Webinar WILSON.Share
38:21
Жыл бұрын
Allianz pro Schiene - Über Uns
1:42
WILSON.Share - Erklärvideo (mit UT)
1:33
Alexander Rezek - Zugbegleiter
1:01
2 жыл бұрын
Sven Klein - Leiter Digitalisierung
1:08
Пікірлер
@florentius_brutus1555
@florentius_brutus1555 7 ай бұрын
Wenn man etwas bewegen möchte - fährt man generell nicht mit der Bahn.
@Hafenbahner
@Hafenbahner 7 ай бұрын
Tolle Aktion aller Beteiligten! Super gemacht!
@kontoohnenamen9209
@kontoohnenamen9209 8 ай бұрын
Das Potential der Reaktivierungen ist echt nicht schlecht.
@denizleventyuruyen4774
@denizleventyuruyen4774 8 ай бұрын
Die Bahnstrecke zwischen Esens-Norddeich wartet noch auf seine Reaktivierung, die Eifelquerbahn, die Streckek Braunschweig-Detneburg-Seesen, Landsje4g-Weilheeimö die Inne4stetalbahn Langelshe8m-Lauthental-Clausthal-Zellerfeld-Altenau, Elze-Bodenburg
@denizleventyuruyen4774
@denizleventyuruyen4774 8 ай бұрын
Die Frage ob eine Reaktivierung sinnvoll ist dürfte sich nie stellen, sie ist immer sin oll im Gegensatz zu einer Stillegung. Die Eisenbahn 7st Daseinsversorge
@denizleventyuruyen4774
@denizleventyuruyen4774 8 ай бұрын
Kriterien in welcher Reihenfolge Bahnstrecken reaktiviert werden können sind sinnvoll. Das Strecken überhaupt reaktiviert werden müssen weil Sie mal stillgelegt wurden ist ein Skandal. Auch das Strecken heute immer noch stillgelegt und entwickelt werden ebenso wie z.b. die Strecke Trier-Türkismühle
@yvonnebecker1243
@yvonnebecker1243 10 ай бұрын
Heute den Werten Jerrn kennen gelernt. Was für ein toller Typ...❤
@Grafschaft_Hoya
@Grafschaft_Hoya Жыл бұрын
Eystrup nach Syke wirf nicht reaktiviert
@VideoFolke
@VideoFolke Жыл бұрын
wünsche viel Erfolg - Gruss aussem DB-Ruhestand von Folke B.
@zweie_ziehn
@zweie_ziehn Жыл бұрын
Der Bahnhof auf dem Thumbnail ist doch aber der Dresdener hbf? 🤔
@The64200
@The64200 Жыл бұрын
Der Kabarettist Urban Priol hat mal gesagt, nach 3 CSU-Verkehrsministern habe er sich nicht vorstellen können, dass es noch schlimmer käme. Herr Wissing habe ihn leider eines Schlechteren belehrt!!
@der103er4
@der103er4 Жыл бұрын
Vielen Dank für den Einsatz, die Politik des BMDV ist unsäglich.
@mbb_max
@mbb_max 2 жыл бұрын
Eine Frage bleibt noch offen! Wo kam die Pizza her?
@roland2110
@roland2110 3 жыл бұрын
Das ist doch der Bahnhof mit der "genialen" Bahnsteighöhe, oder? :-P kzbin.info/www/bejne/nmLCdXaBl7NmhpY kzbin.info/www/bejne/aqSbmYGsa5erbJY
@Someone-wh8hi
@Someone-wh8hi 3 жыл бұрын
CH und AUT können sich auch an Deadlines halten. Nicht 20 Jahre später...
@johann01
@johann01 4 жыл бұрын
GG
@justme8841
@justme8841 4 жыл бұрын
social media hero? warum immer auf Englisch? ansonsten schöne Auszeichnungen
@Yasin.Bf52
@Yasin.Bf52 4 жыл бұрын
wo ist das Problem?
@mustermannmax2634
@mustermannmax2634 3 жыл бұрын
@@Yasin.Bf52 Weil man es auch auf Deutsch sagen könnte
@Yasin.Bf52
@Yasin.Bf52 3 жыл бұрын
@@mustermannmax2634 aber mal ehrlich. Der Begriff "social media hero" stellt doch kein Problem da. Sozialen Medien Held hört sich ehrlich gesagt auch ziemlich bescheuert an 😅😂
@mustermannmax2634
@mustermannmax2634 3 жыл бұрын
@@Yasin.Bf52 Stimme ihm zu, das manches überflüssig auf Englisch ist, stimme dir zu, dass sich Soziale-Medien-Held nicht unbedingt unfassbar gut anhört - man kanns aber auch verdenglischen - Social Media Held oder so ;)
@bahnwelt_nrw9378
@bahnwelt_nrw9378 4 жыл бұрын
Warum diesmal so kurz schade hat mich echt enttäuscht
@michaelmeiner6108
@michaelmeiner6108 4 жыл бұрын
Digga iss the hero you must feel him on the lake its e great hunter 🐳
@doroos5354
@doroos5354 4 жыл бұрын
Ich finde, dass dieses Video sehr kurz ist. Sehr schade . Habe mich sehr darauf gefreut und wurde enttäuscht
@Yasin.Bf52
@Yasin.Bf52 4 жыл бұрын
Ich finde das an sich ja sehr schön aber irgendwie war es dieses Jahr etwas kurz.
@zweie_ziehn
@zweie_ziehn 4 жыл бұрын
Geht mir nicht anders, ich hab mich dieses Jahr sehr auf das Video gefreut und auch wenn derzeit Corona über uns herzieht, hätte man sich für dieses Video auch ein bisschen mehr Mühe geben können 🤷🏼‍♂️
@CargoDriver1435
@CargoDriver1435 4 жыл бұрын
Ein Motivierter Lokführer, mit guter Streckenkunde und entsprechender Komunikation mit dem Fdl/BZ brauch so ein Assistenzsystem nicht wirklich. Ein Unmotivierter Lokführer, fühlt sich durch den einsatz eines Assistenzsystem bevormundet und arbeitet nur noch unmotivierter. Sollte man mal darüber nachdenken.
@renestegmeyer6655
@renestegmeyer6655 5 жыл бұрын
Sekt einschenken bei 250 km/h , muss man können. Super Geschichte
@indochine9
@indochine9 5 жыл бұрын
Tolle Sache
@Steinerbier91
@Steinerbier91 5 жыл бұрын
Gibt es eine öffentlich einsebahre liste eurer fördermitglieder?
@AllianzProSchiene
@AllianzProSchiene 5 жыл бұрын
Selbstverständlich: www.allianz-pro-schiene.de/ueber-uns/foerderer/
@janheinrich4153
@janheinrich4153 5 жыл бұрын
Super Aktion
@eifel8781
@eifel8781 5 жыл бұрын
Die Frau hört sich an wie Bärbel Höhn.
@heinvonderwerft9377
@heinvonderwerft9377 6 жыл бұрын
Selten so etwas hässliches wie diesen Winterberger Bahnhof gesehen! Das ist ein Fall für die Abrissbirne!
@charlybabilon3376
@charlybabilon3376 5 жыл бұрын
Ein toller Bahnhof in Winterberg. Aber wie üblich. Kein Wort , keine Silbe über barrierefreiheit. Rollstuhlgerecht.? Barrierefrei ? Höhe der Bahnsteige ? Höhengleich zu den derzeitigen Einstieg der Züge? Aufzüge ? Und und und
@broadcastingexperts2686
@broadcastingexperts2686 6 жыл бұрын
Nice production
@ferdiw.3100
@ferdiw.3100 6 жыл бұрын
zwei wirklich sehr schöne Bahnhöfe !
@z.v.i.b
@z.v.i.b 6 жыл бұрын
Gute Wahl!
@noflatscher
@noflatscher 6 жыл бұрын
Vielleicht sollte man auch erwähnen, dass in der Schweiz und in Österreich die Verlagerung auf die Schiene mehr schlecht als recht gelingt. Dies ist vor allem auch Versagen der deutschen Verkehrspolitik geschuldet. Siehe Zulaufstrecken zu Brenner- bzw. Gotthard Basistunnel ....
@hackbrettschorsch6855
@hackbrettschorsch6855 5 жыл бұрын
Weit besser als in Deutschland allerdings: www.vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/bahngueterverkehr-eu-vergleich-2018
@detlefmann7433
@detlefmann7433 4 жыл бұрын
Was den öffentlichen Binnenverkehr betrifft, ist die Schweiz uns Jahrzehnte voraus. Bis spät in die Nacht fahren Züge im dichten Stunden- / Halbstundentakt, Nahverkehrszüge alle 15 - 30 Min, Trams und Busse bis spät in die Nacht und Postbusse, die sogar abgelegene Winkel im Stundentakt erreichen. Die DB schafft es nicht einmal, im Taktfahrplan zu fahren und Diesen einzuhalten, sodass regelmäßig Anschlusszüge oder Busse verpasst werden.
@Yasin.Bf52
@Yasin.Bf52 6 жыл бұрын
gilt der Wettbewerb auch für Strassenbahner?
@AllianzProSchiene
@AllianzProSchiene 6 жыл бұрын
Selbstverständlich! Alle Eisenbahner können nominiert werden :)
@AgilisEisenbahnfan
@AgilisEisenbahnfan 6 жыл бұрын
Eine sehr schöne Aktion! Sowas sollte den Leuten gezeigt werden, die sich ständig über die Eisenbahn beschweren, vielleicht verstummen sie dann...
@philipw6611
@philipw6611 6 жыл бұрын
und die meisten meckern auch noch über die zugführer, obwohl die am wenigsten dafür können. Ich hätt ja eine Storry die Platin verdient hätte hier, aber dafür lande ich im Bau
@AgilisEisenbahnfan
@AgilisEisenbahnfan 6 жыл бұрын
Wieso, kannst sie ja mal erzählen :D Nicht nur über die LOKführer (Zugführer ist wieder was anderes), sondern auch über die Zugbegleiter und alle die iwie im System Eisenbahn arbeiten
@philipw6611
@philipw6611 6 жыл бұрын
Sagen wir so: die Platin Geschichte wäre, das ein fahrer mich meinem Traumberuf näher gebracht hat als ich jemals dachte. Und natürlich ist mein Traumberuf Zugführer. Zugbegleiter kenn ich einen guten auf der RE9 Sassnitz-Rostock. Der spricht in der doppelten Geschwindigkeit und du verstehst ihn trotzdem. Aber richtig witzig
@AgilisEisenbahnfan
@AgilisEisenbahnfan 6 жыл бұрын
Aso, doch Zugführer. Ich dachte du hättest den Lokführer gemeint xD Ja, bei mir hat auch einer mir meinen Traumberuf (Lokführer) näher gebracht. Doch dieser bleibt wahrscheinlich auf ewig ein Traum... Schade, jetzt suche ich mir was anderes...
@jonny199b8
@jonny199b8 6 жыл бұрын
Ich mag den neuen Hauptbahnhof. Vor allem haben sie die alten fliesen aus der Säule verbaut