque, mais pas malfaisant.

J'étais chauffeur d'autobus scolaire sur l'île de Montréal et j'ai eu un gamin qui a échappé son gros sac de billes (C'était le grand gagnant de la cour de récréation), donc quand j'arrêtais l'autobus, toutes les billes se retrouvaient en avant et quand j'avançais toutes les billes se retrouvait en arrière de l'autobus, le gamin les voulait tellement qu'il les a toutes récupérées, dire que si cela avait été un déchet cela serait resté à terre. Et un autrefois mon autobus ne voulait plus freiner, car un gamin avait échappé un ballon, qui s'est retrouvé en dessous de la pédale de frein. Pour avoir des étudiants qui respectent les règlements, au début de l'année je répétais les règlements à ceux qui contrevenaient aux pires règlements comme se battre, marcher dans l'autobus, crier ou intimider. Donc ce que je faisais, je disais à l'étudiant de rester dans l'autobus quand on était pour arriver à l'école et tous les autres étudiants se demandaient ce qu'il était pour arriver et dans leurs têtes les scénarios ça se passe d'un extrême à l'autre. Donc en arrivant à l'école je faisais sortir tous les étudiants à part l'étudiant récalcitrant, auquel je lui demandais s'il savait pourquoi il était toujours dans l'autobus et il me répondait tout le temps la raison exacte et je lui disais de ne pas recommencer car il pourrait avoir des conséquences, sans lui dire lesquels. Pour qu'il les imagine lui-même et j'avais un autobus sécuritaire, respectueux et auquel les enfants m'adoraient. Et pour le secondaire je faisais jouer leurs musiques dans l'autobus et je conduisais vite, pour qu'il reste un peu concentré sur la route, fallait qu'il se tienne un peu, car j'étais un peu brusque, mais pas malfaisant.

Ca paye combien ? 🙂

Il ne connaît

Wow

Lorsqu'un autobus est en processus de freinage et que le chauffeur allume ses feux avant que l'autobus soit immobile, le chauffeur fait-il bien son job?

😀🙂😚🤑😏😂🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🐖🐖🐖🐖🐖🐷🐎🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🐖🐖🐖🦄🦄🦄🦄🐎🦄🦄🦄🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🦄🦄🦄🦄🦄🐎🐎🐎🐎🐎🐎🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🐖🐖🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🐖🐖🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🐎🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦝🐵🐵🐵🐵🐵🦄🦄🦄🦄🦄🦓🦓🦓🦓🦓🐗🦓🦄🦄🦓🐗🦓🐗🦓🐎🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🐖🦄🐎🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🐖🐖🐷🐖🐷🐷🐷🐷🐷🐷

Les enfants ils disaient allo allo allo

Bonjour à tous ! J'ai une question les chauffeurs de bus scolaire ont bien 12 semaines de congés dans l'année ?

Mon fils il respect quand l'autobus passe a la maison

BRAVO !!!! Trés beau film !!! Tu as réussit à parfaitement retranscrire notre coeur de métier tout mes compliments , Alexandre .M conducteur de car grand tourisme , Metz France , BRAVO , je partage vers tous mes collègues en France , Je ne sais pas quel heure il est chez toi làbas au Canada, chez nous , c'est l'heure de passer à table ( tu imagines a quel point c'est important pour nous Français !!! rire ) il est midi . Je t'invite à toi aussi visionner une des vidéo de la chaîne que j'ai créé pour mon entreprise , et je compte sur toi pour la liker et partager .... kzbin.info/www/bejne/pJaYi2l_frCJgZI

Sais bien

😉😉😉

Bonjour Cette annonce est uniquement pour les résidents au Canada ou tout le monde concerné??

Jvai découvrir le Québec avec ma voiture

Sa fait juste commencer

Bon courage merci pour la vidéo

mdr et surtout ne mets pas ta ceinture

Ses entairesent 💌

Ok

Personnellement cette pub me trouble plus que autre chose 1-l'autobus n'est pas dessiner A l'intersection (etre pret de est comme ne pas etre a...) 2-Si ma lecture du code de la route et de la jurice prudence est bonne, il n'a pas pas exception si le flow est a 90 degré ou pas, c'est 5m point final (si mon souvenir est exact). se qui inclura un voie si l'autobus est A l'intersection je comprend votre logique, si c'est se que le législateur voulais le csr ne le reflète pas très bien selon moi 460. Le conducteur d’un véhicule routier ou un cycliste qui approche d’un autobus ou minibus affecté au transport d’écoliers dont les feux rouges intermittents sont en marche ou lorsqu’il est fait usage de son signal d’arrêt obligatoire doit immobiliser son véhicule à plus de 5 mètres de l’autobus ou du minibus et ne peut le croiser ou le dépasser que lorsque les feux rouges intermittents sont éteints et le signal d’arrêt obligatoire escamoté, et qu’après s’être assuré qu’il peut le faire sans danger.

Ils ont le temps de mourir 100 fois en cas de feu ! L'évacuation doit se faire en moins de 30 secondes, car les fumées sont hautement toxiques !