3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@ondrejrehor2931 Жыл бұрын
Co je to teda za 1.0 tsi? Je to 70 kw nebo 81kw? Děkuji za info
@fchytka932 Жыл бұрын
tady bych dodal svou zkušenost se svým stejně starým a podobně ojetým Galaxy (280tis), které je krom větší kastle totožné ve všech směrech s S-max. Ty tlumiče zmíněné pánem ve videu mě stály skutečně do 15tis Kč. Nicméně pak je zde ještě spousta dalších podvozkových dílů stejně ojetých jako ty tlumiče (silentbloky, dorazy, táha, ramínka, gufera, čepy, ložiska poloosy) a ty mě stály dalších 15 tis Kč. Další položky, které jsem musel opravit nebo vyměnit: hadice turba, DPF, přepadové hadičky, netěsnost vstřikovače, celý zadní výfuk, zadní brzdiče, ABS čidlo. Karoserie má jednu slabinu - dole mezi zadními dveřmi a blatníkem to rezne a rozlézá se to na celý zadní blatník. Jupí!
@doktor501 Жыл бұрын
Jak to dopadlo s tím LPG? Táta teď jednu koupil a odborník na Renaulty tvrdí, že po 100 tis km ty 1.6ky odchází.
@tomashauerland3152 2 жыл бұрын
To je strašná recenze
@petrhelekal6423 2 жыл бұрын
snad jen škoda že toto auto nemá barevnou navigaci a není v maximalní výbavě. Na kolech vidím kovové ventilkz což značí že jako další doplněk má i hlídání tlaku v pneumatikách.
@radoslavvician9454 2 жыл бұрын
Ma to jednu nevýhodu že hydropneumaticky okruh je spojený zo servom. Veľký pozor na únik hydro kapaliny môžete si poškodiť ľahko servo.
@kapitan856 2 жыл бұрын
Nevím zdali obyčejný únik LDS poškodí servo. Jinak Xantia měla nejen pružení řízení ale i brzdy spojené hydrem, tedy aspoň X1 a X2- 1,8i16V (i 8v a pak ještě 1,6i ) a X2-2,0HDi90
@petrhelekal6423 2 жыл бұрын
když budu mít kaluž LDS pod autem, učitě s ním nikam nepojedu nebo maximalně tak do dílny, naštěstí proti Xantii už C5 má vlastní brzdový okruh, takže nehrozí nbezpečí havárie vlivem nefukčních brzd. Zase na druhou stranu Xantie byla měkčí a pohodlnějsí ( měl jsem obě). Za jizdy nefunkční servo nejde až tak poznat, tedy mimo rozjezdy nebo zastavení.
@hustospesl 3 жыл бұрын
Od někoho, kdo testuje auta, bych teda čekal, že bude alespoň umět držet volant.
@tomasvrzal2522 3 жыл бұрын
A můžu se zeptat na spotřebu.
@konkeydong5251 2 жыл бұрын
Záleží na stylu jízdy, můžeš jezdit klidně pod 5, ale taky můžeš jezdit za 8
@Charwi 3 жыл бұрын
2.0 (podobně se starším 1.8) od Fordu společně s PSA jsou jedny z nesmrtelných motoru. Znám lidi, co s ním mají i 400 na pohodu. 280, nebo kolik má tento je pro ten motor teprve tak polovina před GO. A pojede dal.
@VIDEOJMENO 3 жыл бұрын
Ani náznak zmínky o variantě motoru (70-81kW). Opravdu velmi profesionální zhodnocení... :(
@bretislavhorak8788 3 жыл бұрын
rád bych si podobné auto nechal přivézt
@autoazconsulting6686 3 жыл бұрын
Dobrý den, rád vám s výběrem ojetého Fordu Galaxy, jeho kontrolou před koupí i případným dovozem pomohu. Kontaktujte mne přímo na email [email protected] pro bližší informace. Děkuji, AZ
@janieaguin4705 3 жыл бұрын
@@autoazconsulting6686 super to je dobré vědět.
@maokee 3 жыл бұрын
Super intro! Líbila by se mi ta videa delší a chtěl bych se toho dovědět od p. Zicha ještě víc. Evidentně je to velký odborník a z českých auto profíků ho sleduju společně s Martinem Vaculíkem pravidelně. Návrh na zlepšení: trochu slabší zvuk, byl by bezva osobní port pro pana Zicha, ať je lépe rozumět mimo auto ve větru atd.
@petrhelekal6423 3 жыл бұрын
Ta navlhla guma, ktera kryje pistnici, se da za par korun vyměnit, neni to az tak moc složité
@kapitan856 2 жыл бұрын
A pístnice za dalších pár kč přetěsnit!
@petrhelekal6423 2 жыл бұрын
@@kapitan856 jestli někde teče LDS tak kolem tlakové koule, tedy je buď v háji těsnění samotné koule ( gumička) nebo uhnil hlinikový lem mezi koulí a pístnicí.
@Maxstitus 3 жыл бұрын
Táta má S-Max z roku 2006 a daří si dobře.
@lenochliny8261 3 жыл бұрын
*Protokol z cebie bych teda opravdu nebral vážně. Takovéhle odborníky si může najat na kontrolu jen totální blbec.* Víte prd, ford má smartcharge a jakákoliv závada na dobíjení by se hned projevila chybovým hlášením. Stěrače normálně zatuhly. Je to frencouz a těm ty turba prostě slyšet jsou.* Filtr to má od roku 2005 blbče, jen 66kW ho z 99.9% nemá a verze 80kw ho na 99.9% má. Olej se u tohodle mění co deset. 1.6 16V 74kW je motor pro lemply, nejede ani hovno, žere nejen benzín, ale i olej. Ve 160 000km je na odpis. Když je to v kombíku který je naložený, tak to žere klidně 10/100 a u takového mizerného výkonu je to opravdu, ale opravdu moc.
@josef7634 3 жыл бұрын
Ford focus je hodně dobré auto.Mám už třetího(nyní 2016, 2.0 Tdci 110 Kw).U všech jen pravidelný servis.Jízdní vlastnosti jsou velice dobré.
@maokee 3 жыл бұрын
Je škoda, že jste neukázali s těmito užitečnými radami auto, který bourané bylo a jak to vypadá, když má ty stopy, o kterých mluvíte. Jinak thubms up a díky za Vaše video a znalosti, které sdílíte!
@janm5646 3 жыл бұрын
Na co natacite? Na karkulacku?
3 жыл бұрын
Točit za jízdy auto vnímám jako těžkou neprofesionalitu. Jak asi dodržujete milý pane ostatní zákony a ústní slovo, když místo řízeni si točíte video o budíkách a jízdě se nevěnujete a ještě to dáte veřejně jako svou prezentaci klientům?! Fakt těžká neprofesionalita a ignorace zákonů nejvyššího stupně. Už jen čekám, kdy si někdo zapojí do 12V zástrčky fén a natočí video jak se zkrášlit za jízdy. Co se takhle začít chovat profesionálně, začít sledovat jiné řidiče (evidentně jsou na videu jiná auta, silnice není prázdná) a projevit úctu k zákonům „Zákon o silničním provozu č. 361/2000 Sb. paragraf 7 říká, že řidič nesmí při jízdě vozidlem držet v ruce nebo jiným způsobem telefonní přístroj nebo jiné hovorové nebo záznamové zařízení...“ Ostatní dohody a zákony ignorujete naprosto stejně? Osobně se ve mě vaří krev, když vidím, že někdo se chová jako vy, porušuje očividně zvyklosti, zákony a ještě si to bezostyšně dá na KZbin a navíc jako svou propagaci :(. To už fakt není co říct....Fakt hnus. Hledám dovozce auta, vy to rozhodně nebudete, protože vy by jste potřeboval přijít o řidičák jak se chováte! Když už natáčím video, tak s nějakou informační hodnotou a něco co mě reprezentuje a ne že Lojza jde koupit traktor a hurá na to. Profesionálně, zákonně a s informacemi pro klienta! Bych tedy bral, že respektovat zákony je naprosté minimum jak se má slušný a zodpovědný člověk chovat. Protože ten zákon tam není jen tak ze srandy králíků, za co máte zákony Vy osobně, ale proto aby jste někomu, natož s vlekeeeeeem za sebouu, nevlítl do zadku jen proto, že místo aby jste se díval před sebe na jiná auta, která tam evidentně máte, se díváte na to, co natáčíte! Nechcete si ještě vylézt na střechu za jízdy a natočit vlek? Fakt nemám slov :(! To je ale úroveň! Zlepšete se a to HODNĚ minimálně dodržujte zákony! Hnus
@wajte 4 жыл бұрын
Ja mám Focus II 1.6tdci. Po výměně DPF, olej po 10tis. A žere 5L/100km 😁 , když mu šlapu na krk max 5.3
@vaclavbili10 3 жыл бұрын
Mam v plane ho kúpiť ,ako je to s vymenou oleja keďže je vypustna skrutka vyzsie nez spodok vane ? Nenici to turbo a olejovy filter?
@TheSamanTK 4 жыл бұрын
Písnici, hmm...
@antonpanak194 4 жыл бұрын
Testovaný Rapid má motor 1,2 TSI 63, alebo 66kW ?
@dominikstuchlik5856 2 жыл бұрын
Tento je 63kw retaz 8V CBZA, remenovy 16V 66kw sa daval od 2015, modely od 2015 mali smerovky v zrkadlach, ine radio, iny infotainment atd...
@kokrhanek3ta 4 жыл бұрын
Co je na tom neuvěřitelné? já mám na tomto motoru přes 400tisíc a motorové součástky kromě rozvodů jsou původní.
@jiriklement9338 4 жыл бұрын
Nahrajte video na C Maxe. Myslím, že recenzi by si zasloužil i menší brácha. Děkuji 😉
@xxx5xxxin 2 жыл бұрын
C max (Focus) není brácha S maxe(mondeo) ,ale S max je menší brácha galaxy. Bob a Bobek jak se jim říká.
@tomino7077 4 жыл бұрын
Tvl to je video o hovně
@miroslav8608 4 жыл бұрын
Zdravím a s plnou parádou s tebou souhlasim měl jsem Fokus 1.8 1.a jízdy vlastnosti se ani nedájí popsat byl jsem moc spokojeny, a teď mám Škoda Octavia I kombík jsem taky nadměrně spokojeny jen ty jizdní vlastnosti jsou nic moc .😉
@roberthejda5629 4 жыл бұрын
Teda to jsem toho slyšel
@vesy92 4 жыл бұрын
Já mám dva Focuse mk2 a oba mají najetý 300tis. Km jeden 1.6 74 kW zelený sedan a druhej 2.0 TDCI 100 kW červený kombi!
@spotacethe 4 жыл бұрын
užitečné video :D
@jirarychty3108 4 жыл бұрын
1.6 tdci dneska přece už nikdo nemůže koupit ne ?
@robajz7502 4 жыл бұрын
Škoda tý tmy😁
@MartinProavis 4 жыл бұрын
Malý ale poměrně silný motor, bez sériových závad. Akorát ta nekultivovanost tohoto motoru, je strašlivá. Zní to jako Felda 1.3 s rozhašenými ventily...
@robajzrobajzovity8474 3 жыл бұрын
zni to lepe nez 1.6 tdi...
@zdenekkocian9151 3 жыл бұрын
A to hodnotíte podle sluchu (nevyhovuje vám subjektivně zvuk) nebo podle zkušeností z jízdy (např. vibrace)? Já dlouho jezdil s 1,4 MPi (Fabia) a proti němu je kultivovanější, v interiéru lépe odhlučněný a pouze v řadící páce jsou cítit jemné vibrace, zvuk je pouze o zvyku a spousta lidem ve vyšších otáčkách zní jadrně, nesrovnatelně průžnější a výkonnější (81 kw) s nižší spotřebou. Kdybych jezdil stejným tempem, tak je o cca 1 l/100km úspornější. Je jen třeba si zvyknout na spojku a zbytečně ho nedusit pod 1900 otáček, jsem velmi spokojen.
@MartinProavis 3 жыл бұрын
Pamatuju si, že nevibroval. Ale ten zvuk, hlavně na volnoběh, je hrozný. A je to líné odspodu. Tahá až ze středních otáček.
@zdenekkocian9151 3 жыл бұрын
@@MartinProavis Uvnitř je klid a venku je to ryze subjektivní vjem. Mě to neuráží, proti prvním HTP je to šelest listí ve vánku. Ideální jsou ot. 2 - 3 tis., tam to tahá a reaguje krásně, první ročníky 2017/2018 byly mrtvější pod 2 tis., ale postupně to vylepšovali (údajně). Na volnoběh se to rozjede krásně, samo si to lehce přidá otáčky.
@gameforphone9591 4 жыл бұрын
Super strucny komentar. Pouze informace. Super.! Prosim prosim! Video s citroenem XM 2.5Td🤔
@vitasstefan4764 3 жыл бұрын
presne tak.. video o xm 2.5td.! mám tohle auto.. r. v. 2000..spolehlivy,super kára.. ale něj. je jeho spotřeba.. super.! kolem 6.lna 100...zdravim draku.. 👌
@prahadejvice250 4 жыл бұрын
Trapárna prvotřídní 👍👍
@janmalar1372 4 жыл бұрын
Aj 2.2 tdci je vynovený od 2008? Kolko kilowattový ? Ktorý diesel je najspoľahlivejší a pritom nieje slabý?
@psinapsinova8284 4 жыл бұрын
točit v noci - na to se vykašli - něco pořádnýho,ale ve dne!!
@okomentujsongnebonecojineh4304 4 жыл бұрын
8.3 při 90 tce je trochu moc...
@AlfDaemon666 3 жыл бұрын
Táhne ale valník a na něm Golfa... moje Infiniti by v takovém případě žralo tak 15-16... :-D
@jirisupej693 4 жыл бұрын
Hovno jede ,jel jsem s tim .A je to u uvnitř dost hlučne.
@jirisupej693 4 жыл бұрын
@@alessvadlenka1474 nejsou to keci ,možná mi to přijde, protože moje vozidlo je o 2 třídy víš :)
@robajzrobajzovity8474 3 жыл бұрын
nauc se psat bez chyb 😂
@zdenekkocian9151 3 жыл бұрын
Tak pokud srovnáváte se Supem či Audi, tak asi ano, ale je třeba srovnávat auta ve stejné kategorii (např. Peugeot 301, Dacia Logan, Renault Fluence). Ve Fabii III o něm na volnoběh a do 2500 ot. prakticky nevíte, Rapid na tom bude předpokládám podobně.
@pobehlicaCaptava 4 жыл бұрын
👍Škoda rapid👋
@GoBala 4 жыл бұрын
Budúcnosť je elektrická! Koľko ho to auto vyšlo keď sa môžem opýtať?
@MdlaBaria 4 жыл бұрын
4:44 Vřesce?
@Jurawood 5 жыл бұрын
Mám 2.0 DURATEC-HE, motor z mazdy, podvozek z mazdy :-) Spotřeba oleje neměřitelná. Poruchovost po 3 letech nemohu posoudit - prostě nula nic. Spotřeba mimo město 6,5 litru LPG!!! 90 hal./km
@sedrikovic 5 жыл бұрын
Mám ho doma taky. Kdysi jste mi ho pomáhali vybírat a pořád ho mám a vypadá taky dost pěkně. Fakt je, že je to raritka a když přijedu do Carentu v Brně, tak je většina věcí na objednávku. Moje je ještě trošku raritnější, protože má sportovní paket a navigaci. Vyhřívání sedadel jsem nechal dodělat u firmy, která umí a vypadá jako z fabriky. Jezdím v něm převážně sám a dozadu lezu v ponožkách 😁
@Jadasic 2 жыл бұрын
Zdravím, plánuji koupit a přemýšlím co způsobuje pískání na 1 když se člověk prudce rozjede, na turbo to nevypadá ale po chvilce to zmizí. Měl bych mít obavy ?
@TheParadiso444 5 жыл бұрын
dobrý deň prajem. mám presne takýto problém s Climatronicom v rovnakom aute (FABIA 2 1.2 TSI), BOl som na diagnostiku, kde mi technik spravl reset . Islo to vsak spravne iba ľ dni .. VYmenil som aj panel CLimatronic, ktory mi bol odporucany vymenit , ak problem pretrvava . teraz to mam rovnako ako predtým , Nový panel , problém ostáva ... aká bola chyba u Vás ? odpor? servo? ? ďakujem
@mixeroooo3673 5 жыл бұрын
Zdravím, Asi blbá otázka ale zeptám se, mám v autě manuální AC můžu tam dát digitální jako máte vy autě? ( mám klasiku ,musím otáčet kolečka jak na sporáku) Díky za odpověď
@NoNameCB 5 жыл бұрын
Novinka? U Rapidů je od roku 2017...
@m.z.1078 4 жыл бұрын
Novinka v bazarech
@erdalpinar1 4 жыл бұрын
Ja mam 2016 zatim jezdi
@janjirusek9450 5 жыл бұрын
vadný klimakompresor ?
@majky358 5 жыл бұрын
Ktoru benzinovu motorizaciu by ste odporucili okolo r 2008 ? :)
@autoazconsulting6686 5 жыл бұрын
Dobrý den, sázka na jistotu a největší výběr je v 1,6i 74kW. V podstatě ale není moc co zkazit ani jinou verzí, sem tam se objeví pěkná 1,8i, výjimečně 2,0i.
@1000TomMax 5 жыл бұрын
2.0 benzín
@rostaodvarka253 5 жыл бұрын
Zajimave informace diky