У китая своих технологий нет

Вот это и называется тест, а не липовый обзор!

спасибо! очень интересно было посмотреть как работают разные электронные помощники.

Я такой же был дизель , продал, Зикр намного лучше

Я возможно никогда не куплю этот автомобиль, но спасибо. Это очень интересно смотреть и слушать

Несколько бэх было, от легенды е38 (до сих пор считаю одной из самых красивых машин). Но после того как немцы словили лгбт и нацызм - пошли они ы жопу со своими... собственно всем

На такой машине 130 ездить это смешно

вы че наделали, сказали что дорогой автомобиль лучше чем дешёвый, а ещё и немец лучше китайца, да вас же проклянут

Все хорошо конечно. Но есть пару моментов : 1. Вольво это машина на которую сейчас нет запчастей (бампер б/у нашел за 220 т.руб). 2. Очень много воды.

Ну хз..я пересел на лисян с Ауди а7 21 года в топе…и ни чуть не жалею! Сейчас смотрю на немцев как на тамагочи….и экономия капец!!!!заправлял последний раз Лиху в сентябре

Это не автомобиль. Аналог на аналог. Комедия .

Самая большая разница китай и машина с мирового рынка . Все китайское не имеет поддержки производителя - как его родили на конвейере так он и помрет. Но у любого без исключения производителя есть недостатки , которые нормальный производитель доводит в какой то промежуток времени - проводят сервисные компании которые в обязательном порядке проводятся вовремя гарантийного срока. Меняют железяки если они вызывают сомнения в качестве или имеют конкретный недостаток . Но самое главное убираются программные баги в софте. Работая у дилеров очень много проходит сервисных компания по смене ПО у автомобилей евро и пр. рынка. Сейчас поддерживая китайские авто - увы косяки программного обеспечения категорично не устраняются - производитель просто не предоставляет даже по запросу обновления по косякам ( включают дурака - типа не понимаем и все). Если такое и происходит ( обновление софта) то в случаях конкретного отзыва автомобилей с рынка по какой то причине из-за бага. Да наворотов много в китайце - но все навороты имеют какие то недостатки и увы эта машина так и помрет с этим косяком - как только машина начала выпускаться китаец про неё забывает и не будет писать или дорабатывать софт. Очень тяжело с диагностическим софтом - он кривой и не всегда позволяет легко и оперативно ремонтировать в случаях поломок. А есть автомобили которые завозятся в Россию и у них отсутвует диагностика . Так что покупая китайца надо понимать такой момент.

Сергей, покупать не собираюсь, смотрю, потому что очень нравится Ваша манера изложения - без воды, интересно, познавательно. Причём неважно о чём - железяки, автомобили, дачный огородинг, собаководство :) Спасибо! 1.5 часа пролетели незаметно PS. Похоже залипательно Ким повествует из 808 (Привет, ребятушки, хэлоу, как говорится :)

Лично моё мнение, 90 процентов владельцев бмв перепрограммировали старт стоп и отключили мочевину))

при езде по трассе 120 км/ч эта машина потребляет 7.6 литров в среднем? Этот как-то очень много, как для дизеля..... Не ожидал. Моя М550i c 4.4 ,битурбо ест 8.5-9 литров в среднем таком режиме.

1. Дизельный x5 с автозапуском есть, купленные в рф 2. За спорт сиденья надо было отдельно доплатить на малую сумму, это не база. И верно подмечено, что они для худых. А ещё в них нет охлаждения, только подогрев.

Че за восьмерки?

При замерах расхода топлива нужно еще смотреть на сколько км села или зарядилась батарея во время движения гибрида.

В итоге я ниче не понял. Автор сравнивает китайское авто с немецким, которое в 2-3 раза дороже? Но оно точно не в 2-3 раза лучше, а в каких-то моментах и похуже. Поэтому к чему это поливание грязью китайцев - непонятно. Не нужно было покупать вою фри у диллера. По ПИ её цена была 3.8 мульта и это прекрасный авто, если не лучший, в свои деньги.

Не соглашусь, что Voyah Free ужасен, сам владею почти год, покупал за 4 новый, за эти деньги лучше ничего не купить. Много авто лучше есть, но они все дороже. А вот что бы за эти же деньги, новый, и лучше, таких нет. Именно сегодня L6 конечно выглядит интереснее, но и стоит чуть дороже, чем Воя 25 модельного года. В общем время Вои просто ушло, в 23 и начале 24 года это лучший выбор был за свои деньги без альтернатив. До сих пор рад этому гаджету, он не без недостатков, но когда вспоминаешь цену, всё можно простить, да и универсальных и идеальных авто не бывает. Плюс с новыми версиями ОТА поправили совсем большие проблемы, с расходом топлива например. Сейчас по деньгам на бензин Voyah Free ест примерно как BMW из теста на скорости 130км\ч, правда только летом. :) www.drive2.ru/l/683609810771382010/ Спасибо за этот обзор, было интересно посмотреть.

только начал смотреть, но хочу заметить один момент, про сравнение "старого х6 и нового китайца" да, мультимедия и "помощники" - безусловно разница; НО, что касается механических узлов, сборки и т.п., - думаю, тут как раз у "двенадцатилетних" будет преимущество (перед новыми, той же марки) я хорошо помню, как в 2007-ом у нас искали б/у бэхи (седаны-универсалы) "не старше 2001-ого", ибо потом "уже говно". и я не думаю, что тенденция на ухудшение менялась (в плане, опять же, механических узлов, сборки и т.п.) та же петрушка с фордами-маздами (с объединением), с опелями - на собственном опыте могу по тойотам подтвердить. (мне предлагали менять мой гибрид 2016-ого, на обновлённую модель - взял я ту модель на тест-драйв, и "охренел полностью", какой там кошмар творится. при том, что я и в своём гибриде, британской сборки, косяки и проектирования и сборки находил - при том, что я не разу не автомеханик, даже близко. но когда у тебя лючок технологического доступа на ходу отваливается, это трудно не заметить ))) ---- тл/др - в общем, думаю, сравнение с более старой моделью это скорее комплимент для китайца был. (я вроде не слышал, что бы на старых х6 массово педали на ходу отваливались - а на новых это "как здрасьте". и даже не отзывают...)

Ну да, чуть продуманнее в мелочах, стабильнее работают какие-то помощники, лучше управляемость, за которую расплачиваешься большей жесткостью. Меньше расход, ну хуже динамика. Косяки дурацкие свои тоже есть. Но где та разница В ДВА-ТРИ РАЗА по цене-то? Где тот премиум, что ты садишься и понимаешь, ну да, это конечно другой уровень. Нет его, вот и полетели у них продажи вниз. А заградительные пошлины на китайцев вверх

Трассовые расходы не корректно сравнивать дизеля и электро. Электро для города хорош, а дизель для трассы. Далее каждый по себе уже рубашку одевает примеряет

Всё по делу, без лишней канители! Однозначно лайк! За исключением дырявых штанов в объективе!))))

Это сцена столкновения интеллектов ? )))

У нас санкции кто то ввел на снег( Все грязно и дороги расстаяли

Видео интересное, только могу сделать одну ремарку маленькую, поправку так скажем, причина почему люди старых немцев которым по 10 лет сравнивает с новыми китайцами это не потому что люди глупые, а все потому что рынок в матушке России куда БОЛЕЕ странный чем в других странах мира. Вот к примеру в США сейчас можно этот X5 или X6 лохматого года купить за 5-6 тысяч баксов, потому что это мусор который никому не нужен, никто не хочет покупать старого мертвого боварца у которого будет КУЧА проблем, люди лучше за 5К баксов купят почти 20-ти летнего японца на котором не будет столько проблем с сервисом. А в России рынок по другому построен, и за частую, 10-ти летний БМВ по цене стоит как ..... новый китайский автомобиль, на гарантии, или по круче и слегка Б/У. Так как тогда винить людей за то что они сравнивают автомобиль. И кстати если с такой точки зрения посмотреть, то я даже понимаю человека который продал тебе китайца а оставил себе 10-ти летний БМВ, от части из-за настроений рынка и людей живущих в России 10-ти летний БМВ будет плюс минус держать свою цену на одном уровне, и останется более ликвидным товаром к примеру через год, чем тот же китайский кроссовер который ты купил Б/У. А так видео очень круто!

Академик уже не тот 😅. Интересное видео, спасибо. Подпишусь

БМВ делали убогие нефиксируемые поворотники, которыми невозможно пользоваться

31:11 Другими словами, БМВ - это машина только для первого владельца. Если ты хочешь нормальную БМВ, то надо купить её новую, и продать до прохождения первого ТО, верно вас понял? БМВ очень надёжная и недорогая в обслуживании, главное, чтобы новая и на гарантии, чтоб самому за ремонты не платить, вы это имели в виду? Почему для тойоты неважно, сколько у неё пробег, 300, или 800 тысяч км?

22:22 Я не очень в теме любимых вами китайских изделий. Но у нормальных производителей, к примеру, Мазды, есть гибриды на основе дизельного двигателя. Мазда СХ-80 - 3.3 литра дизель + аккумулятор. Запас хода тоже хороший.

30т замена масла. Представляю что там за солидол выпадет

Замена масла 22к рублей? За что такие деньги? Я уж не говорю о 40к+.

Длинные монологи интересно смотреть! Спасибо 👍

Один из лучших обзоров на bmw x5, если не самый лучший. Редко пишу комментарии, но здесь слишком много всего рассказано и показано! Моя мечта через года 3-4 купить именно x5, но пока не ясно, в каком кузове.. G05 рестайлинг скорее всего уже будет.. И даже "беда с порогами" на bmw меня нисколько не пугает. Ко всему привыкнуть можно и ноги не будут пачкаться ;)

А как называется канал про стройку?

все сводится к тому, что если машина похожа на хороший автомобиль, то это не значит что она хороша. Китаезам еще грести и грести, а они все только ксерят ))))

Чертовски хочется полной локализации управления голосом для всей электроники в авто. Всегда есть какие-то ограничения😢

Bmw 5 g60 с люкс салоном снимите пожалуйста. Расскажите об их креслах

Голосом окей гугл и прокладывает маршрут яндекс

Здравствуйте Подскажите где прошивали БМВ , спасибо. Поставьте лайк пожалуйста 👍🏻

Не сожрут китайцы никого, когда Корея захотела сделать по - настоящему хорошую машину, у них получилось в те же деньги...

На счёт поворотников, они самые яркие, иногда вечером включаешь, видишь что освещаешь пол улицы и выключаешь чтоб не слепить на светофоре

У дилера бмв на юге страны все отлично. Делал То на днях. После проведения сразу приложении бмв написало все хорошо и никаких просрочек по То нет! Маленький "секрет" - бмв никуда не ушло

на 22 минуте опечатка где скорость

Классные машины. 10 лет на БМВ дизельных отъездил. Но скучно. Продал, взял Li 7 )))

Тоже с е70 не могу расстаться 😢😅

Сидение комфортные если можно без отдыха проехать 18 часов за рулем и копчик болеть не будет! а в моей bmw x1 2013 года копчик не болит после 18 часов езды а вы про bmw x 5 такое говорите!

У бороды оператор сам Академек

Да что ж вас так Фришка зацепила?! При каждом удобном случае обсираете… 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️