Sy percaya jika Fisika Murni yg diajarkan di sekokah akan sangat membantu dalam aplikasi sehari2. Namun banyak yang kurang paham dalam penerapan dalam aplikasi, termasuk saya. Terus terang saja, isi video ini memang fisika murni. Tapi .....beberapa motor induksi yang harus diperbaiki memerlukan data awal pabrik. Sementara untuk mendapatkan data yang akurat , terkendala dengan rumus spesifik motor listrik ( DC dan AC ).

Banyak Chanel India yang menjelaskan Desain Dimensi Stator Elektrokagnetik. Tapi kendala Bahasa dan banyaknya hal yg tak lengkap dijelaskan, maka jadi setengah 2 untuk memahaminya.

Tad aku y bg

Iya bang sepemahaman saya. Awal di on kan pasti arus akan lebih tinggi dibanding saat putaran sudah konstan. Logikanya seperti saat kita gas motor diawal2 setelah berhenti. Konsumsi bensin di awal jalan akan lebih banyak karena bensin yg dihisap banyak tapi motor masih pelan. Utk pengaruh setting hertz terhadap arus awal sy tidak tau pastinya bang. Smoga membantu.

Ok siap terimakasi infonya om

@@denimardiana4736 sama sama bro...👌

Sya tidak tau bang. Tp yg dipakai di dinamo sepertinya bukan besi. Biaaany inti koilny terbuat dari plat yg ditumpuk yg diisolasi antar platny, spy tidak terjadi rugi magnet yg hilang.

@@elektronikradikalfundament7337 plat besi kah bang??? Apa plat apa bang??

Ada di video penurunan rumus kecepatan putar motor bro.

Tergantung pakai sambungan apa bang. Sambungan star arusnya lebih kecil dibanding sambungan delta. Jd supaya arus start nya kecil pakai sambungan star delta (wye delta starter). Jadi klo pakai sambungan wye delta starter, pakai mcb yg ampere nya di atas ampere di name plate (utk sambungan star/wye). Lebih tingginya seberapa? Iti ga pasti bang, bisa dicek dlu pakai clamp meter. Semoga membantu.

@@elektronikradikalfundament7337 oh ya bang mhn maaf nih msh pemula di elektrikal. Bisa dijelaskan ga bang mengapa saat start awal arusnya bisa naik sampai 600%.

Ada di video lain mas bro. Yg bahas 3 phase.

Wasskum. Makasih mas sdah komen. Utk ngajar langsung sy blm siap mas. Video ini hanya utk dokumentasi sj tentang apa yg saya pahami. Bsa bnar bsa jg salah. Utk smentara tanya di sini sj mas, smoga bsa jawab. 🙏

Untuk teori insya Allah, klu kita ulang, bisa tapi terkadang ketika prakteknya ada sedikit perbedaan ,bapak buka bengkel jg y?

Saya hanya pehobi sj mas bro, bukan praktisi yg buka bengkel. 🙏

Power hp/pk setau saya ditentukan dari jumlah liitan mas, bukan dari jalut lilitannya. Makin banyak jml lilitan power makin besar, demikian jg sebaliknya. Mohon koreksi klo keliru. 🙏

Mungkin diameter kawat/jml lilitanny beda sama bawaanny bang. Tp bsa muter kan?

Bisa muter tpi cepet banget

Tolong pak jelaskan knapa ko disitu di tukis 230 v

Iya bang. Karena spek ny tertulis 2 phase bang. 3 phase kan kabelnya 3 jd tdk bs dipasang listrik 1 phase. Jd listrik 1 phase perlu dirubaj dulu jadi 3 phase

Ini sy kurang paham. Tp mungkin tertulis 230 volt spy kita tahu bahwa utk mendapatkan power sesuai dg yg tertulis di nameplate, kita perlu tegangan rms tiap phasa nya 230 volt. Klo misal dikasih tegangan kurang dari 230 volt berarti power output motor akan kurang dari spek.

Sy punya motor merck teco 22 kw, tegangan untuk hubungan deltanya 380-420 sedangkan sedangkan tegangan untuk hubungan bintang nya tidak ada ter tera, apakah bisa di pasangang dengan rangkaian star delta....? Serius bertanya

Dan apakah ada dasar rumus untuk berapa lama lonjakan arus start?

Sebenarnya tdak selalu 6x bang, itu hanya perkiraan maksimal sj. Utk berapa lamanya kira2 lonjakan listrik akan normal/stabil saat putaran motor sudak konstan

Untuk menyesuaikan amper no load pada unit motor yg sesuai spek masing masing unit motor rumus apa yg cocok untuk desain motor tsb