21 күн бұрын
28 күн бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@xTalosEditing 2 күн бұрын
μονο honda civic !!!
@KRHTIKOSS 3 күн бұрын
Αδερφέ αν αυτό το μοτέρ πάρει έστω μυρωδιά από turbo θα ψάχνεις της μπιελες στο διάστημα με τέτοια συμπίεση που έχει.. (του αδερφού μου ήταν το αμάξι..) 😂
@jonsismanis8906 5 күн бұрын
Μπράβο πολι καλό αυτό ευγένε τότε τούρμπο άπο το εργοστάσιο αλλά δεν είχε εισαγωγή Ευρώπη,,,Ελλάδα,,,,,, πολι καλό μου άρεσε,
@fotis8145 5 күн бұрын
Πένα το έχει να το χαίρεται μπράβο συνεχίστε έτσι..
@geoden2836 6 күн бұрын
έχω βαρεθεί σε αυτο το κανάλι να βλέπω άτομα που δεν ξερουν τι είναι το αυτοκινητο τους
@xristoskataramenos2867 6 күн бұрын
Επιτέλους κάποιος το ειπε..
@fotis8145 5 күн бұрын
Πάντως δεν σου ζητάει να βάλεις το χέρι στην τσέπη όπως κάποια κανάλια εδώ στην Ελλάδα που ξεκίνησαν με ένα αυτοκίνητο και τώρα έχουν 2 3 και το παίζουν και εφέ αλλά ας είναι τα χαιβανια
@nionios-vn3mi 6 күн бұрын
ξερει κανεις να μου πει ρε παιδια που μπορω να βρω αυτα τα φαναρια τα πισω; εχω τα ιδια το αγορασα με αυτα τα φαναρια το αμαξι αλλα μου το εσπασαν το 1 και δεν βρισκω πουθενα! ευχαριστω!
@Puntogt3 6 күн бұрын
Στα γνωστά συνεργεία στην αθηνα
@DhmhtrhsSotiropoulos 5 күн бұрын
@@Puntogt3και ποια είναι αυτά τα γνωστά συνεργεια ρε τσακάλι;
@DhmhtrhsSotiropoulos 5 күн бұрын
@@Puntogt3και ποια είναι τα γνωστά συνεργεία στην Αθήνα τσακάλι;
@Puntogt3 5 күн бұрын
@@DhmhtrhsSotiropoulos με εκπλήσσει που ένας τόσο "έμπειρος" όσο εσύ δεν τα γνωριζει
@malliarito6693 5 күн бұрын
@@Puntogt3 μιλησε πουθενα για το ποσο εμπειρος ειναι; που μπορει να βρει ρωτησε και πεταχτηκες εσυ με την αφορμη να το παιξεις εξυπνος μηπως και μεγαλωσει λιγακι το πουλακι σου. αν δεν μπορεις να τον βοηθησεις σε κατι απλα μην σπαταλας χρονο
@NikosKalantasTouKabourdirhTouK 6 күн бұрын
Ρε μλκς νόμιζα έγραφε "κεφτέ" με greeklish στον κωδικό του κινητήρα... Πλάκα πλάκα κανά πιτόγυρο με κεφτεδάκια μέσα αντί για γύρο το γονάτιζα τώρα...
@tsilis19 6 күн бұрын
Το αμάξι αυτό είναι από τον πατέρα του φτιαγμένο, όποτε λογικό είναι να πάει από πατέρα σε γιο. Μη βγάζετε κόμπλεξ
@nikoskoukousakis85 7 күн бұрын
Αδελφέ αυτές οι κόκκινες λεπτομέρειες στο ταμπλό πωσ λέγονται
@argirishondaEp3 7 күн бұрын
B16a2 σφυρι κι 240 άλογα;;😂😂Ρε παιδιά ειμαστε 2024 ....δεν βγηκαν/βελτιώθηκαν τωρα αυτα τα μοτέρ!! Μονοπεταλουδο β16 δεν οαει τοσα ουτε με ταμα!! Υποψιν...!:Χοντακιας ειμαι κι χοντα εχω.....!!(Για τους κακοπροαιρετους) Κατα τ αλλα πολυ ωραιο......!!
@ThanosHonda 7 күн бұрын
@@argirishondaEp3 Το εχει αιτιολογήσει σε σχόλιο πιο κάτω ο ιδιοκτήτης για τη δουλειά στο μοτέρ. Δεν υποθηκε σωστά στο βίντεο
@argirishondaEp3 7 күн бұрын
@@ThanosHonda ναι τώρα το είδα Θανο....!Αν δεν θέλει ο εκάστοτε ιδιοκτήτης να πει το σεταπ του αμαξιού του (σεβαστό) μπορεί να λέει μόνο τ άλογα του κι αν δεν έχει κάνει ούτε dyno να πει πόσο το υπολογίζει !!
@ThanosHonda 7 күн бұрын
@@argirishondaEp3 Σίγουρα πολλά αυτοκίνητα δεν έχουν δυναμομετρηθεί οπότε υπολογίζουν..λίγο το τρακ της κάμερας λίγο ότι το πάμε και στον χαβαλε ξεχνάμε κάποιες βασικές λεπτομέρειες χαχαχα!!
@fothks 8 күн бұрын
Πολύ ωραίο! Να το χαίρεται το παλικάρι!!!
@thodorishondakias581 9 күн бұрын
Παιδιά το αμαξι ειναι b20 κορμός με β16 κεφαλή και μέσα ολα σφυρήλατο και εχει εκκεντροφόρους και γρανάζια 3ου σταδίου , και αποδίδει αυτά τα άλογα.....Σε οποιον δεν αρέσει και ειναι κομπλεξικός να μην το βλέπει.... ευχαριστώ εκ των προτέρων ( ο ιδιοκτήτης του αμαξιού)
@sakhs.axlademporas5417 8 күн бұрын
Σε ποιον δεν θα άρεσε ρε τσακαλε να το βλέπει αυτό το εργαλείο
@manosmanosa6219 7 күн бұрын
το λαθος ειναι δικο σου φιλε γιατι κρυβεις στο βιντεο τι φορας και γι αυτο εφαγες το κραξιμο που δεν ειναι κραξιμο ειναι η αληθεια οτι β16 δε παει τοσο. αφου εφαγες κραξιμο βγηκες και ειπες την αληθεια .αντε καλημερα μετα λεμε του vaghtes.
@Ghost_Rebel 5 күн бұрын
@@thodorishondakias581 Σιγά μην είμαστε κομπλεξικοι παλληκάρι!!! Όπως ανάφεραν παραπάνω εσύ δε το διατύπωσες σωστά άρα δικό σου λάθος! Όσο για το αμάξι είναι ένα απλό συμβατικό Ι.Χ που απλά κανείς την δουλειά σου και την πλάκα σου δεν είναι και το concord !!!! Απλά πετάς λεφτά!!!!!
@ibanezjcustomchan 5 күн бұрын
@@manosmanosa6219 ακριβώς όπως τα λες και μιλάει κ για κομπλεξικους που απο την παπαντζα που έπαιξε φαίνεται κομπλεξικος ο ίδιος με τον ορισμό της λέξης. Μας έκανε κ τον παρουσιαστή στο βίντεο ο φαφλατάς
@user-cn6hh7fo7c 3 күн бұрын
Καλησπέρα λοιπόν και από εμένα μιας και είμαι αυτός που έφτιαξε το αμάξι πριν το πάρεις από τον Νίκο φρέσκο βαμμένο...το αμάξι είναι β20 με εκεντρα toda βαλβιδες ferrea ελατήρια και riteiners super tech...πιστόνια cp μπιελες dp και όλες οι βίδες arp....έχει 13.5 συμπίεση με blogart φυσικά για να αντέξουν τα χιτονια....μην κάνεις το λάθος και τουρμπησεις πότε αυτό το μοτέρ είμαι κρίμα να φτάσουν όλα στον Άρη πριν πατήσει άνθρωπος εκεί..το εσωτερικό του αμαξιού έχει ένα καρμπον αυτοκόλλητο στο ταμπλό που είχα βάλει μόνος μου το aem το wideband το είχα βάλει μόνος μου όπως και το όργανο υποπίεσης επίσης...και η ανάρτηση είναι koni κίτρινη ρυθμιζόμενη σε ύψος και σκληρότητα.... ελατήρια έχει και μπροστά και πίσω 3 πόντους χαμηλομα και την διαφορά στα μούτρα την κάναμε από την ανάρτηση...κάτι που είδα ακόμα έτσι ενώ είχα πει στο παλικάρι που το πήρε να βάλει και δεν έβαλε είναι ένα μεγαλύτερο ψυγείο νερού γιατί θα έχεις θέμα το καλοκαίρι αν κυκλοφορείς..και φυσικά να κάνεις καλύτερη ψύξη στον κινητήρα να αντέξει πιο πολύ...αυτό το ψυγείο είναι ίσως το μόνο που είναι ακόμα από το vti που αγόρασα τότε😅
@user-pk4cn6gz9p 9 күн бұрын
Κουμπαράς βαρέλι δίχως πάτο
@user-fv1ke6oh5l 10 күн бұрын
Αλλα πιο πολύ βελτίωση σε σχέση με τα ΕΚ γιατί και τα δυο το ιδια περιθώρια δεν έχουν για βελτίωση;
@Refinish-world 10 күн бұрын
Ομορφο και προσεγμενο το αμαξι σου φιλε! Αλλα αμφιβάλλω για το b16... Και για τα αλογα που λες και απο το μοτερ σου που καθεται λιγο πιο ψηλα απο ενα b16 μεσα στο χωρο μηχανης...αποψη μου παντα...Οπως και να έχει να το χαίρεσαι! 🇯🇵
@kritikoss2k165 11 күн бұрын
Ποντικαραδες β20 ειναι το αμαξι το για οποιον υο ξερει απο τον προιγουμενο κατοχο😂😂
@johnny3076 11 күн бұрын
240 b16a2 ειναι πολυ δυσκολο εως αδυνατο
@demonoxgr7884 11 күн бұрын
Το αμάξι είναι β20
@ntinosntinos6477 11 күн бұрын
2 xompit mazi. Eyge 🤮
@user-fv1ke6oh5l 11 күн бұрын
Eg και Ek αλητεία
@manosmanosa6219 11 күн бұрын
b16a2 σφυρηλατο 240 ουτε σε ονειρο αλλα επειδη τοσα θελει παρε και απο εμενα αλλα 40 να τα κανεις 280.
@mtkrns420mtk5 11 күн бұрын
ahahahahahaah
@ibanezjcustomchan 11 күн бұрын
ναι ρε φιλε με το που το ειπε πατησα παυση να δω σχόλεια για το κραξιμο, τι ασχετα ειναι τα παιδια ρε οτι θελουν λενε δε ντρεπονται καθολου!
@Ghost_Rebel 9 күн бұрын
Βάλε και φτερά να πετάξει και ένα αλεξίπτωτο για να σταματήσει 😂😂😂😂😂😂 αν όλα τα 16αρια είχαν 240hp τότε δεν θα έβγαιναν και άλλοι κινητήρες άκου 240hp!!!!!!!!!!!😂😂😂😂😂
@georgepapamanolioudakis2658 5 күн бұрын
😍😍😍😍😍
@user-xk3fx1dr5l 11 күн бұрын
Τραγούδι;
@apsedi 11 күн бұрын
240 μοτέρ και αν καθίστε καλά ρε παιδιά για 1.6 μιλάμε...είπαμε να ταν b18 εννοείτε τα βγάζει....
@NikosKalantasTouKabourdirhTouK 11 күн бұрын
Τα βγάζει, απλά θέλει ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ Λ Ε Φ Τ Α, μιλάμε για χιλιάδες ευρώ, σε φάση τα ευρώ/ίππο (ναι υπάρχει κι αυτό εκτός από τα κιλά/ίππο), δε συμφέρουν όπως στο τούρμπισμα. 240 μοτέρ ναι είναι υπερβολικό για έτσι όπως φαίνεται. 200-212 max θα έλεγα. Αλλά καλύτερα να λες παραπάνω, παρά να δηλώνεις 1ο στάδιο και να έχεις σφυρήλατα μέχρι και τα ημιαξόνια. Ξέρετε σε ποιους απευθύνομαι...
@Billem_ 11 күн бұрын
@@NikosKalantasTouKabourdirhTouK δεν είναι αν έχεις σωστά έμβολα και μπιέλες σηκώνεις συμπίεση και τα φτάνει επίσης μην ξεχνάς ότι το b16b(ek9 type r japan) έβγαζε 182 από την honda και με spoon kit 212
@ibanezjcustomchan 11 күн бұрын
@@Billem_ το β16β εχει το μπλοκ του β18 υποκυβισμενο απο το ιντεγκρα και οχι το μικροτερο του β16α2 του ευρωπαικου, οποτε σταματηστε της μαλακιες ολοι οι ασχετοι εδω μεσα. ατμοσφαιρα β16α δεν το παει ουτε η νασα οσα λεφτα και αν διαθετεις ουστ!
@NikosKalantasTouKabourdirhTouK 10 күн бұрын
@@Billem_ προφανώς σηκώνεις συμπίεση, αλλά για να είσαι σίγουρος αλλάζεις και τα σωθικά, αν θες να το πας και για τουρμπισμα όπως θέλει το παλικάρι. Και για 240 99% θέλει και ρεκτιφιε. Το la lenta που έχει παγκόσμιο ρεκόρ dragster σε all motor είναι 450+, αλλά εκείνο φοράει k20. Αναλογικά από b16a2 μπορούν να βγουν 240 αλλά με τα χιλιάρικα που χρειάζονται δε συμφέρει. Τα δίνεις και το κανεις stage 3 με τη μια, για να μην πω stage 7...
@paprstp9939 11 күн бұрын
Μερακλής ! Μπράβο !
@user-go1se5lb7y 13 күн бұрын
Ατμοσφαιρικο ειναι?
@user-fl5rp7cx5r 7 күн бұрын
Όχι τα spec r βγαίνανε turbo όπως και αυτό
@eltzin1 14 күн бұрын
Στα 34.000$ είναι περίπου η αξία του 1999 Nissan Silvia S15 Spec-R
@user-ld7zk1sn9r 14 күн бұрын
Παντζαρομηχανή !!!
@Βαροστην8 15 күн бұрын
Ωραία ωραίο αμάξι το εύο και είναι γάτα αγαπημένα μου με mitsubishi
@ThanosHonda 15 күн бұрын
@@Βαροστην8 Είναι πιστόλι το συγκεκριμένο!
@thesupralegacy 15 күн бұрын
Ιδιαίτερο αμάξι, και ο Άρης μερακλής 💪😎
@ThanosHonda 15 күн бұрын
@@thesupralegacy Έτσι ακριβώς Κλαούντιο! Χαίρομαι που βλέπω τέτοια αυτοκίνητα και εγώ και παιδιά με μεράκι..✌️
@user-bt3qf9vy4k 15 күн бұрын
φιλε ολα καλα ,αλλα το τιμονι οπως ειναι τοποθετημενο σαν να εισαι σε νταλικα ,ειναι οτι χειροτερο εχω δει ,σε τρακαρισμα θα σου περασει τα αντερα και θα σε κοψει στα 2 ,προσεχε
@user-bf9zm1qx8p 15 күн бұрын
❤
@johngioulos 16 күн бұрын
Οσο πρεπει ομορφο
@ThanosHonda 16 күн бұрын
@@johngioulos Έτσι ακριβώς!
@sakhssait 16 күн бұрын
Κούκλα να είναι ένα από τα καλύτερα
@ThanosHonda 16 күн бұрын
@@sakhssait Να Σάι καλά φίλε!
@sakhssait 16 күн бұрын
Πολύ καλό εργαλείο ❤❤
@user-lq5sh7bg5n 18 күн бұрын
Δημόσιοι κίνδυνοι. Μαζέψτε τους επιτέλους
@user-lq5sh7bg5n 18 күн бұрын
Δημόσιοι κίνδυνοι. Μαζέψτε τους επιτέλους
@acev9113 20 күн бұрын
Τελικά ήχο δεν ακούσαμε 😅
@ThanosHonda 20 күн бұрын
@@acev9113 Ακούσαμε τόσο όσο μπορούσαμε! Θα κάνουμε ξεχωριστό βίντεο με βόλτα με τη πρώτη ευκαιρία
@scoletheone5503 20 күн бұрын
To carisma ειναι ενα πολυ υποτιμημενο αμαξι, ειδικα η πρωτη γενια ειναι πολυ ευχαριστη στην οδηγηση και σου βγαζει το 90s jap αισθητικο οσο εμφανησιακα οσο και σε συμπεριφορα . Ο 4g92-93 ειναι κινητηρες που μπορουν να τουρμπιστουν ευκολα οπως και να γινει μετατροπη σε dohc
@soto575 21 күн бұрын
Πολύ ωραία εργαλείο θα σπανίζει το συγκεκριμένο μοντέλο !!
@husg9236 21 күн бұрын
Γλώσσα δεν έβαλε ο γνώστης ιδιοκτήτης..
@supercarsmaniak 21 күн бұрын
Ο ιδιοκτήτης είναι γνώστης αλλά είχε άγχος στην κάμερα χαχα
@lineagell 16 күн бұрын
😅
@Galos71 21 күн бұрын
Ενα πολυ ομορφο και συνολικα σπάνιο αυτοκίνητο Τυχερος που το εχω δει απο κοντα και εχω κανει βολτα απο πισω του σε μαζώξεις Καλοταξιδο να ειναι και να το χαρει ο ανθρωπος που το εχει Τετοια αυτοκινητα θα σπανιζουν απο εδω και περα!!
@kostaslalou 25 күн бұрын
Παντως το δικο μου a5 του 2011 μπροστοκινητο με 290 αλογα δυναμομετρημενα ανεβαζει πολυ πιο γρηγορα απο αυτο. Δεν ειναι και 2 τονους το αμαξι για να μην ανεβαζει γρηγορα στα τοσα αλογα 1.500 κιλα ειναι. Κατι δεν λεει καλα ο φιλος !
@DimitrisLekkos 25 күн бұрын
Εχω το ιδιο απλα το ποιο VRS το σκετο οχι το 5
@ParoulhsXasapogiannis 25 күн бұрын
Nafpaktos power…!!!!!🙏🏼🙏🏼
@samsara1000 27 күн бұрын
Το πάτημα του θέλουμε !!!!!👌
@ThanosHonda 27 күн бұрын
@@samsara1000 Από Σεπτέμβρη ξεχωριστό βίντεο με πατήματα!
@user-hi5fj6lq9b 25 күн бұрын
Χωρίς πάτημα μηδέν το βίντεο.....τέλος....😢😢😢
@user-yy4pc4zc3o 28 күн бұрын
Η ζάντες που φοράει δεν πάνε με το αμάξι, ΟΖ σε άσπρο θα έδειχνε πιο πολυ🎉
@user-ij7hc6pg9n 28 күн бұрын
Σταρλετ εγγύηση δεν θα βγεί κανένα σαν αυτό νόμος
@RX-8FOREVER 28 күн бұрын
😂😂😂
@Monoaek. Ай бұрын
Ζανταρα εχει
@mr.k5341 Ай бұрын
Έχοντας αυτό το αμαξι 14 χρόνια μπορώ να πω ότι έχει γυρίσει όλη την Ελλάδα και έχω φορτώσει μέσα ολόκληρο κρεβατι. Έχει πανέμορφο καλούπι αλλά τα πλαστικά του είναι μάπα. Όπως και αν καούν οι λαμπές πίσω πρέπει να ξηλώσεις όλο το φανάρι για να αλλάξεις την λαμπα. Με αέριο έχω κάνει 250.000 χιλιόμετρα τα service όλα στην ώρα τους και πάει μια χαρά. Οδηγικά το πάω τάπα ωστόσο πάντα με αγάπη. Όταν βγήκε είχε 14.000€ και τα άξιζε μέχρι σήμερα. Γενικά ότι προσεχεις σε προσέχει και εν κατακλείδι είναι ένα value μικρό αμαξι το οποίο έχει vw κινητήρα και 70% του οχήματος είναι vw group. Σήμερα το βρίσκεις με 5-6 χιλιάρικα. Αέριο στα 800€ λάστιχα 250-300€ όμως τα πλαστικά του τρίζουν πολύ. Με σπρέι σιλικόνης και πατέντες λύνονται όλα. Οποίος έχει το 1.4 ακριβώς το ίδιο όπως στο βίντεο να το χαίρεται και να το προσεχει. Επίσης τα λάστιχα στο αμάξωμα είναι κακής ποιότητας και η ταπετσαρία κοντά στις πόρτες δεν κρατάνε και θέλει αλλαγή. Βέβαια σας τα λέω για αμαξι 14 ετών. Ότι πληρώνεις παίρνεις και δεν μπορεί να συγκριθεί σε αυτά τα χρήματα με κάποιο άλλο όπως Audi, Mercedes, bmw κτλ.
@giannisbesiris849 Ай бұрын
Oreo xroma exi