9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
Пікірлер
@mozartiano123 17 күн бұрын
My favorite driver, my favorite track. So nostalgic.
@はるくん-x9u 17 күн бұрын
これがエンジン音？獣の咆哮じゃん
@tadaohtani1793 20 күн бұрын
解説してるギアが全然違う😊
@rodman4339 20 күн бұрын
観てるだけで心臓バクバクする。130Rで250km超えはスゴすぎる。
@Ken-dv8bj 23 күн бұрын
画質が悪く画面が揺れて見えづらいからすごく迫力がある
@memescor4382 25 күн бұрын
Que coisa maravilhosa
@ayrtongoat92 Ай бұрын
Best to ever do it ❤
@wizardof6 Ай бұрын
Best color commenry I've ever heard! はい ,UUUUHhhh, UHummmm, Huh, Eaaa! Brilliant!
@こぼりっく Ай бұрын
森脇さんの言ってるギアと実際とところどころ違う
@esmeulonsouzadeoliveira3636 Ай бұрын
Ayrton Senna ' ✔️🤙 .
@mpmpmgmt Ай бұрын
いつの間にかバグって見れなくなってる...
@oswaldodedonato4629 Ай бұрын
More than 200km/h in a mid speed corner.....imagine the grip of these cars, they literally glue in the tarmac
@オリバーマイ Ай бұрын
解説がうるさい エンジン音が聞こえない F1人気がなくなるわけだ
@スツーカ-f3b 7 күн бұрын
この頃のＦ１が人気最高潮の時ですけどね
@オリバーマイ 7 күн бұрын
@スツーカ-f3b そこからすぐに急降下、二度と上がらないよね
@SC30GSW 2 ай бұрын
セナのドライブは芸術的だわ、しかしこの時代はフェラーリ以外はまだマニュアルトランスミッションだから片手離すのは大変
@たくま-j4f 2 ай бұрын
F1とWRCのオンボードは何か人類を超越した何かを感じる
@makifujisaki0813 3 ай бұрын
Ｓ字抜けてから逆バンク辺りで珍しくシフトミスしてオーバーレブさせてる？ 今のオーボード映像は鮮明で揺れも少ないけど、この当時は映像が鮮明ではなく、揺れも激しいけど、そこがドライバーの苛酷さを際立たせてる。
@PAF527V 3 ай бұрын
3rd gear in these cars have to have felt amazing.
@PAF527V 3 ай бұрын
2 through 3.
@PAF527V 3 ай бұрын
Senna used to pass everyone like they weren't even there.
@藤田裕太郎-i6j 3 ай бұрын
完全マニュアルの頃のF1は、本当に忙しそうだけど、それだけロマンがあってかっこいいですね
@pproncino 3 ай бұрын
130R6速のままと解説しているが、シフトダウンしているよね？
@shinkensamurai 3 ай бұрын
セナも人間だから珍しく逆バンク立ち上がりでシフトミスしている。
@kajjont8729 3 ай бұрын
１速で６０㎞。
@新宿鯖 3 ай бұрын
ベルガーの走りも ほんと凄い
@Malcolm-nw8py 4 ай бұрын
Its SENNA🇧🇷🇧🇷
@saidameziani7297 4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ algérienne allah ❤❤❤❤❤❤
@勇-h7w 4 ай бұрын
凄いです、面白い。セナは偉大だなんでこのように走れるのか、凡人には？です。
@兒玉憲暁 4 ай бұрын
これぞF1、これぞプロのワザ。
@cheetahd9007 5 ай бұрын
What year is it ?
@2000oguriguri 5 ай бұрын
ホンダV10最高♬
@てつをかんはち 5 ай бұрын
ブレてるからスピード感感じるけど、今のF1と比べたら驚くほど遅いのが分かるね。ラップはF2より遅いんかな😮
@mrveritas700 5 ай бұрын
SHUT UP ! I am trying to hear the Honda,,,,
@PhantomSet 3 ай бұрын
😂
@ねむりっこ 5 ай бұрын
すげえw
@ch-ll4gs 5 ай бұрын
岡山でF1あったのね、GR86で十分楽しめるサーキットでF1は凄い
@ibarakiyzfr1 5 ай бұрын
面白かった
@渡部大地-n9w 5 ай бұрын
スピードは天がくれた最後の魔法
@タツマキ-y3v 6 ай бұрын
こんな凄い映像二度と撮れない。伝説級ですね。
@donlarue1459 6 ай бұрын
An amazing driver in an equally amazing machine.
@yoshikyou6809 6 ай бұрын
今聞いても鳥肌もの。最近のF1サウンドのさみしいことといったら。
@ku9297 6 ай бұрын
森脇、ギヤの説明適当 セナはスプーン出口は4速、130Rは5速。
@brkz 6 ай бұрын
解説の声聞いても誰かわからなかったけど「〜でもって」という口癖で森脇だと気付いた 声若いなあ
@陳發發-s6q 6 ай бұрын
我二十多年前曾經也很喜愛開日本跑車在香港跟一些志同道合的朋友們一起在午夜的街道上狂飆，坦白講這種感覺非常美妙，或許這就是速度給世人帶來的魅力吧！後來一次跟朋友們去中國大陸玩小型賽車，我開始發覺原來真正的賽車跟我以前那種坐在擋風玻璃後面開車的感覺根本就是兩回事！最大的不同與難處在於要對抗駕駛中所產生的強大G力，每次過彎的時候我都要費很大的力氣去抗衡，可以說整個過程中我全身肌肉都在繃緊和出力，我起初玩了幾個圈，下車後發現我的兩邊胸、膊頭和手上，以及兩邊小腿上的肌肉都感到非常之酸痛，由於當日付了錢，如果不玩錢就白白浪費了！於是就斷斷續續的玩了半天，第二天我一早起來發現自己全身肌肉都痛得要命，這令我明白到一個殘酷的事實就是：原來我天生並不具備賽車的天份⋯自此每當我從媒體上看到方程式賽車時，我心裏面都會不期然的對場上每一位有份參與比賽的車手由衷的產生出多一分難以言喻的敬意！
@IgorShklyaev-vy4oo 7 ай бұрын
Гений и образец для подражания
@kakhak 7 ай бұрын
Sweetest music human ever created.
@ValentinoTommo 7 ай бұрын
やっぱこの時代は走る棺桶感が半端ないな
@taxchoochoo 7 ай бұрын
130R手前で5速に落として侵入するのが怖すぎる。一瞬でもミスしたら命が飛ぶ。
@emanuelalexandrubaisan3479 7 ай бұрын
This will never get old, it's timeless!
@西政彦-y7z 8 ай бұрын
エンジンの音が程好い音色がこごちよいね! 全てがアナログこれがF1と言えないか!
@biffgate-ii7od 8 ай бұрын
それどころではなかったのです誰か言ったしね、F1とラビン首相どちらが大切なんだ？チンたまニ ート活動活発に
@GaryKari 8 ай бұрын
It's Senna, no sena
@南アルプス大好き-d5e 8 ай бұрын
HONDAが一番！！！！！！