А о чем бы вам хотелось посмотреть?

Не меньше сотки это точно.

Нет, это Нижний Новгород, трасса в Сормовском парке.

Yes that would be way cooler

Нет. Потому что как таковой коляски не существует. У этих мотоциклов рама одно целое.

kawasanya525 спасибо за ответ).

Не с какого. Это крыло UFO.

Спасибо за ответ! Мот просто супер!

заявки на реставрацию принимаеш ????

Там кроме сиденья, пол мотора под замену)))) Но сиденье это 100%, самого раздражает.

Лягается сто пудов)))) Только такой мотор в кедах не заведешь)) Только в мотоботах.

@@kawasanya525 заводят хуй за щеку,а мотор запускают!😃 Возможно эл.стартер установлен...

Я прикидывал, мотоциклисту он обойдется очень дорого,даже б/у от состояния от 3т $,.....

Это не палец звенит!

Yes this is a Soviet motorcycle

+kawasanya525 not what I would have expected , very nice

Уже kzbin.info/www/bejne/f2accoaMm75rfZY kzbin.info/www/bejne/h5u2q4mmn6l_hpY

Спасибо).

Почему на биржах обвести нет ?

Это даже не реставрация, просто делал как считал нужным.

+kawasanya525 С чем связан звон ЦПГ?

с ижом)

И че увидел ижак лучше чезет туфта или на чезет плохой гонщик

+Владислав Валерьевич Коломеец Да ни чем. Она уехала и я уехал)))))) Сначала хотел гаи вызвать, но свое время дороже)

Спасибо! Реставрация в чистом виде была не интересна. Хотелось сделать его похожим на европейский мотоцикл начала 80х. Надеюсь что удалось.)))

+kawasanya525 Я себе такой купил 1991 -го года, с пробегом 100 км, и вклинившим тогда же мотором, весь в оригинале, и ужаснулся какая отвратительная культура производства, была в те годы на ижмаше! По сравнению с ЧЗ просто мрак! Хотя в молодости это не так бросалось в глаза))). Вот думаю, или в оригинальном стиле оставлять, и всё красить, или что-то в таком духе как у Вас. Работа конечно колоссальная!!! И со вкусом, надо сказать.

+Владислав Валерьевич Коломеец , спасибо за комплимент, приятно!) Полностью с вами согласен, ЧЗ прелесть. Качество литья, подгонка окон и т.п. не сравнить с нашим, впрочем как и ощущения от всего мотоцикла. Но это наше прошлое и никуда тут не денешься))). А на счет восстановления скажу, делайте так как чувствуете, что именно вам хочется, делайте для себя, не старайтесь угодить общественному мнению. Ну по крайней мере я так делал, и мотик до сих пор меня радует и вызывает самые положительные эмоции.

+kawasanya525 Целиком и полностью с Вами согласен!!! Вот только трудно определиться - реставрировать оставляя всё оригинальное, или же вносить изменения согласно своему "видению" . Пока раскидал движок, надо поменять пружину фиксатора, сальники на колене, и убрать прочие заводские косяки, а заодно кое что подпилить, в общем как в старые, добрые времена)))). А движок и впрямь нулёвый, не обманул человек!!! Спасибо ему.

Если видение подсказывает ставить китайский глушитель и крыло от хонды, то наверно лучше в оригинале))))))

claudio italiano Figa cazzo

85кобыл не хухры мухры

+johno258 smal tank? 14 L tank

NiColaj V Три секунды поиска, вот он , на Драйв 2 www.drive2.ru/r/uaz/982350/

Станислав Дуб очень спасибо)

чтоб тянул хорошо

спс

В те далекие времена когда проектировали этот мот мотокросс был другим Трассы были в основном сестественным рельефом тоесть овраги балки с крутыми спусками и затяжными подьемами

Have you ever seen one on the track? You need some serious balls to ride one. They do 30meter doubles with these things.

Try riding a sidecar you dumb fuck...